ଅବସ୍ଥାନତିଆନ୍ଜିନ୍, ଚୀନ୍ (ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ)
ଇମେଲ୍ |ଇମେଲ୍: sales@likevalves.com
ଫୋନ୍ |ଫୋନ୍: +86 13920186592

ରୋଭାଲ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ MTB ଚକ, POC ସର୍ବ-ପାଣିପାଗ ମହିଳା ସାଇକ୍ଲିଂ ପ୍ୟାଣ୍ଟ ଏବଂ ମୁକ୍-ଅଫ୍ ବହୁତ ମହଙ୍ଗା ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ |

BikeRadar ରେ କେବେ ଏକ ସୁନ୍ଦର ସପ୍ତାହ ନୁହେଁ? ସପ୍ତାହର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନ ଆପଣଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ମନ୍ତବ୍ୟ, ସମ୍ବାଦ, ଏବଂ ମତାମତ ଆଣିବା ପାଇଁ ଆମେ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ |
ବିଗତ days ଦିନ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ହୋଇନାହିଁ | ଆମର ପାର୍ବତ୍ୟ ଆରୋହଣ ଡାଏରୀର ପ୍ରଥମ ଏପିସୋଡ୍ (ନିମ୍ନରେ ଭିଡିଓ), ଅନେକ ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଠାରୁ ନୂତନ ବାଇକ୍ ସମ୍ବାଦ ଏବଂ ମ୍ୟାକ୍ସ ଷ୍ଟେଡମାନୋସ୍ କ୍ୟାନ୍ ଏରୋଡ୍ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ମାଉଣ୍ଟ ଏଭରେଷ୍ଟ ଟ୍ରାଏଲ୍ ବାଇକ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଚର୍ବି ଟାୟାରର କାଦୁଅ ଦୁନିଆରେ, ଆମେ ଦେଖିଛୁ (ଏବଂ ଚ idden ିଛୁ) କ୍ୟାନନ୍ର ସର୍ବଶେଷ ମଲେଟ୍ ଚକ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରାଲ୍ CF8 CLLCTV, ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ଭାବୁଛୁ ଏହା ଏକ “ରଥ” | ଆମର ଶୀଘ୍ର ଅଧିକ ଗଭୀର ସମୀକ୍ଷା ହେବ, ତେଣୁ ଟ୍ୟୁନେଡ୍ ରୁହ |
ନୂତନ 2022 ମୋଣ୍ଡ୍ରାକର୍ ରେଜ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନ ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଖବର ଅଛି, ସ୍ପେନୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦାବି କରିଛି ଯେ ଏହା XC ଗତି ଏବଂ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟର ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା କ୍ଷମତାକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |
ରକି ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ଏହାର ସର୍ବଶେଷ 2022 ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ପ୍ରବୃତ୍ତି ପାୱାରପ୍ଲେ ଘୋଷଣା କରିଛି, ଯାହା ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପର୍ବତ ବାଇକ୍ ହୋଇପାରେ |
ନୂତନ ସାଇକେଲ, ଆଗାମୀ ସାଇକେଲ ପରି, ରକିଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହାର ଟର୍କ 108Nm- ବର୍ତ୍ତମାନର ସମସ୍ତ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ ମଧ୍ୟରୁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ପ୍ରଥମ ହାଇ-ପିଭଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା | ବାହା।
ଜଏଣ୍ଟ ବାଇକ୍ 2022 ରେ ଜଏଣ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସ X କୁ ଲଞ୍ଚ କରି 27.5 ଇଞ୍ଚର ଚକ ସଂସ୍କରଣ, 63.8-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ହେଡ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଏବଂ 145 ମିଲିମିଟର ପଛ ଚକ ଯାତ୍ରା ସହିତ ମଡେଲକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୀମାକୁ ଠେଲି ଦେଇଥିଲା |
ସ୍ପେସିଆଲାଇଜଡ୍ ପିଲାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ରିପ୍ରକ୍ସ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ର ଏକ ନୂତନ ସିରିଜ୍ ମୁକ୍ତ କରିଛି ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବ୍ୟାଚ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ଉପଯୁକ୍ତ ଦେଖାଯାଉଛନ୍ତି |
ଶେଷରେ, ସାଣ୍ଟା କ୍ରୁଜ୍ ବ୍ରନ୍ସନ୍ CC MX ମଲେଟ୍ ବାଇକ୍ ର ମୋର ସୁପର ଗଭୀର ସମୀକ୍ଷା ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ଏହି ସପ୍ତାହରେ ମୁକ୍ତିଲାଭ କରିଛି | ମୁଁ ଦାବି କରେ ଯେ ବ୍ରନ୍ସନ୍ ଏକ ସୁପର ବହୁମୁଖୀ ବାଇକ୍, ଏବଂ ଏହାର ଅଧିକ ଉପଯୋଗ କରିବାକୁ କିଛି ସମୟ ଲାଗେ | ଯଦି ଆପଣ ବଜାରରେ ଏକ ସୁପର ଦାମୀ ସାଣ୍ଟା କ୍ରୁଜ୍ କିଣୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ |
ରୋଭାଲର ଟ୍ରାଭର୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ j ରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ଅଧିକ ସୁଲଭ j ହେଉଛି ଏହାର ବହୁ ମହଙ୍ଗା ଟ୍ରାଭର୍ SL ଏବଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଚକ୍ରର ଏକ ସଂସ୍କରଣ |
30 ମିମି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଓସାର ରିମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର E5 ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣରେ ନିର୍ମିତ ବୋଲି ରୋଭାଲ୍ କହିଛନ୍ତି, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଦୁର୍ଗମ ଅଞ୍ଚଳରେ ପଥର ବଗିଚା, ସନ୍ଦେହଜନକ ମାର୍ଗ ଚୟନ ଏବଂ ସାଇକେଲ୍ ପାର୍କ ଦିନରେ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ଏହି ହବ୍ ଗୁଡିକ ଡିଟି ସ୍ୱିସ୍ ଜେ-ବେଣ୍ଡ୍ ସ୍ପୋକସ୍ ଏବଂ ସ୍ପିକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ରିମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଚକ୍ରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 28 ଟି ସ୍ପିକ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଅଣ-ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ସ୍ପୋକସ୍, ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ସମାନ ଲମ୍ବ, ତେଣୁ ବଦଳାଇବା ସହଜ ହେବା ଉଚିତ |
ଆମର 29-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକଗୁଡିକ SRAM ର XD ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟେମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଆଗ ଚକଗୁଡିକର ଓଜନ 924 ଗ୍ରାମ ଏବଂ ପଛ ଚକଗୁଡିକର ଓଜନ 1,015 ଗ୍ରାମ |
ବାଇକ୍ ସଫେଇ ମାଷ୍ଟର ମୁକ୍-ଅଫ୍ ଠାରୁ ଏହି ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ନୂଆ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟର ମୂଲ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହାର ହାସ୍ୟାସ୍ପଦ ଡାକନାମ ସହିତ ଖାପ ଖାଏ |
50 ମିଲିର ମୂଲ୍ୟ 49.99 ପାଉଣ୍ଡ / 64.99 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର / 60.95 ୟୁରୋ, ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଏହା “ଦୁନିଆର ଦ୍ରୁତତମ ରେସିଂ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ” ବୋଲି ଦାବି ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଇପାରେ, ଯଦିଓ ଏହା ନହୁଏ, ଏହା ମଧ୍ୟ ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ଅଟେ | ଦୁନିଆରେ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ | ସିଲ୍କାର ସୁପର ସିକ୍ରେଟ୍ ଚେନ୍ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ |
ମକ୍-ଅଫ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରଙ୍ଗ, ସୁଗନ୍ଧ ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ଇନହିବିଟର ବିନା ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ତିଆରି କରିବାରେ ଏହା ତିନି ବର୍ଷ ବିତାଇଛି |
2020 ଗ୍ରାଣ୍ଡ ଟୁର୍ season ତୁରେ ମକ୍-ଅଫ୍ ସହିତ ସହଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକାଧିକ ରେସିଂ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ଏହି ସୂତ୍ରକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଥିଲା |
ଖଣ୍ଡପୀଠର ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ହେଉଛି ଯେ ଏହାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୁକ୍-ଅଫ୍ ଦାବି ପରି ଉନ୍ନତ କିମ୍ୱା ଉନ୍ନତ ବ technical ଷୟିକ ଲେଖକ ସାଇମନ୍ ବ୍ରୋମଲେଙ୍କ ମନ୍ଥର କୁକର ଚେନ୍ ମହମ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ, ଯେପରି ତାଙ୍କର ଜଏଣ୍ଟ୍ ଟିସିଆର୍ ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ପ୍ରୋ 2 ଡିସ୍କ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପରୀକ୍ଷା ବାଇକ୍ରେ ଦେଖାଯାଇଛି |
BikeRadar Specials Newsletter ଆପଣଙ୍କୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବାଇକ୍ କାରବାର ଏବଂ ଅଫରଗୁଡିକର ଚୟନ ଆଣିବ | ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ କେବଳ ଆପଣଙ୍କର ଇମେଲ୍ ଠିକଣା ପ୍ରବିଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
ଆପଣ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ସଦସ୍ୟତା ରଦ୍ଦ କରିପାରିବେ | ଆମେ କିପରି ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟ ଗଚ୍ଛିତ କରୁ ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଆମର ଗୋପନୀୟତା ନୀତି ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
ଟପିକ୍ ର ସର୍ବଶେଷ ଜୋବ୍ଲୋ ପମ୍ପ ଏହାର ଟ୍ୟୁବିହେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଯୋଗୁଁ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାର୍କୁ ବ to ାଇବା ସହଜ କରୁଥିବା ପରି ମନେହୁଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଟାୟାର୍ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ସମୟରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ପ୍ରେଷ୍ଟା ଭଲଭ୍ କୋର ରିମୁଭର୍ ଅଛି |
ଟ୍ୟୁବିହେଡରେ ଏକ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍ପୁଲ୍ ଚାବି ଅଛି, ଥରେ ପମ୍ପଟି ଭଲଭ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଗଲେ, ଏହା ସ୍ପୁଲ୍ ଉପରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ହୁଏ, ଏହାକୁ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ରଖିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ removed ାରା ଏହାକୁ ଅପସାରଣ କରାଯାଇପାରିବ | ଥରେ ଅପସାରିତ ହୋଇଗଲେ, ଅଧିକ ବାୟୁ ଭଲଭ୍ ଦେଇ ଯାଇ ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ କୁ ବ ate ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ସ୍ Swedish ିଡେନ ବ୍ରାଣ୍ଡ POC ରୁ ଏହି ସରଳ ଦେଖାଯାଉଥିବା ସାଇକ୍ଲିଂ ପ୍ୟାଣ୍ଟରେ ସୁବିଧାଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଅନେକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଛି, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଶରତ / ଶୀତର ପାଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ସାଦରରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଗରମ, ଶୁଷ୍କ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ରହିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |
ବାଛୁରୀ, ଆଣ୍ଠୁ, ସିଟ୍ ଏବଂ ପଛ ସ୍ଥାୟୀ ତିନି ସ୍ତରୀୟ ଜଳପ୍ରବାହ ପଦାର୍ଥରେ ନିର୍ମିତ (15,000 ମିଲିମିଟର) ଏବଂ ସିଟ୍ ଚାରିପାଖରେ ଏବଂ ଆଣ୍ଠୁ ତଳେ କର୍ଡୁରା ସହିତ ଦୃ ced ହୋଇଛି | ଓଦା ରାସ୍ତାରେ ଆରୋହୀଙ୍କ ଗୋଡ ଶୁଖିବାରେ ଏହା ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ ବୋଲି ପିଓସି ଦାବି କରିଛି।
ଆରାମ ଏବଂ ନମନୀୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଜଙ୍ଘ ବୋର୍ଡ ଏବଂ ଆଣ୍ଠୁ ପଛପଟ ହାଲୁକା ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି | ସେମାନଙ୍କର ମଧ୍ୟ 30,000gsm / 24 ଘଣ୍ଟାର ବାୟୁ ଉଚ୍ଚତା ରହିଛି |
ଯଦିଓ ପାୱାର ରେଞ୍ଜର ଷ୍ଟାଇଲ୍ ପୋଷାକ (ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ, ଅବରୋଧିତ ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଆଖିଦୃଶିଆ ଲୋଗୋ ଭାବନ୍ତୁ) ଆଉ ଲୋକପ୍ରିୟ ନୁହେଁ, ଏଣ୍ଡୁରା MT500 ର ଟେଲରିଂ, ଫିଟ୍ ଏବଂ ଆରାମ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |
ଅତ୍ୟାଧୁନିକ MT500 ବର୍ନର୍ ଜର୍ସି II, ବର୍ନର୍ ପ୍ୟାଣ୍ଟ ଏବଂ MT500 D30 ଗ୍ଲୋଭସ୍ ଏକ ପ୍ରକୃଷ୍ଟ ଉଦାହରଣ-ଯଦିଓ ସେଗୁଡିକ ଲୁଚି ରହିଥିବା କଳା ରଙ୍ଗରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯଦି ନୀଳ, କମଳା କିମ୍ବା ସବୁଜ ବିକଳ୍ପ ଆପଣଙ୍କ ସ୍ୱାଦ ସହିତ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ |
ସ୍ଲିଭ ଏବଂ କାନ୍ଧଗୁଡିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧକ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ ଯାହାକି ଉଚ୍ଚ-ତୀବ୍ର ବ୍ୟବହାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଯେତେବେଳେ ମୁଖ୍ୟ ଶରୀର ଆପଣଙ୍କୁ ଶୁଷ୍କ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ iration ାଳ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ୱିକିଙ୍ଗରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଚତୁରତାର ସହିତ ରଖାଯାଇଥାଏ |
ଆଥର୍ଟନ୍ସଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟରେ ଏଣ୍ଡୁରାର ବର୍ନର୍ ପ୍ୟାଣ୍ଟ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସ୍ଥାୟୀ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ କପଡ଼ାରେ ତିଆରି ଏବଂ ଏହାର ସ୍ଲିମ୍ ଫିଟ୍ ଅଛି | ପବନରେ ଫ୍ଲାପଲେସ୍ ଥିବାବେଳେ ପିନ୍ଧିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆରାମଦାୟକ |
ଆଣ୍ଠୁ ପ୍ୟାଡ ପାଇଁ ଆଣ୍ଠୁରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଏବଂ ସେମାନେ ଏଣ୍ଡୁରାର କ୍ଲିକ୍ଫାଷ୍ଟ ଲାଇନ୍ ସର୍ଟସ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ | ମଇଳା ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲାସ୍କୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡିକ PFC ମୁକ୍ତ DWR ଆବରଣ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଆବୃତ |
MT500 D30 ଗ୍ଲୋବ୍ସରେ D30 ନକଲ ସୁରକ୍ଷା ଅଛି, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ହାତକୁ ପ୍ରଭାବରୁ ରକ୍ଷା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ଏହି ଗ୍ଲୋଭ୍ ନିଜେ ଚାରି-ମାର୍ଗ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ଲୁହ-ପ୍ରୁଫ୍ ପଦାର୍ଥରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ବାଡ଼ିର ଅନୁଭବକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ୟାଡିଂ ନକରି ଏକ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଚମଡ଼ା ଖଜୁରୀ ଅଛି |
ଆଲେକ୍ସ ଇଭାନ୍ସ ହେଉଛନ୍ତି ବାଇକ୍ ରାଡାରର ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ବ Technical ଷୟିକ ସମ୍ପାଦକ | ସେ 11 ବର୍ଷ ବୟସରେ ଡାଉନହଲ୍ ରେସିଂ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ ଏବଂ ତା’ପରେ ୟୁରୋପରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଭାଗ ନେବାକୁ ଲାଗିଲେ | ଆଲେକ୍ସ 19 ବର୍ଷ ବୟସରେ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ଆଲପ୍ସର ମୋର୍ଜିନକୁ ଯାଇ ସାଇକେଲ ଚାଳକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ ଏବଂ ବହୁ ସାଇକେଲ ଚଳାଇଥିଲେ। ଆଠ ବର୍ଷ ଧରି ଦିନକୁ ଦିନ ସେହି ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଟ୍ରାକରେ ଚ, ି ସେ ମନେ ରଖିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବାଇକ୍ ଭାଙ୍ଗିଥିଲେ | ଆଲେକ୍ସ ତା’ପରେ ବ୍ରିଟେନକୁ ଚାଲିଗଲେ ଏବଂ MBUK ପତ୍ରିକା ପାଇଁ ଏକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସମ୍ପାଦକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରି ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ରେ ତାଙ୍କର ଜ୍ଞାନର ସମ୍ପଦର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଯୋଗ କଲେ | MBUK ପାଇଁ କାମ କରିବା ପରଠାରୁ ଆଲେକ୍ସଙ୍କ ଧ୍ୟାନ ସାଇକେଲ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି | ସେ ବାଇକ୍ ରାଡାରର ମୁଖ୍ୟ ପରୀକ୍ଷକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ, ସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକୁ କିପରି ସୀମାକୁ ଠେଲିବେ ଜାଣନ୍ତି, ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ମୂଲ୍ୟର ଉପକରଣ ପାଇବାକୁ ଆଶା କରନ୍ତି | ଆଲେକ୍ସ ମଧ୍ୟ ବାଇକ୍ ରେଡର୍ ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ବାଇକ୍ ରେଡର୍ ପୋଡକାଷ୍ଟରେ ବାରମ୍ବାର ଅତିଥି ଅଟନ୍ତି |
ଷ୍ଟୋର ମୂଲ୍ୟରେ 30% ରିହାତି ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଏବଂ ଏକ ଆଲ୍ଟୁରା ନେଭିସ୍ ହାଇ-ଭିସ୍ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ପାଇବାକୁ ସାଇକ୍ଲିଂ ପ୍ଲସ୍ ପତ୍ରିକାକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ!
ଆପଣଙ୍କର ସବିଶେଷ ବିବରଣୀ ପ୍ରବେଶ କରି, ଆପଣ BikeRadar ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଏବଂ ସର୍ତ୍ତ ଏବଂ ଗୋପନୀୟତା ନୀତିରେ ରାଜି ହୁଅନ୍ତି | ଆପଣ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ସଦସ୍ୟତା ରଦ୍ଦ କରିପାରିବେ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -15-2021 |

ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ପଠାନ୍ତୁ:

ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |
ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍ ଅନଲାଇନ୍ ଚାଟ୍!