[Martin Roberts] skrev til oss om et prosjekt han bygde. Å lage et fire meter bredt vindu som åpnes vertikalt var ikke en lett oppgave, det måtte skreddersys fordi det lokale firmaet som bygde vinduet ikke likte å bruke annet enn aluminium – det var ikke nok for størrelsen på vinduet. Bare det å ta hensyn til den store vekten til glass, de strukturelle kravene som støtter det, og de mekaniske belastningene som ble påført, krevde litt nøye planlegging.
Først og fremst må vinduet være elektrisk, fordi gjennomsnittspersonen ikke kan trekke det opp. Misfornøyd med de lineære aktuatoralternativene som var tilgjengelige, gikk de til en jernvarehandel og fant noen fjærdøraktuatorer som i butikktester viste seg i stand til å holde mer vekt enn nødvendig. Det skulle faktisk ikke mye til for å løfte selve Martin opp fra bakken.
Derfra var det på tide å finne ut de mekaniske delene - bygg en solid nok ramme for vinduet, sveis rammen, finn ut vanskelighetene med montering og spaker, mål belastningene som skal håndteres, og legg til gassfjærer. Den 14 minutter lange videoen utgitt av [Marine Landscape Workshop] gjør en god jobb med å dekke detaljene til de mekaniske bitene, innebygd nedenfor, så vi vil ikke gjenta den. I stedet fokuserte vi på gjenbruksdelen av maskinvare av fjærdøren som [Martin] delte med oss i brevet sitt.
De innebygde funksjonene til svingdørskontrollere, som justerbar endebryterstøtte, myk start/stopp og konfigurerbar overbelastnings-/stoppbeskyttelse, beviser at de bidrar til jevn og sikker vindusdrift. Når det gjelder automatiseringsdelen, koblet de en av Sonoffs mange enheter til Home Assistant-systemet, og integrerte det til og med med Amazon Alexa, og la til en 2001: med andre ord, den elektriske fjærdøren og dette servicevinduet passer perfekt.
Vi setter pris på dens oppfinnsomhet og håper at ånden i denne historien kan veilede andre hackere i lignende situasjoner som har i oppgave å bygge noe utover verktøysettet til lokale selskaper. Martin sier at han allerede kan tenke på flere uventede bruksområder for disse produktene - ekstra kraftige justerbare benker eller king-size-senger med justerbare høyder. Å begrense tilgjengeligheten til lineære stasjoner er et smertepunkt for folk som produserer eller til og med 3D-printer sine egne stasjoner for store og små belastninger.
Selv om det er hyggelig å se folk som bruker hjelm, er ikke ordene «ingeniør», «sikkerhet» og «spesifikasjon» (standarder) nevnt i artikkelen – hva gir folk hodepine?
Hva hindrer USAs karnapper fra å falle ned over hodet på folk? Hva hindrer bakluken på en bil fra å bli kuttet av i nakken eller hånden? Vennligst ikke se etter fare i fravær av ^H^H^Heglesible oppfunne sikkerhetstiltak som ikke forhindrer noen oppfattet risiko.
Vinduer som glir vertikalt er vanligvis balanserte, så aktuatorer kan ikke bære mesteparten av vekten, og motvekt ødelagte vinduer er kjente ofre. I likhet med billuker kan de gjøre mye skade når gassstøtten begynner å gå (eller et kuleledd ryker), men de er vanligvis ikke så tunge.
Det er mange svakheter i konstruksjonen av dette vinduet, og et hvilket som helst antall feil (eller kombinasjoner av defekter som ikke blir lagt merke til) kan lett føre til at dette tunge vinduet krasjer. Det er derfor ingeniører er opplært til å oppdage risiko og utvikle sikkerhetstiltak. Mange ganger trenger du det.
Når en enkel sikkerhetskrok er utplassert, er dette den enkleste måten jeg kan tenke meg for å forhindre at dette skjer. Jeg bruker vanligvis kompresjonslåser for å låse disse tingene.
Jeg har noen 60-/70-talls doble vertikale vinduer med ødelagte støtter. De er litt tunge og kan lett fjerne en finger.
Feil er en viktig faktor i vindusdesign og hvorfor det er 2 stempler og 2 luftsøyler. Dette gir fire separate lastestøttebaner for Windows. Hvis sylinderen og gassstativet svikter, må de svikte.
En av fordelene med hydrauliske aktuatorer er muligheten til å sette strømningsgrenser ved utstrømning og tilbakeslagsventiler ved innstrømning.
Med mindre selve sylinderen svikter, kommer alt bare sakte ned. Som den gamle hydrauliske bilheisen.
Den sterke vinden kunne lett knekke vinduet. Jeg ville brukt gigantiske spennskruer for å holde kjeder som lett kunne festes til en treramme. Så hvis vinden blokkerer det, utgjør det sannsynligvis ikke noen fare utenfor nærområdet. Jeg dro til en veldig vindfull strand her om dagen og så alle slags ting strømme fra stranden. Heldigvis var det ingen som mistet kontrollen over strandparaplyen sin
Innleggstid: Jun-07-2022
