Numa recente oficina de reparação hidráulica, perguntaram-me o que penso sobre a válvula de isolamento na linha de sucção da bomba e se é necessário usar uma válvula de esfera mais cara em vez da válvula borboleta normalmente mais barata. A raiz deste problema reside nos efeitos negativos da turbulência na linha de sucção da bomba. O argumento para usar uma válvula esférica como válvula de isolamento para o tubo de admissão é que, quando ela é aberta, o diâmetro total da válvula permite que o óleo flua. Portanto, se você instalar uma válvula esfera de 2 polegadas em uma linha de admissão de 2 polegadas, quando a válvula abrir, será como se ela não existisse (pelo menos do ponto de vista do óleo).
Por outro lado, as válvulas borboleta não são de passagem total. Mesmo quando totalmente aberta, a borboleta permanece no buraco e apresenta restrições parciais de formas irregulares. Isto causa turbulência, o que faz com que o ar dissolvido flua para fora da solução no tubo de admissão. Se isso acontecer, essas bolhas estourarão quando a pressão for aplicada na saída da bomba. Em outras palavras, as válvulas borboleta podem causar cavitação.
Então, o que é melhor: válvula esférica ou válvula borboleta? Bem, como muitos problemas em sistemas hidráulicos, depende. Num mundo perfeito, eu sempre escolheria válvulas de esfera em vez de válvulas borboleta. Para tubos de admissão de até 3 polegadas de diâmetro, quase não há perda de custos.
No entanto, quando você insere diâmetros de 4, 6 e 8 polegadas, as válvulas de esfera são muito caras em comparação com as válvulas borboleta. Eles também ocupam mais espaço, especialmente no comprimento total. Portanto, por exemplo, em aplicações móveis, não apenas o custo de uma válvula esfera de grande calibre pode ser muito alto, mas também pode não haver espaço suficiente entre a saída do tanque e a entrada da bomba para instalá-la.
Existe uma terceira opção. Muitas pessoas acreditam erroneamente que a válvula de isolamento do tubo de admissão é essencial, mas na verdade não é, mas há apenas algumas exceções.
A primeira questão que surge em resposta a este problema é como substituir a bomba se não houver válvula de isolamento na linha de admissão. Existem duas respostas para isso. Primeiro, se a bomba falhar catastroficamente e você estiver fazendo a coisa “certa”, você deve usar um carrinho de filtro para retirar o óleo do tanque e colocá-lo em um balde limpo ou outro recipiente adequado. O tanque de combustível deve então ser completamente limpo, a bomba deve ser substituída e o carrinho do filtro deve ser usado para bombear o óleo (assumindo que ainda esteja disponível) de volta ao tanque.
A objeção geral a isso é: pOh, não temos tempo para fazer isso!q ou pNão temos 10, 20 ou muitos tambores limpos.q Para aqueles que não querem fazer o trabalho corretamente, uma solução é vedar todos os partes permeáveis no espaço superior do tanque e conecte o aspirador industrial à parte permeável do respirador do tanque. Ligue o aspirador ao substituir a bomba e repita o exercício quando os detritos da última falha da bomba causaram a falha da bomba de substituição.
Claro, existem exceções. Por exemplo, se houver múltiplas bombas sugando do mesmo tanque, ou bombear 3.000 galões de óleo do tanque é impraticável. Às vezes, a válvula de isolamento do tubo de admissão é necessária. Se for este o caso, é aconselhável garantir que possuem interruptores de proximidade para evitar o arranque da bomba quando a válvula está fechada.
Se possível, meu método preferido é não instalar uma válvula esférica nem uma válvula borboleta. Se você precisar de uma, se o custo ou o espaço não forem um problema, use uma válvula de esfera. Porém, se houver algum problema com algum deles, a válvula borboleta é a única opção.
Em muitas aplicações, as válvulas borboleta são usadas como válvulas de isolamento de entrada da bomba. Grandes escavadeiras hidráulicas são um exemplo comum. Eles têm várias bombas para sugar do tanque grande através de um tubo de entrada de grande diâmetro e não há muito espaço - todos os componentes excluem a opção mais preferida (sem válvula ou válvula esférica).
Não me lembro de ter visto uma bomba em uma grande escavadeira hidráulica sem pelo menos algum dano por cavitação, o que pode ser considerado desgaste normal nesta aplicação. Este dano por cavitação é devido à turbulência causada pela válvula borboleta? Claro que pode, mas muitas outras coisas também podem causar isso. A única maneira segura é comparar duas bombas operando nas mesmas condições - uma com válvula borboleta e outra sem válvula borboleta.
Brendan Casey tem mais de 20 anos de experiência em manutenção, reparo e revisão de equipamentos móveis e industriais. Mais informações sobre como reduzir custos operacionais e aumentar…
Horário da postagem: 08/07/2021
