ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਵਾਲਵਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ (ਜਿਸਨੂੰ: ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਵੈ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ. ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ, ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ, ਸਟੈਮ ਆਫਸੈੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਨ-ਸਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ (ਜਿਸਨੂੰ: ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਵੈ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ. ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ, ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ, ਸਟੈਮ ਆਫਸੈੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਨ-ਸਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਬਣਤਰ: ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਗੈਸ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਖਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਰਗੜ ਬਲ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਫੋਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਦਾ। ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸਮ ਆਮ ਐਕਟੂਏਟਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿਵਸਥਾ, ਐਂਗਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰਕ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ, ਪੱਖੇ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਆਫਸੈੱਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੰਪੁੱਟ ਫੀਡਬੈਕ ਸਟੀਕ ਮਾਪ ਸਿਗਨਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਕਚੂਏਟਰ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਐਕਚੂਏਟਰ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਆਫਸੈੱਟ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਪੱਤਰ-ਵਿਹਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਮ ਆਫਸੈੱਟ ਸਹੀ ਮਾਪ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਗੈਸ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 20~100kPa ਗੈਸ ਸਿਗਨਲ, ਇਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਗੈਸ ਸਿਗਨਲ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4~20mA ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਲੋ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ 1~5V ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੈਸ। ਰੋਟਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ। ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਗਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਐਕਟੂਏਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ, ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਬਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਪਿਸਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਐਕਟੂਏਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਲਾਭ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਜਦੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਭ ਮੁੱਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਵੇ।
ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਭ ਮੁੱਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਨਰਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਟਾਈਪ ਸਿਗਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਹਾਅ, ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਟਾਈਪ ਸਿਗਨਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਪੀਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਕੋਲ CPU ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. CPU ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਕ੍ਰਾਣੂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਰ ਚੈਨਲ ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਪੀਆਈਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੋਡੀਊਲ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਸਵੈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਫਿਲਮ ਹੈੱਡ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਵਾਲਵ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਵਾਲਵ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਉ ਸਵੈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਫਿਲਮ ਹੈੱਡ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਵਾਲਵ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਕੀ ਡੰਡੀ ਫਸ ਗਈ ਹੈ.
ਵਾਲਵ ਕੋਰ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅੰਸ਼ਕ ਵੀਅਰ ਫਿਲਮ ਹੈੱਡ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਲੀਕੇਜ ਭਾਫ਼.
ਆਮ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੁਕਸ।
ਏਅਰ ਓਪਨਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਜ਼ੀਰੋ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਐਕਸੀਅਲ ਫੋਰਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਸਟੈਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਰਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਭਾਵੇਂ ਐਕਟੁਏਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਵੱਡਾ ਵਾਜਬ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ PF, ਗੈਸ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਖੱਬਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ (ਢਿੱਲਾ), ਯਾਨੀ PO~PL ਸ਼ਿਫਟ, ਪਰ ਲੋੜ ਹੈ ਪੂਰੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੰ. ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ.
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਥਨ ਤੋਂ ਹੱਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਨੁਅਲ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਵਿੰਗ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਪਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਜ਼ੀਰੋ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਵਸਥਾ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅੰਸ਼ਕ ਵਿਅਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ; ਵਾਲਵ ਹਵਾ ਹਨ - ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਹਵਾ - ਬੰਦ ਵਾਲਵ। ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਸ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਕਾਰਡ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਗੈਸ ਓਪਨ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੰਦਾ ਚੀਜ਼ਾਂ ਫਸੀਆਂ ਹੋਣ; ਜੇ ਵਾਲਵ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕੀ ਲੋਕੇਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬੰਦ ਹੋਏ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਵੀ ਬੰਦ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ; ਏਅਰ ਵਾਲਵ: 1, ਬਸੰਤ ਦੀ ਧੁਰੀ ਬਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 2, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਲਓ, ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਅਤੇ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ.
3. ਜੇਕਰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦਿਲ ਦੇ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਗੰਦੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। 4. 1. ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਧੁਰੀ ਬਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2.
3, ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨੇੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦਿਲ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ 4 'ਤੇ ਗੰਦੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ 5, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ 6 ਤੱਕ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਉੱਚਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਮਰੇ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-01-2023
