لچڪدار لوھ ڊبل دروازو چيڪ والو قيمتون

ٽيوب لیس ٽائر ٻين ٽائرن کان گهڻو بهتر آهن، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته اهي مڪمل آهن. ڪڏهن ڪڏهن، صرف هڪ ٽيوب لیس ٽائر کي هوا سان رکڻ هڪ چئلينج ٿي سگهي ٿو، ۽ مسئلي جي تشخيص (مسئلو حل ڪرڻ جو ذڪر نه ڪرڻ) مايوس ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن توهان پنهنجو پاڻ کي گيراج ۾ فليٽ ٽائرن تي گھورڻ ۽ "ڇو" بار بار گونجي رهيا آهيو، هتي ڪجهه ٽوٽڪا آهن توهان کي ٻيهر رول ڪرڻ ۾ مدد لاءِ. هي مضمون tubeless ٽائر جي انسٽاليشن کي ڍڪي نه ڪندو. اسان سمجهون ٿا ته ٽائر ڪاميابي سان نصب ڪيا ويا آهن، پر هڪ ڏينهن کان وڌيڪ هوا کي برقرار نه رکندو. نه، اسان اڃا تائين جشن نه ڪيو آهي، پر اسان کي اجازت ڏيڻ سان اسان کي لڪايل حصي کي صفر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، اهو اسان کي اسان جي مقصد جي ويجهو آڻيندو. اسپري جي بوتل کي پاڻي ۽ ڪجھ ڊش صابن سان ڀريو، يا ڪو صابڻ جيڪو اصل ۾ بلبل بڻجي ٿو. اڳيون، ٽائر کي اٽڪل 30 psi تائين وڌايو. ھڪڙو اسپري يا رڳو صابن وارو پاڻي ٽائرن ۽ رمز جي چوڌاري وجھو. ڪنهن به هنڌن تي ڌيان ڏيو جتي بلبل ظاهر ٿيندا آهن. جيڪڏهن ٽائر پاڻ لڪندو آهي، اهو عام طور تي حل ڪرڻ آسان آهي. پڪ ڪريو ته ٽائر ۾ ڪافي سيلنٽ موجود آهي ۽ ان وقت تائين چوڌاري هلو جيستائين سيلنٽ پنڪچر نه ٿئي. پنڪچر وڏي پنڪچر کي فائدو ڏئي سگھي ٿو. جيڪڏهن هڪ پاسي واري ڀت آهي، اهو عام طور تي ٽائر کي تبديل ڪرڻ لاء بهترين آهي. اهو ٿي سگهي ٿو پيچ ٿيل، يا جيڪڏهن توهان واقعي خوش قسمت آهيو، توهان ان کي پلگ ان ڪري سگهو ٿا، پر منهنجي تجربي ۾، سائڊ وال جي مرمت تمام گهڻو وقت گذاريندو آهي. جيتوڻيڪ نادر، ڪجهه ٽائر سڃاتل آهن جذب ڪرڻ يا ان کان به گلي مهر. جڏهن شروعاتي طور تي شامل ڪيو ويندو، ٽائر ربر ۾ ننڍڙا سوراخ سيلن سان ڀرجي ويندا، تنهنڪري توهان کي وڌيڪ مائع شامل ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگھي ٿي گم ٿيل مائع کي ٺاهڻ لاء. جيڪڏهن ٽائر اڃا تائين ڪيترن ئي هنڌن تي ٽريڊ يا سائيڊ وال مان لڪندو آهي جيتوڻيڪ سٺي سيلنٽ ڪوريج ۽ پنڪچر نه هجڻ جي باوجود، توهان کي پنهنجي مقامي سائيڪل اسٽور يا ٽائر ٺاهيندڙ سان رابطو ڪرڻو پوندو ته اهو ڏسڻ لاءِ ته ٽائر کي تبديل ڪيو وڃي. پڪ ڪرڻ لاء چيڪ ڪريو ته رم جي ڀت ۾ ڪو ڊپشن نه آهن. جيڪڏهن ائين آهي، توهان جا ٽائر سيل نه ڪيا ويندا. جيڪڏھن توھان ڏسندا آھيو ته رم ٿورڙو مڙيل آھي يا ٻڏي ويو آھي، اھو ممڪن آھي ته ان کي سڌو ڪرڻ لاءِ ھوائي رکي. گيرو جي مطابق، "ڪجهه ننڍا بورڊ، هڪ ويس ۽ هڪ هامر توهان کي شروع ڪري ڇڏيندو." جيتوڻيڪ رم جي ڀت خاص طور تي ڊنٽي يا خراب نه آهي، اتي ٽائر جي مالا ۽ رم جي وچ ۾ هڪ ننڍڙو خال ٿي سگهي ٿو، جيڪو هوا کي لڪي سگهي ٿو. پڪ ڪريو ته ٽائر ۾ ڪافي سيلنٽ موجود آهي، پوء ان کي افقي طور تي رکو ۽ ان کي جھڪايو ته جيئن مائع ريم جي ان حصي جي چوڌاري گڏ ٿئي جتي بلبل نظر اچن ٿا. تقريباً هڪ منٽ لاءِ هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي سيلانٽ کي پنهنجي ڪم کي مڪمل ڪرڻ جي اجازت ڏيو. ڪجهه حالتن ۾، ٽائر-رم ڪنيڪشن ڪمزور ٿي سگهي ٿو پراڻي مهر جي جمع جي ڪري. گرو چيو: "پراڻا ٽائر مالا تي سڪل ۽ سخت سيلنٽ جمع ڪندا، جيڪو رم ۽ ربر جي وچ ۾ خلا پيدا ڪندو، هوا جي لڪيج جو سبب بڻجندي." "جڏهن هڪ ٽائر نصب ڪيو ويو جيڪو اڳ ۾ نصب ڪيو ويو آهي، مهرباني ڪري پڪ ڪريو ته جيئن ممڪن حد کان وڌيڪ خشڪ مهر کي هٽايو وڃي. ڪڏهن ڪڏهن، مالا مڪمل طور تي رم ۾ محفوظ نه ٿي سگھي. ڪوشش ڪريو ٽائر کي وڌ کان وڌ دٻاء تي پمپ ڪرڻ. جيڪو زور شور سان توهان ٻڌو اهو آهي ته موتي پنهنجي جاء تي آهن. جيڪڏهن توهان اهو آواز نه ٻڌو جڏهن توهان پهريون ڀيرو ٽائر نصب ڪيو، اهو شايد مسئلو آهي. مٿين چيڪ کي مڪمل ڪرڻ کان پوء، ٽائر کي ٻيهر صابڻ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ ساڳئي نقطي کي چيڪ ڪريو ته ڏسو مرمت ڪامياب ٿي. منهنجي تجربي ۾، وقت جي حوالي سان، والو ليڪ اڪثر ڪري هوائي دٻاء جي نقصان جو سبب آهي. جيڪڏهن صابن وارو پاڻي والو تي بلبل ڳولي ٿو، اهو وڌيڪ تحقيق لاء وقت آهي. پهرين، سادو شيون چيڪ ڪريو: ڇا بنيادي تنگ آهي؟ ڇا انٽ اسڪرو ٿلهو يا مڙيل آهي؟ هڪ وقف ٿيل اسپول اوزار صحيح طريقي سان مضبوط ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جيڪڏهن توهان جون آڱريون انٽ پلنگر لاءِ ڪافي تنگ نه آهن، سوئي نڪ جو چمڪدار اهو ڪم ڪري سگهن ٿا. بس پڪ ڪريو ته توهان وڌيڪ سخت نه ڪريو ۽ والو کي نقصان پهچايو، يا ان کي مضبوط ڪريو ته جيئن توهان بعد ۾ هوا شامل نه ڪري سگهو. جيڪڏهن والو جو ڪو حصو ڦٽي يا ڦاٽل آهي، ان کي مرمت ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو؛ ان کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي. جيڪڏهن صابن جا بلبل والو جي تري جي چوڌاري ٺهيل آهن، اهو شايد صحيح طور تي رم سان ڳنڍيل نه هجي. اڪثر والوز کي رم تي والوز کي ڇڪڻ لاءِ تري ۾ نٽ هوندا آهن. ان کي پنهنجي آڱرين سان ممڪن طور تي مضبوط ڪريو، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته، ان کي رنچ سان ٿورو ڦيرايو. بس پڪ ڪريو ته وڌيڪ سخت ٿيڻ کان پاسو ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو رم کي نقصان پهچائي سگھي ٿو، خاص طور تي ڪاربان فائبر رم، ۽ پنڪچر جي صورت ۾، اهو ضروري آهي ته ٽريڪ تي نٽ کي هٽائڻ جي قابل هجي. اڳيون، ٻئي پڇاڙيء کان والو کي چيڪ ڪريو، جنهن جو مطلب آهي رم مان ٽائر کي هٽائڻ. اڪثر والوز وٽ نرم ربر گيسڪيٽ هوندو آهي جيڪو رم تي والو جي سوراخ جي چوڌاري مهر ٺاهيندو آهي، تنهن ڪري پڪ ڪريو ته والو صحيح طريقي سان رم چينل ۾ ويٺي آهي. توهان پڻ شامل ڪري سگهو ٿا ٿورڙو ٽيفلون ٽيپ والو جي تري جي چوڌاري شين کي سيل ڪرڻ لاءِ. ڪڏهن ڪڏهن، سيلانٽ والو جي چوڌاري ننڍڙو خال ڀريندو آهي. جيڪڏهن توهان روڊ تي هڪ ايئر ليڪ ڳوليندا آهيو، ٽائر کي گھمڻ ۽ ڇڪڻ جي ڪوشش ڪريو ته جيئن مائع سيلنٽ والو تائين پهچي سگهي. جيڪڏهن بلبل ڳالهائيندڙ نپل جي چوڌاري ٺاهيندا آهن، سٺي خبر اها آهي ته توهان کي هڪ لڪ مليو آهي! خراب خبر اها آهي ته ڪو تڪڙو حل ناهي. عام طور تي، هن جو مطلب آهي ريم کي ٻيهر مضبوط ڪرڻ، يا گهٽ ۾ گهٽ مرمت جي ٽيپ. جيڪڏهن ٽيپ جھرجي وئي آهي، ڦاٽي يا پنڪچر، اهو ليک جو سبب ٿي سگهي ٿو. بيڊ کي نصب ڪرڻ وقت، ٽائر ليور اڪثر ڪري ٽيپ کي سوراخ ڪري ٿو، جنهن جي ڪري ٽيپ کي رم مان هوا لڪي ٿي. ٽيوب لیس ريمز تي ڪيترائي آن لائين سبق موجود آهن، پر عام طور تي، ان جو مقصد اهو آهي ته رم کي جيترو ٿي سگهي صاف ۽ خشڪ ڪيو وڃي، ۽ پوءِ ٻي وائنڊنگ کي انجام ڏيو. ڪنهن به خال کان آگاهه رهو جتي هوا نڪري سگهي ٿي، ۽ ٽيپ کي فليٽ ۽ ٽوٽ رکو ته جيئن ڦڦڙن يا کيسي کان بچڻ لاءِ. ڪڏهن ڪڏهن، ٽائر ٿي سگهي ٿو هڪ چوري ليکي. انھن کي پمپ ڪريو ۽ اھي ھفتن تائين گيراج ۾ مضبوط پٿر رھندا، پر ھڪ دفعو توھان پارڪنگ لاٽ ۾ يا موڙ تي ھلندا، اھي نرم ٿي ويندا. توهان صابڻ سان ڌوء ۽ توهان کي ڪو بلبل نه ڏسي سگهو ٿا. حقيقت ۾، اهو گذريل ڪجهه مهينن ۾ ڪيترائي ڀيرا ٿي چڪو آهي. اهو عام طور تي آهي ڇو ته ننڍڙو چيرا تڏهن ئي کليل هوندو جڏهن ٽائر تي ڳري شئي هوندي آهي يا ٽائر کي وڌيڪ دٻاء تي پمپ ڪيو ويندو آهي. توهان جي گيراج ۾، توهان عام ڊرائيونگ پريشر کان مٿانهون دٻاءُ وڌائي يا هٿ سان ٽائر کي خراب ڪندي ۽ ٽائر چرڻ تي هوائي بلبلن کي ڳولڻ جي ذريعي سواري جي اثر کي نقل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. گيرو اشارو ڪيو: "هوا جي گردش کي برقرار رکڻ لاءِ انسٽاليشن کان پوءِ ڪجهه ٽائرن کي فوري طور تي سوار ڪرڻ جي ضرورت آهي. پيچري تي ٿوري چڙهڻ کان پوءِ، هڪ نئون ٽائر جيڪو گيراج ۾ خالي نه هوندو اهو سٺو انتخاب ٿي سگهي ٿو." هڪ دفعو هڪ ڳجهو ليک دريافت ڪيو ويو آهي، سيلنٽ کي صحيح جڳهه تي آڻڻ سان مسئلو حل ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ اهو بهتر ٿي سگهي ٿو هڪ پلگ استعمال ڪرڻ. آخري تجزيي ۾، ٽيوب لیس جبل سائيڪل ٽائر سسٽم تمام سادو آهي ۽ صرف هوا ۾ ڪيترن ئي هنڌن تي پکڙيل ٿي سگهي ٿو. تصور ڪريو ته توهان ٽائر ۾ هوا آهيو ۽ توهان هڪ رستو ڳولي رهيا آهيو. تون ڇا ڪندين؟ اها ذهنيت آهي جيڪا توهان کي هن معما کي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي. مون تازو تبديل ڪيو WTB ٽائر. جيتوڻيڪ ٽائر خاص طور تي پائڻ وارو نه آهي، ٽائر سائيڊ وال ۽ ٽريڊ ذريعي سيلانٽ لڪي رهيو آهي. جڏهن ٽائر بلڪل نوان هئا، مون کي ڪجهه عام روئڻ به نظر آيو. منهنجي مقامي سائيڪل جي دڪان تي ٽيڪنيشن چيو ته WTB ٽائر هن لاء مشهور آهن، پر مون کي خبر ناهي ته اهو سچ آهي. اهو واقعي خوفناڪ آهي. گيراج ۾ (جِم جڏهن بند ٿيل هجي)، منهنجي نيوز فيڊ کي چيڪ ڪريو ۽ پنهنجا رايا پڙهو جڏهن مان ٻه ڏينهن اڳ انسٽال ٿيل WTB ٽريل باس تي نظر وجهان. ڪالهه صبح جو هڪ اسپن ٽيسٽ ڪيو ويو، صرف اهو معلوم ڪيو ويو ته نوان ٽائر اڃا تائين پاڻي جي بوندن سان ڍڪيل هئا، جڏهن ته پراڻا پوئين ٽائر سڪل هئا! ٽائر پاسي جي ڀت مان سيلنٽ کي ڇلڻ وانگر لڪايو ويو! انمول! جيتوڻيڪ اهو دٻاء رکڻ لڳي. سٺو مضمون. Gorilla ٽيپ ماضي ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. عظيم، جيستائين توهان کي ٽائر ختم ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ٽيپ ڪافي ٿلهي ۽ textured آهي. ان کان علاوه، مون وٽ ھڪڙو مثال آھي جتي ٽيپ چپڪندڙ سيلنٽ سان رد عمل ڪندي لڳي ٿي ۽ ٽيپ کي ٽائر جي مالا ڏانھن "ويلڊ" ڪيو ويو آھي. ٽائر کي ريم مان ڪٽيو وڃي. ٽول اسٽيشن 50mm برقي ٽيپ ۽ Effetto Mariposa Caffelatex صرف استعمال ٿيل. اهو ڪم ڪرڻ لڳي. مون هڪ ٿلهو ٽيوب لیس ٽائر قائم ڪيو. جڏهن مون کي ٽائر ٻيهر نصب ڪرڻو پيو، پهريون ڀيرو مون گوريلا ٽيپ استعمال ڪيو، نتيجا معتدل پر گندا هئا. ٻيو ڀيرو مون استعمال ڪيو FATTIE STRIPPERS latex strips ۽ شاندار نتيجا مليا. جيڪڏهن توهان ٽائر کي سيل ڪرڻ لاءِ صابڻ استعمال ڪندا آهيو جيئن سفارش ڪئي وئي آهي، اهي ايترو چڱي طرح سيل ڪندا آهن ته شروع ۾ مون سيلنٽ استعمال نه ڪيو هو ۽ هڪ هفتي تائين ان کي ڦهلائي رکيو. ان کان پوء مون 26 × 4.8 ٽائرن ۾ صرف 3 آون شامل ڪيو ۽ هڪ مهيني لاء سوار ڪيو. ڪابه هوا شامل ناهي. دلچسپ مان خوش قسمت هوس ته گوريلا ٽيپ استعمال ڪرڻ بدران وقف ٿيل ٽيوب لیس رم ٽيپ جيڪا وقت سان گڏ هلندي هئي. آخرڪار سڀ ٽيپ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. خوشقسمتيءَ سان، مون وٽ گوريلا ٽيپ جو رول آهي. هيلو جيف، مون خريد ڪيو Giant Trance e-mtb + 1pro مارچ 2019 ۾. اهو tubeless Maxiss ٽائرن سان ليس آهي، پر اندروني ٽيوب سان. ان دوران هڪ پنڪچر ۾ 6000 ڪلوميٽر مڪمل ڪيا ويا. تقريبن 60٪ نيوزي لينڊ جبلن جا پيچرا. مون سوچيو ته اليڪٽران ٽيوب 100٪ استعمال نه ڪيو، پر هاڻي مون وٽ ٻه خيال آهن. انهن ٻن اختيارن جا فائدا/نقصان ڇا آهن؟ منهنجي خيال ۾، غير intubation طريقو ٻين طريقن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مسئلا آهي. چيئرز جيف، مان ليٽڪس استر جي معيار تي ڪافي دٻاءُ محسوس نٿو ڪري سگهان، اهو هڪ مڪمل، هلڪو وزن، صاف سيل فري جذب ڪندڙ فٽ ٺاهڻ لاءِ رم تي پکڙيل آهي.