ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲੈਂਜ, ਗੈਸਕੇਟ, ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਆਦਿ, ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਰੇਖਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 1. ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ 1.1 ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ 1). ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ਼ ਹਨ; 2). ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; 3) ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ; 4). ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 5). ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; 6) ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; 7). ਹੈਂਡਵੀਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਲੀਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ; 8). ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 9) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; 10)। ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ 11) ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ: 1) ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਾਈਪ ਕੁਦਰਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਸਖ਼ਤ ਖਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰੈਸਟ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇ; 2) ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਡੇ ਰਾਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਜਾਮਿੰਗ ਵਰਤਾਰੇ ਨਹੀਂ; 3) ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ 10° ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰਲ ਦੇ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ; ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; 4) ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੂਹਣੀ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਠੰਡ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ; 5) ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਕੋਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਵੇ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਪਰ ਅਕਸਰ ਖੁੱਲਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਲਵ) ਨੂੰ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਚੇਤੰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; 6) ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਪੂਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪੱਖਪਾਤ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੀਕੇਜ; 7) ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਲਵ ਥੋੜੀ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ; 8) ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ; 9) ਵੱਡੇ ਏਅਰ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਨੰਗੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਰਾਜ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 10) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੈਫੋਲਡ ਵਜੋਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ 11) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ 200 ℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ, ਗੈਪ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਹੌਟ ਟਾਈਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਲੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। 12) ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਾਲਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਭਾਫ਼ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਲ ਇੱਕ ਤਾਰ ਪਲੱਗ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 13) ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਵਾਲਵ, ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਭੁਰਭੁਰਾ, ਕੁਝ ਘੱਟ ਤਾਕਤ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਆਬਜੈਕਟ ਬੰਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। 14) ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਅਤੇ ਵਰਣਨ (ਏ) ਪੂਰੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ, ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ, ਕੁੱਕੜ ਅਤੇ ਗੋਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ F46, F3, F2, ਆਦਿ ਹਨ। ਫਲੋਰੀਨ ਲਾਈਨਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਫਲੋਰਾਈਨ ਕਤਾਰਬੱਧ ਵਾਲਵ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ (ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ) ਸਮੱਗਰੀ), ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੀਏ। ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹਨ 1, ਪੋਲੀਨ ਵਿਆਸ PO ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ: ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਲੂਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -58-80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 2, ਪੌਲੀਪਰਫਲੂਓਰੋਇਥੀਲੀਨ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ FEP(F46) ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ: ਕੋਈ ਵੀ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ, ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰਿਤ ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਐਸਿਡ, ਅਲਕਲੀ, ਆਦਿ, ਤਾਪਮਾਨ: -50-120 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ F4 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਬਕਾਇਆ ਫਾਇਦੇ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਠੋਰਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਹਨ। 3. ਪੌਲੀਟ੍ਰਾਈਫਲੋਰਾਈਡ PCTEF(F3) ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਖੋਰ ਤਰਲ (ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਐਸਿਡ), ਤਾਪਮਾਨ: -195-120 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ F4 ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ F4 ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। 4, PTFE(F4) ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ: ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਸਿਡ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਧਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਕਸੀਡੈਂਟ, ਆਦਿ। ਤਾਪਮਾਨ -50-150 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਾੜੀ ਤਰਲਤਾ, ਵੱਡੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ। 5. ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਆਰਪੀਪੀ ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ: ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਲੂਣਾਂ ਦਾ ਜਲਮਈ ਘੋਲ, ਅਕਾਰਬਨਿਕ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲਿਸ ਦਾ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰਿਤ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -14-80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਇਸਦੇ ਉਪਜ ਲਈ ਹਲਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ; ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਸਾਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਸਤੇ ਦੇ ਸੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋੜਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 6, ਪੌਲੀਵਿਨਾਈਲੀਡੀਨ ਫਲੋਰਾਈਡ PVDF(F2) ਢੁਕਵਾਂ ਮਾਧਿਅਮ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ। ਤਾਪਮਾਨ -70-100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: F4 ਨਾਲੋਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਝੁਕਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ, ਆਦਿ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਆਸਾਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।