Sposób działania toalety jest dla większości ludzi tajemnicą. Ale jak wiele tajemnic, bliższa inspekcja może ujawnić, że toaleta wcale nie jest zbyt tajemnicza. W rzeczywistości to urządzenie jest bardzo proste w konstrukcji i działaniu.
Najprawdopodobniej będziesz korzystać z toalety zasilanej grawitacyjnie – na szczęście prawie wszystkie problemy można powiązać z trzema częściami: zaworem wtryskowym, przegrodą i dźwignią zbiornika. Znając te trzy ciężko pracujące elementy, będziesz w stanie naprawić większość awarii toalety bez wzywania hydraulika.
Wszystkie toalety grawitacyjne wyposażone są w zawór wtrysku wody. Jest to mechanizm kontrolujący napełnienie zbiornika wody i basenu do prawidłowego poziomu po każdym spłukaniu. W starszych toaletach zwykle można spotkać zespół zaworu kulowego z dużą wydrążoną kulą, zwaną pływakiem, wykonanym z metalu lub tworzywa sztucznego.
Po każdym spłukaniu poziom wody w zbiorniku będzie się podnosił w miarę stopniowego dodawania wody. Pływak unosi się wraz z wodą i ostatecznie uruchamia zawór, zamykając przepływ wody. Problem z zaworami kulowymi polega na tym, że są głośne, wolno się napełniają i wyciekają wodę. Ponadto wymagają ciągłego instalowania poprawek, aby utrzymać normalne działanie. Kiedy zawór kulowy zaczyna działać nieprawidłowo, a toaleta działa nieprzerwanie, lepiej po prostu wymienić cały mechanizm, zamiast go ciągle naprawiać.
Najlepszą alternatywą dla staromodnego zaworu kulowego jest nowoczesny zawór wtrysku wody, który łączy w sobie wydajne spłukiwanie i wyjątkowo cichą pracę, a wysokość można regulować, aby pasowała do nowych i starych toalet. Co najważniejsze, możesz usunąć stary zawór kulowy i zainstalować nowy zawór napełniający w ciągu 10 minut. Otóż to:
Tajemnicze zjawisko zwane spłukiwaniem fantomowym powoduje, że toaleta spłukuje się w sposób losowy. Ten problem może być nieco uciążliwy w środku nocy, ale powoduje również marnowanie sporo wody. Najczęstszą przyczyną tego problemu jest powolny wyciek wody ze zbiornika, pod przegrodą i z miski.
Przegroda to gumowy element w kształcie miseczki zamontowany na gnieździe zaworu i jest to otwór spustowy na dnie zbiornika paliwa. Kiedy ze zbiornika wody spłynie wystarczająca ilość wody, zawór spłukujący zostaje uruchomiony i toaleta zostaje spłukiwana.
Dzieje się tak, gdy gumowa przegroda jest wypaczona, pęknięta lub uszkodzona w inny sposób. Dobra wiadomość jest taka, że zazwyczaj można wyeliminować fantomowe spłukiwanie w ciągu kilku minut, instalując nową ramkę. Wystarczy rozwiązać i odłączyć łańcuszek od starej klapki zaworu spłukującego. Podłącz łańcuch do nowej przegrody, a następnie zaczep przegrodę na dwóch bolcach wystających z zaworu spłukującego. To takie proste i szybkie.
Kupując nową przegrodę, zwróć uwagę, aby była ona odporna na chlor i twardą wodę oraz kup przegrodę z regulowanym pokrętłem, aby zamykała się szybciej w krótszym czasie płukania lub pozostawała otwarta przez dłuższy czas płukania. Kilka sekund.
Czas publikacji: 02-12-2021
