ਟਿਕਾਣਾਤਿਆਨਜਿਨ, ਚੀਨ (ਮੇਨਲੈਂਡ)
ਈ - ਮੇਲਈਮੇਲ: sales@likevalves.com
ਫ਼ੋਨਫੋਨ: +86 13920186592

ਕਰਟਿਸ ਰਾਈਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (CW) 2021 ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਮਿੰਟ

ਮੋਟਲੇ ਫੂਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1993 ਵਿੱਚ ਭਰਾਵਾਂ ਟੌਮ ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਗਾਰਡਨਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਪੋਡਕਾਸਟਾਂ, ਕਿਤਾਬਾਂ, ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ, ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਤੇ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 2021 ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। [ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ] ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਸੈਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ~ ਹਦਾਇਤਾਂ
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਐਂਡਰਿਊ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ। 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਕਮਾਈ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। ਅੱਜ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਲਿਨ ਬੈਮਫੋਰਡ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ; ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸ ਫਾਰਕਾਸ, ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਸੀ.ਐੱਫ.ਓ. ਸਾਡੀ Todayos ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ Todayos ਵਿੱਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ www.curtisswright.com ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸਬੰਧਾਂ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਤੋਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੈਬਕਾਸਟ ਦਾ ਰੀਪਲੇਅ ਵੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1995 ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਲਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਰਿਫਾਰਮ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ SEC ਕੋਲ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਸਾਡੇ ਜਨਤਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਬਿਆਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪਨੀਓਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਗੈਰ-GAAP ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟੋਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ-ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟ-ਨਿਰਮਿਤ ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ 737 MAX ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਵਾਲਵ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੋਲਡਿੰਗ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ GAAP ਅਤੇ ਗੈਰ-GAAP ਮੇਲ-ਮਿਲਾਪ ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਮਾਈ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਨ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਅਨੁਵਾਦ, ਗ੍ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਵੰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਮ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ। ਮੈਂ ਸਾਡੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਝਲਕੀਆਂ ਅਤੇ 2021 ਲਈ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ-ਸਾਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਫਿਰ ਸਾਲ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਭੇਜਾਂਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਾਂਗਾ।
ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 14% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 11% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 21% ਵਧੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ, ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਏਰੋਸਪੇਸ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਅਤੇ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ।
ਸਾਡੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. ਐਡਜਸਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਮਦਨ 24% ਵਧੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਡਜਸਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ 120 ਅਧਾਰ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ 15.6% ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਚ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ R&D ਵਿੱਚ US$5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਠੋਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਐਡਜਸਟਡ ਪਤਲੀ ਕਮਾਈ US $1.56 ਸੀ, ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸੀ। ਇਹ 22% ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਆਜ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਧ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਜਾਰੀ ਸ਼ੇਅਰ ਮੁੜ-ਖਰੀਦਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵੱਲ ਮੁੜੋ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ 11% ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਰਡਰ-ਟੂ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਨੁਪਾਤ 1.1 ਗੁਣਾ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਤਿੰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 50% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਨ- ਅਤੇ ਆਫ-ਹਾਈਵੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਤਿਮਾਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਰਡਰ-ਟੂ-ਬਿਲ ਅਨੁਪਾਤ 1.15 ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ US $130 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨੇਵੀ ਅਵਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਅੱਗੇ 2021 ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿਕਰੀ, ਸੰਚਾਲਨ ਆਮਦਨ, ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਪਤਲੀ ਕਮਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਾਡੀਆਂ ਸਨਅਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ R&D ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ। ਕ੍ਰਿਸ ਅਗਲੀ ਸਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਾਂ।
ਹੁਣ, ਮੈਂ ਸਾਡੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਕਾਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਕ੍ਰਿਸ?
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਲਿਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ। ਮੈਂ ਸਾਡੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਔਨ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਆਫ-ਹਾਈਵੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40% ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸੁਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਪਾਰਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸੈਂਸਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਹ ਲਾਭ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਦੀ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
2021 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੰਗ-ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (737 ਅਤੇ A320 ਸਮੇਤ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੰਗ-ਬਾਡੀ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ 2023 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ 2024 ਜਾਂ 2025 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇ ਵੱਲ ਮੁੜੋ। ਐਡਜਸਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਮਦਨ 138% ਵਧੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਡਜਸਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ 800 ਆਧਾਰ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 15.7% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਚਾਲਨ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਡੇ ਸਮੁੱਚੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ 17% ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਪੈਕਸਟਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ। PacStar ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ C5 ISR ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਉੱਚ-ਮਾਰਜਿਨ ਵਪਾਰਕ ਆਫ-ਦ-ਸ਼ੈਲਫ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਰੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋਈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਮੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਨਿਵੇਸ਼, ਅਣਉਚਿਤ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ.
ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਪਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਠੋਸ ਮਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ CVN-80 ਅਤੇ 81 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਕਿਤੇ, ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧੀ ਹੈ। ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਐਡਜਸਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 13% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਡਜਸਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ 30 ਅਧਾਰ ਅੰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ 17.2% ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਰਪਣ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਚਤ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਐਡਜਸਟਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਮਦਨ 24% ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 120 ਅਧਾਰ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ 2021 ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵੱਲ ਮੁੜੋ। ਮੈਂ ਸਾਡੀ ਅੰਤਮ-ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟੋਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 7% ਤੋਂ 9% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 2% ਤੋਂ 4% ਜੈਵਿਕ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਫਲੈਟ ਤੋਂ 2% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ CVN-81 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਆਮਦਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਅਤੇ ਵਰਜੀਨੀਆ-ਕਲਾਸ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੱਟ ਔਫਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਲਈ ਸਾਡਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਅਜੇ ਵੀ 7% ਤੋਂ 9% ਹੈ। ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨਾਲ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਮਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਦਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਮੂਲ ਬਜਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 6% ਅਤੇ 8% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਅੰਤਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ MRO ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਉਪਰੰਤ ਦੇਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2022 ਤੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ 2021 ਲਈ ਸਾਡੀ ਅੰਤਮ ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 1% ਤੋਂ 3% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦੂਜਾ, ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਡੇਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਧੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ 15% ਤੋਂ 17% ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਹੈ। ਜੋ ਮੈਂ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਿਵਸ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ 2022 ਵਿੱਚ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਆਦੇਸ਼ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਮੈਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗਾ। ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਾਡੇ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 3% ਤੋਂ 5% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ $3 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸੈਗਮੈਂਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਲੀਆ 17% ਤੋਂ 21% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ 180 ਤੋਂ 200 ਅਧਾਰ ਅੰਕਾਂ ਦੇ 15.1% ਅਤੇ 15.3% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ 2019 ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਲ
ਅੱਗੇ, ਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਅਪਡੇਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਚਲਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ US $8 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ, R&D ਵਿੱਚ US$2 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਵਾਧੂ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਦੂਜਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਲਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਲੀਆ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੇ-ਸਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਅਗਲਾ, ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਠੋਸ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਲਈ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 30 ਆਧਾਰ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ-ਸਾਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਆਮਦਨ 9% ਤੋਂ 12% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 7% ਤੋਂ 9% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁਨਾਫਾ ਮਾਰਜਿਨ ਹੁਣ 40 ਤੋਂ 50 ਅਧਾਰ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 16.7% ਤੋਂ 16.8% ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੁਨਾਫੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਾਡੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਪਨੀ-ਵਿਆਪੀ ਸੰਚਾਲਨ ਉੱਤਮਤਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 2021 ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਤਲੀ ਕਮਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ US$7.15 ਤੋਂ US$7.35 ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 9% ਤੋਂ 12% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਲੀਆ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਦੇ ਟੈਕਸ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ-ਖਰੀਦਣ ਦੀਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਡੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟੈਕਸ ਦਰ ਹੁਣ 24% ਹੈ। 2021 ਦੇ ਆਖਰੀ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਪਤਲੀ ਕਮਾਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰਹੇਗੀ, ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਿਮਾਹੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ $31 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ US$330 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ US$360 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕ੍ਰਿਸ. ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਈ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਿਵਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ Presidentos FY22 ਰੱਖਿਆ ਬਜਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਿਵਸ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 21 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਜਟ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 2% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਬਜਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CVN-80 ਅਤੇ 81 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਵਰਜੀਨੀਆ-ਕਲਾਸ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਉਹ ਤੀਜੀ ਵਰਜੀਨੀਆ ਪਣਡੁੱਬੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡੀਡੀਜੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਉਲਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਡਿਫੈਂਸੋਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਣਨੀਤਕ ਤਰਜੀਹਾਂ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ, ਐਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਜਟ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਫੌਜ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੈ. ਆਰਮੀਓਸ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, FY22 ਲਈ ਸੇਵਾ ਬਜਟ ਬੇਨਤੀ ਵਿੱਚ, ਲੜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਕੇ $2.7 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਮੀਓਸ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪੈਕਸਟਾਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਜਟ ਨੇ ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੈਨੇਟ ਦੀ ਆਰਮਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੈਂਟਾਗੋਨੋਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 22 ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ $25 ਬਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੇਨਤੀ ਨਾਲੋਂ 3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 5% ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਰੱਖਿਆ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਾਸ ਧਾਰਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ, ਮੈਂ ਸਾਡੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਿਵਸ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵੱਲ ਸਾਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਵੇਗ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਫੋਕਸ ਦੁਆਰਾ ਹਾਵੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸੰਚਾਲਨ ਆਮਦਨ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸਤਾਰ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ 2023 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ-ਅੰਕੀ ਕਮਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਨਵੀਂਆਂ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਹਰੇਕ ਅੰਤਮ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ-ਸਿੰਗਲ-ਅੰਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ। ਅਸੀਂ PacStar ਸਮੇਤ, 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੂਲ ਵਿਕਰੀ ਦੀ 5% ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ।
ਇਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਕਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਮ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਭਾਵੁਕ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ R&D ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਰ US $2 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ US$12 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਅੰਤਮ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ MOSA ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਕਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਪਾਰਕ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਕੀਮਤ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੋਕਸ, ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਜਾਂ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੈਸਲੇ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਜੋ ਟੀਮ ਨੇ 2013 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 10% ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ EPS ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਸਟਾਕ ਮੁੜ-ਖਰੀਦ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੂਲ ਪੱਧਰ $50 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੰਡ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟਾਕ ਮੁੜ-ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵੰਡ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਲੀਨਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਪੂਰਨ ਅਵਸਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 10% ਵਿਕਰੀ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕਰਟੀਸ- ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਲੱਭੀਆਂ ਹਨ। ਰਾਈਟ.
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਇਸ ਸਾਲ ਉੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਅੰਕ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਪਤਲੀ ਕਮਾਈ 9% ਤੋਂ 12% ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। ਸਾਡਾ 2021 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਹੁਣ 16.7% ਤੋਂ 16.8% ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 2022 ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ 17% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਐਡਜਸਟਡ ਮੁਫ਼ਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਲੀਏ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪੂੰਜੀ ਵੰਡ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਸਾਡੀ ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ।
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ. [ਓਪਰੇਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼] ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਨਾਥਨ ਜੋਨਸ ਅਤੇ ਸਟੀਫਲ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੀ ਟਿੱਪਣੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਵਾਧਾ ਵੇਖੋਗੇ। ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਸਮੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਗੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਰੰਗ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਠੀਕ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰ। ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਰੱਖਿਆ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਜੈਵਿਕ ਹੈੱਡਵਿੰਡ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਗਭਗ $8 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਉਹ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋਇਆ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਜਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿਭਾਗ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੱਖਿਆ ਮਾਲੀਆ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਾਲੇ C5 ISR ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਭਾਗ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਬਾਅ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਡਿਫੈਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਢਲਾਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਫਿਰ, ਮੈਂ ਲਿਨੋਸ ਦੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਖੇਤਰ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧਾਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਆਪਣੇ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸੇਧ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ। ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ R&D ​​ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ MOSA ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਖਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਅਤੇ ਐਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤੇ GPS, ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ-ਸਾਡੀ PacStar ਟੀਮ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੌਕੇ ਸਿਰਫ ਵਧਦੇ ਰਹਿਣਗੇ. ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਹੈ A&I, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਆਫ ਥਿੰਗਜ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ-ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲੀਡਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਕੌਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮਝ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਮੈਨੂੰ-ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 22 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ R&D ਦੁਬਾਰਾ ਵਧੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸੇਧ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਵੰਡ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਾਭ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੌਜੂਦ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲਵਾਂਗੇ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ R&D ਖਰਚਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਮੌਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ R&D ਨਿਵੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਉਸੇ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ, ਅਗਲੇ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਰਿਟਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਦੁਬਾਰਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਟਰਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ [ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ] ਨੇੜੇ-ਮਿਆਦ, ਨੇੜੇ-ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਪਾਰ-ਆਫ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਿਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਐਕਵਾਇਰ ਚੈਨਲ ਬਹੁਤ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚੇ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਕਾਰ, ਸਕੇਲ, ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓਗੇ? ਉਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ?
ਯਕੀਨਨ. ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ, ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, 22 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੀਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਸੰਪਤੀਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਸਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਇੱਕ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹੈ. ਹੁਣ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੌਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਚਿਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ-ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਮੈਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ, ਅਸੀਂ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਹ ਸਹੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਮੈਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੀਚੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹੁਣ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਪਤੀ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸਾਡਾ ਰੱਖਿਆ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਖੇਤਰ ਵੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਹੀ ਖਰੀਦਾਂਗੇ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਪੂਰਕ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਲਈ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪ-ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀਮਤ ਉਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ-ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚਰਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ-ਮਲਟੀਪਲ ਵਧੇਰੇ ਅਤਿ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਜਬ ਗੁਣਕ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਣਨੀਤਕ ਫਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਸੰਪੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਸਾਡੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਕਰਟਿਸ-ਰਾਈਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ PacStar ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਮਦਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਹੁਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਿਹਤਮੰਦ ਚੈਨਲ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-05-2021

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!