Электрические и пневматические приводы клапанов. Введение Легкие пневматические приводы клапанов.

Электрические и пневматические приводы клапанов. Введение Легкие пневматические приводы клапанов. Электрический привод обычно состоит из двигателя, редуктора, ручного приводного механизма, механического механизма индикации положения и других частей. По сравнению с другими устройствами привода клапана, устройство электропривода обладает характеристиками источника питания, быстрой работой, удобством и простотой удовлетворения различных требований управления. Поэтому в устройстве привода клапана доминирует электрическое устройство. Сделайте выпуклый стол на вращающейся колонне и направление стрелок с обеих сторон практически одинаковыми до тех пор, пока вращение не вернется к верхнему валу. Затем подайте сигнал открытия и закрытия, проверьте, соответствует ли клапан требованиям... Приводной механизм клапана. Введение электрических и пневматических приводов 1.1 Пневматический привод. Пневматический привод клапана безопасен, надежен, недорог, прост в использовании и обслуживании, представляет собой ветвь механизма привода клапанов. Пневматические устройства широко используются во взрывобезопасных устройствах. В устройстве пневматического привода клапана используется низкое рабочее давление источника воздуха, размер конструкции небольшой, общая тяга устройства пневматического привода клапана не очень велика. Пневматический тонкопленочный привод Одиночная пружина, принудительное действие Несколько пружин, реактивное действие Цилиндрический горизонтальный привод Двойного действия (без пружины) Одинарного действия (с пружинным возвратом) Электрический привод Электрический привод обычно состоит из двигателя, редуктора, ручного приводного механизма, механического механизма индикации положения и другие части. По сравнению с другими устройствами привода клапана, устройство электропривода обладает характеристиками источника питания, быстрой работой, удобством и простотой удовлетворения различных требований управления. Поэтому в устройстве привода клапана доминирует электрическое устройство. 2. Ввод в эксплуатацию привода 2.1 Ввод в эксплуатацию электрической головки При отладке электропривода используйте маховик, чтобы открыть клапан в среднее положение, а затем подать сигнал открытия или закрытия, чтобы увидеть, движется ли клапан в правильном направлении. если наоборот, двигатель перевернут, нужно только поменять местами две фазы трехфазного источника питания двигателя. Моментный переключатель настроен после выпуска с завода и, как правило, не нуждается в регулировке. Если необходима регулировка, найдите значение шкалы на моментном выключателе в руководстве по эксплуатации для регулировки. Регулируемый счет хода переключается близко и открыто, близко к регулировке, вручную «посажено», вал клапана отверткой вниз. И поворот на 90 ° может застрять, нажмите близко к стрелке, чтобы открутить регулировочную гайку, пока не закроете, чтобы повернуть колонку, поверните колонку на выпуклой платформе, чтобы она соответствовала стрелке направления на основном (состояние недействия, выпуклая направление и стрелка вертикального направления). При регулировке направления открытия вручную поверните клапан в положение «полностью открыто», нажмите на верхний вал с помощью привода и поверните на 90 °, чтобы застрять, нажмите стрелку открытия, чтобы повернуть регулировочную гайку открытия, пока не откроется вращающаяся колонна. Чтобы выпуклая головка вращающейся колонны и направление стрелок с обеих сторон были практически одинаковыми, поверните верхний вал для сброса. Затем подайте сигнал открытия, закрытия и посмотрите, соответствует ли клапан требованиям. 2.2 Отладка пневматической головки Отладка пневматического привода, в основном при отладке позиционера. Сначала установите, чтобы закрыть положение клапана, чтобы гарантировать плотное закрытие клапана, поверните накидную гайку, чтобы завинтить шток клапана, сердечник клапана и седло клапана должны плотно соприкасаться, шкала хода регулировочного штока обнуляется, а затем повернуть по воздуху, давление подачи воздуха до необходимого давления с помощью редукционного клапана, а затем используйте генератор сигнала тока 4 мА на входе локатора. Отрегулируйте маховик регулировки нулевой точки на позиционере до тех пор, пока клапан не начнет работать, затем введите 20 мА. тока, отрегулируйте маховик регулировки нулевой точки и устройство регулировки диапазона в соответствии со шкалой хода, чтобы ход штока был полностью открыт, а затем повторяйте шаги ввода 4 мА и 20 мА, пока клапан не будет соответствовать требованиям 4 мА полностью закрытого и 20 мА полностью открытого. . Чтобы гарантировать, что клапан закрывается при токе 4 мА, ток 4,10–4,15 мА может быть введен в качестве сигнала полного закрытия во время отладки, чтобы ток 4 мА мог определенно закрыть клапан в фактическом рабочем состоянии. Все легкие пневматические многопружинные пленочные приводы состоят из диафрагмы, пружины сжатия, лотка, толкателя, кронштейна, крышки втулки и других основных частей. Диафрагма имеет форму глубокой чаши, покрыта бутадиеновым каучуком для повышения прочности полиэфирной ткани и обеспечения герметичности и может использоваться при температуре 30 ~ 85 ℃. В пружине сжатия используется комбинация нескольких пружин вместо большой пружины в традиционной конструкции, что позволяет уменьшить высоту. Количество пружин можно разделить на 4, 6 или 8. Направляющая поверхность толкателя обработана и обработана... Легкие пневматические приводы также известны как мелкие пневматические приводы. Этот продукт имеет такие характеристики, как легкий вес, небольшая высота, компактная конструкция, простота установки, надежность действия, большая выходная сила, энергосбережение и так далее. При УСТАНОВКЕ на клапан по сравнению с традиционным пневматическим регулирующим клапаном высота уменьшается на 30%, вес уменьшается на 30%, но пропускная способность увеличивается на 30%, а диапазон регулировки расширяется до 50:1. . Его структура и принцип работы показаны на рис. 2-20. РИС. 2-20 легкий пневматический привод A) прямой ход (реактивный тип) b) угловой ход (принудительный тип действия) Легкий пневматический многопружинный пленочный привод можно разделить на тип положительного действия (рис. 2-20B) и тип отрицательного действия (рис. 2-20А) по способу действия. После состава регулирующего клапана в зависимости от режима открытия и закрытия он делится на два типа: газ выключен и газ открыт. Рисунок 2-20A — пневматический привод с прямым ходом. Он принимает сигнал давления воздуха от регулирующего прибора, или электрический сигнал преобразуется в давление воздуха через электрический преобразователь, поступающий в воздушную камеру, воздействуя на пленку после тяги, так что выходной стержень перемещается. Эта тяга одновременно сжимает пружину до тех пор, пока она не уравновесится силой реакции пружины, так что выходной стержень достигает заданного положения. Рисунок 2-20B представляет собой пневматический привод с угловым ходом. Его принцип работы: сигнальное давление или электрический сигнал от регулирующего инструмента посредством электрического преобразования в давление воздуха, входящее в воздушную камеру, воздействует на пленку для создания тяги, так что движение толкателя, а затем линейное вращение. механизм преобразуется в крутящий момент, выходное угловое смещение. Когда выходной стержень достигает заданного положения, выход углового хода также определен. Когда привод и позиционер объединены, угол вращения выходного вала передается обратно в позиционер, что позволяет достичь точного позиционирования угла вращения. Все легкие пневматические многопружинные пленочные приводы состоят из диафрагмы, пружины сжатия, лотка, толкателя, кронштейна, крышки втулки и других основных частей. Диафрагма имеет форму глубокой чаши, покрыта бутадиеновым каучуком для повышения прочности полиэфирной ткани и обеспечения герметичности и может использоваться при температуре 30 ~ 85 ℃. В пружине сжатия используется комбинация нескольких пружин вместо большой пружины в традиционной конструкции, что позволяет уменьшить высоту. Количество пружин можно разделить на 4, 6 или 8. Направляющая поверхность толкателя обработана и обработана для повышения твердости, уменьшения шероховатости поверхности, уменьшения ошибки возврата и увеличения эффекта уплотнения. Привод реактивного типа обычно использует уплотнительное кольцо нулевой формы и толкатель, втулку вала, простую конструкцию, надежное уплотнение, конструкцию без механизма регулировки пружины сжатия, может быть собран за один раз, не требует регулировки. Соединение толкателя и стержня клапана обычно можно использовать для открытия шовной гайки, его легко разбирать и собирать. В пневматических приводах малой мощности также можно использовать пневматические приводы с двойной пружиной, как показано на рисунке 2-21. Он помещает маленькую пружину внутрь большой пружины. Две пружины работают на одинаковой высоте, но имеют разную жесткость, но общая жесткость представляет собой сумму жесткости двух пружин. Таким образом, общая высота всего привода может быть уменьшена, что делает конструкцию более компактной. ИНЖИР. 2-21 Пневматический привод с двойной пружиной A) Пневматическое открытие b) Пневматическое закрытие Поскольку ЛЕГКИЕ пневматические ПРИВОДЫ КОНСТРУИРУЮТСЯ С МНОЖЕСТВЕННЫМИ ПРУЖИНАМИ, РАСПОЛОЖЕННЫМИ В ТОНКПЛЕНОЧНЫХ КАМЕРАХ, ГРОМКОСТНЫЕ ОПОРЫ ОБЫЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ Двумя стальными ЦИЛИНДРАМИ. Данная конструкция легче по весу и достаточно надежна по прочности; Недостаток заключается в том, что ход регулировки необходимо снимать и регулировать перед установкой верхней крышки диафрагменной камеры. Если пружину необходимо использовать для высокого давления или большого калибра, требуется большая сила и требуется компактная конструкция, вы можете использовать конструкцию головки с двухслойной мембраной, см. Рисунок 2-22. Несмотря на более сложную конструкцию, она легкая. Его две мембранные головки имеют две диафрагмы, работающие вместе, чтобы принимать один и тот же сигнал давления воздуха, результирующая сила толкает шток, результирующая сила может достигать 3000-60000 Н.