Supapele pneumatice chestiuni care necesită atenție și instalarea folosesc tehnologia de control al supapelor pneumatice în dezvoltarea aplicațiilor industriale

Supapele pneumatice chestiuni care necesită atenție și instalare utilizează tehnologia de control al supapelor pneumatice în dezvoltarea aplicațiilor industriale. Supapele pneumatice sunt supape acționate de aer comprimat. Achiziționarea supapelor pneumatice numai specificații clare, categorii, presiune pentru a îndeplini cerințele de achiziție ale practicii, pot fi utilizate pentru a controla fluxul de aer, apă, abur, tot felul de medii corozive, noroi, ulei, metal lichid și medii radioactive și alte tipuri de fluide. Nu este perfect în mediul actual al economiei de piață. Deoarece producătorii de supape pneumatice pentru competiția de produse, fiecare în ideea de proiectare unificată a supapelor pneumatice, inovații diferite, și-au format propriile standarde de întreprindere și personalitatea produsului. Prin urmare, este foarte necesar să se prezinte cerințele tehnice în detaliu la achiziționarea de supape pneumatice și să se coordoneze cu producătorii pentru a obține consens, ca anexa la contractul de achiziție a supapelor pneumatice. Supapele de acest tip ar trebui, în general, instalate orizontal în conductă. În procesul de transport, supapa pneumatică ar trebui să acorde atenție: 1, supapa pneumatică trebuie să fie setată pe ambele părți ale plăcii de etanșare ușoară. 2. Supapele pneumatice de calibru mediu și mic trebuie legate cu frânghie de paie și transportate în containere. 3, supapa pneumatică cu diametru mare are, de asemenea, un ambalaj solid cu cadru din lemn simplu, pentru a evita deteriorarea în procesul de transport. Instalare și utilizare (1) Înainte de instalarea și utilizarea supapei pneumatice, supapa trebuie inspectată înainte de instalare și testarea funcționării comutatorului. Numai în condiții de funcționare normală, poate fi instalat și utilizat. (2) instalarea supapei pneumatice ar trebui să fie pe cât posibil pentru a face ventilul și flanșa conductei concentrice și suportul fix. Nu se poate face supapa cu bilă prin alte forțe externe, pentru a nu deteriora etanșarea supapei și deformarea supapei. Cauza că comutatorul supapei nu funcționează și supapa deteriorată și nu poate fi folosită. (3) Pentru a se asigura că sursa de gaz furnizată de robinetul cu bilă și componentele pneumatice trebuie să fie curate, pe cât posibil fără ulei și apă. Curățenia trebuie să fie mai mică de 0,4 microni. (4) Înainte de a conecta la sursa de aer, este necesar să curățați conducta de alimentare cu aer, interfața și comutatorul sursei de aer și alte dispozitive pentru a preveni defecțiunea cauzată de conducta necurată, cu murdărie și sedimente care se repetă în unitatea de acţionare pneumatică. (5) Dispozitiv de acționare pneumatic, supapă solenoid, poziționator, filtru, supapă de reducere a presiunii și alte conexiuni, țeavă de cupru sau țeavă de nailon disponibilă, pentru a preveni praful și a reduce zgomotul, orificiul de evacuare ar trebui să fie instalat toba de eșapament sau supapa de accelerație. (6) După instalare, supapa pneumatică trebuie testată, presiunea actuatorului pneumatic la valoarea nominală, presiunea este de 0,4 ~ 0,7mpa, testul comutatorului supapei cu bilă pneumatică, observați deschiderea și închiderea supapei. Ar trebui să fie rotație flexibilă fără fenomen de blocare. În comutator, dacă există un fenomen blocat, poate crește presiunea, comutați în mod repetat supapa pentru a comuta flexibil. (7) Când instalați și depanați supapa pneumatică de tip comutator, utilizați mai întâi dispozitivul manual (buton manual de pe electrovalva) depanare, după funcționarea normală în depanarea puterii. (8) Supapa pneumatică trebuie întreținută în mod regulat la rotația tijei supapei și trebuie alimentată (ulei) o dată la trei luni. Descărcați și descărcați în mod regulat apă în unitatea de acţionare pneumatică și filtrul de aer utilizate împreună. În circumstanțe normale, verificați o dată la șase luni și revizuiți o dată pe an. Dezvoltarea tehnologiei de control al supapelor pneumatice în aplicațiile industriale Tehnologia de control al supapelor pneumatice este un fel de tehnologie profesională care utilizează aer comprimat ca mediu pentru a conduce și controla utilajele. Datorită avantajelor economisirii energiei, fără poluare, costuri reduse, sigure și fiabile, structurii simple, tehnologia de control al supapelor pneumatice este utilizată pe scară largă în toate tipurile de mașini și echipamente. Odată cu dezvoltarea continuă a pieței și tehnologiei, unificarea treptată a standardelor a schimbat situația nefavorabilă în care sistemul pneumatic și componentele sale au fost proiectate, fabricate și întreținute de fiecare fabrică. Extinderea suprafeței de aplicare a tehnologiei de control al supapelor pneumatice este un semn al dezvoltării industriei pneumatice. Aplicarea componentelor pneumatice este în principal în două aspecte: întreținere și potrivire. În trecut, vânzările de componente pneumatice autohtone trebuiau utilizate pentru întreținere. În ultimii ani, ponderea vânzărilor principalelor echipamente suport crește de la an la an. Aplicarea de componente pneumatice interne, de la zeci de milioane de yuani în valoare de echipamente metalurgice la doar 1 ~ 2 sute de yuani scaun. Componentele pneumatice domestice special dezvoltate sunt utilizate în strunjirea căilor ferate, lubrifierea roților și șinelor de locomotivă, frâne de tren, curățare stradală, echipamente de ridicare în ateliere speciale și vagon de comandă. Acest lucru arată că tehnologia de control al supapelor pneumatice a „pătruns” în toate categoriile sociale și se extinde. Deși industria pneumatică din țara noastră a atins o anumită scară și un nivel tehnic, dar în comparație cu nivelul avansat internațional, există un decalaj mare. Valoarea producției produselor pneumatice chinezești reprezintă doar 1,3% din valoarea totală a producției mondiale, * 1/21 din Statele Unite, 1/15 din Japonia și 1/8 din Germania. Acest lucru nu este potrivit pentru o țară cu o populație de peste un miliard de oameni. La capitolul soiuri, o companie japoneză are 6500 de soiuri, țara noastră are doar 1/5. Diferența dintre performanța produsului și nivelul de calitate este, de asemenea, mare. Tehnologia de control al supapelor pneumatice este din ce în ce mai utilizată în diverse industrii, asamblarea automată și prelucrarea automată a echipamentelor mici, speciale, componentele pneumatice tradiționale originale îmbunătățesc în mod constant performanța și sunt dezvoltate treptat pentru a satisface cerințele pieței de produse noi, pentru a face componentele pneumatice. a soiurilor a crescut, tendința sa de dezvoltare are în principal următoarele mai multe aspecte: 1, dimensiune mai mică, greutate mai mică, consum mai mic de energie. În industriile de fabricare a componentelor electronice și a produselor farmaceutice, dimensiunea componentelor pneumatice trebuie să fie limitată din cauza volumului mic al pieselor prelucrate. Miniaturizarea și ușurința sunt direcțiile de dezvoltare ale componentelor pneumatice. 2, străină a dezvoltat cea mai mare dimensiune a degetului mare, suprafața efectivă a secțiunii transversale de 0,2 mm2 a electrovalvei ultra-mice. Este mai ideal să dezvoltați componente cu dimensiuni mici și debit mare. În acest scop, de aceeași dimensiune a supapei, debitul a fost mărit de 2 ~ 3,3 ori. Există o serie de electrovalve mici, lățimea corpului *10mm, suprafață efectivă de până la 5mm2; Lățime 15 mm, suprafață efectivă de până la 10 mm2. 3, consumul de energie al electrovalvei străine a ajuns la 0,5 W, va fi redus și mai mult pentru a se adapta la combinația de microelectronice. 4, componentele de procesare a sursei de aer, majoritatea utilizării interne și externe a structurii blocului de construcție, nu cea mai compactă dimensiune, și combinație, întreținerea este foarte convenabilă. Precizia de poziționare a actuatorului este îmbunătățită, rigiditatea este crescută, tija pistonului nu se rotește, iar utilizarea este mai convenabilă. Pentru a îmbunătăți precizia de poziționare a cilindrului, aplicarea cilindrului cu mecanism de frânare și servosistem este din ce în ce mai frecventă. Cilindrul cu servosistem poate obține o precizie de poziționare de ±0,1 mm chiar dacă presiunea de alimentare cu aer și sarcina negativă se modifică.