Montaż zaworu kulowego:
1. Przed rozpoczęciem eksploatacji należy upewnić się, że rury i zawory zostały wyczyszczone.
2. Działanie siłownika zaworu powoduje obrót trzpienia zgodnie z rozmiarem sygnału wejściowego. Gdy zawór obraca się 1/4 razy (900) w kierunku do przodu, zawór zamyka się. Gdy obrót do tyłu wynosi 1/4 obrotu (900), zawór otwiera się.
3. Gdy kierunek siłownika wskazuje, że strzałka jest równoległa do rurociągu, zawór otwiera się; gdy strzałka jest prostopadła do rurociągu, zawór zamyka się.
Konserwacja zaworu kulowego:
Dłuższa żywotność i czas bezobsługowej pracy zależą od kilku czynników: utrzymania harmonijnego stosunku temperatury do ciśnienia w normalnych warunkach pracy oraz rozsądnych danych dotyczących korozji.
Uwaga: Gdy zawór kulowy jest zamknięty, w korpusie zaworu nadal występuje ciśnienie płynu.
Przed naprawą należy odłączyć ciśnienie w przewodzie i pozostawić zawór w pozycji otwartej.
Przed przystąpieniem do prac konserwacyjnych należy odłączyć zasilanie lub źródło gazu.
Przed konserwacją oddziel siłownik od wspornika.
1. Blokada pakowania
Jeżeli przepust wlewowy jest lekko nieszczelny, należy zablokować nakrętkę trzpienia.
Uwaga: Nie blokuj, zwykle blokujesz 1/4 pierścienia na 1 pierścień, przeciekanie ustanie.
2. Wymiana gniazd i uszczelek
A. Demontaż
Pozostaw zawór w pozycji półotwartej i wypłucz niebezpieczne substancje, które mogą znajdować się wewnątrz i na zewnątrz zaworu.
Zamknij zawór kulowy, odkręć śruby i nakrętki kołnierzy po obu stronach i całkowicie wyjmij zawór z rurociągu.
Rozłożyć urządzenie napędowe w kolejności: siłownik, wspornik łączący, podkładkę zabezpieczającą przed odkręceniem, nakrętkę trzpienia, sprężynę motylkową, Gnan, płytkę ochronną, uszczelnienie trzpienia.
Zdejmij śruby i nakrętki mocujące pokrywę korpusu, oddziel pokrywę od korpusu i usuń uszczelkę pokrywy.
Upewnij się, że piłka jest w pozycji „wyłączonej”, dzięki czemu łatwiej będzie ją wyjąć z korpusu, a następnie zdejmij siedzisko.
Trzpień jest wciskany przez otwór w korpusie zaworu aż do jego całkowitego wyjęcia, a następnie usuwa się pierścień uszczelniający i pierścień uszczelniający.
Uwaga: Należy zachować ostrożność, aby nie zarysować powierzchni trzonu i uszczelki zaworu.
B. Ponowny montaż
Wyczyść i sprawdź sprawdzane części. Zdecydowanie zaleca się wymianę uszczelek i uszczelnień siedziska i pokrywy na zestawy części zamiennych.
Złóż w odwrotnej kolejności niż demontaż i montaż.
Śruby kołnierzowe z blokadą krzyżową dokręcane określonym momentem obrotowym.
Nakrętki zabezpieczające z określonym momentem dokręcania.
Po zainstalowaniu siłownika, szpula zaworu jest napędzana, aby obrócić odpowiedni sygnał wejściowy poprzez obrót trzpienia, co powoduje otwieranie i zamykanie zaworu.
Jeżeli jest to możliwe, należy po zamontowaniu rurociągu przeprowadzić test ciśnienia uszczelnienia i działania zaworu zgodnie z normą.
Czas publikacji: 13-06-2019
