ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦਾ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਰਕ ਕੰਬਸ਼ਨ ਮੋਡ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦਾ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਰਕ ਕੰਬਸ਼ਨ ਮੋਡ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫੋਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਟੀਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. , ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ. ਫੋਰਜਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਵੇਲਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਢਿੱਲੀਪਣ ਨੂੰ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂਚ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ, ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਹਨ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਰੂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਾਈ ਬਰੇਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਗੋਲ ਰਾਡ, ਆਕਾਰ ਮੈਮੋਰੀ ਅਲਾਏ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਪਾਊਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਭਰੂਣ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਰੂਣ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜਾਅਲੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾੜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। DN50 ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਫਲੈਂਜ ਫੋਰਜਿੰਗ ਹਨ। ਪਰ ਛੋਟੇ ਕੈਲੀਬਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਉੱਪਰ 2 ਇੰਚ ਲਈ, ਸੁਪਰ ਭਾਰੀ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੇ ਸਮੁੱਚੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਅਲੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ. Taichenson ਨੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ੀਅਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ - ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਧਾਤੂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ ਸ਼ੀਅਰ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਜੀਰ. l ਸ਼ਾਖਾ ਅਤੇ ਕਾਂਟੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕੈਂਚੀ-ਐਕਸਟ੍ਰੂਜ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਵਿਕਰਣ ਰੇਖਾ ਸ਼ੀਅਰ ਵਿਚ ਸ਼ੀਅਰ ਵਿਕਾਰ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਤਿਰਛੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ੀਅਰ ਵਿਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਸਾਰਾ ਟ੍ਰਾਈਕੋਡਰਮ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਪ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ. ਦੋ ਸ਼ੀਅਰ ਬੈਂਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸੰਦ ਦੀ ਅਵਤਲ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਂਟਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦੋ ਕਾਂਟੇ ਵਾਲੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ. ਉਪਰਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਸੂਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟਰੋਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ 2 ਸ਼ਾਖਾ ਫੋਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਨੂੰ sciss-extrusion ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ, ਸਰੀਰਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ t / 3 ਫੁੱਟ ਦੇ shrinkage ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ, sciss ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੂਚਕਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ - ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ. ਉਤਪਾਦਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ DN100 ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਓ। DNlOOmm ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੂਚਕਾਂਕ 20 ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਅਰ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਭਰੂਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1200 ℃ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 100 ~ 300 ℃ ਹੈ। ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਤਰਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਸੂਈ ਅਪਰਚਰ ~'108mm ਹੈ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਉਪਕਰਣ lO00t ਕਲਚ ਸਕ੍ਰੂ ਪ੍ਰੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ। l ਫੋਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 1O00t ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਊ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਵੱਡੇ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ. ਟੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਂਟੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਟਾਈ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: (1) ਬੰਦ ਫੋਰਜਿੰਗ (ਮੁਫ਼ਤ ਫੋਰਜਿੰਗ)। ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਰੋਟਰੀ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਕੋਲਡ ਐਕਸਟਰਿਊਜ਼ਨ, ਐਕਸਟਰਿਊਜ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਰੂਣ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਠੰਡੇ ਫੋਰਜਿੰਗ (ਫੋਰਜਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ), ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ (ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਭਰੂਣ ਧਾਤ ਦੇ ਰੀਕ੍ਰਿਸਟਾਲਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ) ਅਤੇ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ (ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਰੀਕ੍ਰਿਸਟਾਲਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . (2) ਓਪਨ ਫੋਰਜਿੰਗ (ਮੁਫਤ ਫੋਰਜਿੰਗ)। ਮੈਨੂਅਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਭ੍ਰੂਣ ਨੂੰ ਦੋ ਐਨਵਿਲ ਬਲਾਕਾਂ (ਲੋਹੇ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਜਾਂ ਬੋਝ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਭ੍ਰੂਣ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਅਲੀ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ: ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ. ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਕਾਸਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਜਾਅਲੀ ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ। ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਅਲੀ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫੋਰਜਿੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੈਨਲ (ਵਾਜਬ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੈਨਲ ਅਪਰਚਰ ਸਾਈਜ਼ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ) ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਤੱਕ ** ਵਿਸਤਾਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ. ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਰੀਬਾਉਂਡ ਫੋਰਸ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਰੀਬਾਉਂਡ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੋਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ। ਇਸ ਲਈ, ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਿਸਤਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਕੈਵਿਟੀ ਬੈਕ ਲਚਕੀਲਾਤਾ, ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬੈਕ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਟੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਉੱਚ, ਚੰਗੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵੰਡ ਘੱਟ ਰੀਬਾਉਂਡ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਫ਼ੀ ਔਫਸੈੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਟੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ. "ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ" ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਮੂੰਹ ਫੀਡਿੰਗ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਰਫੇਸ ਕਰਨ ਦਾ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਰਕ ਕੰਬਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਸਪਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ ਖਾਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੂੰਹ ਦੀ ਕੰਧ ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਘੋਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤੁਪਕਿਆਂ, ਮੂੰਹ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਟੰਗਸਟਨ ਦੇ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਊਡਰ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਊਡਰ ਗੈਸ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚੱਕਰਵਾਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। (1) ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਰਕ ਕੰਬਸ਼ਨ ਮੋਡ (1) ਸੰਯੁਕਤ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ: ਗੈਰ-ਮਾਈਗਰੇਟਿੰਗ ਆਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਲੋਏ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਮਾਈਗ੍ਰੇਟਿੰਗ ਆਰਕ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਐਲੋਏ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਸਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿਘਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵੈ-ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਅਲੌਏ ਪਾਊਡਰ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਲਈ, ਉੱਚ ਪਾਊਡਰਰੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੈਰ-ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਰਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਜਦੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਰਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸੰਯੁਕਤ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। (2) ਤਬਾਦਲੇਯੋਗ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ: ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਰ-ਤਬਾਦਲਾਯੋਗ ਚਾਪ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਤਬਾਦਲੇਯੋਗ ਚਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। (3) ਸੀਰੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਪ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ: ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਚਾਪ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ 'ਤੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੀ ਬਲੋਇੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਚਾਪ ਹੀਟਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਚਾਪ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਵਹਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਨੋਜ਼ਲ ablation ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਗਰਮੀ dissipation ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਵਿਧੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। (2) ਪਾਊਡਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਊਡਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਢੰਗ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਮੂੰਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਊਡਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਊਡਰ ਡਿਲੀਵਰੀ। ਨੋਜ਼ਲ ਫੀਡਿੰਗ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ ਭੇਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੂੰਹ ਦੀ ਕੰਧ ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਘੋਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤੁਪਕਿਆਂ, ਮੂੰਹ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਟੰਗਸਟਨ ਦੇ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਊਡਰ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਊਡਰ ਗੈਸ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚੱਕਰਵਾਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਨੋਜ਼ਲ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਪਕਣ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਬਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਮਾਊਥ ਫੀਡਿੰਗ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਮੂੰਹ ਫੀਡਿੰਗ ਪਾਊਡਰ, ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ ਚੱਕਰਵਾਤ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਹੱਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧੂ ਬਲੋਇੰਗ ਫੋਰਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। : ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਊਡਰ ਗੈਸ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਬਲੌਇੰਗ ਫੋਰਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੂੰਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਊਡਰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡੇ ਪਾਊਡਰ ਫੈਲਾਅ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਰ ਹਨ. (3) ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਊਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਰਕਿੰਗ ਗੈਸ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਗੈਸ, ਚਾਪ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਪਾਊਡਰ ਗੈਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਰੰਟ, ਸਥਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਛੋਟਾ ਟੰਗਸਟਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਗੈਸ ਜਾਂ ਪਾਊਡਰ ਗੈਸ ਵਜੋਂ 70% ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ 30% ਹੀਲੀਅਮ ਹਨ, ਜੋ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਸ ਵਜੋਂ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਚਾਪ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਗੈਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਚੱਕਰਵਾਤ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੁੱਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਆਰਕ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਊਡਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵੈ-ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਸ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਮੈਟਲ ਰੇਤ ਦੇ ਗੰਦੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਜਿੰਨੀ ਬਾਰੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰੀਕ ਪਾਊਡਰ ਪਾਊਡਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਪਾਊਡਰ ਪਿਘਲਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉੱਡਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਊਡਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇ। ਢੁਕਵੀਂ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ 0.06 ਤੋਂ 0.112mm (120 ਤੋਂ 230 ਜਾਲ/ਫੁੱਟ) ਹੈ। ਪਲੱਗਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਪਾਊਡਰ (40-120 ਜਾਲ/ਫੁੱਟ) ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।