ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਡ y ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਟਰੇਨਰ ਫਿਲਟਰ

MassRobotics ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਆਟੋਨੋਮਸ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ, ਰਾਈਜ਼ਰ, ਫੋਮਡ ਵਾਟਰ, ਵਾਟਰ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਮਿਸਟ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਇਹ ਲੇਖ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ NFPA 20 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ 2013 ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2012 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੋੜਾਂ
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, NFPA 20 ਨੂੰ NFPA 2012 ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ 264 ਸੋਧ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, 135 ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਅਤੇ 2 ਸਫਲ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ।
ਫਾਇਰ ਪੰਪ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਜਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ "ਹੋਰ ਪੰਪਾਂ" 'ਤੇ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹੋਰ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਵਜੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ (ਏਐਚਜੇ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਈ ਹੁਣ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਉਲੀਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਣ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਾਂ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੇਰਵੇ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ NFPA 20 ਹੁਣ ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ AHJ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗਣਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ। . ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਖਾਕੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਮਰੱਥ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪ ਰੂਮ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਉਪਕਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਬਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ NFPA 20 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਦਰਾਜ ਪੰਪ ਰੂਮ ਅਤੇ ਪੰਪ ਰੂਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। NFPA 20 ਦੇ ਕੁਝ ਪਾਠਕਾਂ ਨੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ NFPA 20 ਅਜਿਹੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ "ਅਨ-ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਡ" ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਣ-ਸਪ੍ਰਿੰਕਡ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੀ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ- ਯਾਨੀ, ਪੰਪ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੰਪ ਰੂਮ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਮਾਰਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਿੜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
NFPA 20 ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ NFPA 20 ਲਈ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਅੱਗ ਪੰਪ ਕਮਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, NFPA 20 ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਰੂਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਪੌੜੀਆਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਪੰਪ ਰੂਮ ਤੱਕ ਇੱਕ ਬੰਦ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। NFPA 20 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਟਿੰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
2013 ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਲਈ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੇਟਿੰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਭਾਵ, ਪੰਪ ਰੂਮ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛਿੜਕੀ ਹੋਈ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 1 ਘੰਟੇ ਦੀ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੰਪ ਰੂਮ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੱਧਰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਿੱਧੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਸਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਕਮਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਅੱਗ ਪੰਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, NFPA 20 ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਈਪ ਆਕਾਰ ਪੰਪ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 150% 'ਤੇ 15 ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। NFPA 20 ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਗੇ ਕਿ ਇਸ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟਨੋਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੰਪ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤਸਦੀਕ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ ਇਸ ਸਪੀਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚੂਸਣ ਟਿਊਬ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਪਿਛੋਕੜ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, NFPA 20 ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਇਸ ਦੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ ਵੱਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜ ਕਿ ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ 0 psi ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਲਟੀਪਲ ਪੰਪ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਚੂਸਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। NFPA 20 ਦੇ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜੇ ਪੰਪ ਜਾਂ ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਾਰਾ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਪਵਾਦ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ -3 psi ਚੂਸਣ ਦਬਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਪਵਾਦ ਉਸ ਕੇਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਪੰਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ 150% 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਪਵਾਦ ਲਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ। ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੋਧਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ -3 psi ਚੂਸਣ ਦਬਾਅ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਰਜਿਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੋਧਿਆ ਟੈਕਸਟ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪੰਪ 150% ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ -3 psi ਚੂਸਣ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਰਜਿਨ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। NFPA 20 ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ ਦੇ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸੂਚੀਬੱਧ ਬਾਹਰੀ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਯੋਕ (OS&Y) ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ, ਸੂਚੀਬੱਧ OS&Y ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ "ਕੰਟਰੋਲ" ਵਾਲਵ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਫਲੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ OS&Y ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬੈਕਫਲੋ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਮਿਆਰਾਂ ਜਾਂ AHJ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਬੈਕਫਲੋ ਰੋਕਥਾਮ ਯੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ NFPA ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕੂਹਣੀਆਂ, ਟੀਜ਼ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਜੋੜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੰਤੁਲਨ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਿਟਿੰਗ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਲੇਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. NFPA 20 ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ ਦੇ 10 ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਯਮ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਪਵਾਦ ਕੂਹਣੀ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਿਟ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੂਹਣੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਇਸ ਅਪਵਾਦ ਨੂੰ ਟੀ-ਸ਼ਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਚੂਸਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ NFPA 20 ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਕੁਝ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਵੌਰਟੈਕਸ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਵਰਤਾਰਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿੰਕ ਜਾਂ ਬਾਥਟਬ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, NFPA 20 ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੌਰਟੈਕਸ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ NFPA 20 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ NFPA 22 (ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਾਇਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ) ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਵੋਰਟੈਕਸ ਪਲੇਟ" ਹੈ। ਵੌਰਟੇਕਸ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਲੇਟ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ "ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਪੰਪ, ਰੋਟਰੀ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪੰਪ ਸਟੈਂਡਰਡ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਨੱਥੀ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2003 ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੋਂ, NFPA 20 ਘੱਟ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਥ੍ਰੋਟਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ AHJ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਨਾ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਮੇਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਨ ਓਨਾ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਾ ਕਰੇ ਜਿੰਨਾ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਨੇੜੇ ਓਵਰਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਮਿਉਂਸਪਲ ਮੇਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਣਚਾਹੇ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਬੈਕਫਲੋ ਗੰਦਗੀ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨੂੰ ਢਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ AHJ ਨੂੰ ਘੱਟ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ NFPA 20 ਲਈ ਪੰਪ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸੈਂਸਿੰਗ ਲਾਈਨ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 psi) 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੂਸਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਘਿਰਣਾਤਮਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 8 ਇੰਚ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਓ. ਉਪਕਰਨ 7 psi ਤੱਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਟੈਕਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 2013 ਸੰਸਕਰਣ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਚੂਸਣ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ।
NFPA 20 ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਆਊਟਲੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਟੈਸਟ ਹੈਡਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਇਹ ਮਿਆਰ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਹੈਡਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਟੈਸਟ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਹਰੇਕ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਧਾਂ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ 1 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਹੋਏ ਹਨ। ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਸਿਰਫ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੀਵਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਗੈਪ, ਪਾਈਪ ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ NFPA 13, ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
"ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ" ਸ਼ਬਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਸ਼ਬਦ "ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ" ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਲਈ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਡਿਊਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੀਟਰ ਟੈਸਟ ਲੂਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਨਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਮਨਲਿਖਤ "ਅਸਧਾਰਨ" ਪੰਪ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ: (1) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ 110% ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, (2) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ (ਰੇਟਿਡ ਸਪੀਡ)।
NFPA 20 ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 2013 ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਪੰਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਲਈ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ, ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਇੰਜਣ ਇਨਲੇਟ ਤੋਂ 104 F ਉੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਗਨਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪੰਪ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਡ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ ਯੂਐਸ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ ਦੀਆਂ ਇੰਜਣ ਨਿਕਾਸੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ 150 F ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ EPA-ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਆਪਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
2010 ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਡੇਮ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਾਨੀ, ਪਹਿਲਾ ਪੰਪ ਸਿੱਧਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਚੂਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪੰਪ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਚੂਸਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ. ਪੰਪ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੜੀਵਾਰ ਇਕਾਈ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, 2013 ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਮੇਤ, ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਟੈਂਡੇਮ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਕੇਂਦਰੀ ਮੁੱਦਾ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੜੀਵਾਰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 2013 ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਭਾਸ਼ਾ ਨੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਐਨਐਫਪੀਏ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ, ਸਹੀ ਟੈਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿਵਾਦ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ NFPA 20 ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਭਾਜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਇਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਟੈਸਟ ਸਿਰਲੇਖ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ NFPA 20 ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਊਟਡੋਰ ਲੇਆਉਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ, ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਟੈਕਸਟ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਟੈਸਟ ਸਿਰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਭੰਨ-ਤੋੜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਹੈਡਰ ਹੋਜ਼ ਵਾਲਵ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੇ ਬਾਹਰ। ਜੇਕਰ AHJ ਦੇ ਨਿਰਣੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੋੜ ਦੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦਾ ਗਲਤ ਜੋਖਮ ਹੈ।
NFPA 20 ਨੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਹਾਅ ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, NFPA 25, ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਮਿਆਰੀ, ਹਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, NFPA 20 ਵਿੱਚ ਫਲੋਮੀਟਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। 2013 ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਹੁਣ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਕਅੱਪ ਯੰਤਰ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੁਣ ਇਹ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਆਕਾਰ ਦਾ ਟੈਸਟ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਪਰੋਕਤ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਸਲ ਪੰਪ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
NFPA 20 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸੰਕੇਤਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਬਾਲ ਡਰਾਪ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜਦੋਂ ਟੈਸਟ ਹੈਡਰ ਪੰਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਪੰਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਜੰਮਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਬਾਲ ਡਰਾਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਟੈਸਟ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ। ਗੈਰ-ਅੱਗ ਲੜਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਸਿਰਲੇਖ ਰਾਹੀਂ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਪੰਪ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਹੈਡਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਡਰਿਪ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
NFPA 20 ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਬੈਕਫਲੋ ਰੋਕੂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਕਫਲੋ ਰੋਕੂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਆਪਣੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 150% 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ NFPA 20 ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 0 psi ਦਾ ਚੂਸਣ ਦਬਾਅ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਲੋੜ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਿਟਰਨ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭੂਚਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੰਪ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੰਬੰਧੀ ਪਿਛਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਣ। NFPA 20 ਨੂੰ ਹੁਣ NFPA 13 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣ ਲਈ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਿਸਮਿਕ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; SEI/ASCE7; ਜਾਂ AHJ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਥਾਨਕ, ਰਾਜ, ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰੋਤ।
ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਭੂਚਾਲ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅੱਧੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. NFPA 20 ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ NFPA 13 ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਲ ਢੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ SEI/ASCE7 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿਧੀ ਹੈ, NFPA 20 ਇਹਨਾਂ ਸੰਦਰਭ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ AHJ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
NFPA 20 ਇੱਕ ਪੈਕਡ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਵ-ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪੰਪ, ਡਰਾਈਵ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ। ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੈਲਡਰ ASME ਬੋਇਲਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਕੋਡ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੋਸਾਇਟੀ AWS D1.1 ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 9 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ NFPA 20 ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ AHJ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਪਡ ਕਾਪੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਥਾਪਿਤ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਪਾਰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ-ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਉਂਸਪਲ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਤੋਂ, ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਹੈ ਜੋ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਲਈ ਚੂਸਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਭਾਵ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਕੱਟ-ਆਫ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (1) ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, (2) ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸਰੋਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, (3) ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਰੰਤਰ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ/ਜਾਂ (4) ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜੋ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
NFPA 20 ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਪਲੀਨਿਸ਼ਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਆਪਣੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 150% 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, NFPA 20 ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਰੀਫਿਲਿੰਗ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਰੀਫਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਖਾਸ ਫਿਲਿੰਗ ਨਿਯਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ, ਆਦਿ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਸਟਮ ਲੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੈੱਟ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟੈਂਕਾਂ 'ਤੇ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ।
ਐਨਐਫਪੀਏ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਐਨੈਕਸ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਪ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਜਵਾਬੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਸਿੱਧਾ ਪੰਪ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਜਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਰੂਮ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਈ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਰੂਮ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ NFPA 20 ਨੂੰ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਕਮਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਸਤੇ ਦਾ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੱਧਰ ਪੰਪ ਰੂਮ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਪੰਪ ਰੂਮ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬੰਦ ਨਿਕਾਸ ਪੌੜੀਆਂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਰੂਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਸਤ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੰਪ ਰੂਮ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪੰਪ ਰੂਮ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪ ਰੂਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਖਾਕਾ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਉਪਕਰਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ) ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਅਧਿਆਇ 5 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, 2013 ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਰਹਿਣਯੋਗ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 75 ਫੁੱਟ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ NFPA 20 ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਮਾਰਤ 200 ਫੁੱਟ ਜਾਂ 2000 ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਇਮਾਰਤਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਵਾਬੀ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪੰਪ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ NFPA 20 ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਬਣਤਰਾਂ ਜਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, 2013 ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ "ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ" ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਅਧਿਆਇ 9 ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ।
"ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ" ਲਈ, ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਆਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਬੇਲੋੜੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪਾਂ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਨਿਯਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਰੇਕ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਡੱਬੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50% ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਨਿਯਮ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਿਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇਲੋੜੇ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ 2010 ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2013 ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਜੋ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੰਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਣ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ AHJ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਾਰੀਆਂ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਬੇਲੋੜੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ AHJ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗਰੈਵਿਟੀ ਫੀਡਵਾਟਰ ਰਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਈ ਏ.ਐਚ.ਜੇ. ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੱਟਾਨਾਂ, ਗਾਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਪੰਪ ਜਾਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਡ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਟੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। 2013 ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਹ ਟੇਬਲ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਲਗਭਗ 15 ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ 100%, ਜਾਂ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਹਾਅ ਦੀ ਮੰਗ, ਜੋ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਭਾਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਟੈਸਟ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਭਾਸ਼ਾ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਪਲਬਧ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਸਰੋਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪੰਪ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ, ਗਵਾਹੀਆਂ ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ।