හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයේ ඉන්ටේක් රේඛාවේ ඇති හුදකලා කපාටය ප්‍රවේශමෙන් සලකා බලන්න

මෑතකදී හයිඩ්‍රොලික් අළුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවකදී, පොම්ප චූෂණ රේඛාවේ ඇති හුදකලා කපාටය ගැන මා සිතන්නේ කුමක්ද සහ සාමාන්‍යයෙන් මිල අඩු සමනල කපාටය වෙනුවට වඩා මිල අධික බෝල කපාටයක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය දැයි මගෙන් විමසන ලදී. මෙම ගැටලුවේ මූලය වන්නේ පොම්ප චූෂණ රේඛාවේ ඇති කැළඹීම් වල ඍණාත්මක බලපෑම් ය. ඉන්ටේක් පයිප්පය සඳහා හුදකලා කපාටයක් ලෙස බෝල කපාටයක් භාවිතා කිරීමේ තර්කය නම්, එය විවෘත කළ විට, කපාටයේ සම්පූර්ණ සිදුර තෙල් ගලා යාමට ඉඩ සලසයි. එමනිසා, ඔබ අඟල් 2 ක ඉන්ටේක් රේඛාවක අඟල් 2 බෝල කපාටයක් සවි කළහොත්, කපාටය විවෘත වන විට, එය කිසිසේත් නොපවතින (අඩුම තරමින් තෙල් දෘෂ්ටි කෝණයකින්) වේ.
අනෙක් අතට, සමනල කපාට සම්පූර්ණ සිදුරු නොවේ. සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වූ විට පවා, සමනලයා සිදුරේ පවතින අතර අක්‍රමවත් හැඩතලවල අර්ධ සීමා කිරීම් ප්‍රදර්ශනය කරයි. මෙය කැළඹීමක් ඇති කරයි, එමඟින් ද්‍රාවණයෙන් ද්‍රාවණයෙන් පිටතට ගලා යන ද්‍රාවණ නලයට හේතු වේ. මෙය සිදුවුවහොත්, පොම්ප පිටවන ස්ථානයට පීඩනය යෙදෙන විට මෙම බුබුලු පුපුරා යනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, සමනල කපාට කුහර ඇති විය හැක.
ඉතින් හොඳම දේ: බෝල කපාටය හෝ සමනල කපාටය? හොඳයි, හයිඩ්රොලික් පද්ධතිවල බොහෝ ගැටළු මෙන්, එය රඳා පවතී. පරිපූර්ණ ලෝකයක, මම සෑම විටම සමනල කපාට වලට පෙර බෝල කපාට තෝරා ගන්නෙමි. විෂ්කම්භය අඟල් 3 ක් දක්වා වූ ඉන්ටේක් පයිප්ප සඳහා, එසේ කිරීමට කිසිදු වියදමක් නැති තරම්ය.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ අඟල් 4, අඟල් 6 සහ අඟල් 8 විෂ්කම්භය ඇතුළු කරන විට, සමනල කපාටවලට සාපේක්ෂව බෝල කපාට ඉතා මිල අධික වේ. ඔවුන් වැඩි ඉඩක් ද ගනී, විශේෂයෙන් සමස්ත දිග. එබැවින්, උදාහරණයක් ලෙස, ජංගම යෙදුම් වලදී, විශාල ප්රමාණයේ බෝල කපාටයක පිරිවැය පමණක් නොව, ටැංකියේ පිටවන ස්ථානය සහ පොම්ප ආදාන අතර එය ස්ථාපනය කිරීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් නොතිබිය හැකිය.
තුන්වන විකල්පය ඇත. ඉන්ටේක් පයිප්ප හුදකලා කපාටය අත්‍යවශ්‍ය බව බොහෝ අය වැරදියට විශ්වාස කරති, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය එසේ නොවේ, නමුත් ව්‍යතිරේක කිහිපයක් පමණි.
මෙම ගැටලුවට ප්‍රතිචාර වශයෙන් මතුවන පළමු ප්‍රශ්නය නම් ඉන්ටේක් රේඛාවේ හුදකලා කපාටයක් නොමැති නම් පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්නයි. මේකට උත්තර දෙකක් තියෙනවා. පළමුව, පොම්පය ව්යසනකාරී ලෙස අසමත් වුවහොත් සහ ඔබ "හරි" දේ කරන්නේ නම්, ඔබ ටැංකියෙන් තෙල් ඇඳීමට පෙරහන කරත්තයක් භාවිතා කළ යුතු අතර එය පිරිසිදු බාල්දියක හෝ වෙනත් සුදුසු බහාලුම්වල තැබිය යුතුය. එවිට ඉන්ධන ටැංකිය හොඳින් පිරිසිදු කර, පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, තෙල් (තවමත් තිබේ යැයි උපකල්පනය කර) නැවත ටැංකියට පොම්ප කිරීමට පෙරහන කරත්තය භාවිතා කළ යුතුය.
මෙයට පොදු විරෝධය වන්නේ: pOh, අපිට මේක කරන්න වෙලාවක් නැහැ! ටැංකියේ ඉහළ අවකාශයේ පාරගම්ය කොටස්, සහ ටැංකි ශ්වසන යන්ත්රයේ පාරගම්ය කොටස වෙත කාර්මික වැකුම් ක්ලීනර් සම්බන්ධ කරන්න. පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී වැකුම් ක්ලීනර් සක්රිය කරන්න, පසුව අවසන් පොම්පය අසාර්ථක වීමෙන් සුන්බුන් ප්රතිස්ථාපන පොම්පය අසාර්ථක වීමට හේතු වූ විට ව්යායාම නැවත කරන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ව්යතිරේක පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, එකම ටැංකියකින් පොම්ප කිහිපයක් උරාබීම හෝ ටැංකියෙන් තෙල් ගැලුම් 3,000ක් පොම්ප කිරීම ප්‍රායෝගික නොවේ. සමහර විට ඉන්ටේක් පයිප්ප හුදකලා කපාටය අවශ්ය වේ. මෙය එසේ නම්, කපාටය වසා ඇති විට පොම්පය ආරම්භ වීම වැළැක්වීම සඳහා සමීප ස්විචයන් ඇති බව සහතික කිරීම ඥානවන්ත ය.
හැකි නම්, මම කැමති ක්‍රමය වන්නේ බෝල කපාටයක් හෝ සමනල කපාටයක් ස්ථාපනය කිරීමයි. ඔබට එකක් තිබිය යුතු නම්, පිරිවැය හෝ ඉඩ ප්‍රශ්නයක් නොවේ නම්, බෝල කපාටයක් භාවිතා කරන්න. කෙසේ වෙතත්, ඒවායින් කිසිවක් සමඟ ගැටළුවක් තිබේ නම්, සමනල කපාටය එකම විකල්පය වේ.
බොහෝ යෙදුම්වල, සමනල කපාට පොම්ප ආදාන හුදකලා කපාට ලෙස භාවිතා කරයි. විශාල හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍ර පොදු උදාහරණයකි. විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් ඉන්ටේක් පයිප්පයක් හරහා විශාල ටැංකියෙන් පිටතට උරා ගැනීම සඳහා ඔවුන්ට බහුවිධ පොම්ප ඇත, වැඩි ඉඩක් නොමැත - සියලුම සංරචක වඩාත් කැමති විකල්පය බැහැර කරයි (කපාටයක් හෝ බෝල කපාටයක් නැත).
මෙම යෙදුමේ සාමාන්‍ය ඇඳුම් ලෙස සැලකිය හැකි, අවම වශයෙන් යම් කැවිටේෂන් හානියකින් තොරව විශාල හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයක පොම්පයක් දැක ඇති බවක් මට මතක නැත. සමනල කපාටය නිසා ඇතිවන කැළඹීම නිසා මෙම cavitation හානිය සිදුවේද? ඇත්ත වශයෙන්ම එය කළ හැකි නමුත් වෙනත් බොහෝ දේ ද එයට හේතු විය හැක. එකම ස්ථිර මාර්ගය වන්නේ එකම කොන්දේසි යටතේ ක්‍රියාත්මක වන පොම්ප දෙකක් සංසන්දනය කිරීමයි - එකක් සමනල කපාටයක් සමඟ සහ අනෙක සමනල කපාටයක් නොමැතිව.
බ්‍රෙන්ඩන් කේසිට ජංගම සහ කාර්මික උපකරණ නඩත්තු කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් වසර 20 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇත. මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීම සහ වැඩි කිරීම පිළිබඳ වැඩි විස්තර...