[وچ مالونه] د بریښنا پلانټ د اصلي والو ساتنه

[وچ مالونه] د بریښنا پلانټ د اصلي والو ساتنه

د چک والو یو والو دی چې په پایپونو او تجهیزاتو کې د میډیا د بیرته جریان مخنیوي لپاره کارول کیږي. د اخراج چیک والو د بھاپ توربین سیټ د بھاپ ریکوری سیسټم کې د بهرني هیټر په هر اخراج پایپ کې تنظیم شوی. د دې دنده دا ده چې د والو پلیټ په اوتومات ډول بند کړي کله چې واحد د بار ډمپ کولو په حال کې وي ، ترڅو د بخار په اړخ کې د بخار مخه ونیسي او د بخار دننه پایپ بیرته د بخار توربین ته راښکته کیدو مخه ونیسي او د بخار توربین د ډیر سرعت لامل شي. حادثې
د اصلي والو ساتل
1. د استخراج چک والو
د چک والو یو والو دی چې په پایپونو او تجهیزاتو کې د میډیا د بیرته جریان مخنیوي لپاره کارول کیږي. د اخراج چیک والو د بھاپ توربین سیټ د بخار ریکوری سیسټم کې د بهرني هیټر په هر اخراج پایپ کې تنظیم شوی. د دې دنده دا ده چې د والو پلیټ په اوتومات ډول بند کړي کله چې واحد د بار ډمپ کولو په حال کې وي ، ترڅو د بخار په اړخ کې د بخار مخه ونیسي او د بخار دننه پایپ بیرته د بخار توربین ته راښکته کیدو مخه ونیسي او د بخار توربین د ډیر سرعت لامل شي. حادثې
د وارد شوي 300MW واحد د وتلو چیک والو د هوا کنټرول سوینګ چیک والو دی، جوړښت یې په انځور کې ښودل شوی، او د هوا کنټرول کنټرول سیټ جوړښت په انځور کې ښودل شوی. دا په عمده توګه د والو بدن، والو پلیټ، شافټ، آستین او داسې نور څخه جوړ شوی دی. د هوا کنټرول څوکۍ د پسټون، سلنډر بلاک، د دروازې راډ او پسرلي څخه جوړه شوې ده.
د تړل شوي واحد په پیل کې د استخراج غیر بیرته ستنیدونکي والو، د هیټر پیل په ټولو کچو کې، د تصادفي استخراج غیر بیرته ستنیدونکي والو د هوا مینځلو نیوماتیک کنټرول، د پسټون راډ د راکر بازو گردش چلوي، د چیک والو شافټ آستین د والو پلیټ محور حد خلاص، د والو پلیټ په وړیا حالت کې، د استخراج د بخار فشار په واسطه د والو پلیټ خلاصولو لپاره، بخار د والو له لارې هیټر ته.
د واحد د نورمال عملیاتو په جریان کې ، د چیک والو پلیټ د استخراج فشار اغیزې له امله په نورمال ډول خلاص موقعیت کې ساتل کیږي. کله چې واحد د ودرولو لپاره بار ډمپ کوي، د استخراج بخار فشار راټیټیږي، د والو پلیټ په خپل وزن پورې اړه لري په چټکۍ سره بیرته سیټ ته، والو به تړل شي، ترڅو د پایپ لاین کې د هیټر او بخار مخه ونیسي. د بخار توربین، د ساتنې رول ترلاسه کولو لپاره
د استخراج چک والو د بیارغونې دمخه د چمتو کولو کار لاندې مینځپانګې لري:
وروسته له دې چې د تجهیزاتو خدمت ودریږي، محافظت او د بریښنا او هوا سرچینې قطع کیږي، د هوا د کنټرول سیټ د هوا داخل او د وتلو ګډې باید خلاصې شي، د کنټرول سیټ د پسټون راډ سره تړل شوي پنونه او د چیک والو لیور باید لیرې شي، او د کنټرول څوکۍ باید د کنټرول سیټ د فکس کولو بولټ خلاصولو وروسته لیرې شي او په کمیتي توګه ځای په ځای شي. بیا، لاندې کار ته لاړ شئ.
1، د والو تخریب
(1) لومړی، د کیپ او والو بدن ترمنځ همغږي د مارکر سره په نښه کړئ، او بیا د کیپ لرې کولو لپاره د کیپ بولټ خلاص کړئ.
(2) د لیور شافټ او د هوایی کنټرول سیټ په نښلونکي اړخ کې بیرینګ ، د تیلو ساتلو حلقه او لیور لرې کړئ ، او په ثابت موقعیت کې یې ځای په ځای کړئ.
(3) د لوی مهر پوښ مغز نرم کړئ او د فشار لوی حلقه لرې کړئ.
(4) د میچ کولو نښو جوړولو وروسته ، د لوی ملاتړ فکس کولو بولټونه خلاص کړئ ، لوی ملاتړ لرې کړئ او ځای په ځای کړئ.
(5) د لیور شافټ او بوشنګ لرې کړئ او ځای په ځای کړئ.
(6) د راکر بازو شافټ اړخ کې کوچنۍ بریکٹ او لوازمات لرې کړئ او ځای په ځای کړئ.
(7) د وړو فشار حلقه کې د فکس کولو مغز نرم کړئ، د کوچني فشار حلقه لرې کړئ، او په کمیت سره ځای په ځای کړئ.
(8) د میچینګ نښه کولو وروسته ، د فلینج پوښ کې د فکس کولو بولټ خلاص کړئ ، د فلینج پوښ لرې کړئ او ځای په ځای کړئ.
(9) د راکر بازو او سپول لرې کړئ او ځای په ځای کړئ.
(10) د راکر بازو او سپول راوباسئ او ځای په ځای کړئ.
2، د والو پاکولو معاینه
(1) په سپول او والو بدن کې د والو لاین چیک کړئ. د والو لاین باید د ټرانسورس سیل کولو سطحې هیڅ نالی ، سوري او نښې ونه لري چې د سیل کولو فعالیت اغیزه کوي ، او باید پرته له مداخلې په بشپړ تماس کې وي. که چیرې هغه نیمګړتیاوې چې د سیل کولو فعالیت اغیزه کوي وموندل شي ، پیس کول او نورې درملنې باید ترسره شي.
(2) د والو تیتلی او راکر بازو ترمینځ اړیکه چیک کړئ ، د 1 ~ 1.2mm ترمینځ د ګازکیټ او راکر بازو تشه تنظیم کړئ ، باید ډیر لوی یا ډیر کوچنی نه وي ، که نه نو باید تنظیم شي. د والو تیتلی او راکر بازو ترمنځ د مغز اړیکه باید ټینګه وي، د ویلډینګ ګډ باید بشپړ او درز څخه پاک وي، او د والو تیتلی شافټ او راکر بازو حلقې ترمنځ تشه باید اړتیاوې پوره کړي.
(3) د لیور شافټ ، راکر شافټ او د اندازې بوشنګ او کاسټ آرم ترمینځ پاکوالی چیک کړئ باید اړتیاوې پوره کړي ، او د هر شافټ سطح او د بوشنګ داخلي دیوال سطح باید له کندې پرته نرم او پاک وي.
(4) د لوی مهر پوښ او فلانج پوښ کې بسته بندي چیک کړئ ، باید بشپړ وي ، که چیرې زیان شتون ولري باید ځای په ځای شي.
(5) وګورئ چې د والو کیپ او د والو بدن د سیل کولو سطح باید بشپړ وي، پرته له نالیو، ټراکولونو او د سکریچونو له لارې چې د سیل کولو اغیز اغیزه کوي.
(6) د سیل کولو سطح د ملاتړ ، فلانج پوښ او والو هستوګنې په ګډه پاکه او چیک کړئ ، او زاړه ګازکیټ چې د سیل کولو سطح سره تړل شوي باید پاک شي او بیلچه لرې شي. د سیل کولو سطح باید هیڅ عیب ونه لري چې د سیل کولو اغیز اغیزه وکړي.
(7) ټولې کیلي او کلیدي لارې باید پاکې او په سمه توګه وصل شي.
3، والوز مجلس
مخکې له دې چې والو نصب شي، د هر شافټ او بوشنګ سطح باید د مولیبډینم ډیسلفایډ پوډر سره تر هغه وخته پورې ومینځل شي چې روښانه شي. مجلس باید د منحل کولو په برعکس ترتیب کې د اسمبلی نښه سره سم ترسره شي. د غونډې په بهیر کې باید لاندې ټکو ته پام وشي:
(1) وروسته له دې چې د والو تیتلی د راکر بازو سره وصل شي ، د تنظیم کونکي ګاسکټ ضخامت تنظیم کیدی شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د والو تیتلی سویچ زاویه د تولید کونکي لخوا اړین زاویه ته رسیږي. له هغې وروسته، د تنګ مغز باید د والو تیتلی سره په ټینګه سره ویلډیډ شي.
(2) کله چې د لیور شافټ ، راکر شافټ او راکر بازو سره راټول شي ، د لیور شافټ او راکر بازو پای ، د راکر آرم شافټ او راکر بازو پای تنظیم کونکي ګاسکټ باید د 1 ~ 1.20mm واټن ولري.
(3) کله چې د راکر شافټ، لیور شافټ او د والو شیل سره تړل شوي ملاتړ او فلانج پوښ نصب او ټینګ شي، د دوه محورونو متمرکز ساتلو ته باید پاملرنه وشي ترڅو د والو تیتلی سویچ د خلاصیدو یا بندیدو مخه ونیسي.
(4) په دواړو سرونو کې د بسته بندۍ په پروسه کې، د هر محور عمل (لیور شافټ، راکر شافټ) باید ډاډ ترلاسه شي چې انعطاف منونکی وي او نه ودریږي.
(5) ټول ګازکیټونه باید تازه شي.
4، د کنټرول څوکۍ انحطاط
(1) د کنټرول سیټ پورتنۍ پوښ او د سلنډر بلاک ، د سلنډر بلاک او بیس د اسمبلۍ نښې دي ، د سلنډر او بیس په ګړندي بولټ کې لنډ بولټونه لرې کړئ او ځای په ځای کړئ.
(2) د دوو اوږده تړلو بولټونو مغز په ورته وخت کې یا په جلا توګه خلاص کړئ، او دا باید په ورو ورو ترسره شي (په ترتیب سره په ترتیب سره) تر هغه پورې چې خلاص شوی نه وي، او بولټونه باید تنظیم او کیښودل شي.
(3) د کنټرول سیټ پورتنۍ پوښ ، د سلنډر بلاک او بیس جلا شوی ، پسټون ، د دروازې راډ او پسرلی لرې شوی ، او موقعیت یې ایښودل شوی.
(4) د کوټر پن او هیکساګونل نالیه لرې کړئ، ترڅو د پیسټون راډ او پیسټون جلا شي، ثابت ځای پرځای شي.
(5) د کنټرول څوکۍ چیک او پاک کړئ.
1) وګورئ چې د پسټون سلنډر داخلي دیوال باید نرم وي.
2) د سلنډر کمپریشن پسرلي وګورئ، او د پسرلي اوږدوالی په وړیا حالت کې ثبت کړئ، ترڅو د تیرو (وروسته) ساتنې سره پرتله شي.
3) د پسټون راډ چیک کړئ او د پسټون سطح باید نرم وي.
4) د پورتنۍ پوښ د سیل کولو سطح چیک کړئ ، د سلنډر بلاک او بیس اتصال باید ثابت وي ، او پاک شي.
(6) د کنټرول څوکۍ نصب کول. د کنټرول سیټ نصب او بیا یوځای کول باید د بې ځایه کیدو د برعکس مرحلې سره سم ترسره شي، او لاندې ټکو ته باید پاملرنه وشي:
1) هر سیل کولو O- حلقه د نوي سره بدله شوې ، د تودوخې مقاومت لرونکي ربړ ځای په ځای کړئ ، د سیل کولو حلقه ډول؛
2) د سلنډر بدن داخلي دیوال او د پسټون سطح باید د سیلیکون غوړ سره پوښل شي ترڅو د غوړیدو ډاډ ترلاسه شي؛
3) وروسته له دې چې د هوا کنټرول سیټ نصب شي ، د پسټون راډ خالي سټروک د فشار شوي هوا سره چک کیږي ، کوم چې باید د تولید کونکي اړتیاوې پوره کړي ، او د پسټون راډ عمل باید انعطاف منونکی او دوامداره وي پرته لدې چې پښه پاتې شي.
(7) ټولیز چک. د والو په بدن کې د کنټرول څوکۍ تنظیم کړئ ، او د والو لیور سره وصل کړئ ، د فشار شوي هوا نښلونکی وصل کړئ ، او عمومي چیک ترسره کړئ. اړتیاوې:
1) د استخراج چیک والو سره راټولولو وروسته ، د فشار شوي هوا سویچ سفر باید د جوړونکي لخوا ټاکل شوي سفر سره مطابقت ولري.
2) د بدلولو په پروسه کې، ټولیز عمل باید په دوامداره توګه انعطاف منونکي وي، پرته لدې چې پښه پاتې شي.
3) د والو پرانیستلو شاخص باید په سمه توګه وڅیړل شي، او د عمل سویچ باید د حرارتي کنټرول سره یوځای وڅیړل شي. خلاص او نږدې ښودنه د والو د اصلي موقعیت نښې سره مطابقت لري ، او تایید پای ته رسیدلی.
دوه، د جال والو
1، پیژندنه
د بھاپ توربین ډرین سیسټم د بھاپ توربین تودوخې سیسټم یوه مهمه برخه ده، په ځانګړې توګه، اصلي بھاپ او بیا حرارتي بھاپ توربین اونټولوژي او د لوړ فشار والوز، د نوي سټیم ډرین پمپ توربین او ځینې نور مهم ډرین والو ورکړئ، په واحد ګرم پایپ کې، نورمال هایدروفوبیک. په وخت سره اړتیاوې، او د واحد په نورمال عملیاتو کې، د والو قطع کول د باور وړ وي، هیڅ لیک نه. که دا جالونه لیک شي، د واحد په موثریت اغیزه خورا څرګنده ده.
د دې په پام کې نیولو سره، د 300MW د بخار توربین واحد معرفي کول د ځینې مهم ډرین والوز وارد شوي والوز دي، د دوه موقعیت کټ آف والو د ګاز کنټرول عملیات ډول جوړښت. د ګلوب والو د ساده جوړښت، ښه سیل کولو او ساتنې ګټې لري. د ګلوب والو د نیوماتیک کنټرول میکانیزم سره مجهز دی، کوم چې والو ګړندی او ځواب ورکوونکی کار کوي، او کولی شي د واحد اتومات اړتیاوې په ښه توګه پوره کړي. د نیوماتیک کنټرول برخه د امریکایی VALTEK شرکت محصول دی ، او د والو بدن برخه د امریکایی ONVAL شرکت محصول دی. د والو جوړښت په انځور کې ښودل شوی، او د هوا کنټرول وسیله جوړښت په انځور کې ښودل شوی.