supapă fluture tip wafer cu angrenaj melcat

Știm că publicitatea este enervantă și încetinește internetul. Din păcate, așa plătim factura și autorul. Sperăm că vă place conținutul nostru și ne-am străduit din greu să îl oferim. Vă rugăm să puneți pe lista albă site-ul nostru în dispozitivul de blocare a anunțurilor, să reîmprospătați pagina și să vă bucurați! În 1968, Chevy Nova a fost complet reproiectată față de predecesorul său mai mic. Ampatamentul său a crescut la 111 inci, iar lungimea totală a coupe-ului este doar mai mică decât cea a lui Chevelle mai mare. În anul model 1972, Nova a suferit doar modificări minore la interior comparativ cu anul precedent. În 1972, doar 12.309 coupe-uri Super Sport au părăsit din fabrică, iar producția totală a fost de 349.733. Selecția noastră de Chevrolet Nova este unul dintre cele 12309 super sporturi. Este finisat în roșu aprins cu un acoperiș de vinil negru. Sub capotă se află un V8 recent reconstruit de 350 de inchi cubi, susținut de transmisia automată Turbo Hydramatic 350. Are un capăt din spate cu 10 șuruburi și 3,55 trepte. Acest Chevy Nova este echipat cu servodirecție și frâne pe disc. Suprafața roșie aprinsă a Chevrolet Nova este strălucitoare, fără defecte evidente. Bara de protecție cromată și interiorul arată bine și probabil că au fost repetate. Nu s-a găsit nicio groapă. Garnitura din oțel inoxidabil este bine lustruită și nu există zbârcituri. Roțile SS cu cinci spițe poartă meridiane cu dungi roșii și par să aibă modele adânci pe toate cele patru colțuri. Blatul de vinil nu se estompează și nu există semne de decolorare sau ridicare. Sticla și benzile meteorologice par să fie în stare bună, probabil recent. Interiorul de vinil negru al acestui Chevy Nova arată foarte proaspăt. Scaunul găleată nu are uzură evidentă, perna exterioară nu are urme de frecare, iar partea inferioară a scaunului nu are cute. Covorul este negru închis. Între scaune este instalată o consolă mai modernă, cu cotiere și suporturi pentru pahare. De curând a apărut și titlul. Lipsește oglinda interioară cu lumină de pe acoperiș. Valisa a fost vopsită cu vopsea neagră șifonată. Există un tampon de cauciuc negru în centrul podelei. Există o piesă de schimb de dimensiune standard cu un capac corespunzător pe ea. Compartimentul îngrijit al motorului găzduiește 350 V8 menționat mai sus, cu un ansamblu de filtru de aer Edelbrock cromat deasupra și aproximativ patru butoaie de carbohidrați de la Edelbrock. Capacul supapei este un dispozitiv Chevrolet cromat. Marcajele cu creion din fabrică pot fi văzute pe firewall. Acest Chevy Nova elegant poate fi achiziționat de la Houston Gateway Classic Cars și are în prezent un preț de 45.000 USD. Abonați-vă la GM Authority pentru a primi mai multe știri Chevrolet Nova, știri Chevrolet și acoperire 24/7 GM. Acum, aceasta este o mașină, întotdeauna mi-au plăcut aceste Nova. Un elev de liceu are unul, pompând cauciucuri pentru noi din când în când. Unii oameni sunt norocoși. Eram la 64 de ani Impala.