ନକଲି ଲୁହା ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ |

ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ OEM ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ସେବା ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଦିଦିଅର୍ ଭାସାଲ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ମିଳିତ ପଦ୍ଧତି ତୁଳନା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଉପରେ ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିର ସୁବିଧା ବିଷୟରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିଲେ | ଜାହାଜରେ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ବିଭିନ୍ନ ସେବା ପାଇଁ ବିଲଜ୍ ଏବଂ ବାଲାଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧୁର ଜଳ କୁଲିଂ, ତେଲ ଲଗାଇବା, ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଡେକ୍ ସଫା କରିବା ଭଳି ଜାହାଜରେ ଆବଶ୍ୟକ ସେବାଗୁଡିକ ପାଇଁ ଦକ୍ଷ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଜରୁରୀ | ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଯେଉଁଠାରେ ପାଇପଲାଇନ ଗ୍ରେଡ୍ ଅନୁମତି ଦିଏ, ୱେଲଡିଂ / ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗ ବିକଳ୍ପ ହେଉଛି ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଣ୍ଠିର ବ୍ୟବହାର, ଯାହା ବ technical ଷୟିକ, ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଏଥିରେ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସରଳ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବୋର୍ଡରେ ଓଜନ ହ୍ରାସ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମସ୍ୟା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିରେ, ଦୁଇଟି ମିଳନ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏକତ୍ର ବୋଲ୍ଡ ହୁଏ ଏବଂ ଏକ ସିଲ୍ ଗଠନ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ | ଯେହେତୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଗଣ୍ଠିର ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ସିଷ୍ଟମ୍ ଫୋର୍ସକୁ ଅବଶୋଷଣ କରେ ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଏ, ସମୟ ସହିତ, ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ବିସ୍ତାର ହେବ ଏବଂ ଚାପର ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ, କମ୍ପନ, ଏବଂ ତାପଜ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ହେତୁ ସେମାନଙ୍କର ମୂଳ ଦୃ ness ତା ହରାଇବ | ଯେତେବେଳେ ଏହି ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଟର୍କ ଆରାମଦାୟକ ଅନୁଭବ କରେ, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଏହାର ସଙ୍କୋଚନ ସିଲ୍ ହରାଇବ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ | ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଲିକ୍ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ବିପଜ୍ଜନକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ / ମରାମତି ଡାଉନଟାଇମ୍ ଏବଂ ବିପଦକୁ ନେଇଥାଏ | ଗଣ୍ଠିକୁ ଅଲଗା କରିବା ସମୟରେ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ସମୟ ସହିତ, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଲାଗି ରହିବ | ଗଣ୍ଠିକୁ ଅଲଗା କରିବା ସମୟରେ, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଦୁଇଟି ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପୃଷ୍ଠରୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ପୁନର୍ବାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡାଉନଟାଇମ୍ ବୃଦ୍ଧି | ବୋଲ୍ଟ ସଂଯୋଗ ବଳ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ହେତୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ମଧ୍ୟ ସମୟ ସହିତ ସଙ୍କୋଚନ "ବିକୃତି" ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ଲିକ ହେବାର ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ | ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିର ଡିଜାଇନ୍ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମସ୍ୟାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ପ୍ରଥମେ, ପାଇପ୍ ଶେଷରେ ଏକ ଖୋଳା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗ ଏକ ଗଣ୍ଠି ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର ହୁଏ, ଏବଂ ଗଣ୍ଠିରେ ଏକ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍, ଚାପ-ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଏଲାଷ୍ଟୋମର୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ | କପଲିଙ୍ଗ୍ ହାଉସିଂ ଗ୍ୟାସେଟ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଘେରି ରହିଥାଏ, ସିଲ୍କୁ ଦୃ strengthening କରି ଏହାକୁ ସ୍ଥାନରେ ରଖିଥାଏ, କାରଣ ଏହି ଯୋଡି ପାଇପ୍ ଗ୍ରୀଭରେ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ଜଡିତ କରେ | ଅତ୍ୟାଧୁନିକ କପଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି 24 ଇଞ୍ଚ (600 ମିଲିମିଟର) ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ପାଇପଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଦୁଇଟି ବାଦାମ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକତ୍ର ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଯାହାକି ଆତ୍ମ-ସୀମିତ ଗଣ୍ଠିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ | ପାଇପ୍, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍, ଏବଂ ଗୃହ ମଧ୍ୟରେ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ପର୍କ ହେତୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଟ୍ରିପଲ୍ ସିଲ୍ ଗଠନ କରେ | ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହେଲେ ଏହି ସମ୍ପର୍କ ମଜବୁତ ହେବ | କଠିନ ଏବଂ ନମନୀୟ ଗଣ୍ଠି ଦୁଇଟି ରୂପରେ ଉପଲବ୍ଧ: କଠିନ ଏବଂ ନମନୀୟ | ଗ୍ରୋଭ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜ ପ୍ରକାର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପାସ କରିଛି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସଂସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାପିତ ସ୍ଥାପନ ମାନାଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 30 ସିଷ୍ଟମରେ ୱେଲଡିଂ / ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତିକୁ ବଦଳାଇପାରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ପରି କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକରେ କଠିନ କପଲିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯେଉଁଠାରେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଅପେକ୍ଷା ସେଗୁଡିକ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ର ପ୍ରକୃତି ହେତୁ, କଠିନ କପଲିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ଗଣ୍ଠି ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ କଠିନତା ପ୍ରଦାନ କରେ | ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାର କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପାଇପ୍ ଗତି ସହିତ, ନମନୀୟ ଗଣ୍ଠିର ପ୍ରୟୋଗରେ ସୁବିଧା ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ପାଇପ୍ ଏବଂ ସହାୟକ ସଂରଚନା ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତିବିଧି ଆଶା କରାଯାଏ | ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ସମୟ ସହିତ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘଟେ, ଗଣ୍ଠିରେ ଲିକ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ | ଗ୍ରୀଭ୍-ଟାଇପ୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ କପଲିଙ୍ଗ୍ ପାଇପ୍ ବିସ୍ଥାପନ ସହିତ ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି କିମ୍ବା କୋଣାର୍କ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ଆକାରରେ ଖାପ ଖାଇପାରେ | ଏହି କାରଣରୁ, ସେମାନେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବ୍ଲକଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଲମ୍ବା ପାଇପଲାଇନ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୁକ୍ତ | ଉଚ୍ଚ ସମୁଦ୍ରଗୁଡ଼ିକ ସମୟ ସହିତ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ସ୍ noise ତନ୍ତ୍ର ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଉପାଦାନ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଉଥିବା ରବର ବେଲୋ କିମ୍ବା ସମାନ ଜିନିଷର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା କଠିନ ଏବଂ ନମନୀୟ କପଲିଂରେ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଏବଂ କମ୍ପନ ହ୍ରାସର ସୁବିଧା ଅଛି | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ସରଳ କରିପାରେ ଏବଂ ଜାହାଜର ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ | ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରିବାବେଳେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜର ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆଲାଇନ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଗଣ୍ଠିକୁ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଟାଣ କରାଯିବା | ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଉପରେ ଥିବା ବୋଲ୍ଟ ହୋଲ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବାକୁ ଥିବା ପାଇପ୍ ଉପରେ ଥିବା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସମାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯେହେତୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜରେ ଥିବା ଛିଦ୍ର ସଂଖ୍ୟା ଅନେକ ସ୍ଥିର ପଦବୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ, କେବଳ ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ର ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ପାଇଁ କେବଳ ଫିଟିଂ କିମ୍ବା ଭଲଭ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଯାଇପାରିବ | ଏଥିସହ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇପ୍ ର ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ମଧ୍ୟ ଏହାର ମିଳନ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ସମାବେଶର ଅସୁବିଧା ଏବଂ ଭୁଲ୍ ବିପଦକୁ ଆହୁରି ବ increases ାଇଥାଏ | ଖୋଲା ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏହି ସମସ୍ୟା ନାହିଁ, ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ | ପାଇପ୍ ଏବଂ ମିଳନ ଅଂଶଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 360 ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଯାଇପାରେ | ଆଲାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ କ bol ଣସି ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ର pattern ାଞ୍ଚା ନାହିଁ, ଏବଂ ଯୋଡିକୁ ଗଣ୍ଠିର ଚାରିପାଖରେ ସ୍ଥାନିତ କରାଯାଇପାରେ | ବୋଲ୍ଟକୁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡ଼ିକର ସରଳୀକୃତ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ଏହି ଯୋଡିକୁ ପାଇପ୍ ଚାରିପାଖରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଯାଇପାରେ | ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଭୁଲ ତ୍ରୁଟି ଦୂର କରିବା ସହିତ, କପଲିଙ୍ଗର 360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଆରିଏଣ୍ଟେସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ତୁଳନାରେ ଏହାର ଛୋଟ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ସଂସ୍ଥାପକ ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗଣ୍ଠି ଉପରେ ସମସ୍ତ ଆସେମ୍ବଲି ବୋଲ୍ଟକୁ ସମାନ ସ୍ଥିତିରେ ରଖିପାରିବେ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇପ୍ ର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ପ୍ରାୟ ଦୁଇଗୁଣ ଅଟେ ଯାହା ସହିତ ସେମାନେ ସଂଯୁକ୍ତ | ହାରାହାରି, ଖୋଳା ହୋଇଥିବା ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଆକାରର ଅଧା | ଛୋଟ ଡିଜାଇନର ସାଇଜ୍ ସୁବିଧା ସ୍ପେସ୍-ସୀମିତ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଗ୍ରୀଭ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ, ଯେପରିକି ଡେକ୍ ଏବଂ କାନ୍ଥର ଅନୁପ୍ରବେଶ - ଏକ ସତ୍ୟ ଯାହା 1930 ଦଶକ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ୱୀକୃତ ହୋଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଗଣ୍ଠି ପ୍ରଥମେ ବ୍ରିଟିଶ ଜାହାଜ କାରଖାନାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | ବିଧାନସଭା ଗତି କାରଣ ଏହି ଯୋଡିରେ କମ୍ ବୋଲ୍ଟ ଅଛି ଏବଂ ଏହାର ଟର୍କର ଆବଶ୍ୟକତା 12 ”(300 ମିମି) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନାହିଁ, ଖୋଳା ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପରି, ଯାହା ପାଇପ୍ ଶେଷରେ ୱେଲ୍ଡ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଗ୍ରୀଭ୍ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡିକ କ No ଣସି ୱେଲଡିଂ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଯାହାକି ସ୍ଥାପନ ସମୟକୁ ଆହୁରି ଛୋଟ କରିଥାଏ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତାପଜ କ୍ଷୟକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ତାପଜ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣକୁ ଦୂର କରି ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଗ୍ରୋଭଡ୍ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସ୍ଥାପିତ DIN 150 ବାଲାଷ୍ଟ ଲାଇନର ତୁଳନା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଆବଶ୍ୟକ ସମୁଦାୟ ସ୍ଥାପନ ସମୟ 66% (150.47 ମ୍ୟାନ୍-ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 443.16 ମ୍ୟାନ୍-ଘଣ୍ଟା) ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି | 60 ଟି କଠିନ କପଲିଙ୍ଗ୍ ତୁଳନାରେ, 52 ଟି ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ୱେଲଡେଡ୍ ଏଲବୋ ଏବଂ ଟିସ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟ ସବୁଠାରୁ ବଡ ସମୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖାଏ | ଏହି ଯୋଡି ପାଇଁ କେବଳ ଦୁଇଟି ବୋଲ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସ 24 ଇଞ୍ଚ (600 ମିଲିମିଟର) ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଏହାର ବିପରୀତରେ, ବୃହତ ଆକାର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଅତିକମରେ 20 ସେଟ୍ ବାଦାମ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏଥିସହ, ଲାନ୍ ପଦ୍ଧତି ସଠିକ୍ ଟର୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପହଞ୍ଚିବା ଏବଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ଷ୍ଟାର୍ ପ୍ୟାଟର୍ କଡ଼ାକଡ଼ି ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଗ୍ରୀଭ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କପଲିଂକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ଟୁଲ୍ସର ବ୍ୟବହାରକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଥରେ କପଲିଂ ହାଉସିଂର ମେଟିଂ ବୋଲ୍ଟ ପ୍ୟାଡ୍ ଧାତୁ ଯୁଗଳ ପୂରଣ ହେବା ପରେ ଧାତୁ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ | ସରଳ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ସଠିକ୍ ସମାବେଶକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ | ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଭିଜୁଆଲ୍ କନଫର୍ମେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ: ସଠିକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମ୍ ଭରିବା ଏବଂ ଚାପ ଦେବା, ଲିକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ପୁନ build ନିର୍ମାଣ କରିବା ଗଣ୍ଠିକୁ ଟାଣନ୍ତୁ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗ୍ରୋଭ୍ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ସମାନ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏହା ସଂସ୍ଥାପନ-କମ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ ଏବଂ କ tor ଣସି ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ - ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଏକ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସରଳ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ କିମ୍ବା ଭଲଭ୍ ପାଇଁ, ଯୋଡିର ଦୁଇଟି ବୋଲ୍ଟକୁ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଗଣ୍ଠିରୁ ଘର ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକାଧିକ ବୋଲ୍ଟ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପୁନ ass ଏକତ୍ର କରିବାବେଳେ, ସମାନ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ | ବୋଲ୍ଟ କଠିନ କ୍ରମ | କାରଣ ସେମାନଙ୍କୁ ପୁନର୍ବାର କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, କପଲେନ୍ସ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଅଧିକାଂଶ ଦ maintenance ନନ୍ଦିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଦୂର କରିଥାଏ | ୱାଶର୍, ବାଦାମ, ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ଉପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ତୁଳନାରେ, ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିର ସଠିକ୍ ବାହ୍ୟ ସଙ୍କୋଚନରୁ କପଲିଙ୍ଗ୍ ୱାଶର୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ | ଏଥିସହ, କପଲିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଉଚ୍ଚ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇନଥିବାରୁ ଏହାକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ସିଷ୍ଟମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ରବର ବେଲୋ କିମ୍ବା ବ୍ରେଡ୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ହୋସ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରସାରଣ ହେତୁ ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡିକ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ସାଧାରଣ ପରିଧାନ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ସମୟରେ, ସେମାନଙ୍କୁ ହାରାହାରି ପ୍ରତି 10 ବର୍ଷରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡାଉନଟାଇମ୍ | ତଥାପି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକ ସିଷ୍ଟମର ଜୀବନ ବ extend ାଇପାରେ | ସିଷ୍ଟମ୍ କମ୍ପନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାର କ୍ଷମତା ବିଶେଷ ଦ୍ରବ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ମିଳିତ ବିଫଳତାର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ କରେ ଯାହା ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ବଦଳ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ନମନୀୟ ଏବଂ କଠିନ କପଲିଙ୍ଗରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ବସନ୍ତ ଧୋଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ଏବଂ ସାଇକ୍ଲିକ୍ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ | ଏଲାଷ୍ଟୋମର ଗ୍ୟାସେଟର ଥକ୍କା ବିନା ସିଷ୍ଟମକୁ ବାରମ୍ବାର ଚାପ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ କରାଯାଇପାରେ | ଓଜନ ହ୍ରାସ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ସାଧାରଣତ f ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଗଠିତ | ତଥାପି, ଏହି ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଓଜନରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ଯୋଗ କରିବ | ଏକ 6 ଇଞ୍ଚ (150 ମିଲିମିଟର) ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଏକ ଲୁଗ୍ ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ଗଠିତ | ଏହା ଏକ ୱେଲଡେଡ୍ ବେକ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଭଲଭ୍ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଠଟି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ସହିତ ଓଜନ ପ୍ରାୟ 85 ପାଉଣ୍ଡ | ବିଧାନସଭାକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ 6-ଇଞ୍ଚ (150 ମିଲିମିଟର) ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ଖୋଲା ଏଣ୍ଡ୍ ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍, ଗ୍ରୀଭ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି କଠିନ କପଲିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 35 ପାଉଣ୍ଡ, ଯାହା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଆସେମ୍ବଲି ତୁଳନାରେ 58% କମ୍ ଓଜନ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଖୋଲା ଭାଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ଆଦର୍ଶ ବିକଳ୍ପ | ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ DIN 150 ବାଲାଷ୍ଟ ପାଇପଲାଇନର ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକତା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଯେତେବେଳେ ପାରମ୍ପାରିକ ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ପରିବର୍ତ୍ତେ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଉତ୍ପାଦ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଓଜନ 30% କମିଯାଏ (2,164 lbs ବନାମ 3,115 lbs) | 60 କଠିନ କପଲିଙ୍ଗ୍ ତୁଳନାରେ, 52 ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ବୋଲ୍ଟ ସେଟ୍ ଏବଂ ୱାଶର୍ ୱେଲଡିଂ / ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସିଷ୍ଟମର ଓଜନ ବ in ାଇଥାଏ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ବଦଳରେ ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିର ବ୍ୟବହାର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର ପାଇପ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ହ୍ରାସର ପରିମାଣ ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଗଣ୍ଠିର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ପାଇପକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭିକ୍ଟାଲିକ୍ 77 କପଲିଙ୍ଗ୍ (ସିରିଜର ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ କପଲିଂ) ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ପରୀକ୍ଷଣରେ, ଗ୍ରୀଭ୍ ଉପାଦାନର ମୋଟ ସ୍ଥାପନ ଓଜନ ଦୁଇଟି ହାଲୁକା PN10 ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍ ଥିଲା | ଓଜନ ହ୍ରାସ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଛି: 4 ”(100 ମିମି) - 67%; 12 ”(300 ମିମି) - 54%; 20 ଇଞ୍ଚ (500 ମିମି) - 60.5% | ହାଲୁକା ନମନୀୟ ପ୍ରକାର 75 କିମ୍ବା କଠିନ ପ୍ରକାର 07 କପଲିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ / କିମ୍ବା ଭାରୀ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବହାର ସହଜରେ 70% ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, TG2 ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ 24-ଇଞ୍ଚ (600 ମିଲିମିଟର) ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସେଟ୍ ର ଓଜନ 507 ପାଉଣ୍ଡ, କିନ୍ତୁ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସମାନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ ମାତ୍ର 88 ପାଉଣ୍ଡ | ସିପିୟାର୍ଡଗୁଡିକ ଯାହା ମନୋନୀତ ସିଷ୍ଟମରେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଗ୍ରୀଭ୍ କପ୍ଲେନ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ରେକର୍ଡ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଅଫଶୋର ସପୋର୍ଟ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ 12 ଟନ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ କ୍ରୁଜ୍ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ 44 ଟନ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଛି | ଜାହାଜ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଟ୍ରଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦ୍ brought ାରା ଆଣିଥିବା ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ସ୍ପଷ୍ଟ: ହାଲୁକା ଓଜନ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଧିକ ମାଲ ପରିବହନ କିମ୍ବା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କମ୍ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ | ଏହା ଜାହାଜର ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ପରିଚାଳନାକୁ ମଧ୍ୟ ସହଜ କରିଥାଏ | ବିକାଶ ଧାରା ଦ୍ରୁତ ସ୍ଥାପନ ଗତି, ଦୃ strong ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ହେତୁ, ଟ୍ରଫ୍ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଉତ୍ପାଦ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ମହତ୍ benefits ପୂର୍ଣ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିପାରନ୍ତି | ଏହି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ, ଅତିରିକ୍ତ ସୁବିଧା ସହିତ ଯୋଡିହୋଇଛି, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟର ସହଜତା ଏବଂ କମ୍ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ, ଜାହାଜ ମାଲିକ, ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ଏବଂ ଜାହାଜ ଚାଳକଙ୍କୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଖୋଲା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀ ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରିଛି | ଗ୍ରୀଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଏହି ବ growing ୁଥିବା ଧାରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଦ୍ heat ାରା ସମର୍ଥିତ ଯେପରିକି ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର, ବକ୍ସ କୁଲର୍ ଏବଂ କୁଲର୍, ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚକ ନିର୍ମାତା, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ବର୍ତ୍ତମାନ ଗ୍ରୀଭ୍ ଏଣ୍ଡ୍ କନେକ୍ସନ୍ ସହିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି | ସେବାଗୁଡିକର ପରିସର ଯାହା ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି | ଜଳ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଏହାର ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଭିକ୍ଟାଲିକ୍ ଅଗ୍ନି-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବିକଶିତ କରିବା ଏବଂ ଅଫଶୋର ଇନ୍ଧନ ସେବା ପାଇଁ ପ୍ରକାରର ଅନୁମୋଦନ ପାଇବା ପାଇଁ ନୂତନତ୍ୱର ଦୀର୍ଘ ଇତିହାସ ଜାରି ରଖିଛି | (ସାମୁଦ୍ରିକ ରିପୋର୍ଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନ୍ୟୁଜ୍-ଏପ୍ରିଲ୍ 2014 ସଂସ୍କରଣରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୋଇଛି- http: //magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) ଆମେରିକାର ସିନେଟରମାନଙ୍କର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ଯ sexual ନ ନିର୍ଯାତନା / ଯ sexual ନ ଉତ୍ପୀଡ଼ନ (SASH) ରୋକିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ନୂତନ ନିୟମ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିଲେ .. ୱାର୍ଟସିଲା ଭଏଜ୍ ଏହାର ଏକୀକୃତ ସେତୁ ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍ ସମାଧାନ ପୋଲାର କ୍ରୁଜ୍ ଜାହାଜ ନ୍ୟାସନାଲ୍ ଜିଓଗ୍ରାଫିକ୍ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଛି | ନରୱେ ଅଫଶୋର ସପୋର୍ଟ ଜାହାଜ ଇଇଡେସଭିକ୍ ଅଫଶୋର ମାଲିକ ତ oil ଳ କମ୍ପାନୀ ଆକର ବିପି ଏବଂ ଆଲମା ସହିତ ଏହାର ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା କରିଛନ୍ତି ... ଡେନମାର୍କରେ ଅବସ୍ଥିତ ସ୍କାଣ୍ଡଲାଇନ୍ସ କହିଛି ଯେ ନିର୍ଗମନ ମୁକ୍ତ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ତୁର୍କୀର ସେମ୍ର ଜାହାଜ କାରଖାନା ସହିତ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ହୋଇଛି। । ଆଜି, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବଜାରରେ, ବିଶେଷତ mar ସାମୁଦ୍ରିକ ତଥା ଅଫଶୋର ପ୍ରୟୋଗରେ, ଏକ ନୂତନ ଧାରା ଧୀରେ ଧୀରେ ରୂପ ନେବାକୁ ଯାଉଛି: ସବୁଜ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ବ୍ୟବହାର ଯାହା ପରିବେଶ ଆବଶ୍ୟକତା BAE ସିଷ୍ଟମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପାଳନ କରେ, ଅନ୍ୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ଶିଳ୍ପପତିଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ଏଥିରୁ ଅର୍ଥ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି | ରୋମାଞ୍ଚକର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରବୃତ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀର ଡିଜାଇନ୍, ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ବ୍ରିଟେନର ପରିବହନ ବିଭାଗ ସାମୁଦ୍ରିକ ରିପୋର୍ଟର ଇ-ନ୍ୟୁଜଲେଟର ହେଉଛି ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରାଧିକୃତ ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ସମ୍ବାଦ ସେବା ଯାହାକି ପରିବହନ ଶିଳ୍ପରେ ସର୍ବ ବୃହତ ପ୍ରଚାର ସହିତ | ସପ୍ତାହରେ times ଥର ଏହା ଆପଣଙ୍କ ମେଲବାକ୍ସକୁ ପଠାଯାଏ |