Instructiehandleiding voor klepinstallatie Installatie en onderhoud van corrosiebestendige, met fluor beklede klep

Instructiehandleiding voor klepinstallatie Installatie en onderhoud van corrosiebestendige, met fluor beklede klep Lagetemperatuurkleppen worden geïnstalleerd bij atmosferische temperatuur. In praktische toepassing, wanneer het medium erdoorheen gaat, komt het in een lage temperatuurtoestand terecht. Door de vorming van temperatuurverschillen krimpen flenzen, pakkingen, bouten en moeren, enz., en omdat de materialen van deze onderdelen niet hetzelfde zijn, is hun lineaire uitzettingscoëfficiënt ook anders, waardoor er zeer gemakkelijk te lekken omgevingsomstandigheden ontstaan. Vanuit deze objectieve situatie moet bij het aandraaien van bouten bij atmosferische temperatuur het koppel worden aangenomen dat rekening houdt met de samentrekkingsfactoren van elk onderdeel bij lage temperatuur. 1. Installatie en demontage van kleppen 1.1 Voorzorgsmaatregelen voor onderhoud en installatie 1). De klep moet in een droge en geventileerde ruimte worden geplaatst en beide uiteinden van de diameter moeten afgedicht en stofdicht zijn; 2). Langdurige opslag moet regelmatig worden geïnspecteerd en het verwerkingsoppervlak moet worden bedekt met olie om corrosie te voorkomen; 3) Controleer vóór installatie van de klep zorgvuldig of de markering in overeenstemming is met de gebruiksvereisten; 4). Tijdens de installatie moeten de binnenholte en het afdichtingsoppervlak worden gereinigd, moet de pakking worden gecontroleerd om te zien of deze stevig is aangedrukt en moeten de verbindingsbouten gelijkmatig worden aangedraaid. 5). De klep moet worden geïnstalleerd in overeenstemming met de toegestane werkpositie, maar er moet aandacht worden besteed aan onderhoud en gemakkelijke bediening; 6) Open tijdens gebruik de schuifafsluiter niet gedeeltelijk om de stroomsnelheid aan te passen, om het afdichtingsoppervlak niet te beschadigen wanneer de mediumstroomsnelheid hoog is. Deze moet volledig open of volledig gesloten zijn; 7). Gebruik bij het in- of uitschakelen van het handwiel geen andere hulphendels; 8). Transmissieonderdelen moeten regelmatig worden gesmeerd; De klep moet altijd worden geolied in het roterende deel en het trapeziumvormige draadgedeelte van de steel. 9) Na installatie moet regelmatig onderhoud worden uitgevoerd om het vuil in de binnenholte te verwijderen, het afdichtingsoppervlak en de slijtage van de klepsteelmoer te controleren; 10). Er moet een reeks wetenschappelijke en correcte installatienormen zijn, er moeten tests op de afdichtingsprestaties worden uitgevoerd tijdens onderhoud, en er moeten gedetailleerde gegevens worden opgemaakt voor onderzoek. 11) Andere zaken die aandacht behoeven: 1) Kleppen moeten in het algemeen vóór de installatie van pijpleidingen worden geplaatst. De buis moet natuurlijk zijn, de positie is niet zwaar, om de voorspanning niet te verlaten; 2) Voordat de lagetemperatuurklep wordt geplaatst, moet deze zo ver mogelijk in de koude toestand (zoals in vloeibare stikstof) zijn om de openings- en sluitingstest uit te voeren, flexibel en zonder vastlopen; 3) De vloeistofklep moet worden geconfigureerd met een kantelhoek van 10° tussen de steel en het niveau om te voorkomen dat vloeistof langs de steel naar buiten stroomt en het koudeverlies te vergroten; Wat nog belangrijker is, is dat het noodzakelijk is om te voorkomen dat de vloeistof het afdichtingsoppervlak van de pakking raakt, zodat deze koud en hard wordt en het afdichtingseffect verliest, wat resulteert in lekkage; 4) de aansluiting van de veiligheidsklep moet een elleboogverbinding zijn om directe impact op de klep te voorkomen; Zorg er bovendien voor dat de veiligheidsklep niet bevriest, om niet te falen; 5) De installatie van de klepafsluiter moet ervoor zorgen dat de mediumstroomrichting consistent is met de pijl gemarkeerd op het kleplichaam, zodat de druk op de bovenste kegel van de klep wanneer de klep gesloten is en de pakking niet onder belasting staat. Maar niet vaak openen en sluiten en er strikt voor zorgen dat de klep in gesloten toestand niet lekt (zoals een verwarmingsklep), kan bewust worden omgekeerd, met behulp van middendruk om hem gesloten te maken; 6) grote specificaties van de schuifafsluiter, pneumatische regelklep moet verticaal worden geïnstalleerd, om één kant niet te belasten vanwege het gewicht van de spoel, de mechanische slijtage tussen de spoel en de bus te vergroten, wat resulteert in lekkage; 7) Bij het aandraaien van de persschroef moet de klep zich in een enigszins geopende toestand bevinden, om het afdichtingsoppervlak van de kleptop niet te beschadigen; 8) Nadat alle kleppen op hun plaats zitten, moeten ze worden geopend en weer gesloten, en gekwalificeerd als ze flexibel zijn en niet vastzitten; 9) Nadat de grote luchtscheidingstoren leeg is afgekoeld, wordt de verbindingsklepflens eenmaal in koude toestand vooraf vastgedraaid om lekkage bij kamertemperatuur en lekkage bij lage temperatuur te voorkomen; 10) Het is ten strengste verboden om tijdens de installatie de klepsteel als steiger te beklimmen. 11) De hogetemperatuurklep boven 200℃, omdat de installatie op kamertemperatuur is en na normaal gebruik de temperatuur stijgt, is de bout thermische uitzetting, de de opening wordt vergroot, dus deze moet opnieuw worden vastgedraaid, "hot tight" genoemd, de operator moet op dit werk letten, anders is het gemakkelijk om te lekken. 12) Als het koud weer is en de waterklep lange tijd gesloten is, moet het water achter de klep worden verwijderd. Nadat de stoomklep de stoom stopt, moet ook het gecondenseerde water worden uitgesloten. De onderkant van de klep fungeert als een draadplug, die kan worden geopend om water af te tappen. 13) Niet-metalen kleppen, sommige hard broos, sommige lage sterkte, bediening, openings- en sluitkracht mogen niet te groot zijn, vooral niet sterk. Let er ook op dat u geen voorwerpen tegenkomt. 14) Wanneer de nieuwe klep wordt gebruikt, mag de pakking niet te strak worden aangedrukt om lekkage te voorkomen, om te veel druk op de steel te voorkomen, de slijtage te versnellen en te openen en te sluiten. Corrosiebestendigheid Installatie en onderhoud van fluorhoudende voeringkleppen De corrosiebestendige klep- en pijpleidingaccessoires van de voering hebben, vanwege hun inherente fysische en chemische eigenschappen, de volgende kenmerken bij de installatie, reparatie en onderhoud van het product: Terminologie en beschrijving (a) De Het volledige voeringtype verwijst over het algemeen naar de binnenwand van het kleplichaam, het klepdeksel en andere drukdelen die rechtstreeks in contact staan ​​met het medium. Het buitenoppervlak van de klepsteel, vlinderplaat, kraan en bol en andere binnendelen is bedekt met een bepaalde dikte van een corrosiebestendige plastic klep door middel van gieten. De meest gebruikte materialen zijn F46, F3, F2, enz. Met fluor beklede klep is een soort kleponderdelen die veel in de industrie worden gebruikt, het heeft nog steeds een verscheidenheid aan verschillende classificaties, met fluor gevoerd klepvoeringmateriaal volgens verschillende pijpleidingen, ander klepmateriaal (corrosiewerend materiaal), laten we het in detail voor u introduceren. Corrosiebestendigheid klep met fluorvoering Installatie en onderhoud van klep met fluorvoering. Wat zijn de materialen 1, polyeendiameter PO Toepasselijk medium: verschillende concentraties zuur- en alkalizouten en enkele organische oplosmiddelen. Bedrijfstemperatuur: -58-80 graden Celsius. Kenmerken: Het is een ideaal corrosiewerend materiaal ter wereld. Het wordt veel gebruikt bij de bekleding van grote apparatuur en pijponderdelen. 2, polyperfluorethyleen propyleen FEP(F46) Toepasselijk medium: elk organisch oplosmiddel, verdund of geconcentreerd anorganisch zuur, alkali, enz., Temperatuur: -50-120 graden Celsius. Kenmerken: MECHANISCHE, ELEKTRISCHE EIGENSCHAPPEN EN CHEMISCHE STABILITEIT ZIJN IN BASIS HETZELFDE ALS F4, MAAR DE OPMERKELIJKE VOORDELEN ZIJN hoge dynamische taaiheid, uitstekende weersbestendigheid en straling. 3. Polytrifluoride PCTEF(F3) Toepasselijk medium: verschillende organische oplosmiddelen, anorganische corrosievloeistof (oxiderend zuur), temperatuur: -195-120 graden Celsius. Kenmerken: Hittebestendigheid, elektrische eigenschappen en chemische stabiliteit zijn inferieur aan F4, mechanische sterkte, hardheid is beter dan F4. 4, PTFE (F4) Toepasselijk medium: sterk zuur, sterke base, sterk oxidatiemiddel, enz. Gebruikstemperatuur -50-150 graden Celsius. Kenmerken: Uitstekende chemische stabiliteit, hoge hittebestendigheid, koudebestendigheid, lage wrijvingscoëfficiënt, is een uitstekend zelfsmerend materiaal, maar lage mechanische eigenschappen, slechte vloeibaarheid, grote thermische uitzetting. 5. Polypropyleen RPP Toepasbaar medium: waterige oplossing van anorganische zouten, verdunde of geconcentreerde smeltvloeistof van anorganische zuren en alkaliën. Bedrijfstemperatuur: -14-80 graden Celsius. Kenmerken: Een van de lichte kunststoffen vanwege zijn opbrengst. Trek- en druksterkte, hardheid zijn uitstekend bij lagedrukpolyethyleen, heeft een zeer uitstekende stijfheid; Goede hittebestendigheid, gemakkelijk vormen, na de aanpassing van de uitstekende goedkope, zijn de beweeglijkheid, vloeibaarheid en elastische buigmodulus verbeterd. 6, polyvinylideenfluoride PVDF(F2) Geschikt medium: Bestand tegen de meeste chemicaliën en oplosmiddelen. Gebruik een temperatuur van -70-100 graden Celsius. Kenmerken: TREKSTERKTE EN DRUKSTERKTE DAN F4, buigweerstand, weersbestendigheid, stralingsweerstand, lichtbestendigheid en veroudering, enz., wordt gekenmerkt door een goede taaiheid, gemakkelijk te vormen.