ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 1-01 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਸਵੈ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਮਾਧਿਅਮ (ਤਰਲ, ਹਵਾ, ਭਾਫ਼, ਆਦਿ) ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ 1-02 ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੈਨੁਅਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 2-01 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, SL > ਵਾਲਵ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ 1-01 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਸਵੈ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਮਾਧਿਅਮ (ਤਰਲ, ਹਵਾ, ਭਾਫ਼) ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ , ਆਦਿ) 1-02 ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਵਾਲਵ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਵਾਲਵ ਮੈਨੂਅਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਜਾਂ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਡਿਸਕ) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਤੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੈਰਲਲ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ ਵਾਲੇ ਪੈਰਲਲ ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਵਾਲਵ 2-03 ਵੇਜ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪੈਰਲਲ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ ਵਾਲੇ 2-04 ਐਲੀਲ ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਵੀਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੂਵਮੈਂਟ ਲਈ, ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡ ਬਾਹਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ 2-05 ਇਨਸਾਈਡ ਸਕ੍ਰੂ ਨਾਨਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਮ ਟਾਈਪ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੂਵਮੈਂਟ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਾਡੀ ਕੈਵੀਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 2-06 ਤੇਜ਼ ਖੁੱਲਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਜਿਸ ਦਾ ਸਟੈਮ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚਲਦਾ ਹੈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੈਵਿਟੀ ਗੇਟ ਵਾਲਵ 2-07 ਕੈਵਿਟੀ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ 2-08 ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਹੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਹੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਹੋਲ ਵਾਲੇ ਫਲੈਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬਾਲ ਪਿਗਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਹੋਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਲੇਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 3-01 ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਉੱਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੈਂਬਰ (ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ) ਇੱਕ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਡ ਐਕਸਿਸ 3-02 ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ-ਟਾਈਪ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਅਰਥਾਤ, ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ) ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ (ਭਾਵ, ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ) ਸਥਿਤ ਸੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ (ਭਾਵ, ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ) ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸੀਲਬੰਦ ਭਾਗ ਨੇ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਸਨਕੀ ਬਣਾਇਆ; ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਰੋਟਰੀ ਸੈਂਟਰ (ਭਾਵ, ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ) ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਯਾਮੀ ਪੱਖਪਾਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਯਾਮੀ ਪੱਖਪਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ (ਭਾਵ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ) ਇੱਕ ਐਂਗਲ ਆਫਸੈੱਟ ਵਾਲਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। 4-01 ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ 03 ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਫਲੋਟ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਿਨਾਂ ਫਿਕਸਡ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 4-04 ਸਥਿਰ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਫਿਕਸਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬੱਲ ਫਿਕਸਡ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ 4-05 ਲਚਕੀਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਚਕੀਲਾ ਬਾਲ 4-06 ਗੇਂਦ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸਲਾਟ ਵਾਲਾ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 4-06 ਕਾਕ, ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੋਇਆ 4-07 ਕਲੈਂਪਾਈਟ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ , ਪਲੱਗ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗਲੈਂਡ ਪੈਕਿੰਗ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ 4-08 ਪੈਕਿੰਗ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਗਲੈਂਡ ਪੈਕਿੰਗ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ 4-09 ਸਵੈ-ਸੀਲਿਨ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਪੈਕਿੰਗ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਸਵੈ-ਸੀਲਿਨ ਪਲੱਗ ਪਲੱਗ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਸੀਲ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਾਕ ਵਾਲਵ 4 ਤੋਂ 10 ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਸੀਲ ਕਾਕ ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਹਾਅ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਵਾਲਵ, ਐਂਗਲ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਰਾਹੀਂ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਤੋਂ, ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਂਗੁਲਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲੀਨੀਅਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਐਕਚੂਏਟਰ ਅਤੇ ਐਂਗੁਲਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਐਕਚੂਏਟਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ, ਐਂਗਲ ਵਾਲਵ, ਸਲੀਵ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਲੀਨੀਅਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਟੈਮ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (Sl> ਸਪੂਲ ਗਾਈਡ ਤੋਂ, ਸਿਖਰ ਗਾਈਡ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਗਾਈਡ, · ਸਲੀਵ ਗਾਈਡ, ਸਟੈਮ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪੂਲ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਵਰ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਬਲ ਸੀਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਗਾਈਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰਿੰਗ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸੀਟ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵਹਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਸੀਟ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਬਲ ਤੋਂ, ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਪੂਲ ਇੱਕ ਸਪੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੂਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਪੂਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੂਲ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਮੋਰੀ ਕਾਰਨ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਪੂਲ 'ਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਤੁਲਨ ਸਪੂਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ) ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਲੇਂਸ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਸਲੀਵ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਪੂਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਲੰਜਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਪੂਲ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਸਪੂਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਪੂਲ ਦੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਤਾਕਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਕੈਲੀਬਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਤੋਂ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਹੈ। ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਢਾਂਚਾ ਛੋਟੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿੱਚ, cavitation ਗੰਭੀਰ ਮੌਕੇ. ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਕਈ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੇਗੀ, ਤਾਂ ਕਿ cavitation ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼, ਪਰ ਰੌਲਾ ਵੀ ਘਟਾਓ। ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਵਹਾਅ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਤੇਜ਼ ਖੁੱਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪੈਰਾਬੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਹਾਈਪਰਬੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਹਾਅ ਦਰ, ਜੇ ਬੀ, ਸਟੈਮ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਸਤੂ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਪੂਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿੱਧਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਕਿਸਮ (ਤੇਜ਼ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ), ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ, ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਸਪੂਲ ਚਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਖੇਤਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਵਾਲਵ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਐਂਗਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਪੂਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ; ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ O - ਮੋਰੀ, V - ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸੋਧਿਆ - ਮੋਰੀ ਬਣਤਰ. ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲੀਵ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਾਡੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਬਾਡੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਸਕੇ; ਸੀਟ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਬਣਤਰ ਤੋਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬੇਲੋਜ਼ ਸੀਲ ਕਿਸਮ ਵਾਲਵ ਕਵਰ. ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਢੱਕਣ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਸਟੈਮ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ, ਸੁੰਘਣ, ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਘਟਾਏ ਗਏ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ ਮੱਧਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ। , ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਲੱਸਤਰ ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ dissipation ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਲੰਬੇ-ਨੇਕਡ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬੋਨਟ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਪੈਕਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਬੇਲੋਜ਼ ਸੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਤਰਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਲੋ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧੁੰਨੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ, ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਚ ਪਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਫਲੈਂਜ ਕਲੈਂਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ. ਛੋਟੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਰੋਟਰੀ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਅੰਤ ਟੇਪਰ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੇਪਰ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਲਈ ਪਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 2" ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਈ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਨਹੀਂ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐੱਫ. ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਫਲੈਂਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਟ ਫਲੈਂਜ, ਕਨਵੈਕਸ ਫਲੈਂਜ, ਐਨੁਲਰ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਫਲੈਂਜ, ਆਦਿ। ਫਲੈਟ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਦੋ ਫਲੈਂਜ ਫੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਕਾਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਇੰਸਟੌਲੇਸ਼ਨ ਕਨਵੈਕਸ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਝਰੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬੋਲਟ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਸਕੇਟ ਕਸਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਝਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਕਨਵੈਕਸ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ, ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। annular ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ flange ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੈਂਸ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ 'ਤੇ U- ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਲੈਂਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਲੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੇਲਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕਰੋ। ਵੇਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਖਤ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੇਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਵ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ