هائيڊولڪ پمپ جي انٽيڪ لائن تي آئسوليشن والو کي احتياط سان غور ڪريو

هڪ تازي هائيڊولڪ مرمت جي دڪان ۾، مون کان پڇيو ويو ته آئون پمپ سکشن لائن تي آئسوليشن والو جي باري ۾ ڇا سمجهان ٿو ۽ ڇا اهو ضروري آهي ته عام طور تي سستا بٽر فلائي والو جي بدران وڌيڪ قيمتي بال والو استعمال ڪيو وڃي. هن مسئلي جي جڙ پمپ suction لائن ۾ turbulence جي منفي اثرات ۾ ڪوڙ. انٽيڪ پائپ لاءِ آئسوليشن والو جي طور تي بال والو کي استعمال ڪرڻ جو دليل اهو آهي ته جڏهن اهو کوليو ويندو آهي، والو جو پورو بور تيل کي وهڻ جي اجازت ڏيندو آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان هڪ 2-انچ بال والو کي 2-انچ جي انٽيڪ لائين ۾ نصب ڪريو، جڏهن والو کوليندو، اهو ٿيندو ته اهو بلڪل موجود ناهي (گهٽ ۾ گهٽ تيل جي نقطي نظر کان).
ٻئي طرف، Butterfly والوز مڪمل بور نه آهن. جيتوڻيڪ جڏهن مڪمل طور تي کوليو ويندو آهي، تتلي سوراخ ۾ رهي ٿو ۽ غير منظم شڪلن جي جزوي پابنديون ڏيکاري ٿو. اهو turbulence جو سبب بڻائيندو آهي، جنهن جي ڪري ٿلهي هوا کي انٽيڪ پائپ ۾ محلول مان ٻاهر وهندو آهي. جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو، اهي بلبل ڦاٽي ويندا جڏهن پمپ آئوٽليٽ تي دٻاء لاڳو ڪيو ويندو. ٻين لفظن ۾، تیتلي والوز cavitation سبب ٿي سگھي ٿو.
پوء جيڪو بهترين آهي: بال والو يا تیتلي والو؟ خير، هائيڊولڪ سسٽم ۾ ڪيترن ئي مسئلن وانگر، اهو منحصر آهي. هڪ مڪمل دنيا ۾، مان هميشه بٽر فلائي والوز کان پهريان بال والوز چونڊيندو هوس. 3 انچ قطر تائين انٽيڪ پائپ لاءِ، ائين ڪرڻ ۾ لڳ ڀڳ ڪو به نقصان نه ٿيندو.
تنهن هوندي، جڏهن توهان 4 انچ، 6 انچ، ۽ 8 انچ قطر ۾ داخل ڪيو ٿا، بال والوز تتلي والوز جي مقابلي ۾ تمام قيمتي هوندا آهن. اهي پڻ وڌيڪ جاء وٺن ٿا، خاص طور تي مجموعي ڊيگهه ۾. تنهن ڪري، مثال طور، موبائيل ايپليڪيشنن ۾، نه رڳو وڏي-ڪيليبر بال والو جي قيمت تمام گهڻي ٿي سگهي ٿي، پر ان کي نصب ڪرڻ لاء ٽينڪ آئوٽ ۽ پمپ انٽ جي وچ ۾ ڪافي جاء نه هوندي.
اتي هڪ ٽيون اختيار آهي. ڪيترائي ماڻھو غلطيءَ سان مڃيندا آھن ته انٽيڪ پائپ آئسوليشن والو ضروري آھي، پر حقيقت ۾ اھو نه آھي، پر رڳو ڪجھ استثنا آھن.
پهريون سوال جيڪو هن مسئلي جي جواب ۾ پاپ اپ آهي اهو آهي ته پمپ کي ڪيئن بدلايو وڃي جيڪڏهن انٽيڪ لائن تي ڪو به اڪيلائي وارو والو ناهي. ان جا ٻه جواب آهن. پهرين، جيڪڏهن پمپ تباهي سان ناڪام ٿئي ٿي ۽ توهان "صحيح" ڪم ڪري رهيا آهيو، توهان کي ٽينڪ مان تيل ڪڍڻ لاء فلٽر ڪارٽ استعمال ڪرڻ گهرجي ۽ ان کي صاف بالٽ يا ٻي مناسب ڪنٽينر ۾ رکڻ گهرجي. ايندھن جي ٽانڪي کي پوءِ چڱيءَ طرح صاف ڪيو وڃي، پمپ کي تبديل ڪيو وڃي، ۽ فلٽر ڪارٽ کي تيل پمپ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو وڃي (فرض ڪيو ته اھو اڃا موجود آھي) واپس ٽانڪي ڏانھن.
ان تي عام اعتراض اهو آهي ته: pOh، اسان وٽ اهو ڪرڻ لاءِ وقت ناهي! q يا p اسان وٽ 10، 20، يا ڪيترائي صاف ڊرم نه آهن. q انهن لاءِ جيڪي نٿا چاهين ته ڪم صحيح طريقي سان ڪن، هڪ حل اهو آهي ته سڀني کي سيل ڪريو. ٽينڪ جي مٿي واري جاءِ ۾ پرميبل پرزا، ۽ صنعتي ويڪيوم ڪلينر کي ٽينڪ ريسپيريٽر جي پرميبل حصي سان ڳنڍيو. پمپ کي تبديل ڪرڻ وقت ويڪيوم ڪلينر کي آن ڪريو، ۽ پوءِ ورزش کي ورجايو جڏھن آخري پمپ جي ناڪاميءَ جو ملبو متبادل پمپ جي ناڪاميءَ جو سبب بڻيو.
يقينا، اتي استثنا آهن. مثال طور، جيڪڏهن هڪ ئي ٽانڪي مان ڪيترائي پمپ چوسي رهيا آهن، يا ٽينڪ مان 3,000 گيلن تيل پمپ ڪرڻ غير عملي آهي. ڪڏهن ڪڏهن انٽيڪ پائپ آئسوليشن والو ضروري آهي. جيڪڏهن اهو معاملو آهي، اهو سمجهه ۾ اچي ٿو ته انهن وٽ ويجهڙائي واري سوئچز آهن پمپ کي شروع ٿيڻ کان روڪڻ لاء جڏهن والو بند ڪيو وڃي.
جيڪڏهن ممڪن هجي ته، منهنجو پسنديده طريقو اهو آهي ته انسٽال ڪرڻ لاءِ نه هڪ بال والو ۽ نه ئي هڪ Butterfly والو. جيڪڏھن توھان وٽ ھڪڙو ھجڻ گھرجي، جيڪڏھن قيمت يا جڳھ ھڪڙو مسئلو نه آھي، بال والو استعمال ڪريو. تنهن هوندي، جيڪڏهن انهن مان ڪنهن سان ڪو مسئلو آهي، ته تیتلي والو صرف واحد اختيار آهي.
ڪيترن ئي ايپليڪيشنن ۾، تیتلي والوز استعمال ڪيا ويندا آهن جيئن پمپ انٽ آئسوليشن والوز. وڏا هائيڊولڪ excavators هڪ عام مثال آهن. انهن وٽ وڏي ٽانڪي مان هڪ وڏي قطر جي انٽيڪ پائپ ذريعي چوسڻ لاءِ ڪيترائي پمپ آهن، ۽ اتي تمام گهڻي جاءِ ناهي- سڀ جزا وڌيڪ ترجيحي اختيار کي خارج ڪن ٿا (ڪو به والو يا بال والو ناهي).
مون کي ياد ناهي ته ڪڏهن به ڪنهن وڏي هائيڊولڪ ايڪسيويٽر تي پمپ ڏٺو هجي، گهٽ ۾ گهٽ ڪيفيتيشن نقصان، جنهن کي هن ايپليڪيشن ۾ عام لباس سمجهي سگهجي ٿو. ڇا هن cavitation نقصان تیتلي والو جي سبب turbulence سبب آهي؟ يقيناً اهو ٿي سگهي ٿو، پر ٻيون ڪيتريون ئي شيون به ان جو سبب بڻجي سگهن ٿيون. هڪ ئي پڪو طريقو اهو آهي ته ٻن پمپن جو مقابلو ڪيو وڃي ساڳين حالتن هيٺ ڪم ڪري رهيا آهن- هڪ بٽر فلائي والو سان ۽ ٻيو بٽر فلائي والو کان سواءِ.
برينڊن ڪيسي وٽ 20 سالن کان وڌيڪ تجربو آهي موبائيل ۽ صنعتي سامان جي سار سنڀال، مرمت ۽ اوور هال ۾. آپريٽنگ خرچن کي گهٽائڻ ۽ وڌائڻ بابت وڌيڪ معلومات…