Tabu 16
Abertura e fechamento manual da válvula, força excessiva
Consequência: a válvula será danificada se for leve e o acidente de segurança será causado se for pesada
Medidas: a válvula manual, seu volante ou manopla, é projetada de acordo com mão de obra comum, considerando a resistência da superfície de vedação e força de fechamento necessária. Portanto, não é permitido movimentar-se com alavanca longa ou chave longa. Algumas pessoas estão acostumadas a usar a chave inglesa, devem prestar muita atenção, não usar muita força, caso contrário é fácil danificar a superfície de vedação ou quebrar o volante e a alça. Abra e feche a válvula, a força deve ser estável, sem impacto. Algumas peças de válvulas de alta pressão com abertura e fechamento de impacto consideraram a força de impacto e a válvula geral não pode esperar. Para válvula de vapor, antes de abrir, ela deve ser aquecida previamente e a água condensada deve ser retirada. Ao abrir, deve ser o mais lento possível para evitar golpe de aríete. Quando a válvula estiver totalmente aberta, gire o volante um pouco para trás, para que as roscas fiquem apertadas para evitar folgas e danos. Para válvulas de haste aberta, lembre-se da posição da haste da válvula quando totalmente aberta e totalmente fechada para evitar atingir o ponto morto superior quando totalmente aberta. É conveniente verificar se está normal quando está totalmente fechado. Se o escritório da válvula cair, ou se uma grande quantidade de material estiver incrustada entre as vedações do núcleo da válvula, a posição da haste da válvula mudará quando a válvula estiver totalmente fechada. Quando a tubulação é usada pela primeira vez, há muita sujeira em seu interior, então a válvula pode ser ligeiramente aberta. O fluxo de alta velocidade do meio pode ser usado para lavá-lo e, em seguida, pode ser ligeiramente fechado (não pode ser fechado rápida ou violentamente para evitar que as impurezas residuais danifiquem a superfície de vedação). Ele pode ser aberto novamente. Repita várias vezes, limpe a sujeira e depois coloque em operação normal. Quando a válvula é normalmente aberta, pode haver sujeira na superfície de vedação. Quando estiver fechado, deverá ser utilizado o método acima para lavá-lo e, em seguida, deverá ser formalmente fechado. Se o volante e a manivela estiverem danificados ou perdidos, devem ser imediatamente combinados, não podendo ser substituídos por chave flexível, de forma a evitar danificar os quatro lados da haste da válvula e não abrir e fechar, resultando em acidentes na produção . Para alguns meios, quando a válvula é fechada e resfriada para encolher a válvula, o operador deve fechá-la novamente no momento adequado para manter a superfície de vedação livre de costuras finas. Caso contrário, a mídia flui através das costuras finas em alta velocidade e corrói facilmente a superfície de vedação. Durante a operação, caso seja constatado que a operação é muito trabalhosa, os motivos deverão ser analisados. Se a gaxeta estiver muito apertada, ela poderá ser afrouxada adequadamente. Se a haste da válvula estiver torta, o pessoal deverá ser informado para repará-la. Para algumas válvulas, ao serem fechadas, as peças de fechamento aquecem e dilatam, o que dificulta a abertura; se precisarem ser abertos neste momento, eles podem afrouxar a rosca do castelo em meio círculo para eliminar a tensão da haste da válvula e, em seguida, mover o volante.
Tabu 17