Canyon Grizl CF SL 8 1 پاران جائزو | چڱو multifunctional بجری سائيڪل

Canyon Grizl هڪ آل ڪاربان بجری سائيڪل آهي جيڪا ايڊونچر لاءِ ٺهيل آهي. Grizl مختلف لوازمات لاء ماؤنٽ سان ليس آهي، جنهن ۾ مڊ گارڊز (فينڊرز) شامل آهن، ۽ 50 ملي ميٽر ويڪر تائين ٽائر گپ. اهو Canyon Grail CF SL کان وڌيڪ مضبوط هم منصب آهي. Canyon Grail CF SL هڪ سائيڪل آهي جيڪا پنهنجي منفرد ڪاڪپٽ سيٽ اپ لاءِ مشهور آهي. Grizl وٽ مڪمل طور تي عام هينڊ بارز آهن، ۽ هتي آزمايل ماڊل هڪ مڪمل Shimano GRX RX810 1 × کٽ آهي. موجوده سائيڪل جي صنعت جي معيارن جي مطابق، ان جي قيمت تمام گهڻي آهي، ۽ وڌيڪ اهم طور تي، اها سواري ڪرڻ بلڪل خوشگوار آهي، پيش ڪندڙ استحڪام، جديد جاميٽري ۽ مخلوط زمين تي سواري جو مزو. ان کان اڳ جو اسان تبصرو ڪرڻ شروع ڪريون، مهرباني ڪري اسان جي خبرن جي رپورٽ کي نه وڃايو، جنهن ۾ 2021 Canyon Grizl سيريز جا سڀ تفصيل شامل آهن. Grizl CF SL 8 جو ڪاربن فائبر فريم هڪ مضبوط مڪمل ڪاربان فائبر فرنٽ ڪانٽو سان ملايو ويو آهي، جنهن ۾ 1 ¼ انچ کان 1 ½ انچ ٽيپرڊ اسٽيئرنگ ٽيوب آهي، جيڪا وڌيڪ قيمتي CF SLX ماڊل سان شيئر ڪئي وئي آهي. ڪافي سامان جا ريڪ ۽ وسيع ٽائر ڪليئرنس سائيڪلن جا مکيه وڪڻڻ جا نقطا آهن، ۽ Grizl CF SL جي سامهون واري ڪانٽيءَ ۾ ٽي بوتلون ڪيج، هڪ ٽاپ ٽيوب بيگ ۽ ٻه ڪارگو ڪيج آهن، جيڪي هر پاسي 3 ڪلوگرام سامان کڻي سگهن ٿا. Canyon جي مطابق، ثانوي CF SL فريم مٿئين CF SLX کان اٽڪل 100 گرام ڳرو آھي، جنھن جو وزن 950 گرام آھي، جنھن ۾ پينٽ ۽ هارڊويئر شامل آھي (فرق ان رنگ جي ڪم تي منحصر آھي جيڪو توھان چونڊيو آھي). وڌيڪ سستي فريم ٿورو گهٽ سخت آهي، ۽ صرف SLX سرڪاري طور تي Shimano Di2 سان مطابقت رکي ٿو ڇو ته بيٽري هيٺئين ٽيوب ۾ نصب ٿيل آهي. بهرحال، هن جبل جي موجودگي توهان کي بوتل جي پنجري جي مالڪن جي هڪ سيٽ جي قيمت ڏيندو- SLX ڊائون ٽيوب جي هيٺان ڪو به ناهي. Grizl قبول ڪري ٿو Canyon جي پنهنجي fenders، پر معياري fenders انسٽال ڪرڻ هڪ چيلنج ٿيندو ڇاڪاڻ ته سيٽ تي ڪا پل نه آهي. فريم سيٽ 45mm ٽائرن لاءِ ٺهيل آهي مڊ گارڊز سان (اسٽاڪ ماڊلز تي انسٽال ٿيل)، يا 50mm ٽائر بغير مڊ گارڊس- هي هن وقت مارڪيٽ ۾ موجود ڪيترن ئي بجری سائيڪلن کان وڌيڪ ڪارائتو آهي. زنجير کي ڊگھي زنجير (700c سائيڪلن لاءِ 435 ملي ميٽر ۽ 650b لاءِ 420 ملي ميٽر) ۽ وڏي ڌاتوءَ جي حفاظتي پليٽ سان گڏ هڪ تمام گهڻو هيٺ ڏنل ڊرائيو سائڊ ٺاهي وئي آهي ته جيئن زنجير کي چوسجي ته نقصان کي روڪي سگهجي. Canyon ويل سائيز کي فريم سائيز سان ملائي ٿو، تنهنڪري S کان 2XL سائيز صرف 700c لاءِ موزون آهن، جڏهن ته 2XS ۽ XS 650b آهن. Endurace سان ملندڙ لائنن سان، Grizzl بلاشبہ هڪ Canyon آهي، جيڪو پوشيده سيٽ ڪلپ ڊيزائن استعمال ڪري ٿو جيڪو ٻين ماڊلز سان تمام گهڻو ملندو آهي جيڪي پوئتي کان رابطي ۾ اچن ٿا. ڪلپ سيٽ ٽيوب جي چوٽي کان 110 ملي ميٽر هيٺ واقع آهي ته جيئن سيٽ پوسٽ کي وڌيڪ اڳتي ۽ پوئتي موڙي سگهجي. فريم 1 × يا 2 × ٽرانسميشن سسٽم کي قبول ڪرڻ لاء ٺهيل آهي، پر ڇاڪاڻ ته هي ماڊل اڳوڻو آهي، سامهون واري ڊيريلر جبل جي باس کي بلاڪ ڪيو ويو آهي. جيتوڻيڪ Grizl وٽ ٿريڊ هيٺان بریکٹ جي بدران پريس-ان هيٺان بریکٹ آهي، هن سائيڪل جي مجموعي ميخانياتي دوستي ڪيترين ئي سائيڪلن جي مقابلي ۾ تمام گهڻي آهي جيڪي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيا آهن. ڪاڪپٽ جي ترتيب تمام معياري آهي (چڱو، 1 1/4 انچ اسٽيئرنگ گيئر تمام عام نه آهي، پر ڪيترن ئي برانڊن مان اهو آسان آهي) ۽ وائرنگ اندروني آهي، پر مڪمل طور تي نظر کان لڪيل ناهي، تنهنڪري اهو پريشان ناهي. مالڪي واري هيڊفونز بيڪار رستن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ. ان ۾ هڪ معياري 12mm روڊ جو محور پڻ آهي (مثال طور، فوڪس ائٽلس جي برعڪس، جيڪو هڪ عجيب روڊ سپرچارجنگ ”معياري“ استعمال ڪري ٿو جيڪو اڃا تائين وڏي پيماني تي اختيار نه ڪيو ويو آهي)، تنهن ڪري ڦيٿي جي مطابقت سادو آهي. اسٽيم جي ڊگھائي ۽ ڪاڪ پِٽ جي ترتيب ۾ فرق کي نظر ۾ رکندي، Grizl جي جاميٽري تمام گهڻي Grail سان ملندڙ جلندڙ آهي، جيڪا ڪا خراب شيءِ نه آهي، ڇاڪاڻ ته بعد ۾ چپلائي ۽ استحڪام جي توازن کي يقيني بڻائڻ جي وچ ۾ سٺو توازن حاصل ڪري ٿو. ڊگھي بازو اسپن، ننڍو راڊ ۽ وچولي وائڊ رڊ جو ميلاپ هتي اهم آهي. هي هڪ رجحان آهي جبلن جي سائيڪلن مان قرض ورتو ويو آهي. اهو توهان کي اعتماد ڏئي ٿو جڏهن آف روڊ آهي ۽ انهن وڏن ٽائرن لاءِ ضروري پير صاف ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. حوالي سان، وچولي سائيز جي Grizl جو ويل بيس Endurace روڊ جي سائيڪل کان اٽڪل 40 ملي ميٽر ڊگهو آهي، 1,037 ملي ايم، ۽ گريل کان 8 ملي ايم ڊگهو آهي. جيئن مون پنهنجي نظرثاني ۾ بحث ڪيو Grail CF SL 7.0 ۽ Grail 6، Canyon ۽ مون هميشه ان جي قبرن جي سائيڪلن جي سائيز سان اختلاف ڪيو آهي. Canyon جي سائزنگ گائيڊ جي مطابق، مون کي ھڪڙي سائيز جي ننڍڙي سواري ڪرڻ گھرجي، پر منھنجي سيٽ 174cm ڊگھي آھي ۽ سيٽ 71cm ڊگھي آھي (ھيٺان بریکٹ کان سيٽ جي چوٽي تائين)، مان ھميشه وچولي سائيز کي ترجيح ڏيان ٿو، جيئن ھتي آزمايو ويو آھي. ننڍڙي گريل تي، مون محسوس ڪيو ته مان فرنٽ ويل هب تي لٽڪي رهيو آهيان، آرام سان ڊگهو ڪرڻ ۽ وزن گھٽائڻ جي قابل ناهي جڏهن ضرورت هجي. سائيز ڪنهن حد تائين ذاتي آهي، پر اهو ظاهر ڪري ٿو توهان جي گهر جو ڪم ڪرڻ جي اهميت جڏهن سائيڪل آن لائن خريد ڪريو، جتي توهان کي اهو موقعو نه آهي ته ان کي آزمائي. جيڪڏهن توهان جي سائيز ڪٿي وچ ۾ آهي، هڪ مناسب سائيڪل خريد ڪرڻ تي غور ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته توهان واقعي جاميٽري نمبرن کي سمجهي رهيا آهيو ۽ انهن جو مقابلو توهان جي موجوده سائيڪل سان ڪيو. Grizl سان، توهان کي ڊگهي فاصلي ۽ اپر ٽيوبن جي تعداد (ترتيب 402 mm ۽ 574 mm) کان پريشان ٿي سگهي ٿو، پر توهان کي تمام مختصر اسٽيم تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪي معياري نصب ٿيل آهن- منهنجي وچولي ٽيسٽ سائيڪل 80 ملي ميٽر آهي، جيڪا آهي. 20 ملي ميٽر يا 30 ملي ميٽر هڪ عام روڊ سائيڪل اسٽيم کان ننڍو آهي. 579 ملي ميٽر جي وچ واري فاصلي کي برداشت ڪرڻ واري روڊ سائيڪل جي درجي ۾ آهي، جيتوڻيڪ مشهور ماڊل جيتري اعلي نه آهي جيئن ته خاص Roubaix. Grizl جو فريم unisex آهي، پر Canyon هڪ انداز پيش ڪري ٿو- Grizl CF SL 7 WMN- جيڪو مختلف تبديلين واري ڪِٽس سان عورتن لاءِ ٺهيل آهي. هي 2XS کان M تائين سائيز ۾ موجود آهي، جڏهن ته ٻيا ماڊل 2XS کان 2XL ۾ موجود آهن. Grizl CF SL 8 1by هڪ مڪمل Shimano GRX RX810 کٽ سان ليس آهي 40 ٽوٿ اسپراڪٽس ۽ 11-42 فري ويلز سان. اھي ھڏا آھن DT Swiss G 1800 Spline db 25 المونيم اوپن ڪلمپس جيڪي بجری لاءِ بلڪل موزون آھن. انهن جي اندروني ويڪر 24 ملي ميٽر آهي، جيڪا ٿلهي پٿر جي ٽائرن لاءِ موزون آهي- هن صورت ۾، 45 ملي ميٽر Schwalbe G-One Bites. Canyon اندرين ٽيوب سان گڏ سائيڪلون پيش ڪري ٿو، پر سڀئي حصا ٽيوب کان سواء مطابقت رکندڙ آهن، توهان کي صرف والوز ۽ سيلنٽ شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي (الڳ الڳ وڪرو). ڪاڪ پٽ ۾ هڪ تمام عام الائي راڊ ۽ اسٽيم شامل آهي، جڏهن ته سيٽ پوسٽ Canyon جي منفرد ليف اسپرنگ S15 VCLS 2.0 آهي. ان جي ٻن حصن واري ڍانچي کي تمام گهڻي لچڪ مهيا ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي- بعد ۾ تفصيل سان بيان ڪيو ويندو. جيئن ته اها هڪ بجری واري سائيڪل آهي، توهان کي فيزڪ ٽيرا آرگو R5 جي شڪل ۾ بجری لاءِ وقف ڪيل (يقيناً) سيڊل ملندا. پوري سائيڪل جو وزن 9.2 ڪلوگرام آهي بغير پيڊل جي، جيڪو فٽ ٽائر ۽ وسيع ريم جي لحاظ کان تمام سٺو نمبر آهي. Canyon Grizzl کي Apidura جي تعاون سان ٺهيل سائيڪل پيڪنگنگ بيگز جو هڪ سيٽ مهيا ڪيو. اپر ٽيوب بيگ سڌو سنئون فريم تي لڳل آهي، جڏهن ته سيٽ بيگ ۽ فريم بيگ پٽي استعمال ڪندا آهن. اهو سمجهڻ ته بيگ توهان جي پياري رنگ کي خراب ڪري سگهي ٿي، Canyon هڪ معيار جي طور تي فريم تحفظ واري اسٽيڪر فراهم ڪري ٿي. هي هڪ تمام سٺو رابطو آهي، پر مون ڏٺو ته مهيا ڪيل اسٽيڪرز مٿين ٽيوب ۽ فريم بيگ جي خطري واري علائقن سان نه ٿا ملن، جيتوڻيڪ سيٽ ۾ ڪافي اضافي اسٽيڪرز موجود آهن، توهان کي اهو حل ڪرڻ جي قابل هوندو. جڏهن مان چنبڙيل آهيان، فريم بيگ کي سامهون واري بوتل جي پنجري ۾ داخل ٿيڻ مشڪل بڻائي ٿو. بهرحال، Canyon ۽ ٻيون ڪمپنيون وڪرو ڪن ٿا پاسي تي لڳل پنجج، جيڪي مڪمل طور تي هن مسئلي کي حل ڪندا. منهنجي سيٽ اپ ڪالمن جو وڏو تعداد نه ڏيکاريو- هڪ وچولي فريم چونڊڻ جو هڪ طرفي اثر- پر، ڪالمن جي وچ ۾ ۽ گهٽ سيٽ ڪلپ جي وچ ۾، اهو ڪم ڪيو. گھمڻ جي اهڙي اعلي درجي سان، مون کي پنهنجي سيڊل جي اوچائي وڌائڻ جي ضرورت آهي ته ٿورڙي سڻڻ جي معاوضي لاء. جيتوڻيڪ منهنجي سيٽ اڳيان جھڪي ٿي، مون کي پنھنجي نڪ کي ٿورو ھيٺ ڪرڻ جي ضرورت آھي ڇو ته ويٺي ان کي ٿورو مٿي ڏانھن جھليندو. پوسٽ هڪ مفيد ياد ڏياري ٿي ته جيتوڻيڪ هوشياري سان وڌيل ڪمپلينس فريم ٽيڪنالاجي مفيد ۽ مشهور آهي، پر مڙيل سيٽ پوسٽ اڃا به هڪ تمام مؤثر طريقن مان هڪ آهي ته جيئن پوئين پاسي کي وڌيڪ آرامده بڻائي سگهجي، انهي سان گڏ صحيح ٽائر پريشر. هن نقطي تي، گهٽ ڏينهن هتي آهي. منهنجي 53 ڪلوگرام جي وزن هيٺ، منهنجي 20s ۾ psi احساس صحيح آهي. جيڪڏهن شڪ ۾، مان هڪ شروعاتي نقطي حاصل ڪرڻ لاء ٽائر پريشر ڳڻپيوڪر جو حوالو ڏيڻ چاهيان ٿو- SRAM هڪ سٺو مثال آهي. هتي، grizzly bears مڪمل طور تي بي ضرر آهن. بار ويڪرو آهي، پر مضحکہ خیز ناهي، ۽ اتي ڪيترائي فليئر نه آهن، تنهنڪري اهو عام محسوس ٿئي ٿو. ساڳئي وقت، Schwalbe G-One Bite ٽائر تمام گهڻو نه ڇڪيندا ٽارمڪ تي. اهي گريل تي نصب ڪيل ٿلهي نسخن جا آهن، ۽ اهي اڃا تائين منهنجي پسنديده آهن، ڪنهن ٻئي هنڌ تمام سست ٿيڻ جي بغير بجری ۽ گندگي تي گرفت جو تمام سٺو توازن فراهم ڪن ٿا. بجری لاءِ گهڻي جاميٽري ۽ ايڊجسٽمينٽ هجڻ جي باوجود، گرزل ايپرون تي تمام گهڻو مطمئن آهي، ۽ اهو بهتر ٿيندو ته وڌيڪ پتلي، هموار ٽائر استعمال ڪيا وڃن. قبر يقيني طور تي آهي جتي Grizzl واقعي چمڪندو آهي. اهو هڪ عام برطانوي بجری جي سواري لاءِ تمام موزون آهي، جنهن لاءِ حقيقي بجری ۽ مٽيءَ جي ميلاپ جي ضرورت آهي، چاهي اها هلڪي مونوريل هجي، جنگلاتي روڊ هجي يا وچ ۾ روڊ هجي. Canyon ”انڊر بائيڪنگ“ جي باري ۾ ڳالهايو ۽ مان سمجهان ٿو- نسبتاً هلڪي مونوريل، جبل جي سائيڪلن تي جھٽڪو جذب ڪندڙ، شايد غير معمولي محسوس ٿئي. اهو هڪ فني خوشي بڻجي ٿو ڇاڪاڻ ته اهو روٽ ۽ bumps تي رکي ٿو. حوصلا افزائي ۽ درستگي جي ضرورت آهي. شايد اهو هڪ حد تائين هڪ نفسياتي اثر آهي، پر اضافي ٽائر جي چوٽي جيڪا Grizl مهيا ڪري ٿي Grail ۽ ٻين سائيڪلن لاءِ اضافي اعتماد کي متاثر ڪري ٿي. جڏهن توهان پٿرن جي حد جي سخت پڇاڙيءَ تي چڙهندا آهيو، ٽريڪ تي اضافي ربر توهان کي وڌيڪ رستو ڏئي ٿو ۽ توهان کي همٿ ڏياري ٿو توهان جي سائيڪل جي حدن کي جانچڻ لاءِ. ڊگھي جاميٽري شڪلون چڱي طرح ڪم ڪن ٿيون، پر اھي ڪڏھن به بيڪار محسوس نه ڪندا آھن. هي سائيڪل هڪ سپر مستحڪم سوار آهي، پر زوال جي دوران هيٺ بيهڻ ۽ پنهنجو وزن گهٽ رکڻ سان، توهان بيوقوف، وڄندڙ پيچرن تي پنهنجو رستو چونڊي سگهو ٿا. پر، هميشه وانگر، Grizl کي هڪ سچي جبل واري سائيڪل لاءِ غلطي نه ڪريو، ڇو ته اهو ناهي.