Leave Your Message

Vanlige problemer med oppvarmingsovn sikkerhetsventil portventil Analyse Grunnleggende kunnskap om sikkerhetsventil

2023-04-24
Vanlige problemer med oppvarmingsovn sikkerhetsventil portventil Analyse Grunnleggende kunnskap om sikkerhetsventil 1. Forord Sikkerhetsventil er en viktig vedlikeholdsventil som brukes til en rekke høytrykksbeholdere og transportrør, når arbeidstrykket i stresssystemet overstiger standarden verdi, kan den automatisk åpne, overflødig materiale slippes ut i luften, for å sikre sikker drift av høytrykksbeholdere og transportrør, for å unngå forekomst av hendelser, men når trykket i systemprogramvaren faller tilbake til trykk eller litt under trykk, kan den gå ut automatisk. Sikkerhetsventilrelatert arbeid er direkte relatert til utstyrssikkerhet og personlig sikkerhet, så vi må vie stor oppmerksomhet. 2. Grunnårsaker og løsninger på vanlige problemer med sikkerhetsventil 2.1, portlekkasje  Under systemets normale driftstrykk overskrider lekkasjen av stempelventilen og høytrykksventilen ved tetningsflaten det tillatte nivået, og lekkasjen fra sikkerhetsventil vil ikke bare forårsake materielle skader. I tillegg vil mediet fortsette å lekke hard gummitetninger vil bli skadet, men tetningsoverflaten til den vanlige sikkerhetsventilen er alle metallkomposittmaterialer til metallmaterialer, men å gjøre glatt og ryddig, men det er veldig vanskelig å sikre vann lekkasje under forutsetning av materialtrykkavlastning. Derfor, for mediet er dampsikkerhetsventilen, under spesifisert systemtrykk, hvis det blotte øye ikke kan se ved inngangs- og utgangsenden, heller ikke kan høre lekkasjen, tror at tettheten er i tråd med kravene. Generelt er det tre hovedårsaker til lekkasje av sluseventilen: Ett tilfelle er at de skitne restene faller ned i tetningsflaten, og tetningsflaten dekkes, noe som resulterer i et gap mellom spolen og høytrykksventilen, og deretter porten. ventillekkasjer. Måten å fjerne denne typen vanlig feil på er å eksplodere inn i smuss og rester i tetningsoverflaten, vanligvis i varmeovnen på forhånd for å forberede reparasjonen av kjelens blåserørstørrelse, den første til å utføre sikkerhetsdøreksperimentet, når det først ble funnet å lekke kjele blåse rør også utført kollaps vedlikehold, hvis det er etter ovnen for å kjøre bly test funnet at sikkerhetsdøren lekkasje, kan være forårsaket av en slik ting, Ledningen kan kjøre etter 20 minutter med kjøling og deretter kjøre en ror, tetningsflaten for å utføre vask. En annen situasjon er skaden på tetningsflaten. Hovedårsakene til skade på tetningsflaten er som følger: For det første er tetningsoverflaten dårlig. For eksempel, i ovnens hovedsikkerhetsdør nr. 3 ~ 9 på grunn av mange års vedlikehold, har hovedsikkerhetsdørens spore og høytrykks-portventilens tetningsflate blitt studert svært lavt, slik at tetningsoverflatens hardhet også reduseres, noe som resulterer i redusert forsegling, den mer hensiktsmessige måten å fjerne denne situasjonen er å frese ned den opprinnelige tetningsflaten, og deretter i henhold til tekniske tegninger igjen spray sveising produksjon og prosessering, Forbedre hardheten til tetningsoverflaten. Vær oppmerksom på produksjonskvaliteten må sikres i produksjonsprosessen, slik som tetningsflaten sprekker, sandhull og andre mangler må freses ned etter produksjon og bearbeiding. Den nye prosessspolens høytrykkslukeventil må oppfylle ingeniørtegningsstandardene. For tiden er bruken av YST103 universell stålsveisestang spraysveising for å gjøre ventilkjernens tetningsoverflate veldig bra. For det andre er vedlikeholdskvaliteten ikke god, spolens høytrykksventilsliping kan ikke oppfylle produktkvalitetsstandardene, måten å fjerne denne typen vanlige feil på er å bruke slipe- eller fresemetoden for å reparere tetningsoverflaten i henhold til graden av skade. En annen viktig årsak til sikkerhetsventillekkasje er feil installasjon eller størrelsen på de relevante delene er for stor. I installasjonskoblingen har spolens høytrykkslukkeventil ikke vært riktig, eller det er lett lekkasje på skjøteflaten, eller tetningsflaten til spolens høytrykkslukkeventil er for bred til å tette. Kontroller størrelsen og jevnheten til klaringen rundt spolen, sørg for at frontendehullet på spolen og tetningsflaten er de samme, og oppdage at hulrommene overalt ikke kan strekke seg ut av spolen; I henhold til tekniske tegninger bør bredden på tetningsflaten reduseres for å oppnå rimelig tetning. 2.2 limingsflate som lekker oljekretskort,  refererer til vannlekkasjeproblemet ved den indirekte overflaten av oljekretsplaten, noe som fører til denne typen lekkasje er følgende viktige årsaker: For det første er tiltrekkingskraften til ankerbolten utilstrekkelig. eller tett, noe som resulterer i at fugeoverflateforseglingen ikke er særlig god. Hva er rengjøringsmetoden for å justere boltens tiltrekkingskraft? Ved tiltrekking av ankerbolten skal det utføres i form av tiltrekking i henhold til toppvinkel. Det er bedre å måle plassen nøyaktig på hvert sted og stramme ankerbolten til den ikke beveger seg, slik at skjøteflaten får samme plass på hvert sted. For det andre oppfyller ikke oljekretsplatens skjøtoverflate tanntype tetningspakning kravene. For eksempel, tanntype tetningspakning aksial liten rille, flathet, tanntype for skarp eller skråning og andre mangler vil føre til ineffektiv tetning. Slik at oljekretsen plate skjøt overflate lekkasje. Ved vedlikehold av delers kvalitetskontroll kan valget av standardiserte tanntetningspakninger unngå denne typen situasjoner. Tre er oljekretsplateskjøtenes flathet er svært dårlig eller hard restpute som resulterer i ineffektiv forsegling. For oljekretsplatens skjøtoverflate forårsaket av dårlig glatthet i oljekretsplatens skjøts overflatevannlekkasje, er måten å fjerne det på å kollapse portventilen og slipe skjøtoverflaten igjen til den oppfyller produktkvalitetsstandardene. På grunn av at restputen forårsaket av forseglingen ikke fungerer, fjern forsiktig skjøteflaten i portventilen for å forhindre at resten faller inn. 2.3, impulssikkerhetsventilstilling Shu hovedsikkerhetsventilstilling Denne tilstanden er også kjent som primær sikkerhetsportavvisning. Den viktigste sikkerhetsdøren er stengt for bruk av oppvarming ovn skaden er veldig stor, er en stor utstyr skjult fare, alvorlig skade på sikker drift av maskiner og utstyr, når bruk av høytrykksbeholdere og rørledninger i materialet arbeidstrykk utover merkestrømmen, er hovedsikkerhetsdøren ikke stilling, slik at overtrykksoperasjonen er lett å forårsake skade på maskiner og utstyr og større sikkerhetsulykker. Før du studerer hovedårsakene til at hovedsikkerhetsdøren nekter å bevege seg, må du først analysere det grunnleggende prinsippet for hovedsikkerhetsdørdriften. Som vist i figur 1 nedenfor, når trykket i trykkbeholderen stiger til hele trykket til impulsavlastningsventilen, impulsavlastningsventilens stilling, renner materialet fra beholderen til hovedsikkerhetsventilens stempelrom i henhold til røret, i stempelrommet vil det være en liten utvidelse av blodtrykksreduksjonen, hvis gasstrykket i stempelrommet er P1, er stempelgassområdet ca Shs, så er f1 som virker på stempelet: F1 = P1 ved Shs... .................................................. (1) Hvis trykket til mediumgassen inn trykkbeholderen er P2, og arealet til ventilkjernen er ca. Sfx, da er interaksjonskraften f2 til materialet som skyver oppover på ventilkjernen: F2 = P2 x Shx ... (2) Generell avlastningsventilstempelåpning diameteren på ventilkjernen er stor, så typen (1) og (2) type Shs > Sfx  P1 materiale P2 Hvis torsjonsfjæren er satt til f3 og glidefriksjonskraften mellom treningskomponenten og den faste komponenten ( vanligvis settes glidefriksjonskraften mellom stempel og stempelkammer) som fm i henhold til strekkkraften til ventilsetet mot spolen, forutsetningen for drift av hovedsikringsdøren er: Kun når samhandlingskraften f1 virker på stempelet er litt større, interaksjonskraften f2 som brukes på spolen for å skyve den oppover, spenningsmotstanden til torsjonsfjæren til spolen oppover i henhold til ventilsetet f3 og glidfriksjonskraften mellom treningskomponenten og den faste komponenten ( vanligvis glidefriksjonskraften mellom stempelet og stempelkammeret) fm sum, nemlig: Hovedsikkerhetsporten kan kun betjenes når f1 > f2 f3 fm. I praksis kan hovedavvisningen av sikkerhetsdøren være relatert til følgende tre aspekter: Det ene er at portventilens fitness-sportkomponenter sitter fast. Dette kan være på grunn av urimelig installasjon, infiltrasjon av skitt og rester eller erosjon av deler; Stempelkammerets overflateglatthet er dårlig, overflateskader, spor og andre mangler forårsaket av hardt korn. På denne måten vil den glidende friksjonskraften mellom treningskomponenten og den faste og stasjonære komponenten utvides. Under forutsetning av at de øvrige kravene forblir uendret, avvises derfor f1