ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਬਾਇਲਰ ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਅੰਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਬਾਇਲਰ ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (1) ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਕੀ ਪੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ corroded ਹੈ. ਕੀ ਸਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਸਹੀ ਹੈ। 1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਰ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. (1) ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਕੀ ਫਿਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਫਿਲਰ ਵਿਧੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ corroded ਹੈ. ਕੀ ਸਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਸਹੀ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਦਿੱਖ. (2) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੰਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ (ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕੋਰ, ਕਵਰ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਈਟਨੈਸ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੰਗੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ 1.25 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਜਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ 0.6Mpa ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲਵ ਦੇ 800mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੰਗ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 600mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵੇਲਡ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੰਗੀ ਟੈਸਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੇਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੀਪੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੰਧਨ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਤੰਗੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਟੈਸਟ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. (3) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਾਟ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਬੈਚ (ਇੱਕੋ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਉਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ) ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 10% (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ) ਤੋਂ ਤੰਗ ਟੈਸਟ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਇਹ 20% ਦੁਆਰਾ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਅਯੋਗ ਹੈ। ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਕਸਣ ਲਈ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (4) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰੀਖਣ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ: a. ਵਾਲਵ 450℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬੀ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ. c. ਅਯੋਗ ਤੰਗੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਵ. ਵਾਲਵ disassembly ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੰਦੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ disassembly ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਖੰਡਿਤ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: a. ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪੈਕਟਰਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ (ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਨਿਰੀਖਣ ਨਤੀਜੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ)। ਬੀ. ਕੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਹੈ। c. ਕੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਸਤਹ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। d. ਕੀ ਡੰਡੀ ਸਪੂਲ ਨਾਲ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਈ. ਕੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਪੇਚ ਦਾ ਧਾਗਾ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। f. ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ flange ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਜੋੜ. g ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। (5) ਵਾਲਵ ਵਿਘਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ, ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੂਚਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਤਿਰਛੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ। ਹਰ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ staggered ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੱਸਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਵੇ। (6) ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਾਲਵ. ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਰੋਧਕ ਪੈਨ ਜੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (7) ਵਾਲਵ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਸਕ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਸਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚਿਆ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (8) ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ, ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦੋ, ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (1) ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ, ਜੇਕਰ ਇਨਵਰਟਿਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਿਵਰਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ), ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ( ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ), ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ)। ਆਮ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ; ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਸਮਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ (ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਫੋਰਸ ਸੇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ) , ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਇਹ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਉਲਟਾ ਸੱਚ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਹਨ. ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵੀ. ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਵੀਲ ਹੈਂਡਵੀਲ ਛਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫਲੋਰ ਤੋਂ 1.2 ਮੀਟਰ ਦੂਰ), ਇਸ ਲਈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਵੀਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਝੁਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਜੀਬ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਓਪਰੇਟਰ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਬੇਸ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮੀਡੀਆ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. A. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ, ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਡਾਊਨ), ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ, ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵਰਜਿਤ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਬੀ. ਸਟੈਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਭੂਮੀਗਤ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਖੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡੰਡੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। c. ਲਿਫਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਿਸਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਚਕਦਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕੇ। d. ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿੰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਚਕਦਾਰ ਸਵਿੰਗ ਹੋਵੇ। ਈ. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਝੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (2) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵਾਰ ਘੁਮਾਓ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤਿਲਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਟੇਢੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮਲਬਾ ਵੀ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਸਟੈਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕ੍ਰੈਪ, ਰੇਤ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁੰਡੀਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਡਰੀਜ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਲੈਗ) ਵੀ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੇਚ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ (ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਲੀਡ ਆਇਲ ਜਾਂ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਬੈਲਟ) ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇ। ਫਲੈਂਜ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਸਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਵਾਜਬ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਟਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਲਵ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਵਾਲਵ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਾਟ-ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੇਲਡ ਡੈੱਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। (3) ਵਾਲਵ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਕੁਝ ਵਾਲਵਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ। ਹੀਟਿੰਗ ਸਟੀਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਧਾਂਤ: ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ; ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਠੰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. (4) ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵਾਲਵ, ਪਰ ਜਾਲ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਬਾਈਪਾਸ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਾਲਵ, ਬਾਈਪਾਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਹੈ. ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। (5) ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਬਦਲੀ ਪੈਕਿੰਗ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ a. ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਾਲਵ, ਕੁਝ ਪੈਕਿੰਗ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੀ. ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੈਕਿੰਗ ਬਾਕਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੈਕਿੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਏ. ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੋਲ-ਗੋਲ ਦਬਾਓ। ਬੀ. ਹਰ ਗੋਲ ਸੀਮ ਦਾ 45° ਹੋਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਲ ਸੀਮ 180° ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। c. ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਮਰੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗਲੈਂਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਉਚਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ 10% ~ 20% ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। d. ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਕੋਣ 30° ਹੈ। ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਜੋੜ 120° ਦੁਆਰਾ ਅਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। E. ਉਪਰੋਕਤ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ, ਰਬੜ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ (60 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਧਾਰ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਰੋਧਕ, 80 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਬੁਟਾਡੀਨ ਰਬੜ ਦਾ ਤੇਲ ਰੋਧਕ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਫਲੋਰੀਨ ਰਬੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ 150 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਤਿੰਨ ਲੈਪ ਪੀਟੀਐਫਈ ਰਿੰਗ (200 ℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖਰਾਬ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨਾਈਲੋਨ ਕਟੋਰਾ ਰਿੰਗ (120 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਮੋਨੀਆ, ਖਾਰੀ ਰੋਧਕ) ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਫਿਲਰ। ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ (PTFE) ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਟੇਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਆਮ ਐਸਬੈਸਟਸ ਡਿਸਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। f. ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ। ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਝੁਕਾਓ ਨਾ। ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 1. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। 2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਤਿਲਕ ਰਹੇ ਹਨ। 3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਧਾਗਾ ਸਹੀ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। 4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪੱਕਾ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਟ, ਕਵਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ, ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ। 5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਪੈਡਿੰਗ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ (ਬੋਲਟ) ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। 6. ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਧੂੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 7. ਕਵਰ ਦੁਆਰਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 4. ਪੇਚ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਭੰਗ, ਲੀਡ ਆਇਲ ਜਾਂ ਪੌਲੀਟੈਟਰਾਫਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੇਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 5. ਫਲੈਂਜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਕਰਣ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੇਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 6. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਟੈਮ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਰੋੜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।