Zasuwa nożowa z gumowym gniazdem z żeliwa sferoidalnego

Honda CR-V może poszczycić się imponującymi osiągnięciami w Republice Południowej Afryki, gdyż została wprowadzona do segmentu kompaktowych SUV-ów na lokalnym rynku ponad 20 lat temu. Aby utrzymać swoją reputację i zwiększyć i tak już solidną atrakcyjność, producent oferuje obecnie to subtelnie zmieniony wygląd zewnętrzny. Gama nadal obejmuje cztery modele, oferujące dwie różne opcje silnika i różne poziomy specyfikacji. Ponowne dostrojenie zakresu obejmuje zmiany w układzie napędowym i specyfikacji wersji wykonawczej 1,5T. Co najważniejsze, model oferuje teraz napęd na przednie koła, a jednocześnie zapewnia korzyści ze strategii all-inclusive, z której znana jest Honda. Zmodernizowana Honda CR-V charakteryzuje się subtelnymi zmianami konstrukcyjnymi, które nadają jej bardziej nowoczesny wygląd, ze zmienionymi przednimi i tylnymi zderzakami, które zostały przeprojektowane w celu podkreślenia śmiałego i agresywnego wyglądu. Przód Hondy CR-V nadal jest zdominowany przez szeroką osłonę chłodnicy otoczoną zakrzywionymi, smukłymi reflektorami ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej. Podwójne wloty powietrza z wykończeniem z ciemnej siatki oddzielają zderzak oznaczony kolorem. Metalowe listwy progowe podkreślają CR-V -V. Z tyłu odwrócony zestaw świateł tylnych LED, połączony chromowaną listwą ozdobną, znajduje się nad tylną klapą i sięga aż do poziomu zderzaka. Sportowego charakteru modelu 1,5T dodają podwójne rury wydechowe, znajduje się w tylnej płycie ochronnej. Kontrastowe nakładki ochronne w dolnej części paneli nadwozia oraz wyraziste przedłużenia nadkoli to zestaw większych 19-calowych felg aluminiowych w topowym modelu 1,5T Exclusive. Podobnie jak w przypadku poprzednich Hond CR-V, jedną z głównych atrakcji wnętrza jest pełnokolorowy interfejs informacyjny kierowcy TFT, który znajduje się w dedykowanym pudełku bezpośrednio przed kierowcą. Na wyświetlaczu dominuje graficzny obrotomierz z cyfrowy prędkościomierz. W zależności od modelu, centralnie umieszczony wyświetlacz o przekątnej 5,0 lub 7,0 cali zapewnia łatwy dostęp do systemu informacyjno-rozrywkowego CR-V. Na konsoli środkowej znajdują się również elementy sterujące dwustrefową klimatyzacją. Zmodernizowana Honda CR-V ma dwie opcje układu napędowego. Pierwszą z nich jest znany z Hondy czterocylindrowy silnik benzynowy i-VTEC o pojemności 2,0 litra. Ta wolnossąca jednostka charakteryzuje się zmiennymi fazami rozrządu i zaprogramowanym wtryskiem paliwa, a jej maksymalna moc wyjściowa wynosi 2,0 l. Moc 113 kW przy 6500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 189 Nm dostępny jest przy 4 300 obr./min. Silnik połączony jest z bezstopniową skrzynią biegów (CVT) z logiką sterowania G-Shift. Napęd stanowią przednie koła. Druga opcja silnika to 1,5-litrowy silnik turbo z programowaniem, bezpośrednim wtryskiem paliwa i zmiennymi fazami rozrządu. Zapewnia on maksymalną moc 140 kW przy 5 600 obr./min i maksymalny moment obrotowy 240 Nm w przedziale od 2 000 do 5 000 obr. /min. Współpracuje również z przekładnią CVT. Podobnie jak poprzednia seria, zaktualizowana gama Hondy CR-V składa się z czterech modeli z dwoma silnikami do wyboru i czterema poziomami specyfikacji. Wszystkie wersje są wyposażone w bezstopniową skrzynię biegów (CVT) najnowszej generacji Hondy. Honda 2,0 Comfort, wyceniona na 556 100 R, to podstawowy model w gamie z oponami 235/65 R17. Wnętrze charakteryzuje się tkaninową tapicerką i metalowymi wykończeniami, miękką w dotyku deską rozdzielczą z innowacyjnym cyfrowym interfejsem informacji kierowcy oraz szeregiem funkcji zapewniających komfort, bezpieczeństwo i wygodę. Na desce rozdzielczej znajduje się także kolorowy wyświetlacz o przekątnej 5,0 cala, który stanowi intuicyjny interfejs do systemu informacyjno-rozrywkowego CR-V. Umożliwia konfigurację i sterowanie czterogłośnikowym systemem audio, a także prowadzenie rozmów telefonicznych w trybie głośnomówiącym i strumieniowe przesyłanie muzyki za pomocą połączenia Bluetooth. Port USB i wejście AUX umożliwiają podłączenie źródeł zewnętrznych, a także dwa gniazda zasilania akcesoriów 12 V: jedno w desce rozdzielczej, drugie w konsoli środkowej. Funkcje zwiększające wygodę obejmują dwustrefową klimatyzację z tylnymi nawiewami, tylne czujniki parkowania oraz elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne. Lusterka zewnętrzne są również regulowane elektrycznie, a elektryczny hamulec postojowy jest standardem. Wielofunkcyjna kierownica zapewnia bezpieczny dostęp i kontrolę nad systemem audio, tempomatem i telefonem głośnomówiącym. Reflektory włączają się automatycznie w przypadku słabego oświetlenia otoczenia, natomiast światła awaryjne automatycznie zaczynają migać podczas gwałtownego hamowania. Standardowe elementy bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego obejmują podwójne przednie i boczne poduszki powietrzne SRS, kurtyny powietrzne, trzypunktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa oraz tylne punkty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX. W pakiecie znajduje się również funkcja automatycznego zatrzymania hamulca, podobnie jak hamulce ABS z Systemy elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD), asystenta zwinności (AHA), asystenta stabilności pojazdu (VSA) i asystenta ruszania pod górę (HAS). Funkcje bezpieczeństwa CR-V 2.0 Comfort obejmują zdalny zamek centralny z automatycznym ryglowaniem i selektywnym otwieraniem drzwi z czujnikiem prędkości, a także zamek antykradzieżowy ze zintegrowanym alarmem. Honda CR-V 2,0 220 Elegance, R617 900, jest technicznie identyczna z tańszym modelem Comfort pod względem układu napędowego i wykonania zewnętrznego. Jednakże Elegance oferuje ulepszony pakiet funkcji wewnętrznych. Standardowa skórzana tapicerka dodaje kabinie odrobinę luksusu, a większy, 7-calowy wyświetlacz z interfejsem audio zapewnia łatwiejszy dostęp do funkcji informacyjno-rozrywkowych pojazdu. Ten ostatni oferuje ulepszone funkcje, w tym Apple CarPlay. System dźwiękowy modelu Elegance wyposażony jest w osiem głośników. Z przodu umieszczono dodatkowe złącze USB, natomiast pasażerowie z tyłu dostają drugą parę gniazd USB. Nie zabrakło także złącza HDMI. Przednie fotele oferują elektryczną regulację fotela kierowcy w ośmiu kierunkach z funkcją pamięci oraz elektryczną regulację fotela pasażera w czterech kierunkach. Podgrzewane fotele przednie są standardem. Dostępna jest kontrola odległości parkowania z przodu i z tyłu, a elektrycznie sterowane lusterka są podgrzewane. Podczas cofania lewe lusterko zewnętrzne odchyla się w dół, co ułatwia parkowanie. Wielofunkcyjna kierownica jest obszyta skórą i teraz wyposażona w łopatki zmiany biegów umożliwiające ręczną obsługę przekładni CVT. Również modele eleganckie wyposażone w wycieraczki z funkcją automatycznego wykrywania. Wyceniona na 699 900 R, Honda CR-V 1,5T 125T Executive ma wszystkie główne cechy modelu 2,0-litrowego, ale ma 18-calowe felgi aluminiowe z oponami 235/60 R18. Reflektory są wykonane w całości w technologii LED design z dopasowanymi odwróconymi światłami do jazdy dziennej LED. Wnętrze wyposażone jest w tę samą skórzaną tapicerkę, cyfrowy interfejs informacji kierowcy i 7-calowy wyświetlacz systemu audio-informacyjnego, jak w 220 Elegance. Jednakże zyskuje funkcję automatycznego poziomowania reflektorów i przycisku Start/Stop, a zdalny centralny zamek jest wyposażony w funkcję bezkluczykową. mądry wpis. Flagowym modelem nowej Hondy CR-V jest 125T Exclusive, którego cena wynosi 796 300 R. Pod względem mechanicznym jest identyczny z modelem Executive, łącząc ten sam 1,5-litrowy silnik turbo z przekładnią CVT. Co go wyróżnia? od mniejszego brata wyróżniają się jednak nowe 19-calowe felgi aluminiowe i trzyelementowe przednie światła przeciwmgielne w technologii LED. We wnętrzu zachowano skórzaną tapicerkę i metalowe wykończenia, a także poczucie przestrzeni i przyjazną dla użytkownika ergonomię, dzięki cyfrowemu interfejsowi informacji kierowcy opartemu na technologii TFT. Główną zaletą modelu Exclusive jest zintegrowany system nawigacji satelitarnej, który jest zintegrowany z systemem Display Audio i zapewnia pełnokolorowe mapy oraz szczegółowe wskazówki dojazdu. To dodatkowo wzbogaca kompleksowy pakiet informacyjno-rozrywkowy oferowany w najnowszym CR- V. Kolejną wyróżniającą się cechą jest elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika z programowaną wysokością otwarcia. Kolejną przydatną funkcją jest monitorowanie ciśnienia w oponach, które zapewnia wczesne i natychmiastowe ostrzeganie o utracie ciśnienia w oponach. Zgodnie ze swoim najwyższym statusem, model 1,5T Exclusive jest wyposażony w opracowany przez Hondę zaawansowany system wspomagania kierowcy (ADAS) – kompleksowy zestaw aktywnych systemów zaprojektowanych, aby pomóc kierowcom CR-V bezpiecznie poruszać się w niebezpiecznych warunkach jazdy. Systemy te, znane pod wspólną nazwą Honda Sensing, obejmują hamowanie zapobiegające kolizjom (CMBS) z ostrzeganiem przed kolizją z przodu (FCW), ograniczanie ryzyka zjechania z drogi (RDM) z ostrzeganiem o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), adaptacyjny tempomat z śledzeniem przy niskiej prędkości (LSF) (ACC) ) i asystent utrzymania pasa ruchu (LKAS). Model Exclusive otrzymuje również 19-calowe felgi aluminiowe, zachowując jednocześnie panoramiczny szyberdach i napęd na wszystkie koła, aby odróżnić go od modelu Executive. Gama objęta jest gwarancją na pięć lat/200 000 km i planem serwisowym na pięć lat/90 000 km. Obejmuje również trzyletni pakiet pomocy drogowej AA. Okresy międzyobsługowe wynoszą 15 000 km dla modelu 2,0-litrowego i 10 000 km km w przypadku modelu z turbodoładowaniem o pojemności 1,5 litra. Reporter magazynu CAR od 2015 roku. Staram się poruszać w stale zmieniającym się krajobrazie świata motoryzacji, jednocześnie informując Cię o wszelkich godnych uwagi historiach. Biuro w Cape Town 36 Old Mill Road, Ndabeni, Maitland, 7405 Western Cape Tel: (021) 530 3300 Faks: (021) 530 3333