ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

1. ਗੇਟ ਵਾਲਵ : ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਉਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੈਂਬਰ (ਰੈਮ) ਚੈਨਲ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ' ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਪੂਰਾ ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਬੰਦ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਫਾਇਦਾ:

Fluid ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ;

Opening ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ ਛੋਟਾ ਹੈ;

Two ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮੱਧਮ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;

Fully ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ roਾਹ ਰੋਕਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

; ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਰਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ;

Structure ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

; ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਥਾਂ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ;

Opening ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰਗੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਘ੍ਰਿਣਾ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ;

; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ;

Opening ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ.

2. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ : ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 90 ° ਤਕ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ ਡਿਸਕ ਟਾਈਪ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ

ਫਾਇਦਾ:

; ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਣ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੀ ਵਾਲੀਅਮ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕੈਲੀਬਰ ਵਾਲਵ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ;

Opening ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ;

③ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾ powderਡਰ ਅਤੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਮੀਡੀਆ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੋ-ਪਾਸੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਉਦਯੋਗ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

① ਵਹਾਅ ਨਿਯਮ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਦੋਂ ਉਦਘਾਟਨ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਹਾਅ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ;

Butter ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ 300 below ਅਤੇ ਪੀ ਐਨ 40 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

Ball ਬੱਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੀਲ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

3. ਬਾਲ ਵਾਲਵ : ਇਹ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕ ਗੋਲਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਡੰਡੀ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ 90 turning ਵਿਚ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯਮਿਤ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਫਾਇਦਾ:

Flow ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ (ਅਸਲ ਵਿਚ 0);

② ਇਹ ਭਰੋਸੇਮੰਦ mediumੰਗ ਨਾਲ ਖਰਾਸ਼ ਵਾਲੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਬਾਲ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਏਗਾ (ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ);

Pressure ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿਚ, ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

④ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 0.05-0.1 ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

Ball ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;

Working ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;

Fully ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ theਾਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ;

Low ਇਸ ਦੇ ਸੰਖੇਪ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਰਮਿਆਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

; ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ ਸਮਮਿਤੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੇਲਡ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ structureਾਂਚਾ, ਜੋ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ;

Closing ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਬੰਦ ਦਬਾਅ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ. (11) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਲਵ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

① ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਟਾਈਟਰਫਲੂਰੋਥੀਲੀਨ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰਗੜੇ ਗੁਣਾਂਕ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਪਰ ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੋਰਾਥੀਲੀਨ ਦੀਆਂ ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਸਮੇਤ, ਠੰਡੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੋਣ ਲਈ ਸੀਟ ਸੀਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਹਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੋਰੋਥੀਲੀਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 180 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ 120 ℃' ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ.

② ਇਸਦੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਟੌਪ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ (ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਲਵ).

4. ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੈਂਬਰ (ਡਿਸਕ) ਸੀਟ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਟ੍ਰੋਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਟ-ਆਫ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਕੋ

ਫਾਇਦਾ:

Opening ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਰਗੜ ਫਾਟਕ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

② ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਿਰਫ 1/4 ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਫਾਟਕ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ;

; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਡਿਸਕ' ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣੀ ਆਸਾਨ ਹੈ;

④ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਰ ਐਸਬੈਸਟੋਜ਼ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਫ ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ:

① ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

Stroke ਲੰਬੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ.

5. ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ : ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. 90 ° ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਚੈਨਲ ਪੋਰਟ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ' ਤੇ ਚੈਨਲ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਸਕੇ. ਪਲੱਗ ਇਕ ਸਿਲੰਡ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਬੱਲ ਵਾਲਵ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

6. ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ : ਇਹ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਮਾ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਓਵਰਪ੍ਰੈਸਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਮਨਜ਼ੂਰ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਿਰੰਤਰ ਵੱਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਾਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

7. ਭਾਫ ਦੇ ਜਾਲ : ਭਾਫ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਸੰਘਣੀ ਬਣੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਜ ਹਨ: ① ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਘਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; Ste ਭਾਫ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ; Air ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ ਸੰਯੋਗਯੋਗ ਗੈਸ.

8. ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ : ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਕੇ ਇਨलेट ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ theਰਜਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

9. ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ counterਂਟਰ-ਫਲੋ ਵਾਲਵ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਨ-ਵੇਅ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ. ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਦਰਮਿਆਨੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਟਾਈਪ (ਗੁਰੂਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮਣਾ) ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟਾਈਪ (ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੇ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

 


ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ- 31-2021

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਸੁਨੇਹੇ ਨੂੰ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਭੇਜਣ
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!