ايف سي سي سان فرانسسڪو سب وي ۾ سيل فون جي 'خرابي' پاليسي جي تحقيق ڪري ٿي

سان فرانسسڪو بي ايريا جي ريل سسٽم احتجاج دوران سيل فون تي پابندي لڳائڻ جو تڪراري قدم کنيو، تباهه ڪندڙ نتيجن سان. هاڻي، ايف سي سي جو چوڻ آهي ته ايجنسي بي ايريا ريپڊ ٽرانزٽ جي نئين "سيل سروس مداخلت واري پاليسي" جي تحقيق ڪندي، جيڪا "غير معمولي حالتن" جي تحت وڌيڪ عارضي موبائل سروس جي رڪاوٽ جو واعدو ڪري ٿي.
"آگسٽ 11، 2011 تي، BART وائرليس سروس جي رڪاوٽن جي باري ۾ اٿاريل جائز خدشات جو هڪ اهم جواب ڏنو،" ايف سي سي جي چيئرمين جوليس گيناچووسڪي خميس ڏينهن هڪ پريس بيان ۾ چيو. پر، هن وڌيڪ شامل ڪيو، "قانوني ۽ پاليسي جا مسئلا جيڪي وائرليس سروس جي رڪاوٽن جي قسمن پاران اٿاريا ويا آهن، اهم ۽ پيچيده آهن."
نتيجي طور، Genachowski چيو، ڪميشن جو عملو ان مسئلي جو مطالعو ڪندو "ڪميونيڪيشن ايڪٽ، پهرين ترميمي، ۽ ٻين قانونن ۽ پاليسين جي حدن تي غور ڪرڻ لاءِ ممڪن خدمت جي رڪاوٽن تي." لڳي ٿو ته ڪنهن قسم جو عمل جاري آهي، ممڪن آهي ته جاچ جو اطلاع. وچ ۾.
يقينن، آگسٽ 11، 2011 تي، هڪ مظاهري دوران BART پوليس آفيسرن پاران ڪيترن ئي سوارن جي فائرنگ جي خلاف، BART سيل فون جي رسائي بند ڪري ڇڏي، هڪ فساد پيدا ڪيو. بندش گمنام کان ڪاوڙ کي جنم ڏنو، جنهن عوامي طور تي پنجن ڏينهن بعد هڪ ٻيو احتجاج ڪيو.
اسان انهي ڊيم بابت ڳالهايو. هڪ احتجاج ڪندڙ اسان کي ٻڌايو ته BART جو اقدام ”ناقابل قبول“ هو. "مصر ۾، مبارڪ احتجاج کي دٻايو، ۽ تيونس ۾، آمريت احتجاج کي دٻائڻ لاء ساڳيو ڪيو. اهو آمريڪا ۾ نه ٿيڻ گهرجي.
بارٽ ايندڙ عملن دوران فون سروس کي ٽوڙي نه ڇڏيو. پر ايجنسي اڳوڻي بندش جو دفاع ڪيو آهي ۽ هاڻي نوان ضابطا آهن. پاليسي جو تمثيل بيان ڪري ٿو ته بارٽ سسٽم جو تعلق عوام جي حفاظت ۽ پهرين ترميم سان آهي. موبائيل فون سروس کي روڪيو وڃي "صرف غير معمولي حالتن ۾ جيڪي علائقي ۾ مسافرن جي حفاظت کي خطرو ڪن ٿا".
نتيجي طور، BART جي پاليسي آهي ته "عارضي بند" کي لاڳو ڪرڻ لاء موبائل ڊوائيسز تي ان جي سسٽم تي صرف:
پاليسي ايڊوائزري اهو نتيجو ڪڍيو ته اهڙي ناڪابندي کي لاڳو ڪرڻ جو ڪو به فيصلو ان فيصلي جو حصو هجڻ گهرجي ته ”عوامي حفاظت جو فائدو عوام جي حفاظت کي نقصان پهچائڻ جي خطري کان وڌيڪ آهي“.
نوٽ ڪريو ته "غيرقانوني سرگرمي" جي جملي کان اڳ ۾ ترميم ڪندڙ "تقرير" جو استعمال مشورو ڏئي ٿو ته BART نه رڳو سيل فون جي رسائي کي بند ڪري ڇڏيندو جڏهن اهو سوچيو ته ڪجهه خراب ٿيڻ وارو آهي، پر اهو پڻ جڏهن ڪجهه ٿيڻ وارو آهي جيڪو اهو ناقابل قبول سمجهي ٿو. ھتي آھي ڪيئن ريل گاڏيون ”خاص حالتون“ جي وضاحت ڪن ٿيون:
موبائيل فون جي استعمال جا مضبوط ثبوت (I) ڌماڪي جي طور تي؛ (ii) پرتشدد مجرمانه سرگرمين ۾ مدد ڪرڻ يا علائقي ۾ مسافرن، ملازمن يا عوام جي ٻين ميمبرن کي خطري ۾ وجهڻ، مثال طور يرغمالي جي صورتحال ۾؛ (iii) اسڪول ضلعي جي ملڪيت کي نقصان پهچائڻ يا عوامي نقل و حمل جي خدمت جي منصوبن کي خاص طور تي خراب ڪرڻ يا خاص مقصد لاءِ سهولت ڏيڻ جي ڪوشش.
ٻئي مظاهري دوران، اسان ڏٺو ته ڪجهه مظاهرين ٻاهر نڪرندڙ BART ٽرين جي دروازن جي وچ ۾ بيٺا هئا. BART پوليس ۽ مظاهرين وچ ۾ جھڙپ ڪيترن ئي منٽن لاء پروازن ۾ دير ٿي. هڪ وڏو سوال اهو آهي ته ڇا ايم آر ٽي ان کي ”عوامي ٽرانسپورٽ سروسز ۾ اهم رڪاوٽ“ جي طور تي بيان ڪندو.
جيئن توقع ڪئي وئي، بال ايف سي سي جي ڪورٽ ۾ پهچي چڪو آهي. گڏيل قومن جي ڪوڊ جو سيڪشن 333 ان کي بلڪل واضح ڪري ٿو. ڪو به شخص ڄاڻي واڻي يا بدانتظامي سان ڪنهن به ريڊيو اسٽيشن جي ريڊيو ڪميونيڪيشنز ۾ مداخلت يا مداخلت نه ڪندو، جيڪو گڏيل قومن جي حڪومت طرفان مجاز يا مجاز آهي يا هن باب تحت گڏيل قومن جي حڪومت طرفان هلائي ٿو.
پر Genachowski جي تبصرن مان معلوم ٿئي ٿو ته هو يا سندس اسٽاف ان معاملي ۾ ڪجهه رستو ڏسي ٿو. "ڪميونيڪيشن سروسز جي مداخلت جي اجازت ڏيڻ يا سفارش ڪرڻ لاءِ اهم ۽ طريقيڪار واري رڪاوٽون صاف ٿيڻ گهرجن ،" ايف سي سي چيئرمين چيو.
بيان ۾ اهو پڻ چيو ويو آهي ته ڪميٽي جي شڪ جي نظرثاني ۾ شامل هوندو "هڪ کليل، عوامي عمل انهن مسئلن تي هدايت فراهم ڪرڻ لاء." ڇاڪاڻ ته اها هڪ وڏي ڳالهه آهي، جيئن سان فرانسسڪو بي ايريا ريپڊ ٽرانزٽ سسٽم بورڊ جي چيئرمين باب فرينڪلن پنهنجي پريس بيان ۾ چيو ته سان فرانسسڪو بي ايريا ريپڊ ٽرانزٽ سسٽم جي پرواهه ڪرڻ ۽ وفاقي ڪميونيڪيشن ڪميشن جي وچ ۾ ڪهڙي قسم جي مفاهمت (۽ مقدمي ۾ بچيل)، آخرڪار موبائل فون مداخلت جو عوامي ٽرانسپورٽ سسٽم ماڊل بڻجي سگهي ٿو.
"اها پاليسي، FCC ۽ ACLU جي تبصرن سان گڏ، اسان جي قوم کي ٻين عوامي ايجنسين جي پيروي ڪرڻ لاء هڪ بنيادي نمونو فراهم ڪندي جيڪا مستقبل ۾ لازمي طور تي ساڳئي مشڪلاتن کي منهن ڏيندو،" فرينڪلن واعدو ڪيو.