Kwestie zaworów pneumatycznych wymagające uwagi i instalacji wykorzystują technologię sterowania zaworami pneumatycznymi w rozwoju zastosowań przemysłowych

Kwestie zaworów pneumatycznych wymagające uwagi i instalacji wykorzystują technologię sterowania zaworami pneumatycznymi w rozwoju zastosowań przemysłowych Zawory pneumatyczne to zawory napędzane sprężonym powietrzem. Zawory pneumatyczne zamawiają tylko jasne specyfikacje, kategorie, ciśnienie, aby spełnić wymagania dotyczące zamówień w praktyce, mogą być stosowane do kontrolowania przepływu powietrza, wody, pary, wszelkiego rodzaju mediów korozyjnych, błota, oleju, ciekłego metalu i mediów radioaktywnych oraz innych rodzaje płynów. Nie jest to idealne rozwiązanie w obecnych warunkach gospodarki rynkowej. Ponieważ producenci zaworów pneumatycznych rywalizujący o produkty, każdy z nich miał ujednolicony pomysł na projekt zaworu pneumatycznego, różne innowacje, stworzyli własne standardy przedsiębiorstwa i osobowość produktu. Dlatego bardzo konieczne jest szczegółowe przedstawienie wymagań technicznych przy zakupie zaworów pneumatycznych i koordynacja z producentami w celu uzyskania konsensusu, jako załącznik do umowy na zakup zaworów pneumatycznych. Zawory tego typu należy generalnie montować w rurociągu poziomo. Podczas transportu zawór pneumatyczny powinien zwrócić uwagę na: 1, zawór pneumatyczny powinien być ustawiony po obu stronach lekkiej płyty uszczelniającej. 2. Zawory pneumatyczne średniego i małego kalibru należy przewiązać liną słomianą i przewozić w kontenerach. 3, zawór pneumatyczny o dużej średnicy ma również proste, solidne opakowanie z drewnianą ramą, aby uniknąć uszkodzeń w procesie transportu. Instalacja i użytkowanie (1) Przed instalacją i użytkowaniem zaworu pneumatycznego należy sprawdzić zawór przed instalacją i testem działania przełącznika. Można go instalować i używać wyłącznie pod warunkiem normalnej pracy. (2) Instalacja zaworu pneumatycznego powinna odbywać się tak daleko, jak to możliwe, aby zawór i kołnierz rurociągu były koncentryczne, a wspornik był nieruchomy. Nie można wykonać zaworu kulowego za pomocą innych sił zewnętrznych, aby nie uszkodzić uszczelki zaworu i nie odkształcić zaworu. Powoduje, że przełącznik zaworu nie działa i powoduje uszkodzenie zaworu i nie można go używać. (3) Zapewnienie, że źródło gazu zasilającego dostarczane przez zawór kulowy i elementy pneumatyczne musi być czyste, w miarę możliwości bez oleju i wody. Czystość powinna być mniejsza niż 0,4 mikrona. (4) Przed podłączeniem do źródła powietrza należy oczyścić rurociąg doprowadzający powietrze, interfejs źródła powietrza i przełącznik oraz inne urządzenia, aby zapobiec awariom spowodowanym przez zanieczyszczony rurociąg z brudem i osadami przedostającymi się do siłownika pneumatycznego. (5) Siłownik pneumatyczny, zawór elektromagnetyczny, pozycjoner, filtr, zawór redukcyjny ciśnienia i inne przyłącza, dostępna rura miedziana lub rura nylonowa, aby zapobiec zapyleniu i zmniejszyć hałas, w króccu wydechowym należy zainstalować tłumik lub przepustnicę tłumika. (6) Po instalacji należy sprawdzić zawór pneumatyczny, ciśnienie siłownika pneumatycznego osiągnąć wartość znamionową, ciśnienie wynosi 0,4 ~ 0,7 mpa, przeprowadzić test przełącznika pneumatycznego zaworu kulowego, obserwować otwieranie i zamykanie zaworu. Powinien być elastyczny obrót bez zjawiska zablokowania. W przełączniku, jeśli występuje zjawisko zablokowania, które może zwiększyć ciśnienie, wielokrotnie przełączaj zawór, aby przełączyć elastyczny. (7) Podczas instalowania i debugowania zaworu pneumatycznego typu przełącznikowego, najpierw użyj urządzenia ręcznego (przycisk ręczny na zaworze elektromagnetycznym), po normalnej pracy podczas debugowania mocy. (8) Zawór pneumatyczny powinien być regularnie konserwowany przy obrocie trzpienia zaworu i powinien być uzupełniany olejem raz na trzy miesiące. Regularnie spuszczaj i odprowadzaj wodę do siłownika pneumatycznego i używanego razem filtra powietrza. W normalnych warunkach należy sprawdzać raz na sześć miesięcy i przeprowadzać przegląd raz w roku. Rozwój technologii sterowania zaworami pneumatycznymi w zastosowaniach przemysłowych Technologia sterowania zaworami pneumatycznymi jest rodzajem profesjonalnej technologii wykorzystującej sprężone powietrze jako medium do napędu i sterowania maszynami. Ze względu na zalety oszczędzania energii, braku zanieczyszczeń, niskich kosztów, bezpiecznej i niezawodnej, prostej konstrukcji, technologia sterowania zaworami pneumatycznymi jest szeroko stosowana we wszelkiego rodzaju maszynach i urządzeniach. Wraz z ciągłym rozwojem rynku i technologii, stopniowe ujednolicanie norm zmieniło niekorzystną sytuację, że układ pneumatyczny i jego elementy były projektowane, produkowane i konserwowane przez każdą fabrykę. Poszerzenie obszaru zastosowań technologii sterowania zaworami pneumatycznymi jest oznaką rozwoju przemysłu pneumatycznego. Zastosowanie elementów pneumatycznych obejmuje głównie dwa aspekty: konserwację i dopasowanie. W przeszłości sprzedaż krajowych elementów pneumatycznych powinna być wykorzystywana do konserwacji. W ostatnich latach z roku na rok rośnie udział sprzedaży głównego sprzętu pomocniczego. Zastosowanie domowych komponentów pneumatycznych, od sprzętu metalurgicznego o wartości dziesiątek milionów juanów do krzeseł o wartości zaledwie 1 ~ 200 juanów. Specjalnie opracowane domowe komponenty pneumatyczne są stosowane w tokarstwie kolejowym, smarowaniu kół lokomotyw i szyn, hamulcach pociągów, czyszczeniu ulic, sprzęcie dźwigowym w specjalnych warsztatach i wagonach dowodzenia. Pokazuje to, że technologia pneumatycznego sterowania zaworami „przeniknęła” do wszystkich dziedzin życia i rozwija się. Chociaż przemysł pneumatyczny w naszym kraju osiągnął pewną skalę i poziom techniczny, ale w porównaniu z międzynarodowym poziomem zaawansowanym istnieje ogromna luka. Wartość wyjściowa chińskich produktów pneumatycznych stanowi jedynie 1,3% całkowitej wartości produkcji na świecie, * 1/21 Stanów Zjednoczonych, 1/15 Japonii i 1/8 Niemiec. Nie jest to właściwe w przypadku kraju liczącego ponad miliard mieszkańców. Jeśli chodzi o odmiany, japońska firma ma 6500 odmian, nasz kraj ma tylko 1/5. Różnica między wydajnością produktu a poziomem jakości jest również duża. Technologia sterowania zaworami pneumatycznymi jest coraz częściej stosowana w różnych gałęziach przemysłu, w automatycznym montażu i automatycznej obróbce małych, specjalnych elementów wyposażenia, oryginalne tradycyjne elementy pneumatyczne stale poprawiają wydajność i stopniowo rozwijają się, aby sprostać wymaganiom rynku nowych produktów, tworząc elementy pneumatyczne odmian wzrosła, jej tendencja rozwojowa ma głównie kilka następujących aspektów: 1, mniejszy rozmiar, mniejsza waga, mniejsze zużycie energii. W przemyśle wytwórczym podzespołów elektronicznych i farmaceutycznym wielkość elementów pneumatycznych będzie ograniczona ze względu na małą objętość przetwarzanych części. Miniaturyzacja i lekkość to kierunki rozwoju elementów pneumatycznych. 2, firma zagraniczna opracowała największy rozmiar kciuka, efektywną powierzchnię przekroju poprzecznego 0,2 mm2 ultramałego zaworu elektromagnetycznego. Bardziej idealne jest opracowywanie komponentów o małych wymiarach i dużym przepływie. W tym celu, przy tej samej wielkości zaworu, przepływ został zwiększony o 2 ~ 3,3 razy. Istnieje seria małych zaworów elektromagnetycznych, szerokość korpusu * 10 mm, powierzchnia efektywna do 5 mm2; Szerokość 15mm, powierzchnia efektywna do 10mm2. 3, pobór mocy obcego zaworu elektromagnetycznego osiągnął 0,5 W, zostanie dodatkowo zmniejszony w celu dostosowania do kombinacji mikroelektroniki. 4, komponenty do przetwarzania źródła powietrza, większość zastosowań krajowych i zagranicznych to konstrukcja blokowa, a nie najbardziej kompaktowy rozmiar i połączenie, konserwacja jest bardzo wygodna. Poprawiono dokładność pozycjonowania siłownika, zwiększono sztywność, tłoczysko nie obraca się, a użytkowanie jest wygodniejsze. W celu poprawy dokładności pozycjonowania cylindra coraz powszechniejsze jest stosowanie cylindra z mechanizmem hamulcowym i układem serwo. Cylinder z układem serwo może uzyskać dokładność pozycjonowania ± 0,1 mm, nawet jeśli zmieni się ciśnienie zasilania powietrzem i obciążenie ujemne.