A corrosão é um dos principais fatores que causam danos à válvula, tubulações, tubos, válvulas e outros sistemas conectados. Seleção de software

A corrosão é um dos principais fatores que causam danos à válvula, tubulações, tubos, válvulas e outras seleções de software do sistema anexado. A corrosão é o dano e a mudança de qualidade das matérias-primas sob o efeito de várias condições. A corrosão de metais é causada principalmente por corrosão química orgânica e corrosão química pontual, enquanto a corrosão de materiais não metálicos é geralmente causada por efeitos químicos e físico-químicos imediatos. A corrosão é um dos principais fatores que causam danos às válvulas; portanto, em aplicações de válvulas, a manutenção da corrosão é a primeira consideração. Primeiro, a forma de corrosão da válvula A corrosão da válvula metálica tem duas formas, nomeadamente corrosão simétrica e corrosão parcial. A taxa de corrosão simétrica pode ser avaliada pela taxa média anual de corrosão. Matérias-primas metálicas, grafite de alta pureza, vidro laminado, porcelana e concreto, de acordo com o tamanho da taxa de corrosão podem ser divididas em 4 graus: taxa de corrosão inferior a 0,05 mm/a para alta qualidade; A taxa de corrosão entre 0,05 e 0,5 mm/a é excelente. Taxa de corrosão de 0,5 ~ 1,5 mm/a também pode ser usada; Taxa de corrosão superior a 1,5 mm/a não é adequada para superfície da válvula, sede da válvula, amortecedores de pulso, mola pequena, todos os tipos de válvula geralmente usam nível de matérias-primas, como placa de óleo, válvula única para secundário ou terciário matérias-primas, como válvula de alta pressão, tóxica, inflamável, inflamável, material radioativo, o uso de materiais pouco corrosivos. 1, corrosão simétrica A corrosão uniforme ocorre em todas as superfícies de um metal. Tal como placa de aço inoxidável, alumínio, titânio e assim por diante, no ambiente natural de oxidação do ar formou uma camada de película protetora, simetria de corrosão de filme metálico. Também existe uma condição em que a superfície do metal sofre corrosão e esse tipo de corrosão é mais arriscado. 2, corrosão parcial A corrosão local ocorre em algumas partes do metal, sua forma é corrosão porosa, corrosão por lacuna, corrosão intergranular, corrosão por delaminação, corrosão por tensão interna, corrosão por fadiga, corrosão seletiva, corrosão por danos, corrosão por cavitação, corrosão por vibração, corrosão por hidrogênio , etc.. A corrosão por lacunas geralmente ocorre no metal do filme passivado ou filme protetor, porque há deficiências na superfície do metal, a solução aquosa pode destruir os íons positivos ativos do filme passivado, de modo que o filme passivado é parcialmente destruído, no estrutura interna do metal, no furo de corrosão, é uma das formas de corrosão, destruição do metal e riscos à segurança. A corrosão por lacuna ocorre em ambiente natural, como soldagem, rebitagem, gaxeta ou precipitação. É uma forma única de corrosão por pites. A maneira de evitar isso é eliminar a lacuna. A corrosão intergranular é a corrosão da rede de deslocamentos causada pela estrutura metálica profunda ao longo da superfície. As principais causas da corrosão intergranular são o processo de tratamento térmico e trefilação a frio descabidos, além do resíduo depositado por deslocamento. As juntas soldadas de aço inoxidável martensítico são muito fáceis de causar zonas pobres em cromo e sofrer corrosão. A corrosão intergranular é uma forma comum e arriscada de corrosão em aços de baixa liga. Para evitar a corrosão intercristalina causada por várias válvulas de aço de baixa liga, existem: para realizar tratamento térmico e têmpera "solução de tratamento térmico, ou seja, aquecimento a 1100 ℃ a montante e a jusante de têmpera em água, usando aço de baixa liga com titânio e nióbio, e o teor de carbono de 0,03% abaixo, reduz a causa do cromo carburizado. A corrosão por delaminação ocorre na estrutura lamelar. A corrosão se desenvolve primeiro verticalmente para dentro e depois corrói as substâncias químicas na superfície paralela. é lamelar. A corrosão por tensão interna ocorre quando a corrosão e a tensão de tração ocorrem ao mesmo tempo. Maneiras de evitar a corrosão por tensão interna De acordo com o processo de tratamento térmico para remover ou reduzir a tensão interna formada na soldagem elétrica e na trefilação a frio, melhorar a válvula irracional; estrutura, evitar estresse, escolher manutenção química orgânica, revestir tinta de construção resistente à corrosão, adicionar dessulfurizador, aumentar a pressão, estresse interno e outras contramedidas. A fadiga por corrosão ocorre em posições alternadas de corrosão sob tensão interna de mesma eficácia, causando rachaduras no metal. O processo de tratamento térmico pode ser concluído para remover ou reduzir a tensão interna, tratamento de shot peening de superfície e tratamento de fosfatização, cromo, níquel, mas preste atenção ao revestimento não pode ter tensão de tração e fenômeno de difusão de hidrogênio. A corrosão seletiva ocorre em matérias-primas com diferentes composições químicas e resíduos. Em um determinado ambiente natural, alguns elementos são corroídos e lixiviados, e os demais elementos não corroídos são favos de mel. Geralmente há dezincificação de cobre, dessalinização de liga de cobre, grafitização de ferro gusa e assim por diante. A corrosão por danos é uma forma de corrosão formada por danos líquidos ao metal e efeito de substituição da corrosão. É uma corrosão comum de válvulas. Este tipo de corrosão ocorre na saliência. Maneiras de evitar: usar matérias-primas resistentes à corrosão e ao desgaste, melhorar o design geral, escolher a proteção catódica da tubulação, etc. A corrosão por cavitação, também conhecida como cavitação e cavitação, é uma forma única de dano por corrosão. É a bolha formada no líquido, na destruição da onda de choque, a pressão de trabalho pode chegar a 400 pressão atmosférica, de modo que a película protetora metálica danifica e até rasga partículas metálicas. Depois filme de corrosão, todo esse processo continua, de modo que a corrosão do metal. Para evitar a corrosão por cavitação, podem ser usados ​​materiais resistentes à corrosão por cavitação, superfície de produção com alta suavidade, camada de proteção de ductilidade e proteção catódica de tubulação, etc. A corrosão por fricção é o entendimento mútuo de dois componentes ao mesmo tempo que suportam carga, área de contato devido a vibração e danos por rolamento. A corrosão por fricção e vibração ocorre na conexão roscada, sede da válvula e partes próximas da conexão, rolamento e eixo entre as posições. Você pode escolher graxa, reduzir o atrito, tratamento de fosfatização de superfície, o uso de ferramentas de corte de metal duro e seu uso de solução de spray para ladrilhos ou tração a frio para aumentar a resistência superficial da proteção de segurança do caminho. A corrosão é o dano causado pela propagação de átomos de hidrogênio na química orgânica para a estrutura interna do metal, e suas formas são protuberâncias de hidrogênio, fragilização por hidrogênio e corrosão por hidrogênio. Aço forte e aço com não metais são muito propensos a bolhas de hidrogênio. O petróleo bruto contendo sulfatos e hidretos é propenso a borbulhar hidrogênio. Escolha aço oco em vez de aço carbono comum com furos, faça manutenção de plástico e plástico, adicione dessulfurizador para evitar protuberâncias. A constante de rede do aço forte é relativamente alta em rotação. Após a entrada do átomo de hidrogênio, a constante de rede 4 deve mudar bastante, resultando em uma rachadura financeiramente frágil. Aço carbono contendo níquel e chumbo deve ser usado para evitar o uso de chapas de aço de alta resistência com alta fragilidade por hidrogênio. A fragilização por hidrogênio deve ser evitada ou reduzida na soldagem elétrica, no processo de galvanoplastia e na passivação por decapagem. O hidrogênio entra no metal a alta temperatura e pressão constantes e é destruído por uma reação exotérmica com um elemento constituinte chamado corrosão do hidrogênio. O aço de baixa liga é totalmente resistente à corrosão por hidrogênio. 3, corrosão não metálica A corrosão não metálica tem o mesmo tamanho que a corrosão metálica. A maioria das matérias-primas não metálicas são condutores não elétricos, que não são fáceis de causar corrosão química orgânica, mas sim corrosão química ou física extrema, que também é a principal diferença da corrosão metálica. A corrosão não metálica não é necessariamente livre de gravidade, mas geralmente ganha peso. Para corrosão metálica, a ausência de gravidade é específica. A corrosão não metálica é causada principalmente por efeitos físicos, que são muito raros. A corrosão da estrutura interna não metálica é comum, enquanto a corrosão do metal é dominada pela corrosão superficial. Após o contato com matérias-primas metálicas e meios, a solução aquosa ou o ar se espalharão lentamente para a estrutura interna dos dados, de modo que uma série de transformações de corrosão de não-metal, de acordo com as categorias e tipos de matérias-primas não-metálicas, sua corrosão forma é diferente. A morfologia da corrosão é derretimento, inchaço, bolha, mole, haverá dissolução, desbotamento, mudança de qualidade, envelhecimento, fundo duro, ruptura e assim por diante. No entanto, do ponto de vista revolucionário, os materiais não metálicos têm melhores propriedades de corrosão do que os materiais metálicos, mas não a resistência à compressão dos materiais metálicos, mas menos resistência ao calor do que os materiais metálicos.