Efekt uderzenia wodnego zaworu. Podaje przyczynę i rozwiązanie przeciążenia siłownika elektrycznego zaworu!

Efekt uderzenia wodnego zaworu. Podaje przyczynę i rozwiązanie przeciążenia siłownika elektrycznego zaworu! „Efekt uderzenia wodnego” oznacza, że ​​w przypadku nagłego zamknięcia otwartego zaworu w wyniku bezwładności przepływu wody pod ciśnieniem zostanie wygenerowana fala uderzeniowa wody, co spowoduje uszkodzenie. Jest to „efekt młota wodnego” w hydrologii, znany również jako pozytywny młot wodny. I odwrotnie, po nagłym otwarciu zamkniętego zaworu nastąpi również uderzenie wodne, zwane ujemnym uderzeniem wodnym, i nastąpi pewna przerwa. Efekt uderzenia wodnego. Odnosi się to do nagłego zamknięcia otwartego zaworu z powodu bezwładności ciśnienia przepływ wody, zostanie wygenerowana fala uderzeniowa przepływu wody i nastąpi efekt zniszczenia. Jest to „efekt uderzenia wodnego” w hydrologii, czyli pozytywny młot wodny. Wręcz odwrotnie, po nagłym otwarciu zamkniętego zaworu, wytworzy się także uderzenie wodne, zwane ujemnym młotem wodnym, które również ma pewną niszczycielską moc, ale nie tak dużą jak poprzednio. Zwykle element zamykający zostaje nagle wciągnięty w gniazdo, gdy zawór zbliża się do zamknięcia, co jest znane jako efekt zatrzaskiwania cylindra z roztworem. Efekt zatrzaśnięcia cylindra jest spowodowany przez siłownik o niskim ciągu, który nie ma wystarczającego ciągu, aby pozostać blisko gniazda, co powoduje nagłe wyłączenie pompy lub zaworu, co skutkuje efektem uderzenia wodnego. W przypadku zaworów regulacyjnych w niektórych przypadkach charakterystyka szybkootwierającego przepływu może również prowadzić do efektu uderzenia wodnego. Chociaż młot wodny wytwarza dużo hałasu, rzeczywiste uszkodzenia są spowodowane awarią mechaniczną. Ze względu na szybką zmianę energii kinetycznej na statyczne ciśnienie w linii, uderzenie wodne może przebić się przez linię lub uszkodzić wspornik rury i uszkodzić złącze linii. W przypadku zaworów uderzenie wodne może powodować silne wibracje szpuli, co może spowodować awarię szpuli, uszczelki lub uszczelnienia. W przypadku zaworów ochrona przed uderzeniami wodnymi ma na celu zapobieganie nagłej zmianie ciśnienia w układzie. Obejmuje to spowolnienie zamykania samego zaworu lub zapewnienie większego stopnia napięcia i sztywności, gdy element zamykający zbliża się do gniazda. Aby zapobiec wahaniom ciśnienia, zawór powinien być zamykany ze stałą prędkością. W niektórych przypadkach, korzystając z funkcji szybkiego otwierania, możesz poprosić o zmianę funkcji stałoprocentowej. W przypadku zaworów regulacyjnych, które muszą być dławione, gdy znajdują się blisko gniazda, należy zastosować siłowniki o wystarczającym ciągu wyjściowym, takie jak siłowniki pneumatyczne tłokowe lub siłowniki hydrauliczne, albo specjalne nacięcia na tulei skoku siłowników obracanych ręcznie, które zmniejszą lub zapobiegną blokowaniu cylindra. Pewien rodzaj zabezpieczenia przeciwfalowego w systemie rurociągów może również zmniejszyć uderzenia wodne. Można tego dokonać za pomocą ciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa lub beczki buforowej. Ponadto do układu można wtryskiwać gaz, co zmniejsza gęstość płynu i zapewnia pewną ściśliwość, aby poradzić sobie z nagłymi wahaniami. Przyczyny przeciążenia siłownika elektrycznego zaworu i rozwiązania! Przyczyny przeciążenia siłownika elektrycznego zaworu: po pierwsze, zasilanie jest niskie, a nie wymagany moment obrotowy, przez co silnik przestaje się obracać; Po drugie, błędem jest ustawianie mechanizmu ograniczającego moment obrotowy tak, aby był większy niż moment zatrzymania, co skutkuje ciągłym nadmiernym momentem obrotowym, w wyniku czego silnik przestaje się obracać; Trzy to praca przerywana, oszczędność ciepła większa niż dopuszczalna przez silnik. Przyczyny przeciążenia siłownika elektrycznego zaworu: Po pierwsze, zasilanie jest niskie, a nie wymagany moment obrotowy, przez co silnik przestaje się obracać; Po drugie, błędem jest ustawianie mechanizmu ograniczającego moment obrotowy tak, aby był większy niż moment zatrzymania, co skutkuje ciągłym nadmiernym momentem obrotowym, w wyniku czego silnik przestaje się obracać; Trzy to przerywane użytkowanie, oszczędność ciepła większa niż dopuszczalny wzrost temperatury silnika; Po czwarte, z jakiegoś powodu awaria obwodu mechanizmu ograniczającego moment obrotowy, tak że moment obrotowy jest zbyt duży; Po piąte, temperatura otoczenia jest zbyt wysoka w stosunku do spadku pojemności cieplnej silnika. W przeszłości do ochrony silników stosowano bezpieczniki, przekaźniki nadprądowe, przekaźniki termiczne i termostaty, ale metody te mają zalety i wady. Nie ma bezpiecznego i niezawodnego sposobu ochrony sprzętu elektrycznego o zmiennym obciążeniu. Dlatego konieczne jest zastosowanie różnych kombinacji, które można podsumować na dwa sposoby: jeden polega na ocenie wzrostu lub spadku prądu wejściowego silnika; Drugim jest ocena samego silnika. Te dwa sposoby, niezależnie od tego, w jaki sposób uwzględnić pojemność cieplną silnika, biorąc pod uwagę margines czasu. Generalnie podstawowym zabezpieczeniem przeciwprzeciążeniowym jest: 1. Przy pracy ciągłej silnika lub działaniu punktowym zabezpieczenia przeciążeniowego za pomocą termostatu; 2. Przekaźnik termiczny służy do ochrony przed blokowaniem silnika; 3. W przypadku zwarcia użyj bezpiecznika lub przekaźnika nadprądowego. Siłownik elektryczny zaworu jest niezbędnym sprzętem do realizacji sterowania programowego zaworu, sterowania automatycznego i zdalnego sterowania. Jego procesem ruchu można sterować za pomocą skoku, momentu obrotowego lub ciągu osiowego. Właściwy dobór urządzenia elektrycznego zaworu jest bardzo ważny, aby zapobiec zjawisku przeciążenia (moment roboczy wyższy niż moment sterujący).