ୱେଫର୍ ପ୍ରକାର ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ptfe ସିଟ୍ |

ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ OEM ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ସେବାଗୁଡିକର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଦିଦିଅର୍ ଭାସାଲ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୋଭଡ୍ ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ ତୁଳନା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଉପରେ ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠି ଯୋଗାଉଥିବା ସୁବିଧା ବିଷୟରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥିଲେ | ଜାହାଜରେ ଆବଶ୍ୟକ ହେଉଥିବା ବିଭିନ୍ନ ସେବା ପାଇଁ ବିଲ୍ ଏବଂ ବାଲାଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ମଧୁର ଜଳ କୁଲିଂ, ତେଲ ଲଗାଇବା, ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଡେକ୍ ସଫା କରିବା ଭଳି ଜାହାଜରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସେବା ପାଇଁ ଦକ୍ଷ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଜରୁରୀ | ପାଇପ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ଦ୍ mitted ାରା ଅନୁମୋଦିତ ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ପାଇଁ, ୱେଲଡେଡ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବିକଳ୍ପ ହେଉଛି ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଯାହା ବ technical ଷୟିକ, ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଏଥିରେ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସରଳ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଏବଂ ବାୟୁବାହୀ ଓଜନ ହ୍ରାସ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମସ୍ୟା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିରେ, ଦୁଇଟି ମିଳନ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏକତ୍ର ବୋଲ୍ଡ ହୁଏ ଏବଂ ଏକ ସିଲ୍ ଗଠନ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୁଏ | ଯେହେତୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଗଣ୍ଠିର ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ସିଷ୍ଟମ୍ ଫୋର୍ସକୁ ଅବଶୋଷଣ କରେ ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଏ, ସମୟ ସହିତ, ଚାପର ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସିଷ୍ଟମ୍ ୱାର୍କିଂ ଚାପ, କମ୍ପନ, ଏବଂ ତାପଜ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ହେତୁ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ମୂଳ ଦୃ ness ତା ହରାଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଏହି ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଟର୍କ ଆରାମରେ ଗତି କରେ, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଏହାର ସଙ୍କୋଚନ ସିଲ୍ ହରାଇବ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଲିକେଜ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଲିକ୍ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ / ମରାମତି ଡାଉନଟାଇମ୍ ଏବଂ ବିପଦକୁ ନେଇପାରେ | ଗଣ୍ଠିକୁ ହଟାଇବା ପରେ, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ କାରଣ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ରହିବ | ଗଣ୍ଠିକୁ ଅଲଗା କରିବା ସମୟରେ, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଦୁଇଟି ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପୃଷ୍ଠରୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡାଉନଟାଇମ୍ ବ increases ାଇଥାଏ | ବୋଲ୍ଟ ଫୋର୍ସ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ହେତୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ମଧ୍ୟ ସମୟ ସହିତ ସଙ୍କୋଚନ "ବିକୃତି" ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ଲିକ ହେବାର ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ | ଖୋଲା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିର ଡିଜାଇନ୍ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମସ୍ୟାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ପ୍ରଥମେ, ପାଇପ୍ ଶେଷରେ ଏକ ଖୋଳା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗ ଏକ ଯୋଡି ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ ଯାହା ଏକ ଇଲେଷ୍ଟିକ୍, ଚାପ-ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଏଲାଷ୍ଟୋମର୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସ୍ଥାନିତ କରେ | କପଲିଂ ହାଉସିଂ ଗ୍ୟାସେଟ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଘେରି ରହିଥାଏ, ସିଲ୍କୁ ଦୃ strengthening କରି ଏହାକୁ ଠିକ୍ କରିଦିଏ, କାରଣ ଏହି ଯୋଡି ପାଇପ୍ ଗ୍ରୀଭରେ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ଜଡିତ କରେ | ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା 24 ଇଞ୍ଚ (600 ମିଲିମିଟର) ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ପାଇପଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଦୁଇଟି ବାଦାମ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏକତ୍ର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ ଯାହାକି ଆତ୍ମ-ସୀମିତ ଗଣ୍ଠିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ | ଟ୍ୟୁବ୍, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍, ଏବଂ ହାଉସିଂ ମଧ୍ୟରେ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ପର୍କ ହେତୁ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଣ୍ଠି ଏକ ଟ୍ରିପଲ୍ ସିଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହେଲେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | କଠିନ ଏବଂ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ମେକାନିକାଲ୍ ପାଇପ୍ କପଲିଙ୍ଗ୍ କଠିନ ଏବଂ ନମନୀୟ ଫର୍ମରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଉଭୟ ଶ୍ରେଣୀକରଣ ସମାଜ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ 30 ଟି ସିଷ୍ଟମରେ ୱେଲ୍ଡିଂ / ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପଦ୍ଧତି ବଦଳରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ଥାପନ ମାନାଙ୍କ ସହିତ ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏକ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ସଂସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ | କଠିନ କପଲିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ପରି ଅଞ୍ଚଳରେ, ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଅପେକ୍ଷା ସେଗୁଡିକ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ର ପ୍ରକୃତି ଅନୁଯାୟୀ, କଠିନ କପଲିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ଗଣ୍ଠି ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ କଠିନତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ପ୍ରୟୋଗରେ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ କପ୍ଲେନ୍ସର ସୁବିଧା ଅଛି | ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାର କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ପାଇପ୍ ଗତି ସହିତ, ପାଇପ୍ ଏବଂ ସହାୟକ ସଂରଚନା ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତିବିଧି ମଧ୍ୟ ଆଶା କରାଯାଏ | ବିସ୍ତାର ଏବଂ ସଂକୋଚନ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ସମୟ ସହିତ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘଟେ, ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ଲିକ୍ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ | ଗ୍ରୋଭଡ୍ ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ କପଲିଂ ପାଇପ୍ ବିସ୍ଥାପନକୁ ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି କିମ୍ବା କୋଣାର୍କ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ଆକାରରେ ସ୍ଥାନିତ କରିପାରିବ | ତେଣୁ, ସେମାନେ ଲମ୍ବା ପାଇପଲାଇନ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ, ବିଶେଷତ large ବୃହତ ବ୍ଲକଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଯେଉଁଠାରେ ମହାସାଗରୀୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସମୟ ସହିତ ଫ୍ଲେଞ୍ଜଗୁଡିକ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | କଠିନ ସଂଯୋଜନା ଏବଂ ନମନୀୟ କପଲିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ସୁବିଧା ପାଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଉପାଦାନ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଉଥିବା ରବର ବେଲୋ କିମ୍ବା ସମାନ ଜିନିଷର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରାଯାଇଥାଏ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏବଂ ସରଳ କରିପାରେ ଏବଂ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ | ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜର ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆଲାଇନ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଗଣ୍ଠିକୁ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଟାଣ କରାଯିବା | ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଉପରେ ଥିବା ବୋଲ୍ଟ ହୋଲ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବାକୁ ଥିବା ପାଇପ୍ ଉପରେ ଥିବା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସମାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏକାଧିକ ସ୍ଥିର ପଦବୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ କ୍ଷେତ୍ରରେ କେବଳ ଫ୍ଲେଞ୍ଜର ଛିଦ୍ର ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, କେବଳ ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ର ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ପାଇଁ କେବଳ ଫିଟିଂ କିମ୍ବା ଭଲଭ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଯାଇପାରିବ | ଏଥିସହ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇପ୍ ର ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ମଧ୍ୟ ଏହାର ମିଳନ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ସମାବେଶର ଅସୁବିଧା ଏବଂ ଭୁଲ୍ ବିପଦକୁ ଆହୁରି ବ increases ାଇଥାଏ | ଖୋଲା ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏହି ସମସ୍ୟା ନାହିଁ, ଏବଂ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଏବଂ ମିଳନ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 360 ଡିଗ୍ରୀରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଯାଇପାରିବ | ବୋଲ୍ଟ ହୋଲ୍ pattern ା pattern ୍ଚାର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏବଂ ଯୁଗ୍ମ ଚାରିପାଖରେ ଯେକ position ଣସି ସ୍ଥାନରେ ଯୋଡ଼ି ହୋଇପାରେ | ସହଜରେ ବୋଲ୍ଟକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବେଶକୁ ସରଳ କରିବା ପାଇଁ କପଲିଂ ପାଇପ୍ ଚାରିପଟେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ | ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଭୁଲ ତ୍ରୁଟି ଦୂର କରିବା ସହିତ, କପଲିଙ୍ଗର 360-ଡ଼ିଗ୍ରୀ ଆରିଏଣ୍ଟେସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ତୁଳନାରେ ଛୋଟ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ସଂସ୍ଥାପକ ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗଣ୍ଠିରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଆସେମ୍ବଲି ବୋଲ୍ଟକୁ ସମାନ ସ୍ଥିତିକୁ ସମାନ କରିପାରେ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇପ୍ ର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ପ୍ରାୟ ଦୁଇଗୁଣ ଅଟେ ଯାହା ସହିତ ଏହା ସଂଯୁକ୍ତ | ହାରାହାରି, ଗ୍ରୀଭ୍ କପ୍ଲେନ୍ସ ଏହି ଆକାରର ଅଧା | ଛୋଟ ଡିଜାଇନ୍ ର ଆକାର ସୁବିଧା ଏହାକୁ ଟ୍ରଫ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ, ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ସହିତ କାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେପରିକି ଡେକ୍ ଏବଂ କାନ୍ଥର ପ୍ରବେଶ | 1930 ଦଶକରେ ଏହି ତଥ୍ୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଥମେ ବ୍ରିଟିଶ ଜାହାଜ କାରଖାନାରେ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ କପଲିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା | ବିଧାନସଭା ଗତି କାରଣ କପଲିଂରେ କମ୍ ବୋଲ୍ଟ ଅଛି ଏବଂ ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକତା 12 ଇଞ୍ଚ (300 ମିଲିମିଟର) ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସ୍ଥାପନ ଅପେକ୍ଷା ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ସ୍ଥାପନ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପରି, ଯାହା ପାଇପ୍ ଶେଷରେ ୱେଲ୍ଡ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଗ୍ରୀଭ୍ ଭଲଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ୱେଲଡିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହାକି ସ୍ଥାପନ ସମୟକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଭଲଭ୍ର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତାପଜ କ୍ଷୟକୁ ଦୂର କରିଥାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦୂର କରି ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ପାରମ୍ପାରିକ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଗ୍ରୋଭଡ୍ ଉତ୍ପାଦ ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍ଥାପିତ DIN 150 ବାଲାଷ୍ଟ ଲାଇନର ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକତା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଆବଶ୍ୟକ ମୋଟ ସ୍ଥାପନ ସମୟ 66% ହ୍ରାସ ପାଇଛି (150.47 ମ୍ୟାନ୍-ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 443.16 ମ୍ୟାନ୍-ଘଣ୍ଟା) | 60 ଟି କଠିନ କପଲିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, 52 ଟି ସ୍ଲାଇଡ୍-ଇନ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ୱେଲଡିଂ ଏଲବୋ ଏବଂ ଟିସ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସମୟର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି | 24 ଇଞ୍ଚ (600 ମିଲିମିଟର) ପାଇପ୍ ଆକାରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ କପଲିଂ ପାଇଁ କେବଳ ଦୁଇଟି ବୋଲ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ | ତୁଳନା ପାଇଁ, ବୃହତ ଆକାର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଅତିକମରେ 20 ସେଟ୍ ବାଦାମ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏଥିସହ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏକ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ଷ୍ଟାର୍ ରେଞ୍ଚର ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯାହା ସଠିକ୍ ଟର୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପହଞ୍ଚିବା ଏବଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରେଞ୍ଚ ସହିତ ଦୃ tight ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଗ୍ରୀଭ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କପଲିଂକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ଟୁଲ୍ସର ବ୍ୟବହାରକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ କପଲିଂ ହାଉସିଂର ମ୍ୟାଟିଂ ବୋଲ୍ଟ ପ୍ୟାଡ୍ ଧାତୁକୁ ଧାତୁକୁ ଛୁଇଁଲେ, ଗଣ୍ଠି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ | ସରଳ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ ସଠିକ୍ ସମାବେଶକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ | ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଭିଜୁଆଲ୍ କନଫର୍ମେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ: ସଠିକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମ୍ ଭରିବା ଏବଂ ଚାପ ଦେବା, ଲିକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ଗଣ୍ଠିକୁ ପୁନ tight ଟାଣିବା | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗ୍ରେଭ୍ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ତ୍ୱରିତ ସଂସ୍ଥାପନ-କମ୍ ବୋଲ୍ଟର ସମାନ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି ଏବଂ କ tor ଣସି ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ - ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିଥାଏ କିମ୍ବା ଏକ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସରଳ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥାଏ | ପମ୍ପ କିମ୍ବା ଭଲଭକୁ ଆକସେସ୍ କରିବାକୁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କପଲିଙ୍ଗ୍ ର ଦୁଇଟି ବୋଲ୍ଟକୁ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଗଣ୍ଠିରୁ ଘର ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକାଧିକ ବୋଲ୍ଟ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ସମାନ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ବୋଲ୍ଟ ଟାଣିବା ପ୍ରଣାଳୀ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ପୁନର୍ବାର କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କପଲିଙ୍ଗ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଅନେକ ରୁଟିନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରେ | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପରି, ଯେଉଁଠାରେ ୱାଶର୍, ବାଦାମ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, କପ୍ଲେନ୍ସ ସଠିକ୍ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ସହିତ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିର ବାହ୍ୟରୁ ୱାଶର୍ ଧରିଥାଏ | ଏଥିସହ, ଯେହେତୁ କପଲିଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ବହନ କରେ ନାହିଁ, ଏହାକୁ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଛିନ୍ନ ହେଲେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ସିଷ୍ଟମର ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ରବର ବେଲୋ କିମ୍ବା ବ୍ରେଡ୍ ହୋସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅତ୍ୟଧିକ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ହେତୁ ଏହି ଆଇଟମଗୁଡିକ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ସାଧାରଣ ପରିଧାନ ଏବଂ ଛିଦ୍ର ତଳେ, ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତି 10 ବର୍ଷରେ ହାରାହାରି ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡାଉନଟାଇମ୍ ହୋଇପାରେ | ତଥାପି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଖୋଲା ସହିତ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକ ସିଷ୍ଟମର ଜୀବନ ବ extend ାଇପାରେ | ସିଷ୍ଟମ୍ କମ୍ପନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାର କ୍ଷମତା ଅଛି ଏବଂ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ବଦଳ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ବିଶେଷ ଦ୍ରବ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ମିଳିତ ବିଫଳତାର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ କରେ | ନମନୀୟ ଏବଂ କଠିନ କପଲିଙ୍ଗରେ ଥିବା ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ spring ରଣା ଧୋଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ବୃହତ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ | ଏଲାଷ୍ଟୋମର ଗ୍ୟାସେଟର ଥକ୍କା ବିନା ସିଷ୍ଟମକୁ ବାରମ୍ବାର ଚାପ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ କରାଯାଇପାରେ | ହାଲୁକା ଭଲଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ f ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଗଠିତ | ତଥାପି, ଏହି ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ଓଜନ ଯୋଗ କରିଥାଏ | ଏକ 6-ଇଞ୍ଚ (150 ମିଲିମିଟର) ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଏକ ଲଗ୍ ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ଥାଏ | ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ଏକ ୱେଲଡେଡ୍ ବେକ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଆଠଟି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମ ଭଲଭ୍ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 85 ପାଉଣ୍ଡ | ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ 6-ଇଞ୍ଚ (150 ମିଲିମିଟର) ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଓଜନ ପ୍ରାୟ 35 ପାଉଣ୍ଡ, ଯାହା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଠାରୁ 58% ହାଲୁକା ଅଟେ | । ତେଣୁ, ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଖୋଲା ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ | ପାରମ୍ପାରିକ ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ପରିବର୍ତ୍ତେ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଗ୍ରୋଭଡ୍ ଉତ୍ପାଦ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ସ୍ଥାପିତ DIN 150 ବାଲାଷ୍ଟ ଲାଇନର ଉପରୋକ୍ତ ତୁଳନାରେ 30% ଓଜନ ହ୍ରାସ ହୁଏ (2,164 ପାଉଣ୍ଡ ବନାମ 3,115 ପାଉଣ୍ଡ) | 52 ସ୍ଲାଇଡିଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ବୋଲ୍ଟ ସେଟ୍ ଏବଂ ୱାଶର୍ ଥିବାବେଳେ 60 ଟି କଠିନ କପଲିଂ ୱେଲଡିଂ / ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବହୁ ଓଜନ ପାଇଁ ହିସାବ କରେ | ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର ପାଇପଲାଇନରେ, ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ବଦଳରେ ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରି ଓଜନ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ | ହ୍ରାସର ପରିମାଣ ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଗଣ୍ଠିର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ପାଇପକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ 77 କପଲିଙ୍ଗ୍ (ରେଞ୍ଜର ସବୁଠାରୁ ଭାରୀ କପଲିଂ) ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ପରୀକ୍ଷଣରେ, ଦୁଇଟି ହାଲୁକା ଓଜନ PN10 ସ୍ଲାଇଡ୍ ଇନ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ତୁଳନାରେ ଗ୍ରୀଭ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ମୋଟ ସ୍ଥାପନ ଓଜନ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ଅଟେ | ଓଜନ ହ୍ରାସ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଛି: 4 ଇଞ୍ଚ (100 ମିମି) -67%; 12 ଇଞ୍ଚ (300 ମିମି) -54%; 20 ଇଞ୍ଚ (500 mm) -60.5% | ହାଲୁକା ନମନୀୟ ପ୍ରକାର 75 କିମ୍ବା କଠିନ ପ୍ରକାର 07 କପଲିଂ ଏବଂ / କିମ୍ବା ଭାରୀ ଫ୍ଲେଞ୍ଜର ବ୍ୟବହାର ସହଜରେ 70% ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, TG2 ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ 24-ଇଞ୍ଚ (600 ମିଲିମିଟର) ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ କିଟ୍ ର ଓଜନ 507 ପାଉଣ୍ଡ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ସଂଯୋଜକ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସମାନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ ମାତ୍ର 88 ପାଉଣ୍ଡ | ମନୋନୀତ ସିଷ୍ଟମରେ, ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ, ଯାହା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପସନ୍ଦରେ ଖୋଲା ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଅଫଶୋର ସପୋର୍ଟ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକରେ ଓଜନ 12 ଟନ୍ ଏବଂ କ୍ରୁଜ୍ ଜାହାଜରେ 44 ଟନ୍ ହ୍ରାସ କଲା | ଜାହାଜ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସ୍ଲୋଟିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅର୍ଥନ benefits ତିକ ଲାଭ ସ୍ପଷ୍ଟ: ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମାଲ ପରିବହନ କିମ୍ବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କମାଇବା | ଏହା ମଧ୍ୟ ଜାହାଜର ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସହଜ କରିଥାଏ | ବିକାଶଶୀଳ ଧାରା ଗ୍ରୋଭଡ୍ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାପନ ଗତି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଓଜନ ହ୍ରାସ ହେତୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପାଇପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ସୁବିଧା ପାଇଥାଏ | ଏହି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁବିଧା ସହିତ ଯୋଡିହୋଇଛି ଯେପରିକି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ସହଜ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଏବଂ କମ୍ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ, ଜାହାଜ ମାଲିକ, ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ଏବଂ ଜାହାଜ ଚାଳକଙ୍କୁ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତେ ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀ ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରିଛି | ଗ୍ରୋଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବ୍ୟବହାରରେ ବ growing ୁଥିବା ଧାରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯୋଗାଣକାରୀ (ଯେପରିକି ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର, ବକ୍ସ କୁଲର୍ ଏବଂ କୁଲର୍) ତଥା ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚକ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ବର୍ତ୍ତମାନ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦକୁ ଗ୍ରୀଭ୍ ଏଣ୍ଡ୍ କନେକ୍ସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି | ସେବାଗୁଡିକର ପରିସର ଯାହା ଗ୍ରୀଭ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି | ଜଳ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଏହାର ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ, ଭିକ୍ଟୋଲିକ୍ ଅଗ୍ନି-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବିକଶିତ କରିବା ଏବଂ ଅଫଶୋର ଇନ୍ଧନ ସେବାରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରକାରର ଅନୁମୋଦନ ପାଇବା ପାଇଁ ନୂତନତ୍ୱର ଦୀର୍ଘ ଇତିହାସ ଜାରି ରଖିବ | (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏପ୍ରିଲ୍ 2014 ରେ ପ୍ରକାଶିତ "ସାମୁଦ୍ରିକ ରିପୋର୍ଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନ୍ୟୁଜ୍" https: //magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ରାଜ୍ୟ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରରେ ହୋଇଥିବା ଆକ୍ରମଣରେ ଇରାନର ଏକ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି। , ଯୋଗ କରି ... ଅଫଶୋର ଭୂକମ୍ପ ସର୍ବେକ୍ଷଣ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର ପିଜିଏସ୍ ଏବଂ ଶିଅର ୱାଟର ଜିଓ ସର୍ଭିସେସ୍ ଇକ୍ୱିନର୍ ସହିତ ଏକ framework ାଞ୍ଚା ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି ... ଅଫଶୋର ପବନ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପନ କମ୍ପାନୀ କ୍ୟାଡେଲର୍ ବୁଧବାର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ସର୍ବ ବୃହତ ଚୁକ୍ତିନାମା ଜିତିଛି। ଆମେରିକାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଭାଗ ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ମାର୍ଚ୍ଚ 25 ରେ ଫେଡେରାଲ ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଲିଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ସମୀକ୍ଷା କରିବ। ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣକାରୀ ସାମସଙ୍ଗ ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ଅଫଶୋର ଡ୍ରିଲିଂ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର ଷ୍ଟେନା ଡ୍ରିଲିଂକୁ 411 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ଦେବାକୁ ପଡିବ ... ଅନେକ ଭୁଲ ଆରମ୍ଭ ପରେ, 2021 ବର୍ଷ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକାର ସାମୁଦ୍ରିକ ପବନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ ଏହାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ | ଫିଲିପ୍ ଲୁଇସ୍ଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ହେଉଛି। ଏକ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ଗ୍ରେଟ୍ ବ୍ୟାରେଜ୍ ରିଫ୍ ନିକଟରେ ଅଳିଆ ପକାଇବାରେ ଦୋଷୀ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଥିଲେ। ସିଙ୍ଗାପୁରରେ ଅବସ୍ଥିତ ଇଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ପାସିଫିକ୍ ସିପିଂ (ଇପିଏସ୍) ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ କହିଛି ଯେ ଏହା ଏକ ବୁ understanding ାମଣାପତ୍ର ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛି ... ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଅଫଶୋର ପବନ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପନ ଜାହାଜ "ଗ୍ରୀନ୍ ଜାଡେ" ର ସରକାରୀ କିଲ୍ ସମାରୋହ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା କାଓହସିଙ୍ଗରେ ଥିବା ସିଏସବିସି ସିପିୟାର୍ଡ ... ସିପିୟାର୍ଡ ମେଟାଲ୍ ସାର୍କ ତିନୋଟି ନୂତନ ୱେଲଡେଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ "50 ଡିଫିଆଣ୍ଟ୍" ମୋନୋହୁଲ୍ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଜାହାଜ ମଧ୍ୟରୁ ଦୁଇଟିକୁ ମିଆମି ଡେଡ୍ ଫାୟାର ଆଣ୍ଡ ରେସକ୍ୟୁ (MDFR) କୁ ପ୍ରଦାନ କରିଛି | "ସାମୁଦ୍ରିକ ସାମ୍ବାଦିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନ୍ୟୁଜ୍" ହେଉଛି ସାମୁଦ୍ରିକ ଶିଳ୍ପରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ତଥା ପ୍ରାଧିକୃତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ସେବା | ସପ୍ତାହରେ ପାଞ୍ଚ ଥର ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଇମେଲକୁ ପଠାଯାଏ |