Sistemul feroviar din San Francisco Bay Area a luat pasul controversat de a interzice telefoanele mobile în timpul protestelor, cu rezultate devastatoare. Acum, FCC spune că agenția va investiga noua „politică de întrerupere a serviciului mobil” a Bay Area Rapid Transit, care promite mai multe întreruperi temporare ale serviciului mobil în „circumstanțe excepționale”.
„La 11 august 2011, BART a dat un răspuns semnificativ la preocupările legitime ridicate cu privire la întreruperile serviciilor wireless”, a declarat președintele FCC Julius Genachowski într-o declarație de presă joi. Dar, a adăugat el, „problemele legale și de politică ridicate de tipurile de întreruperi ale serviciilor wireless implicate sunt semnificative și complexe”.
Ca rezultat, a spus Genachowski, personalul comisiei va studia problema pentru a „a lua în considerare limitările Legii privind comunicațiile, Primul Amendament și alte legi și politici privind eventualele întreruperi ale serviciului”. Se pare că există un fel de proces în curs, eventual notificarea investigației. În mijloc.
Desigur, pe 11 august 2011, în timpul unei demonstrații pentru a protesta împotriva împușcării mai multor călăreți de către ofițerii de poliție BART, BART a întrerupt accesul la telefonul mobil, declanșând o revoltă. Blocada a stârnit indignarea Anonymous, care a cerut public un alt protest cinci zile mai târziu.
Am vorbit despre acel demo. Un protestatar ne-a spus că mișcarea BART a fost „inacceptabilă”. „În Egipt, Mubarak a suprimat protestele, iar în Tunisia, dictatorul a făcut același lucru pentru a suprima protestele. Acest lucru nu ar trebui să se întâmple în America.”
Bart nu a întrerupt serviciul telefonic în timpul operațiunilor ulterioare. Dar agenția a apărat întreruperile anterioare și acum are reguli noi. Preambulul politicii explică faptul că sistemul BART este preocupat de siguranța publică și de Primul Amendament. Serviciul de telefonie mobilă ar trebui întrerupt „doar în cele mai excepționale circumstanțe care amenință siguranța pasagerilor din zonă”.
Drept urmare, politica BART este de a impune „închideri temporare” pe dispozitivele mobile din sistemul său pur și simplu pentru a:
Avizul de politică a concluzionat că orice hotărâre de a impune o astfel de blocare trebuie să facă parte dintr-o decizie conform căreia „beneficiul pentru siguranța publică depășește riscul de subminare a siguranței publice”.
Rețineți că utilizarea modificatorului „iminent” înainte de expresia „activitate ilegală” sugerează că BART va dezactiva accesul la telefonul mobil nu numai atunci când crede că ceva rău este pe cale să se întâmple, ci și atunci când ceva pe care îl consideră inacceptabil este pe cale să se întâmple. Iată cum definesc căile ferate „circumstanțe speciale”:
Dovezi puternice ale utilizării telefoanelor mobile (I) ca mijloc de explozie; (ii) să asiste la activități criminale violente sau să pună în pericol pasagerii, angajații sau alți membri ai publicului din zonă, de exemplu într-o situație de ostatici; (iii) deteriora proprietatea districtului școlar sau perturbă substanțial planurile de servicii de transport public sau încearcă să faciliteze un anumit scop.
În timpul celei de-a doua demonstrații, am observat câțiva protestatari stând între ușile trenului BART de ieșire. Ciocnirile dintre poliția BART și demonstranți au întârziat zborurile câteva minute. O mare întrebare este dacă MRT-ul îl va defini ca o „perturbare semnificativă a serviciilor de transport public”.
După cum era de așteptat, mingea a ajuns pe terenul FCC. Secțiunea 333 din Codul Statelor Unite este foarte clar. Nicio persoană nu trebuie să interfereze sau să interfereze în mod conștient sau rău intenționat în comunicațiile radio ale oricărei stații de radio autorizate sau autorizate de Guvernul Statelor Unite sau operate de Guvernul Statelor Unite în conformitate cu acest capitol.
Dar comentariile lui Genachowski sugerează că el sau personalul său văd o anumită marjă de manevră în această problemă. „Obstacolele substanțiale și procedurale trebuie eliminate pentru a permite sau recomanda întreruperea serviciilor de comunicații”, a spus președintele FCC.
Declarația a mai spus că revizuirea dilemei de către comitet va include „un proces public deschis pentru a oferi îndrumări cu privire la aceste probleme”. Deoarece aceasta este o afacere mare, așa cum a declarat Bob Franklin, președintele consiliului de administrație al sistemului de tranzit rapid din zona golfului San Francisco, în declarația sa de presă, indiferent de sistemul de tranzit rapid din zona golfului San Francisco și pentru a realiza ce fel de reconciliere între comisia federală de comunicații (și supraviețuit în litigiu), în cele din urmă poate deveni modelul de sistem de transport public de întrerupere a telefonului mobil.
„Această politică, împreună cu comentariile FCC și ACLU, va oferi națiunii noastre un model revoluționar de urmat pentru alte agenții publice care se vor confrunta inevitabil cu dileme similare în viitor”, a promis Franklin.
Ora postării: 24-mai-2022
