PlaatsTianjin, China (vasteland)
E-mailE-mail: sales@likevalves.com
TelefoonTelefoon: +86 13920186592

De structuur en het werkingsprincipe van een pneumatische afsluiter – een belangrijk onderdeel van het onthullen van automatiseringsapparatuur

De structuur en het werkingsprincipe van een pneumatische afsluiter

Met de voortdurende verbetering van de industriële automatisering wordt de toepassing vanpneumatische afsluitklep wordt steeds uitgebreider. Op veel industriële gebieden spelen pneumatische afsluitkleppen een belangrijke rol, zoals in de aardolie-, chemische, metallurgie-, bouwmaterialen- en ga zo maar door. Vandaag zullen we de structuur en het werkingsprincipe van de pneumatische afsluitklep gedetailleerd bekijken om deze belangrijke apparatuur beter te begrijpen en toe te passen.

 

Ten eerste de basisstructuur van de pneumatische afsluitklep

De pneumatische afsluitklep bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen: kleplichaam, klepdeksel, klepkern, aandrijving, afdichtring en verbindingsdelen. Het kleplichaam en klepdeksel bieden structurele ondersteuning voor de pneumatische afsluitklep; De spoel is het kernonderdeel van de pneumatische afsluitklep, die verantwoordelijk is voor het regelen van de mediumstroom; De bestuurder is verantwoordelijk voor het omzetten van het luchtbronsignaal in mechanische beweging, waarbij de klepkern wordt aangestuurd om de schakelaar te realiseren; De afdichtring zorgt voor de afdichting van de klep; De connector verbindt de pneumatische afsluitklep met het leidingsysteem.
Ten tweede het werkingsprincipe van de pneumatische afsluitklep
Het werkingsprincipe van de pneumatische afsluitklep kan als volgt worden samengevat:
1. Wanneer de pneumatische afsluitklep gesloten moet worden, geeft het luchtbronsysteem het persluchtsignaal aan de bestuurder. Perslucht komt binnen via de luchtinlaten van de aandrijving en duwt de zuigers van de aandrijving naar buiten.
2. Wanneer de zuiger van de aandrijving naar buiten beweegt, tilt u de spoel omhoog via het drijfstangmechanisme. De opening tussen de spoel en de zitting wordt groter en het medium kan niet stromen, om het doel van afsnijden te bereiken.
3. Wanneer de pneumatische afsluitklep geopend moet worden, stopt het luchtbronsysteem met het toevoeren van gas. De veer van de bestuurder veert terug en drukt de spoel naar beneden, zodat de spoel strak in de stoel past. Op dit moment kan het medium soepel door de pneumatische afsluitklep gaan.
4. Om de afdichting van de pneumatische afsluitklep te garanderen, is tussen de spoel en de zitting een afdichtring aangebracht. In het geval van een goede pasvorm tussen de spoel en de zitting kan de afdichtring medialekkage effectief voorkomen.
Samenvattend is de structuur en het werkingsprincipe van de pneumatische afsluitklep relatief eenvoudig, maar zijn rol op het gebied van industriële automatisering is cruciaal. Als we de structuur en het werkingsprincipe van een pneumatische afsluiter begrijpen, kunnen we deze apparatuur beter gebruiken en de productie-efficiëntie en veiligheid verbeteren.


Posttijd: 08-sep-2023

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
WhatsApp Onlinechat!