ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਾਰਟਹੈਂਡ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਾਰਟਹੈਂਡ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਵਾਲਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਾਲਵ ਲਈ ਆਮ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦ ਪੂਰੇ ਸੰਖੇਪ BB ਬੋਲਟਡ ਬੋਨਟ OS"> ਪੂਰੇ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ BB ਬੋਲਟਡ ਬੋਨਟ OSY ਓਪਨ ਰੌਡ ਬਰੈਕਟ ਕਿਸਮ BC ਬੋਲਟਡ ਬੋਨਟ PBE ਦੋ ਸਿਰੇ ਦੇ ਫਲੈਟ ਪੋਰਟਲ ਪੋਰਟਲ ਓਪਨ ਥ੍ਰੈੱਡ ਟ੍ਰਿਮ ਟ੍ਰਿਮ ਟ੍ਰਿਮ BI-ECC ਡਬਲ ਈਸੈਂਟ੍ਰਿਕ PE ਫਲੈਟ ਪੋਰਟ BLE ਵੱਡਾ ਸਿਰਾ ਬੀਵਲ PL ਪਲੇਟ ਫਲੈਟ ਵੇਲਡ BW ਬੱਟ ਵੇਲਡ PPL ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਪੌਲੀਫ CA ਖੋਰ ਮਾਰਜਿਨ PSB ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲ ਬੋਨਟ CALC ਗਣਨਾ (ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ) PSC ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲ ਬੋਨਟ ਪੀਐਸਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲ ਬੋਨਟ ਛੋਟਾ ਅੰਤ ਸਮਤਲ ਕੰਸੈਂਟਿਕ ਅੰਤ CS ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ RED ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਵਿਆਸ DN ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ RF ਕਨਵੈਕਸ ਮੇਸਾ DSAW ਡਬਲ-ਸਾਈਡਡ ਡੁਬਕੀ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ RJ ਰਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਤਹ ECC eccentric TB ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੋਨਟ EFW ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ TBE ਥਰਿੱਡਡ FE ਕਨਕੇਵ ਸਤ੍ਹਾ FLG FLG FLGTHREED ਵਨਥਰੈੱਡ ਐੱਫ.ਵੀ.ਆਰ.ਏ.ਐੱਫ. ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਟ੍ਰਾਈ-ਈਸੀਸੀ ਤਿੰਨ ਸਨਕੀ Gr ਗ੍ਰੇਡ SAW ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ HEX HEX SMLS ਸਹਿਜ IR ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ SO ਨਾਲ ਗਰਦਨ ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ LR ਲੰਬਾ ਰੇਡੀਅਸ SR ਛੋਟਾ ਰੇਡੀਅਸ ME ਕਨਵੈਕਸ STL STL ਅਲਾਏ NPT60° ਟੇਪਰ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ SS ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਓ.ਸੀ.ਸੀ.ਆਰ. ਗਰਦਨ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ OD OD WN ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੱਸਣ, ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯੋਗ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਾਲਵ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦੀ ਘਾਟ, ਪਾਵਰ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ? ਗੇਟ ਗੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਖੇਡਣ ਲਈ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ . ਰੈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਬਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਲ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਰਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੋਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਲਈ, ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਰਗੜ ਬਲ ਦਬਾਅ ਹਨ. ਗੇਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਜਟਿਲਤਾ ਰੈਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਭਾਰੀ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੈਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੇਟ ਦੀ ਸੀਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੇਟ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਲਵ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰਕ ਹਨ. , ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਖੋਜ ਵਧਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖੋਜ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਅੱਧੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਵਾਲਵ ਐਕਚੁਏਟਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਾਟਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਵਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯਮ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਵਾਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋਡ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਰਸਮੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਜਵਾਬੀ ਉਪਾਅ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਰਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਿਰਫ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੰਦਰੁਸਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਾਸ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਟਰੋਲ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲਵ ਹਨ। ਉਪਰੋਕਤ ਬਿਰਤਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਸਮਰੂਪਤਾ, ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਕ * * * ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਸਮਝ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਕਤ, ਸਥਿਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਫਾਲਟ ਨਿਦਾਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਲਿਆਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੇ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਰਹੇ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅੰਦੋਲਨ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡਿਸਕ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਸਕ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਣਾਂ ਦਾ ਚਿਪਕਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬਾਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।