Kilka istotnych kwestii pozwalających uniknąć awarii zaworów od zaworów kolumnowych do dyskowych oraz reseterów
Dlaczego zawory ciągle działają nieprawidłowo? W całym procesie projektowania, produkcji, instalacji, warunków pracy, obsługi i konserwacji nie należy rozluźniać żadnego etapu. Jak ustalić, czy wystąpił problem z zaworem, zanim opuści on fabrykę, czy po jego całkowitym zamontowaniu? Należy to sprawdzić poprzez kontrolę wyglądu i określone testy wydajności. Wraz z ciągłym rozwojem nauki i technologii w naszym kraju, stopień automatyzacji produkcji przedsiębiorstw stale rośnie. Zawór sterujący zapewniający ważną część automatyzacji procesu produkcyjnego.
Dlaczego zawory ciągle działają nieprawidłowo? W całym procesie projektowania, produkcji, instalacji, warunków pracy, obsługi i konserwacji nie należy rozluźniać żadnego etapu. Jak ustalić, czy wystąpił problem z zaworem, zanim opuści on fabrykę, czy po jego całkowitym zamontowaniu? Należy to sprawdzić poprzez kontrolę wyglądu i określone testy wydajności.
Wraz z ciągłym rozwojem nauki i technologii w naszym kraju, stopień automatyzacji produkcji przedsiębiorstw stale rośnie. Zawór sterujący zapewniający ważną część automatyzacji procesu produkcyjnego.
1. Na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni korpusu zaworu nie ma jaglicy, pęknięć i innych wad.
2, gniazdo zaworu i złącze korpusu zaworu są mocne, rdzeń zaworu i gniazdo zaworu są spójne, powierzchnia uszczelniająca bez wad.
3, trzpień zaworu i połączenie szpuli są elastyczne i niezawodne, trzpień zaworu nie jest wygięty, gwint nie ma uszkodzeń ani korozji.
4, uszczelnienie, uszkodzenie starzenia się uszczelki, otwarcie zaworu jest elastyczne itp.
5, korpus zaworu powinien posiadać tabliczkę znamionową, korpus zaworu i tabliczka znamionowa powinny zawierać: nazwę producenta, nazwę zaworu, ciśnienie nominalne, średnicę nominalną i inne oznaczenia.
6. Położenie otwarcia i zamknięcia zaworu podczas transportu powinno spełniać następujące wymagania:
(a) Zawór odcinający, zawór kulowy, zawór dławiący, zawór motylkowy, zawór dolny, zawór regulacyjny i inne zawory powinny znajdować się w pozycji całkowicie zamkniętej.
b) Zawór grzybowy i element zamykający zaworu kulowego muszą znajdować się w położeniu całkowicie otwartym.
(c) Zawór membranowy powinien znajdować się w pozycji zamkniętej i nie może być zamknięty zbyt mocno, aby zapobiec uszkodzeniu zaworu membranowego.
d) Tarcza zaworu zwrotnego musi być zamknięta i zabezpieczona.
7, zawór bezpieczeństwa typu sprężynowego powinien mieć ołowianą uszczelkę, zawór bezpieczeństwa typu dźwigniowego powinien być wyposażony w urządzenie do pozycjonowania ciężkiego młotka.
8, działanie tarczy zaworu zwrotnego lub suwaka powinno być elastyczne i dokładne, bez zjawiska mimośrodu, przemieszczenia lub przekrzywienia.
9. Wewnętrzna powierzchnia zaworu wyłożona gumą, emalią i tworzywem sztucznym powinna być gładka i gładka, a warstwa wykładziny powinna być trwale połączona z matrycą, bez pęknięć, pęcherzy i innych wad.
10. Powierzchnia uszczelniająca kołnierza powinna spełniać wymagania i nie może posiadać promieniowych zarysowań.
11, zawór nie może wykazywać uszkodzeń, brakujących części, korozji, odpadających tabliczek znamionowych i innych zjawisk, a korpus zaworu nie może być zabrudzony.
12, oba końce zaworu powinny być chronione osłoną ochronną, a uchwyt lub pokrętło powinny być elastyczne i nie powinno powodować zakleszczenia.
13. Certyfikat jakości zaworu zawiera następującą treść:
a) Nazwa producenta i data produkcji.
(b) Nazwa produktu, model i specyfikacja.
(c) Ciśnienie nominalne, średnica nominalna, stosowane medium i odpowiednia temperatura.
d) normę, na której opierał się test, zakończenie testu i datę testu.
(e) Numer fabryki, podpis inspektora i osoby odpowiedzialnej za inspekcję.
Od zaworu kolumny do płytki zaworowej i resetowania zmiany już w 1998 r. rozpoczął badania i rozwój nowej sprężarki chłodniczej do klimatyzacji samochodowej, oszczędzającej energię i chroniącej środowisko, Xue Liangliang jest w pełni świadomy: aby otworzyć lukę rynkową, tylko w nowym praca słowna, aby wprowadzić innowacje w sprężarkach chłodniczych klimatyzacji samochodowej.
Uważa, że w procesie badań i rozwoju technologii produktu, aby wprowadzić innowacje w nowej sprężarce klimatyzacji samochodowej, musi ona pokonać barierę techniczną. W tym celu przeprowadził liczne próby i eksperymenty, w przypadku kluczowych trudnych problemów technicznych konsultował się z odpowiednimi ekspertami. Dzięki nieustannym wysiłkom oryginalny „zawór kolumnowy” do obecnego urządzenia „tarcza zaworu plus reset”, butla ze sprężonym gazem, aby uzyskać lepsze uszczelnienie, zmniejszając w ten sposób zużycie energii, aby uzyskać lepszy efekt chłodzenia. W materiale dokonał również poprawek, aby zapewnić jakość uszczelnienia gazowego.
Oryginalna sprężarka chłodnicza klimatyzacji samochodowej często jest spowodowana olejem, gazem nie można oddzielić ani oddzielić, co powoduje utratę lub złomowanie wewnętrznych części sprężarki. Po wielokrotnych praktykach rozwiązał bardzo skomplikowany problem separacji ropy i gazu.
Model użytkowy, energooszczędny i chroniący środowisko kompresor chłodniczy do klimatyzacji samochodowej, ma zalety prostej konstrukcji, małej objętości, lekkości, efektywnego stosunku objętości do 95%, ciągłego przesyłu gazu, braku zjawiska przepięć, zużycie energii jest również niższe niż sprężarka klimatyzacji chłodniczej drugiej i trzeciej generacji. Główną cechą jest to, że może pracować normalnie w warunkach pracy z dużą prędkością. Dzięki odważnemu ulepszeniu urządzenia wlotowego oleju w maszynie rozwiązuje się sytuację spalania spowodowaną oryginalnym wlotem oleju, poprawia efekt chłodzenia i przedłuża żywotność sprężarki. Gdy prędkość sprężarki klimatyzacji chłodniczej osiągnie 3500 obrotów na minutę, zatrzymuje olej, nie spala maszyny i utrzymuje dobrą pracę.
Nowy typ energooszczędnej i chroniącej środowisko sprężarki chłodniczej do klimatyzacji samochodowej wprowadza innowacje w wielu wskaźnikach technicznych, takich jak rolkowa sprężarka rotacyjna wykorzystująca łożysko igiełkowe. Teraz na obu końcach wrzeciona sprężarki dodano ultracienką płaszczyznę, która pełni rolę ochronną i stabilną w pracy wrzeciona sprężarki. Suwak jest najlepszą częścią sprężarki, częstotliwość ruchu jest bardzo wysoka, co powoduje, że sprężyna dociskana jest łatwa do złamania, po ulepszeniach i innowacjach, przy użyciu nowego otworu suwaka urządzenia sprężynowego, przedłuża żywotność sprężyny.
Model użytkowy energooszczędna sprężarka chłodnicza do klimatyzacji samochodowej, bardzo odpowiednia do instalacji w Changan Star, Changan Suzuki, Tianjin Xiali, FAW Garbo, Geely i innych samochodach krajowych, co niewątpliwie odegrało ważną rolę w promowaniu rozwoju dzisiejszego przemysł samochodowy.
Rozumie się, że wielu producentów samochodów negocjuje z nim inwestycje w rozwój i produkcję.
Czas publikacji: 06 sierpnia 2022 r
