Effekten av pneumatisk ventilposisjoner pneumatiskventillukket de viktigste årsakene og løsningene
Ventilposisjoner (også kalt: Pneumatisk ventilposisjoner) er en viktig del for å justere ventilen, vanligvis brukt med pneumatisk selvaktiverende kontrollventil, den aktiveres av utgangssignalet til kontrolleren, og med utgangssignalet for å kontrollere selv- aktivering av reguleringsventilen, når reguleringsventilen er posisjonert, føres stammeforskyvningen også tilbake til ventilposisjoneren av elektronisk enhet, ventilposisjonen sendes til systemprogramvaren på scenen i henhold til det elektriske signalet.
Ventilposisjoner (også kalt: Pneumatisk ventilposisjoner) er en viktig del for å justere ventilen, vanligvis brukt med pneumatisk selvaktiverende kontrollventil, den aktiveres av utgangssignalet til kontrolleren, og med utgangssignalet for å kontrollere selv- aktivering av reguleringsventilen, når reguleringsventilen er posisjonert, føres stammeforskyvningen også tilbake til ventilposisjoneren av elektronisk enhet, ventilposisjonen sendes til systemprogramvaren på scenen i henhold til det elektriske signalet. Ventil posisjoner struktur: ventil posisjoner i henhold til strukturen og prinsippet kan deles inn i pneumatisk ventil posisjoner, elektrisk gass ventil posisjoner intelligent ventil posisjoner. Ventilposisjoner kan utvide justeringsventilens utgangseffekt, redusere overføringsforsinkelsen for justeringssignalet, akselerere spindelhastigheten, kan forbedre den lineære ventilen, kvitte seg med stammefriksjonskraften og fjerne påvirkningen av ubalansert kraft, fullt ut sikre riktig og nøyaktig posisjonering av justeringsventilen. Ventilposisjoner-kompatibel type vanlig aktuator pneumatisk aktuator, elektrisk aktuator, direkte slagarrangement, vinkelslagarrangementforskjell.
Brukes for automatisk, manuell type åpning og lukking av alle typer ventiler, vifter osv. Ventilposisjoner er en viktig del av trykkreguleringsventilen. Ventilspindelforskyvningssignalet betraktes som det nøyaktige målesignalet for input-feedback, og utgangssignalet fra kontrollkortet betraktes som innstillingssignalet for sammenligning. Når de to er forskjellige, endres utgangssignalet til aktuatoren for å gjøre aktuatorposisjonen, og en-til-en-korrespondansen mellom ventilspindelforskyvningstidene og utgangssignalet til kontrollkortet settes opp.
Derfor utgjør ventilposisjoneren et tilbakemeldingskontrollsystem med spindeloffset som nøyaktig målesignal og utgangen fra kontrollkortet som innstillingssignal. Kontrollvariabelen til kontrollsystemet er utgangssignalet fra ventilposisjoneren til aktuatoren. Ventilposisjoner nøkkel inn i signalet er delt inn i pneumatisk ventilposisjoner og elektrisk utstyr ventilposisjoner. Pneumatisk ventilposisjoneringsinngangssignal er et standard gasssignal, for eksempel 20~100kPa gasssignal, utgangssignalet er også et typisk gasssignal. Inngangssignal for ventilposisjoner for elektrisk utstyr er et standard elektrisk strømnings- eller arbeidsspenningssignal, for eksempel 4~20mA elektrisk strømningssignal eller 1~5V arbeidsspenningssignal, den interne strukturen for ventilposisjoner for elektrisk utstyr vil bli konvertert til magnetfeltkraft, og deretter utgangsgass signal til den roterende trykkreguleringsventilen. I henhold til posisjonsretningen kan deles inn i enkel ventilposisjoner og dobbel ventilposisjoner.
Ensidig ventilposisjoner med stempelmaskinaktuator, ventilposisjoner kun én posisjon spiller en rolle, dobbel ventilposisjoner virker på begge sider av stempelmaskinaktuatorsylinderen, spiller en rolle i to ruter. I henhold til ventilposisjonerutgangen og forsterkningsverdien til inngangssignalet merket til positiv effekt ventilposisjoner og reaksjonsventilposisjoner.
Når inngangssignalet til positiv-effekt ventilposisjoneren heves, økes også utgangssignalet, slik at forsterkningsverdien er positiv.
Når inngangssignalet til reaksjonsventilposisjoneren heves, reduseres utgangssignalet og forsterkningsverdien er negativ. I henhold til ventilposisjoneringsinngangssignalet er simuleringssignal eller datasignal, kan deles inn i generell ventilposisjoner og datamaskingrensesnitt elektrisk utstyr ventilposisjoner.
Generell ventil posisjoner type signal er simulering av standard trykk eller elektrisk strømning, arbeidsspenning signal, datamaskin grensesnitt elektrisk utstyr ventil posisjoner type signal er datamaskinen grensesnitt digitalt signal. I henhold til ventilposisjoner er ikke med CPU kan deles inn i generelt elektrisk utstyr ventilposisjoner og intelligent elektrisk ventilposisjoner.
Generelt elektrisk utstyr ventilposisjoner har ikke CPU, har derfor ikke intelligent, kan ikke løse den relevante intelligente beregningen. Intelligent ventilposisjoner med CPU, kan løse den relaterte intelligente beregningen, for eksempel spermaktivitetsrate kanal diskret systemkompensasjon, datamaskingrensesnitt elektrisk utstyr ventilposisjoner kan også ta PID og andre programmoduler, fullfør den tilsvarende beregningen. Pneumatisk ventil stengte hovedårsakene og løsningene først av alt, la oss analysere den selvbetjente ventilen pneumatisk ventil stengt er det som får ventilen til å ha en viss mengde lekkasje, for å se om lekkasjen til ventilen er høyere enn standardverdien, utover er produktkvalitetsproblemet. For det andre er den elektriske omformerens utgang ikke sammenkoblet med ventilfilmhodets arbeidstrykk. Om ventilen sitter fast i skitt.
Ventil først av alt, la oss analysere den selvbetjente ventilen pneumatisk ventil lukket er det som får døren til å ha en viss mengde lekkasje, for å se om lekkasjen til ventilen er høyere enn standardverdien, utover er produktkvalitetsproblemet. For det andre er den elektriske omformerens utgang ikke sammenkoblet med ventilfilmhodets arbeidstrykk. Om ventilen sitter fast i skitt.
Ventilfjærkraften passer ikke riktig. Om stilken sitter fast.
Ventilkjerne, høytrykksluseventil delvis slitasjefilmhode ventilskivelekkasjedamp.
Vanlige feil på posisjoneringsanordningen.
Luftåpningsventil, nulltorsjonsfjærens aksiale kraft er for stor. Stilken er for kort.
Juster ventilen før og etter at trykkforskjellen er for stor, hva er problemet med modellvalg.
Om aktuatorens utgangskraft er for liten, justerbar stort rimelig utgangsarbeidstrykk (PF for å utvide utgangskraften, for gassstengeventilen, venstre rotasjon av justeringsdelen (løs), det vil si PO~PL skift, men trenger å ta hensyn til endringen av hele slagarrangementet nr.
Vi kan først finne årsaken og bruke løsningen fra uttalelsen ovenfor. Hvis du har en manuell pneumatisk ventil, så hver gang suspendert, la alle svinge død, men også la dashbordet personalet, kalibrere igjen, null og posisjonering instrument kalibrering igjen; Det er mange grunner til at lukkeposisjonens kjørearrangement ikke er på plass, ventilstammen er delvis slitt, og komprimert gasstrykk er opp til standard. Still først verdien på ventilposisjoneren, og juster deretter lukkeposisjonens kjørearrangement; Ventiler er luft - åpen eller luft - stenge ventiler. Hvis det er en gassventil, kan se den pneumatiske ventilens arbeidstrykk, posisjoneringsinstrument null måleområde justering har ikke noe problem, i tillegg er det ingen kortventil. Hvis det er den åpne gassventilen, er den pneumatiske ventilen brutt av, ventilen skal være stengt. Hvis den ikke er lukket, kan det være at ventiloljekretsplaten ikke har noen skitne ting fast; Hvis ventilen er lukket ved et uhell, foreslås det å spørre om trykket på instrumentpanelet er nok, det vil si om trykkutgangen til lokatoren kan justere arbeidstrykket til den lukkede ventilen; Se på arbeidstrykket til den pneumatiske ventilen er ikke nok, og se deretter på ventilen om det er en korttilstand, eller lekkasje, også stengt.
Mer passende første stil posisjoneringsenhet prøve; Luftventil: 1, fjærens aksiale kraft er utilstrekkelig, den kan økes på passende måte. 2, arbeidstilstanden tillater det, bør ventilen fjernes for å gjøre en trykktest, benytt anledningen til å sjekke tetningstilstanden til ventilkjernens høytrykksventil, og om det er skade på ventilkjernen og høytrykkslussventilen.
3. Hvis tilfellet med å ikke lukke igjen oppstår, kan ventilen kuttes ut for å sjekke om det er skitne ting ved høytrykksventilen til ventilhjertet. 4. 1. Fjærens aksiale kraft er meget stor, som kan reduseres hensiktsmessig. 2.
3, hvis situasjonen igjen vises nær ikke død, kan kutte ut ventilen, sjekk om det er skitne ting ved ventilhjertet høytrykksventil 4, sjekk ventilens pneumatiske ventils arbeidstrykk er ikke feil 5, sjekk om det er skade til ventilskiven 6, sjekk om ventilens nullpunkt er høyere hvis arbeidet utføres etter fenomenet lukke ikke død, Det foreslås å sjekke hovedparametrene til ventilen for å se om det er noen forskjell mellom tilpassede hovedparametere og den faktiske arbeidstilstanden.
Innleggstid: Mar-01-2023
