Leave Your Message

O scurtă analiză a defectelor comune și standardele de evaluare a inspecției calității aspectului supapelor

20-08-2022
O scurtă analiză a defectelor comune și standardele de evaluare a inspecției calității aspectului supapei Cuplul este forța care face ca un obiect să se rotească. Cuplul motorului este cuplul pe care motorul îl eliberează de la capătul arborelui cotit. În condiția puterii fixe, este invers proporțională cu turația motorului. Cu cât viteza este mai mare, cu atât cuplul este mai mic și cuplul este mai mare, ceea ce reflectă capacitatea de încărcare a mașinii într-un anumit interval. Explicația substantivului: cuplul Cuplul este forța care face ca un obiect să se rotească. Cuplul motorului este cuplul pe care motorul îl eliberează de la capătul arborelui cotit. În condiția puterii fixe, este invers proporțională cu turația motorului. Cu cât viteza este mai mare, cu atât cuplul este mai mic și cuplul este mai mare, ceea ce reflectă capacitatea de încărcare a mașinii într-un anumit interval. Care este metoda de calcul al cuplului supapei? Cuplul supapei este un parametru important al supapei, așa că mulți prieteni sunt foarte preocupați de calculul cuplului supapei. Mai jos, rețeaua mondială de supape de pompă din fabrică pentru a vă prezenta în detaliu calculul cuplului supapei. Calculul cuplului supapei este după cum urmează: Jumătate din diametrul supapei x 3,14 pătrat este aria plăcii supapei, înmulțită cu presiunea lagărului (adică lucrul supapei de presiune) trageți un arbore pe presiunea statică, înmulțit cu coeficientul de frecare (verificați tabelul cu coeficientul general de frecare a oțelului 0,1, oțel pentru coeficientul de frecare a cauciucului 0,15), numărul de ori diametrul axei împărțit la 1000 pentru un cuplu rapid al supapei, unitatea pentru bovine, contoare, valoarea de siguranță de referință a dispozitivelor electrice și pneumatice actuatoare este de 1,5 ori mai mare decât cuplul supapei. Când supapa este proiectată, se estimează selecția actuatorului, care este împărțită în principiu în trei părți: 1. Cuplul de frecare al garniturii (sferă și scaunul supapei) 2. Cuplul de frecare al garniturii pe tija supapei 3. Cuplul de frecare al rulmentului pe tija supapei Prin urmare, presiunea calculată este de obicei de 0,6 ori presiunea nominală (aproximativ presiunea de lucru), iar coeficientul de frecare este determinat în funcție de material. Cuplul calculat este înmulțit cu 1,3~1,5 ori pentru a selecta actuatorul. Calculul cuplului supapei ar trebui să ia în considerare frecarea dintre placa supapei și scaun, frecarea dintre arborele supapei și garnitură și forța plăcii supapei la diferite diferențe de presiune. Deoarece există atât de multe TIPURI de disc, scaun și ambalaj, fiecare cu o forță de frecare diferită, dimensiunea suprafeței de contact, gradul de compresie și așa mai departe. Prin urmare, este, în general, măsurată prin instrument, mai degrabă decât calculată. Valoarea calculată a cuplului supapei are o valoare de referință mare, dar nu poate fi copiată complet. Sub influența multor factori, calculul cuplului supapei nu este mai precis decât rezultatele experimentale. Defecte comune și standarde de evaluare pentru inspecția calității aspectului supapei Datorită inconsecvenței fabricației produsului, inspecției calității și standardelor de acceptare la fața locului, fiecare standard are principii diferite de judecată pentru defecte și uneori vor exista concluzii diferite ale inspecției. De exemplu, standardul de produs pentru supape de forjare GB/T 1228-2006 permite defecte în dimensiunea limită de 5% sau 1,5 mm, iar standardul de produs pentru supape de turnare JB/T 7927-2014 permite două exemple de defecte în A și B. Conform conform standardului de acceptare pe teren SY/T 4102-2013, suprafața exterioară a supapei nu trebuie să aibă fisuri, trahhouri, piele grea, pete, deteriorări mecanice, rugină, piese lipsă și plăcuțe de identificare Datorită inconsecvenței fabricației produsului, inspecției calității și standardele de acceptare la fața locului, principiile de determinare a defectelor în fiecare standard sunt diferite și uneori vor apărea concluzii de inspecție diferite. De exemplu, standardul de produs pentru supape de forjare GB/T 1228-2006 permite defecte în dimensiunea limită de 5% sau 1,5 mm, iar standardul de produs pentru supapă de turnare JB/T 7927-2014 permite două exemple de defecte în A și B. Standardul de acceptare a câmpului de supapă SY/T 4102-2013 prevede că suprafața exterioară a supapei nu trebuie să aibă crăpături, găuri, piele grea, pete, deteriorări mecanice, rugină, piese lipsă, plăcuțe de identificare și decojire a vopselei etc. Standardul de inspecție a calității supapei SH 3515-2013 prevede că atunci când corpul supapei este turnat, suprafața acestuia trebuie să fie netedă, fără fisuri, orificii de contracție, tracole, pori, bavuri și alte defecte; atunci când corpul supapei este forjat, suprafața sa ar trebui să fie lipsită de fisuri, straturi intermediare, piele grea, pete, lipsă de umăr și alte defecte. Petrolul și gazele naturale sunt inflamabile, explozive și corozive. Pe lângă implementarea strictă a standardului încredințat SH3518-2013, inspecția calității supapei ar trebui să se refere și la specificația de acceptare pe teren a supapei și la nivelul de fabricație al supapei. În timp ce se recomandă și se selectează producătorii furnizori, consolidând inspecția din fabrică, inspecția calității supapei ar trebui să se bazeze pe poziția, dimensiunea și forma defectului. Și presiunea de lucru a supapei, mediu de lucru, utilizarea mediului pentru o evaluare cuprinzătoare, nu numai pentru a asigura calitatea produsului, ci și pentru a face dreptate, corectitudine. Evaluarea defectelor de aspect În 2014, un total de 170284 de supape de diferite tipuri au fost testate de Changqing Oilfield Technology Monitoring Center, iar 5622 de supape au fost necalificate, cu o rată necalificată de 3,30%, dintre care 2817 supape au fost necalificate în inspecția calității aspectului, reprezentând 50,11% din numărul total de supape necalificate. Principalele trahom, pori, fisuri, deteriorare mecanică, contracție, urme și grosimea peretelui corpului necalificate structura și dimensiunea. 1. Caracteristicile aspectului Motivul principal este că capătul tijei nu este prelucrat, tija și roata de mână nu pot fi strâns combinate, supapa nu este flexibilă pentru a se deschide și închide sau grosimea peretelui supapei, diametrul tulpina și lungimea structurii nu îndeplinesc cerințele standard. Lungimea supapei cu gură Z41H-25 DN50 este de 230 mm conform standardului, iar lungimea măsurată este de 178 mm. 2. Metoda de inspecție Structura supapei poate fi inspectată prin inspecție vizuală. Grosimea peretelui corpului supapei este în general măsurată cu un contor de grosime cu ultrasunete, iar lungimea structurii este în general măsurată cu șublere vernier, bandă de măsurare, rigle de adâncime și alte unelte și instrumente. Piesa măsurată trebuie lustruită netedă atunci când se măsoară grosimea peretelui, pentru a nu afecta acuratețea testului. Grosimea mică a peretelui corpului apare în general pe ambele părți ale pasajului de curgere sau pe partea inferioară a corpului. 3. Evaluarea defectelor Vanele CU STRUCTURA SUPAPĂ neconformă, grosimea peretelui corpului, lungimea structurii ȘI diametrul tijei sunt considerate direct NECONFORME. Trahom și stomă Contracție și porozitate 1. Caracteristicile aspectului Contracția și porozitatea sunt localizate în general în partea solidificată a supapei de turnare (articulație fierbinte) sau în partea de mutație structurală. Contracție și suprafață interioară liberă fără culoare de oxidare, formă neregulată, perete aspru însoțit de multe impurități și pori mici. 2. Metoda de inspecție Contracția și aspectul liber nu sunt ușor de găsit, iar scurgerile apar în general în procesul de testare a presiunii. În timpul testului, trebuie acordată atenție părților de contracție ale gurii de turnare, ascensoarelor și corpului supapei. După test, părțile de mai sus trebuie atinse cu mâna pentru a preveni pierderea defectelor din cauza acoperirii vopselei. 3. Evaluarea defectelor Contracția este ușor de cauzat discontinuitatea structurii supapei, contracția sau slăbirea ar trebui să fie considerată ca un diametru necalificat. Fisura 1. Caracteristici de aspect Fisura apare, în general, în partea fierbinte a îmbinării celor doi pereți ai corpului supapei de forjare și în partea de mutație structurală, cum ar fi rădăcina flanșei și suprafața convexă a peretelui exterior al corpului supapei. Adâncimea fisurii este mică, în general bazată pe liniile de păr. Forma fisurii fierbinți este întortocheată și neregulată, golul este larg, secțiunea transversală este serios oxidată și fisura nu are un luciu metalic, iar fisura apare și se dezvoltă de-a lungul limitei granulelor. Fisura rece este de obicei dreaptă, suprafața metalică a fisurii nu este oxidată, iar fisura se extinde adesea prin bob până la întreaga secțiune. 2. Metoda de inspecție Pe lângă inspecția vizuală, pulberea magnetică sau inspecția osmotică poate fi utilizată și pentru fisurile de pe suprafața supapei. 3. Evaluarea defectelor Existența fisurilor reduce aria secțiunii transversale a lagărului a supapei, iar capetele fisurilor formează crestături ascuțite, iar stresul este foarte concentrat, care este ușor de extins și duce la defecțiune. De obicei, fisurile vizibile nu sunt permise, indiferent de locația și dimensiunea lor, sunt considerate necalificate. După ce se găsește fisura, aceasta poate fi lustruită cu discul de șlefuit. Dacă se confirmă că fisura a fost complet eliminată, suprafața supapei nu este deteriorată, iar grosimea este mai subțire și nu este evidentă, poate fi considerată calificată, altfel va fi tratată ca o retur. Deteriorări mecanice 1. Caracteristici de aspect Deteriorarea mecanică este supapa în procesul de transport, manipulare, ridicare, stivuire și așa mai departe daune prin ciocnire, sau tăiere, tăiere și alte daune de prelucrare, cum ar fi zgârietura suprafeței de etanșare a flanșei de etanșare convexă sau plană, zgârieturi, adâncituri, suprafața de tăiere cu gaze de turnare și forjare defecte de tăiere a muchiei formate prin neprelucrare. Aceste defecte ating o anumită adâncime, vor afecta și calitatea și durata de viață a supapei. 2. Metoda de inspecție Mecanic DETERMINAREA SUPRAFEȚEI SUPAPEI POT FI DETECTAȚĂ PRIN INSPECȚIE VIZUALĂ, ȘI ADÂNCIUNEA DEFECTULUI POATE FI MĂSURATĂ CU O RIGĂ DE INSPECȚIE SAU SUDURĂ SAU RIGLA DE ADÂNCIME. 3. Evaluarea defectelor Zgârieturile radiale, deteriorările mecanice și defectele de pe suprafața de etanșare a flanșelor etanșate convexe sau plane, precum și zgârieturile și loviturile de pe cele două părți ale canelurii suprafeței de etanșare a flanșei conectate cu inel, vor afecta proprietatea de etanșare a flanșelor de supapă și în general nu au voie să existe. Flanșa nu este sigilată, zgârieturile suprafeței corpului și a capacului și daune mecanice atâta timp cât adâncimea este în intervalul admisibil, nu afectează calitatea generală a supapei, pot fi acceptate ca produse calificate. Cu toate acestea, zgârieturile ascuțite trebuie lustruite netede pentru a preveni concentrarea stresului. Identificarea corpului supapei și altele Grosimea peretelui corpului principal, lungimea structurii este necalificată sau presiunea nominală a corpului pe turnarea sub presiune, marca comercială există fenomenul de alterare, procesul de inspecție ar trebui să împiedice placa sau supapa de joasă presiune. a supapei de înaltă presiune. De exemplu, presiunea nominală „25” turnată pe corpul supapei Z41H-25 DN50 a fost modificată, iar grosimea corpului supapei a fost măsurată la 7,8 mm, ceea ce nu este în conformitate cu stipulația de 8,8 mm. pentru robinetul folosit în industria petrochimică. Aparține supapei de 1,6 mpa în loc de supapă de 2,5 mpa după lustruirea semnului. concluzie Testul de presiune poate fi efectuat numai după ce calitatea aspectului supapei a trecut de inspecție. Dacă calitatea aspectului nu este calificată, supapa se va scurge cel puțin în timpul testului, iar accidentul de fisurare va avea loc cel mult. Dacă defectul nu este determinat, va provoca risipă inutilă și chiar dispute de calitate. Prin urmare, diferitele cerințe de funcționare a supapei și de fiabilitate nu sunt aceleași, defectele acceptabile nu sunt aceleași, determinarea defectelor suprafeței supapei ar trebui să se bazeze pe utilizarea supapei, tipul de defecte, locația, dimensiunea și alte analize cuprinzătoare, în pentru a științifice, echitabil, inspecție de calitate corectă, pentru a satisface nevoile de construcție de inginerie de petrol și gaze.