O projeto para começar a substituir o grande bueiro de irrigação da câmara escura em Ballard Lock foi concluído após o Dia de Ação de Graças, conforme planejado.
A grande eclusa do navio foi fechada em 12 de outubro, e o tempo de fechamento estendido originalmente programado era de 53 dias, um mês a mais do que o fechamento anual normal para manutenção em novembro.
O fechamento permitiu que o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA começasse a substituir a válvula de gaveta Stoney original de 102 anos - a mesma projetada e usada durante a construção do Canal do Panamá. Este é o primeiro de quatro períodos de encerramento prolongados e faz parte de um contrato plurianual avaliado em 10,5 milhões de dólares, que substituirá as comportas de irrigação nas grandes câmaras de eclusas.
Essas válvulas ficam submersas em operação normal e podem vedar um bueiro cheio com 8 pés e 6 polegadas de largura e 14 pés de altura.
O Armyos Bill Dowell disse que a instalação está indo bem e planeja realizar testes operacionais e treinamento do pessoal de manutenção esta semana.
Horário da postagem: 24 de março de 2021
