Forskning og bruk av høytemperaturventilpakning

Forskning og bruk av høytemperaturventilpakning Driftstemperaturen til ventilen er 425 ~ 550 ℃ for høytemperatur ⅰ klasse (referert til som PI-grad). Hovedmaterialet til PI-klasseventilen er "høytemperaturklasse Ⅰ medium karbon krom nikkel sjeldne jordartsmetall titan kvalitet varmebestandig stål" i ASTMA351 standard CF8 som base. Siden PI-kvalitet er et spesifikt begrep, er begrepet høytemperatur rustfritt stål (P) inkludert her. Derfor, hvis arbeidsmediet er vann eller damp, men også tilgjengelig høytemperaturstål WC6(t≤540℃) eller WC9(t≤570℃), i svovelolje, men også tilgjengelig høytemperaturstål C5(ZG1Cr5Mo), men her kan ikke kalles dem PI karakter. Forskning og anvendelse av høytemperaturventilpakning Ventil er et vanlig mekanisk produkt i moderne industri. Som en nøkkelkomponent i væskeoverføringssystemet brukes den hovedsakelig i kjele, damprørledning, oljeraffinering, kjemisk industri, brann og metallurgi, på grunn av dens avskjæring, regulering, trykkregulering, shunting og andre funksjoner. Moderne industri har stilt høyere og høyere krav til påliteligheten til ventiltetningen. Tetningsytelse er en viktig teknisk indeks for å evaluere kvaliteten på ventilprodukter. Høytemperaturventil refererer til ventilen hvis arbeidstemperatur er høyere enn 250 ℃. Fyllstofftetningsteknologien til stammen til høytemperaturventilen har vært et fremtredende problem som ikke har blitt løst på mange år, og det er også et av de svake leddene for å forbedre påliteligheten til ventilen. Vanlig høytemperatur ventilstammepakningstetning eksisterer generelt utilstrekkelig eller overdreven tetning, ventilstamme i det lange løp lett å lekke, lekkasje av brennbare, eksplosive, giftige og andre farlige gjenstander ikke bare anleggsstans og økonomiske tap, men forårsaker også miljøforurensning, og til og med personskadeulykker, til enheten løper stor risiko. For det første prinsippet om ventilpakning. Ventilens tetningsytelse er en viktig indeks for å evaluere kvaliteten og ytelsen til ventilen. Nå er det meste av kontrollventilen eller generell ventilstamme og pakningstetning for kontakttetning, på grunn av sin enkle struktur, enkle montering og utskifting, lave kostnader og brukes. Ventilspindel og pakningslekkasje er et vanlig fenomen. Grunnen til at pakking kan spille rollen som forsegling, dets prinsipp nå er det to hovedforseglingsvisninger, henholdsvis lagereffekt og labyrinteffekt. Pakningslagereffekt refererer til pakningen mellom fyllstoff og stamme, klempakning og under påvirkning av eksternt smøremiddel, på grunn av spenningen i kontaktområdet til stammen for å danne et lag av væskemembran, gjøre pakningen og stammen lik den til glidelager, vil ikke forholdet mellom slik pakning og spindel på grunn av overdreven friksjon og slitasje, fordi væskefilm eksisterer samtidig, pakningen og ventilspindelen er i forseglet tilstand. Labyrintpakningseffekt refererer til den jevne graden av stammen ikke kan nå mikronivået, pakningen og ventilstammen er bare delvis skjøt og passer ikke helt, pakningen og det er alltid et veldig lite gap mellom ventilstammen, og fordi av snitt asymmetri mellom pakking montering, dannet disse hullene en labyrint med sammen, medium, der flere struping, step-down, og nå rollen som forsegling. Av labyrinteffekt refererer til ventilstammen pakning tetningsoverflatenivået kan ikke nå mikronivået, det lille gapet mellom stammen og pakningen dette er objektiv eksistens, kan ikke eliminere, hvis fra dette aspektet for å fortsette pakningsdesignet, er effekten ofte ikke veldig ideell, noe som forårsaker de grunnleggende forholdene for plasslekkasje eller strømlekkasje. Tetningsmedier gjennom pakning og spindellekkasjemekanisme har mange former: korrosjonsgap-lekkasjemekanisme, porøs lekkasjemekanisme, kraftlekkasjemekanisme, etc. I denne artikkelen er forbedringsdesignet til ventilpakningstetningsstrukturen under høytemperaturtilstand basert på de ovennevnte forskjellige lekkasjemekanismer, og den praktiske forbedringsordningen fremmes. To, den nåværende vanlige pakningstypen og applikasjon 1, teflon-panrot Polytetrafluoretylen-panroten er laget av ren POLYTETRAFluOROetylen-dispergerende harpiks som råmateriale, først laget av råmaterialefilm, og deretter gjennom vridning, veving til en sterk panrot. Denne SLAGS diskrot uten andre tilsetningsstoffer, kan brukes i mat, farmasøytisk, papirfremstilling av kjemisk fiber og andre høye krav til renslighet, og har sterkt etsende medium på ventilen, pumpen. Bruksområde: Bruk temperatur ikke mer enn 260 ℃, bruk trykk ikke mer enn 20MPa, pH-verdi: 0-14. 2, utvidet grafittskiverot Ekspandert grafittskiverot er også kjent som fleksibel grafittskiverot ved hjelp av fleksibel grafitttråd vevd gjennom hjertet. Utvidet grafittskiverot har fordelene med god selvsmøring og termisk ledningsevne, liten friksjonskoeffisient, sterk allsidighet, god mykhet, høy styrke og beskyttende effekt på aksel og stang. Bruksområde: Bruk temperatur ikke mer enn 600 ℃, bruk trykk ikke mer enn 20MPa, pH-verdi: 0-14. 3. Forbedret grafittspiralrot Den forbedrede grafittspolen er vevd av glassfiber, kobbertråd, rustfri ståltråd, nikkeltråd, kaustisk nikkellegeringstråd og andre materialer forsterket av ren ekspandert grafitttråd. Med egenskapene til utvidet grafitt, og sterk allsidighet, god mykhet, høy styrke. Kombinert med generelle flettede røtter er det et av de effektive tetningselementene for å løse problemet med høytemperatur- og høytrykksforsegling. Anvendelsesområde: Driftstemperatur ikke mer enn 550 ℃, driftstrykk ikke mer enn 32MPa, pH-verdi: 0-14. Skiveroten er en forbedret versjon av den utvidede grafittskiveroten, som er et meget godt tetningsmateriale. Ovennevnte lister opp flere vanlige typer pakkediskrot. I selve produksjonsprosessen vil det være andre typer pakkeskiverot utviklet for spesielle arbeidsforhold. For eksempel god kjemisk motstand av aramidfiberspiralrot; Egnet for høy belastning rotasjonsakse arylon karbonfiber blandet coil rot, etc., dette papiret er begrenset til plass, ikke en detaljert introduksjon. Tre, felles ventilpakningsstruktur og valg Den vanlige stammepakningstetningsstrukturen består hovedsakelig av trykkplate, pakkboks, avstandsstykke og pakning. For å oppnå god tetningseffekt kreves generelt at pakningen har tett struktur, god kjemisk stabilitet, lav friksjonskoeffisient. Generelt er temperaturen lavere enn 200 ℃, fyllstoffet er ofte valgt polytetrafluoron skiverot, som har egenskapene til høy smøring, ikke-viskositet, elektrisk isolasjon og god aldringsmotstand, og brukes i petroleum, kjemiske, farmasøytiske og andre Enger. Grafittskiverot er valgt for sin høye temperaturmotstand, selvsmøring og lave friksjonskoeffisient ved temperaturer fra 200 til 450. Grafittskive er utviklet i henhold til bruk av ulike klassifiseringer, i praktisk bruk kan fyllstoffer velges iht. faktiske arbeidsforhold for riktig type grafittskive, for eksempel 250 ℃, lavtrykksforhold kan velge utvidet grafittskive, medium og høyt trykk kan velge forbedret grafittskive eller en kombinasjon av begge. Fire, høy temperatur ventil pakning struktur lekkasje analyse Under høye temperaturforhold, for eksempel valg av grafitt skive rotforsegling struktur, er det lett å se lekkasje. Årsakene er som følger: Grafittskiveroten pakkes inn i pakningsboksen, og det aksiale trykket på pakningen påføres ved å stramme festebolten på pakkboks. Fordi pakningen har en viss grad av plastisitet, aksialtrykk etter radialtrykk og mikrodeformasjon, passer det indre hullet og stammen tett, men denne passformen er ikke jevn opp og ned. I henhold til fordelingen av pakningstrykk og pakningsforseglingskraft, kan det sees at trykket på den øvre pakningen og den nedre pakningen i pakningsboksen ikke er jevn. Den plastiske deformasjonen av de to delene av pakningen er ikke direkte konsistent, og det er lett å ha overdreven eller utilstrekkelig tetning mellom pakningen og ventilstammen. Samtidig vil friksjonen mellom pakningen og ventilstammen være stor når den radielle kompresjonskraften nær kjertelen er stor, og ventilstammen og pakningen er lett å ha på seg her. Ved høy temperatur, jo høyere temperatur, desto større utvidelse av grafittskiverot, friksjon øker også, varmespredningen forårsaket av høy temperatur er ikke tidsriktig, akselerer slitasjehastigheten på stammen og pakningen, som også er den viktigste årsak til høy temperatur ventilpakning lekkasje. Fem, høytemperaturventilpakningsstrukturforbedringsdesign Ventilpakning under høye temperaturforhold er spesielt utsatt for lekkasje, og høytemperaturpakking er generelt basert på utvidet grafittskive. Selvsmøringen og svellingen av ekspandert grafittpakning er god, tilbakeslagskoeffisienten er høy, men ulempen er skjør, dårlig skjærmotstand, vanligvis installert i den midtre delen av pakningsboksen, for å forhindre utvidelse av grafittpakning med pakkboks og bunntrykksputeekstruderingsskade; Den forbedrede grafittskiveroten kan installeres på toppen og bunnen fordi den inneholder nikkeltråd og er sterk og ekstruderingsbestandig. Selv om kombinasjonen av ekspandert grafitt og forbedret grafittskive løser deler av pakningslekkasjen ved høy temperatur. Men for ventilen handlingen er hyppigere arbeidsforhold, grafitt skive rot slitasje rate er relativt høy, bruken av en periode etter behovet for å stramme festeboltene på pakkboksen, for manuell og inspeksjon har brakt et stort problem. Basert på betraktninger av problemet ovenfor, kombinert med litteratur i inn- og utland og erfaringen samlet de siste årene for å utvikle en kompenserende ventilpakningsstruktur, spesielt for forskjellige arbeidsforhold, høy temperatur og lavt trykk og høy temperatur og høyt trykk, utvikling av målrettet forskjellige høytemperatur-pakningsstrukturer, løse ventilen under betingelse av høy temperatur lett lekkasje. Høy temperatur og lavtrykkstype, ved bruk av spesiell kompenserende ringfjær og kombinert grafittskiverotkombinasjon. Arbeidstrykket er ikke høyt, så pakningshylsen er kansellert. Den spesielle kompenserende ringfjæren er lagt i bunnen av pakkboksen. Ved montering må boltene strammes med en viss forspenning. Selv om grafittpakning og spindel fremstår som friksjonsslitasje, kan ringfjæren umiddelbart foreta tilsvarende kompenserende justering for å sikre lekkasje av ventilen. Type høy temperatur og høyt trykk, dette er et slags avansert pakkesystem, tar i bruk skivefjæren og støpefjæren ekstern dobbel kompensasjonsstruktur, kan unngå fordelen med høytemperatur deaktiveringsfjær, denne typen tilstand, spesielt i høy temperatur, høyt trykk kompensasjonspunktsvikt i ett område, er en annen gruppe kompensasjon fortsatt effektiv, både ikke-interferens, enkeltkompensasjon, men samtidig for pakkearbeid. Skivefjærtetningen letter også bruk under tøffe utendørsforhold, og den utvendige strukturen til de to kompensasjonspunktene letter utskifting uten å fjerne hele pakkboksen, noe som forbedrer effektiviteten og brukervennligheten. Etter langsiktig brukersporing er denne typen pakningsstruktur for høytemperatur-, høytrykksstammeforsegling for å forhindre lekkasjeeffekt åpenbar, lang levetid.