Принцип работы электроклапана

Принцип работы электрического устройства клапана. Поскольку типы клапанов разнообразны, для удобства производства и использования государство предусмотрело единые положения о методе составления модели продукта клапана. Номер модели клапана состоит из семи единиц, которые указывают тип клапана, тип привода, соединение и конструкцию, материал уплотнения или футеровки, номинальное давление и материал корпуса. Тип клапана используется для обозначения типа клапана, формы привода и соединения, материала уплотнительного кольца, номинального давления и других элементов. Состав типа клапана состоит из семи последовательных единиц... Тип клапана Тип клапана используется для обозначения типа клапана, формы привода и соединения, материала уплотнительного кольца, номинального давления и других элементов. Поскольку типы клапанов разнообразны, для удобства производства и использования государство приняло единые положения о методе составления модели продукта клапана. Номер модели клапана состоит из семи единиц, которые указывают тип клапана, тип привода, соединение и конструкцию, материал уплотнения или футеровки, номинальное давление и материал корпуса. Состав типа клапана состоит из семи последовательных блоков (см. таблицу ниже) 1. Код типа клапана 2. Код режима передачи выражается арабскими цифрами в соответствии с таблицей 1-2 Таблица 1-2 Примечание: ① Маховик , ручка и гаечный ключ, привод и предохранительный клапан, редукционный клапан, ловушка в этом коде опущены. ② Для пневматического или гидравлического: нормально открытый с 6K, 7K; Нормально закрытый с 6В, 7В; Пневматическая рука с 6S сказала. Электропривод взрывозащищенный «9Б». 3. Коды форм соединения представлены арабскими цифрами, как указано в Таблице 1-3. Таблица 1-3. Примечание. Сварка включает в себя стыковую и раструбную сварку. 4. Электрическое устройство клапана предназначено для реализации программного управления клапаном, автоматическое управление и дистанционное управление обязательны. Приводное оборудование, процесс его движения можно контролировать по ходу, крутящему моменту или величине осевого усилия. Поскольку рабочие характеристики и использование электрического устройства клапана зависят от типа клапана, рабочих характеристик устройства и положения клапана в трубопроводе или оборудовании. Электрическое устройство обычно состоит из следующих частей: Двигатель характеризуется высокой перегрузочной способностью, большим пусковым моментом, малым моментом инерции, кратковременностью и прерывистой работой. Редукторный механизм для снижения выходной скорости двигателя. Механизм управления ходом для регулировки и точного контроля положения открытия и закрытия клапана. Механизм ограничения крутящего момента для регулировки крутящего момента (или тяги) до заданного значения. Ручной и электрический механизм переключения, механизм блокировки для ручного или электрического управления. Индикатор открытия показывает положение клапана во время открытия и закрытия. Во-первых, выберите электрический привод в соответствии с типом клапана 1. Электрический привод с угловым ходом (угол 360 градусов) подходит для дроссельной заслонки, шарового крана, пробкового клапана и т. д. Вращение выходного вала электропривода меньше единицы. неделя, то есть менее 360 градусов, обычно 90 градусов для реализации управления процессом открытия и закрытия клапана. Этот вид электропривода делится на тип прямого подключения и тип базового кривошипа в зависимости от различного режима интерфейса установки. А) Непосредственное соединение: относится к форме установки с прямым соединением выходного вала электропривода и штока клапана. B) Тип базового кривошипа: относится к форме, в которой выходной вал соединен со штоком клапана через кривошип. 2. Многоповоротный электропривод (угол 360 градусов) подходит для задвижек, шаровых кранов и т. д. Вращение выходного вала электропривода превышает одну неделю, то есть превышает 360 градусов. Обычно для реализации управления процессом открытия и закрытия клапана требуется более одного круга. 3. Прямой ход (прямое движение) подходит для односедельного регулирующего клапана, двухседельного регулирующего клапана и т. д. Выходной вал электропривода движется линейно, а не вращательно. Во-вторых, в соответствии с требованиями управления производственным процессом для определения режима управления электрическим приводом. 1. Тип переключения (управление с разомкнутым контуром). Электрический привод переключающего типа обычно осуществляет включение или выключение клапана. Клапан находится либо в полностью открытом положении, либо в полностью закрытом положении. Клапану такого типа не требуется точно контролировать поток среды. Особо стоит отметить, что переключающие электрические приводы также можно разделить на разделенную структуру и интегрированную структуру из-за различных структурных форм. Это необходимо объяснить при выборе типа, иначе часто возникают ошибки в полевой установке и системе управления*** и другие несоответствия. А) Разделенная конструкция (обычно называемая общим типом): блок управления отделен от электрического привода. Электропривод не может управлять клапаном самостоятельно, а должен управляться внешним блоком управления. Обычно для поддержки используется внешний контроллер или шкаф управления. Недостатком этой конструкции является то, что она неудобна для общей установки системы, увеличивает затраты на проводку и установку, а также склонна к сбоям, когда происходит сбой, она неудобна для диагностики и обслуживания, экономичность не идеальна. . Б) Интегрированная структура (обычно называемая интегральным типом): блок управления и электрический привод объединены в единое целое, которым можно управлять локально без внешнего блока управления, а управлять можно дистанционно только путем вывода соответствующей управляющей информации. Преимуществами этой конструкции являются удобная общая установка системы, снижение затрат на проводку и установку, простота диагностики и устранения неисправностей. Однако традиционные продукты с интегрированной структурой также имеют много недостатков, поэтому производится интеллектуальный электрический привод. 2. Регулирующий тип (управление с обратной связью). Электрический привод регулирующего типа не только имеет функцию встроенной структуры переключающего типа, но также может точно управлять клапаном и регулировать поток среды. А) Тип управляющего сигнала (ток и напряжение) Управляющий сигнал регулирующего электропривода обычно имеет сигнал тока (4 ~ 20 мА, 0 ~ 10 мА) или сигнал напряжения (0 ~ 5 В, 1 ~ 5 В). Тип и параметры управляющего сигнала должны быть ясны при выборе типа. B) режим работы (электрическое включение, электрическое выключение), регулирующий рабочий режим электрического привода, как правило, электрический включен (в качестве примера возьмем управление 4 ~ 20 мА, электрическое включение относится к сигналу 4 мА, соответствующему закрытию клапана, 20 мА соответствует открытому клапану) , другой тип - электрический выключения (в качестве примера возьмем управление 4-20 мА, электрическое включение соответствует сигналу 4 мА, соответствующему открытию клапана, 20 мА соответствует выключению клапана). C) Защита от потери сигнала. Защита от потери сигнала означает, что при потере сигнала управления из-за неисправности линии электрический привод будет открывать и закрывать регулирующий клапан до установленного значения защиты. Общий уровень защиты: полностью открыт, полностью закрыт и находится на месте. В соответствии с требованиями среды использования и взрывобезопасности электрическое устройство клапана можно разделить на обычный тип, наружный тип, взрывозащищенный тип, взрывозащищенный тип наружного применения и т. д. В-четвертых, в зависимости от крутящего момента клапана, необходимого для электрических приводов. выходной крутящий момент открытия и закрытия клапана. Требуемый крутящий момент определяет выходной крутящий момент электрического привода, который можно выбрать, как правило, задается пользователем или соответствующим производителем клапана, поскольку производитель привода несет ответственность только за выходной крутящий момент приводов, нормальное открытие и закрытие клапана, необходимый крутящий момент определяется размером диаметра клапана, такими факторами, как рабочее давление, но из-за точности обработки производителя клапана, процесса сборки, поэтому требуемый крутящий момент клапана одной и той же спецификации у разных производителей также различен. Даже если у производителя клапана одинаковая спецификация, крутящий момент клапана также отличается, выбранный тип привода, выбор крутящего момента слишком мал, что приведет к невозможности нормального открытия/закрытия клапана, электрический привод должен выбирать разумный диапазон крутящего момента. В-пятых, правильный выбор электрического устройства клапана на основе: Рабочий крутящий момент: рабочий крутящий момент является основным параметром электрического устройства клапана, выходной крутящий момент электрического устройства должен быть в 1,2–1,5 раза больше рабочего крутящего момента клапана. Рабочая тяга: существует две основные конструкции электрического устройства клапана: одна не оснащена упорной пластиной, прямой выходной крутящий момент; Другой оснащен упорным диском, выходной крутящий момент через гайку штока упорного диска преобразуется в выходную тягу. Количество кругов вращения выходного вала: количество кругов вращения выходного вала электропривода клапана при номинальном диаметре клапана, шаг резьбы штока клапана, резьба в соответствии с расчетом M = H/ZS (M для электрических устройств должно удовлетворять общему количеству вращающееся кольцо, H — высота открытия клапана, S — шаг винта привода штока, Z — резьба штока). Диаметр штока: для штоковых клапанов многооборотного типа, если относительно большой диаметр штока, допускаемый электрическим устройством, не может пройти через шток клапана, его нельзя собрать в электрический клапан. Поэтому внутренний диаметр полого выходного вала электрического устройства должен быть больше внешнего диаметра штока клапана с открытым штоком. Для некоторых поворотных клапанов и многих поворотных клапанов в темном стержне клапана, хотя и не учитывайте диаметр штока из-за проблемы, но при выборе также следует полностью учитывать диаметр штока и размер шпоночного паза, чтобы сборка могла работать нормально. Выходная скорость: если скорость открытия и закрытия клапана слишком высокая, легко вызвать явление попадания воды. Поэтому соответствующую скорость открытия и закрытия следует выбирать в соответствии с различными условиями эксплуатации.