ස්මාර්ට් බෙදුම්කරුවන්: තෙල් / ජලය වෙන් කිරීම සහ ගෑස් පිරිපහදු පහසුකම් - ද්රව මට්ටම මැනීම මත ක්රියාවලි තත්වයන්ගේ බලපෑම

ක්‍රියාවලි යාත්‍රාවේ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා යාත්‍රා උපකරණවල කාලානුරූපී ක්‍රමාංකනය අත්‍යවශ්‍ය වේ. වැරදි උපකරණ ක්‍රමාංකනය බොහෝ විට දුර්වල ක්‍රියාවලි යාත්‍රා සැලසුම් කිරීම උග්‍ර කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අසතුටුදායක බෙදුම්කරු ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අඩු කාර්යක්ෂමතාව. සමහර අවස්ථාවලදී, උපකරණයේ පිහිටීම ද වැරදි මිනුම් ඇති විය හැක. ක්‍රියාවලි තත්ත්‍වයන් වැරදි හෝ වරදවා වටහාගත් මට්ටමේ කියවීම් ඇති කළ හැකි ආකාරය මෙම ලිපියෙන් විස්තර කෙරේ.
බෙදුම්කරු සහ ස්ක්‍රබර් යාත්‍රා සැලසුම් කිරීම සහ වින්‍යාස කිරීම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා කර්මාන්තය විශාල උත්සාහයක් දරා ඇත. කෙසේ වෙතත්, අදාළ උපකරණ තෝරා ගැනීම සහ වින්‍යාස කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු වී නොමැත. සාමාන්‍යයෙන්, උපකරණය මූලික මෙහෙයුම් කොන්දේසි සඳහා වින්‍යාස කර ඇත, නමුත් මෙම කාල පරිච්ඡේදයෙන් පසුව, මෙහෙයුම් පරාමිතීන් වෙනස් වේ, හෝ අතිරේක අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය හඳුන්වා දෙනු ලැබේ, මූලික ක්‍රමාංකනය තවදුරටත් සුදුසු නොවන අතර එය වෙනස් කළ යුතුය. මට්ටමේ උපකරණ තෝරාගැනීමේ අදියරේදී සමස්ත තක්සේරුව විස්තීර්ණ විය යුතු වුවද, මෙහෙයුම් පරාසයේ අඛණ්ඩ තක්සේරුව පවත්වාගෙන යාමේ ක්‍රියාවලිය සහ ක්‍රියාවලි යාත්‍රාවේ ජීවන චක්‍රය පුරාවට අවශ්‍ය පරිදි අදාළ උපකරණවල සුදුසු ප්‍රතික්‍රමාංකනය සහ ප්‍රතිසංවිධානය සඳහා යම් වෙනස්කම් සිදු වේ. කන්ටේනරයේ අසාමාන්‍ය අභ්‍යන්තර වින්‍යාසය හා සසඳන විට, වැරදි උපකරණ දත්ත නිසා ඇතිවන බෙදුම්කරු අසමත් වීම බොහෝ සෙයින් වැඩි බව පෙන්වා දී ඇත.
ප්‍රධාන ක්‍රියාවලි පාලන විචල්‍යයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ද්‍රව මට්ටමයි. ද්‍රව මට්ටම මැනීමේ පොදු ක්‍රම අතරට ඇස් කණ්ණාඩි/ මට්ටමේ වීදුරු දර්ශක සහ අවකල පීඩන (DP) සංවේදක ඇතුළත් වේ. දෘෂ්ටි වීදුරුව යනු ද්‍රව මට්ටම සෘජුවම මැනීමේ ක්‍රමයක් වන අතර, චුම්බක අනුගාමිකයෙකු සහ/හෝ වෙනස් කරන ලද ද්‍රව මට්ටමේ වීදුරුවකට සම්බන්ධිත මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂකයක් වැනි විකල්ප තිබිය හැක. ප්‍රධාන මිනුම් සංවේදකය ලෙස පාවෙන මට්ටම් මිනුම් දඬු ක්‍රියාවලි භාජනයේ ද්‍රව මට්ටම මැනීමේ සෘජු මාධ්‍යයක් ලෙස ද සැලකේ. DP සංවේදකය යනු වක්‍ර ක්‍රමයක් වන අතර එහි මට්ටම් කියවීම තරලය මගින් ක්‍රියාත්මක වන ජල ස්ථිතික පීඩනය මත පදනම් වන අතර තරල ඝණත්වය පිළිබඳ නිවැරදි දැනුමක් අවශ්‍ය වේ.
ඉහත උපකරණවල වින්‍යාසය සඳහා සාමාන්‍යයෙන් එක් එක් උපකරණ සඳහා ෆ්ලැන්ජ් තුණ්ඩ සම්බන්ධතා දෙකක්, ඉහළ තුණ්ඩයක් සහ පහළ තුණ්ඩයක් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. අවශ්ය මිනුම් ලබා ගැනීම සඳහා, තුණ්ඩය ස්ථානගත කිරීම අත්යවශ්ය වේ. අතුරු මුහුණත සඳහා ජලය සහ තෙල් අවධීන් සහ තොග දියර මට්ටම සඳහා තෙල් සහ වාෂ්ප වැනි තුණ්ඩය සැමවිටම සුදුසු තරල සමඟ සම්බන්ධ වන බව සැලසුම සහතික කළ යුතුය.
සත්‍ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ ඇති ද්‍රව ලක්ෂණ ක්‍රමාංකනය සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව ලක්ෂණ වලට වඩා වෙනස් විය හැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වැරදි මට්ටමේ කියවීම් ඇති වේ. මීට අමතරව, මට්ටම් මාපකයේ පිහිටීම අසත්‍ය හෝ වරදවා වටහාගත් මට්ටම් කියවීම් ද ඇති කළ හැකිය. මෙම ලිපියෙන් උපකරණ ආශ්‍රිත බෙදුම්කරු ගැටළු විසඳීමේදී උගත් පාඩම් පිළිබඳ උදාහරණ කිහිපයක් සපයයි.
බොහෝ මිනුම් ශිල්පීය ක්‍රම සඳහා උපකරණය ක්‍රමාංකනය කිරීම සඳහා මනිනු ලබන තරලයේ නිවැරදි සහ විශ්වාසනීය ලක්ෂණ භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. කන්ටේනරයේ ඇති ද්‍රවයේ (ඉමල්ෂන්, තෙල් සහ ජලය) භෞතික පිරිවිතර සහ කොන්දේසි ව්‍යවහාරික මිනුම් තාක්ෂණයේ අඛණ්ඩතාව සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. එබැවින්, නිරවද්‍යතාවය උපරිම කිරීම සහ ද්‍රව මට්ටමේ කියවීම්වල අපගමනය අවම කිරීම සඳහා අදාළ උපකරණ ක්‍රමාංකනය නිවැරදිව සම්පූර්ණ කිරීමට නම්, සැකසූ තරලයේ පිරිවිතරයන් නිවැරදිව තක්සේරු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. එබැවින්, ද්රව මට්ටමේ කියවීමේ කිසියම් අපගමනය වළක්වා ගැනීම සඳහා, බහාලුම් සිට සෘජු නියැදීම ඇතුළුව, මනින ලද තරල නිතිපතා නියැදීම් සහ විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් විශ්වසනීය දත්ත ලබා ගත යුතුය.
කාලයත් එක්ක වෙනස් වෙන්න. ක්රියාවලිය තරලයේ ස්වභාවය තෙල්, ජලය සහ ගෑස් මිශ්රණයකි. ක්‍රියාවලි තරලයට ක්‍රියාවලි යාත්‍රාව තුළ විවිධ අවස්ථා වලදී විවිධ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණ තිබිය හැක; එනම්, තරල මිශ්රණයක් හෝ ඉමල්සිෆයිඩ් තරලයක් ලෙස යාත්රාවට ඇතුල් කරන්න, නමුත් නෞකාව වෙනම අදියරක් ලෙස තබන්න. මීට අමතරව, බොහෝ ක්ෂේත්‍ර යෙදීම් වලදී, ක්‍රියාවලි තරලය විවිධ ජලාශ වලින් පැමිණේ, එක් එක් විවිධ ලක්ෂණ ඇත. මෙය බෙදුම්කරු හරහා විවිධ ඝනත්වයේ මිශ්රණයක් සැකසීමට හේතු වනු ඇත. එබැවින්, තරල ලක්ෂණ අඛණ්ඩව වෙනස් කිරීම කන්ටේනරයේ ද්රව මට්ටම මැනීමේ නිරවද්යතාව කෙරෙහි බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත. නැවේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑම් කිරීමට දෝෂයේ ආන්තිකය ප්‍රමාණවත් නොවිය හැකි වුවද, එය සම්පූර්ණ උපාංගයේ වෙන් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයට සහ ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපානු ඇත. වෙන් කිරීමේ කොන්දේසි අනුව, 5-15% ක ඝනත්ව වෙනසක් සාමාන්ය විය හැක. උපකරණය ආදාන නළයට සමීප වන තරමට, අපගමනය වැඩි වන අතර, එය බහාලුම් දොරටුව අසල ඇති ඉමල්ෂන් ස්වභාවය නිසාය.
ඒ හා සමානව, ජල ලවණතාව වෙනස් වන විට, මට්ටම් මාපකය ද බලපානු ඇත. තෙල් නිෂ්පාදනයේදී, ජලය සෑදීමේ වෙනස්වීම් හෝ එන්නත් කරන ලද මුහුදු ජලයේ ප්‍රගතිය වැනි විවිධ සාධක හේතුවෙන් ජල ලවණතාව වෙනස් වේ. බොහෝ තෙල් ක්ෂේත්‍රවල ලවණතාව වෙනස් වීම 10-20% ට වඩා අඩු විය හැකි නමුත් සමහර අවස්ථාවල දී විශේෂයෙන් ඝනීභවනය වන වායු පද්ධති සහ උප ලුණු සංචිත පද්ධතිවල වෙනස 50% තරම් ඉහළ අගයක් ගනී. මෙම වෙනස්කම් මට්ටම් මැනීමේ විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය; එබැවින්, උපකරණ ක්රමාංකනය පවත්වා ගැනීම සඳහා ද්රව රසායනය (තෙල්, ඝනීභවනය සහ ජලය) යාවත්කාලීන කිරීම අත්යවශ්ය වේ.
ක්‍රියාවලි සමාකරණ ආකෘති සහ තරල විශ්ලේෂණය සහ තත්‍ය කාලීන නියැදීමෙන් ලබාගත් තොරතුරු භාවිතා කිරීමෙන්, මට්ටමේ මීටර ක්‍රමාංකන දත්ත ද වැඩිදියුණු කළ හැක. න්‍යායාත්මකව, මෙය හොඳම ක්‍රමය වන අතර දැන් එය සම්මත ප්‍රායෝගික ලෙස භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, කාලයාගේ ඇවෑමෙන් උපකරණය නිවැරදිව තබා ගැනීම සඳහා, මෙහෙයුම් තත්ත්වයන්, ජල අන්තර්ගතය, තෙල්-ගුවන් අනුපාතය වැඩිවීම සහ තරල ලක්ෂණවල වෙනස්වීම් නිසා ඇති විය හැකි දෝෂ වළක්වා ගැනීම සඳහා තරල විශ්ලේෂණ දත්ත නිතිපතා යාවත්කාලීන කළ යුතුය.
සටහන: විශ්වසනීය උපකරණ දත්ත ලබා ගැනීම සඳහා නිතිපතා සහ නිසි නඩත්තු කිරීම පදනම වේ. නඩත්තු කිරීමේ ප්‍රමිතීන් සහ වාර ගණන බොහෝ දුරට අදාළ වැළැක්වීමේ සහ දෛනික කර්මාන්තශාලා ක්‍රියාකාරකම් මත රඳා පවතී. සමහර අවස්ථාවලදී, අවශ්ය නම්, සැලසුම් කළ ක්රියාකාරකම් වලින් බැහැරවීම් නැවත සකස් කළ යුතුය.
සටහන: මීටරය වරින් වර ක්‍රමාංකනය කිරීමට නවතම ද්‍රව ලක්ෂණ භාවිතා කිරීමට අමතරව, ක්‍රියාවලි තරලයේ දෛනික උච්චාවචනයන් නිවැරදි කිරීමට අදාළ ඇල්ගොරිතම හෝ කෘතිම බුද්ධි මෙවලම් පමණක් පැය 24ක් ඇතුළත ක්‍රියාකාරී උච්චාවචනයන් සැලකිල්ලට ගත හැකිය.
සටහන: නිෂ්පාදන තරලයේ අධීක්ෂණ දත්ත සහ රසායනාගාර විශ්ලේෂණය නිෂ්පාදන තරලයේ තෙල් ඉමල්ෂන් නිසා ඇති වන මට්ටමේ කියවීම්වල ඇති විය හැකි අසාමාන්යතා තේරුම් ගැනීමට උපකාර වනු ඇත.
විවිධ ආදාන උපාංග සහ අභ්‍යන්තර සංරචක වලට අනුව, අත්දැකීම් මගින් පෙන්වා දී ඇත්තේ බෙදුම්කරුවන්ගේ (ප්‍රධාන වශයෙන් සිරස් වායු ඝනීභවන බෙදුම්කරුවන් සහ ස්ක්‍රබර්) ඇතුල් වීමේ දී වායුව ඇතුල් වීම සහ බුබුලු දැමීම ද්‍රව මට්ටමේ කියවීම් කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරන අතර දුර්වල පාලනයකට තුඩු දිය හැකි බවයි. . ගෑස් අන්තර්ගතය හේතුවෙන් ද්රව අදියරෙහි ඝනත්වය අඩු වීම නිසා ව්යාජ අඩු ද්රව මට්ටමක් ඇති වන අතර, එය ගෑස් අදියර තුළ දියර ඇතුල් වීමට හේතු විය හැකි අතර පහළ ක්රියාවලිය සම්පීඩන ඒකකයට බලපායි.
තෙල් සහ ගෑස්/කොන්ඩෙන්සේට් තෙල් පද්ධතිය තුළ ගෑස් ඇතුළු වීම සහ පෙණ දැමීම අත්විඳ ඇතත්, වායුව ඇතුල් කිරීමේදී හෝ ගෑස් පිඹීමේදී ඝනීභවනය වන අවධියේදී විසුරුවා හරින ලද සහ විසුරුවා හරින ලද වායුව නිසා ඇතිවන ඝනීභවනය වන තෙල් ඝනත්වයේ උච්චාවචනය හේතුවෙන් උපකරණය ක්රමාංකනය කරනු ලැබේ. ක්රියාවලිය මගින්. දෝෂය තෙල් පද්ධතියට වඩා වැඩි වනු ඇත.
බොහෝ සිරස් ස්ක්‍රබර් සහ බෙදුම්කරුවන්ගේ මට්ටම් මිනුම් ද්‍රව අවධියේ විවිධ ජල ප්‍රමාණයන් සහ ඝනීභවනය පවතින නිසා නිවැරදිව ක්‍රමාංකනය කිරීමට අපහසු විය හැකි අතර, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, අවධි දෙකෙහි දුර්වලතා හේතුවෙන් සාමාන්‍ය ද්‍රව පිටවීමක් හෝ ජල පිටවන රේඛාවක් අතිරික්තයක් ඇත. ජලය වෙන් කිරීම. එබැවින්, ක්රියාකාරී ඝනත්වයේ අඛණ්ඩ උච්චාවචනයන් පවතී. ක්රියාන්විතයේ දී, පහළ අදියර (ප්රධාන වශයෙන් ජලය) මුදා හරිනු ඇත, ඉහළ ඝනීභවනය ස්ථරයක් ඉතිරි වේ, එබැවින් ද්රව ඝනත්වය වෙනස් වේ, ද්රව ස්ථරයේ උස අනුපාතය වෙනස් වීමත් සමග ද්රව මට්ටමේ මිනුම වෙනස් වීමට හේතු වනු ඇත. මෙම උච්චාවචනයන් කුඩා බහාලුම්වල තීරණාත්මක විය හැකි අතර, ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් මට්ටම අහිමි වීමේ අවදානමක් ඇති අතර, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ඩවුන්කොමර් (ද්‍රව මුදා හැරීමට භාවිතා කරන aerosol eliminator හි පහළට) අවශ්‍ය ද්‍රව මුද්‍රාව නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක කරයි.
ද්රව මට්ටම තීරණය කරනු ලබන්නේ බෙදුම්කරු තුළ සමතුලිත තත්වයේ ඇති තරල දෙක අතර ඝනත්ව වෙනස මැනීමෙනි. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම අභ්‍යන්තර පීඩන වෙනසක් මනින ලද ද්‍රව මට්ටමේ වෙනසක් ඇති කළ හැකි අතර එමඟින් පීඩන පහත වැටීම හේතුවෙන් වෙනස් ද්‍රව මට්ටමේ ඇඟවීමක් ලබා දේ. උදාහරණයක් ලෙස, බෆල් හෝ coalescing pad පිටාර ගැලීම හේතුවෙන් බහාලුම් මැදිරි අතර 100 සිට 500 mbar (1.45 සිට 7.25 psi) අතර පීඩනය වෙනස් වීම ඒකාකාර දියර මට්ටමක් නැති වීමට හේතු වේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බෙදුම්කරු තුළ අතුරු මුහුණත මට්ටම ඇති වේ. මිනුම් නැති වී ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තිරස් අනුක්රමය; එනම්, නියමිත ස්ථානයට පහළින් යාත්‍රාවේ ඉදිරිපස කෙළවරේ නිවැරදි ද්‍රව මට්ටම සහ සැකසූ ලක්ෂ්‍යය තුළ බෙදුම්කරුගේ පසුපස කෙළවර. මීට අමතරව, ද්රව මට්ටම සහ ඉහළ ද්රව මට්ටමේ මාපකයේ තුණ්ඩය අතර යම් දුරක් තිබේ නම්, ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ගෑස් තීරුව පෙන ඉදිරියේ ද්රව මට්ටමේ මිනුම් දෝෂ ඇති විය හැක.
ක්‍රියාවලි යාත්‍රාවේ වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, ද්‍රව මට්ටම මැනීමේදී අපගමනය විය හැකි පොදු ගැටළුවක් වන්නේ ද්‍රව ඝනීභවනයයි. උපකරණ නළය සහ බහාලුම් සිරුර සිසිල් කළ විට, උෂ්ණත්වය පහත වැටීම උපකරණ පයිප්පයේ දියර නිපදවන වායුව ඝනීභවනය වීමට හේතු විය හැක, ද්රව මට්ටමේ කියවීම බහාලුම්වල සැබෑ තත්ත්වයන්ගෙන් බැහැර වීමට හේතු වේ. මෙම සංසිද්ධිය සීතල බාහිර පරිසරයට පමණක් ආවේනික නොවේ. එය රාත්‍රියේ බාහිර උෂ්ණත්වය ක්‍රියාවලි උෂ්ණත්වයට වඩා අඩු කාන්තාර පරිසරයක සිදු වේ.
මට්ටම් මිනුම් සඳහා තාප ලුහුබැඳීම ඝනීභවනය වැළැක්වීම සඳහා පොදු ක්රමයකි; කෙසේ වෙතත්, එය විසඳීමට උත්සාහ කරන ගැටලුවට හේතු විය හැකි බැවින් උෂ්ණත්ව සැකසුම ඉතා වැදගත් වේ. උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ මට්ටමක තැබීමෙන්, වඩාත් වාෂ්පශීලී සංරචක වාෂ්ප වී, ද්රවයේ ඝනත්වය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක. නඩත්තු කිරීමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, එය පහසුවෙන් හානි කළ හැකි නිසා තාපය සොයා ගැනීම ද ගැටළුකාරී විය හැකිය. ලාභදායී විකල්පයක් වන්නේ උපකරණ නළයේ පරිවරණය (පරිවරණය) වන අතර එමඟින් බොහෝ යෙදුම්වල ක්‍රියාවලි උෂ්ණත්වය සහ බාහිර පරිසර උෂ්ණත්වය යම් මට්ටමක තබා ගත හැකිය. නඩත්තු කිරීමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් උපකරණ නල මාර්ගයේ පසුබෑම ද ගැටළුවක් විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
සටහන: බොහෝ විට නොසලකා හරින නඩත්තු පියවරක් වන්නේ උපකරණය සහ ලණුව සේදීමයි. සේවාව මත පදනම්ව, මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත පදනම්ව සතිපතා හෝ දිනපතා පවා එවැනි නිවැරදි කිරීමේ ක්රියාවන් අවශ්ය විය හැකිය.
ද්රව මට්ටම් මිනුම් උපකරණ සෘණාත්මකව බලපෑ හැකි ප්රවාහ සහතික කිරීමේ සාධක කිහිපයක් තිබේ. මේ සියල්ල වන්නේ:
සටහන: බෙදුම්කරු සැලසුම් කිරීමේ අදියරේදී, සුදුසු මට්ටමේ උපකරණ තෝරාගැනීමේදී සහ මට්ටම් මිනුම අසාමාන්‍ය වූ විට, නිවැරදි ප්‍රවාහ අනුපාත සහතික කිරීමේ ගැටලුව සලකා බැලිය යුතුය.
මට්ටම් සම්ප්රේෂකයේ තුණ්ඩය අසල ඇති ද්රවයේ ඝනත්වයට බොහෝ සාධක බලපායි. පීඩනය හා උෂ්ණත්වයේ දේශීය වෙනස්කම් තරල සමතුලිතතාවයට බලපානු ඇත, එමගින් මට්ටම් කියවීම් සහ සමස්ත පද්ධතියේ ස්ථායීතාවයට බලපායි.
ද්‍රව මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂකයේ තුණ්ඩය අසල ඩිමිස්ටර් හි ඩවුන්කොමර් / කාණු පයිප්පයේ විසර්ජන ලක්ෂ්‍යය පිහිටා ඇති බෙදුම්කරු තුළ ද්‍රව ඝනත්වයේ සහ ඉමල්ෂන් වෙනස්වීම්වල දේශීය වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කරන ලදී. මීදුම ඉවත් කරන්නා විසින් අල්ලා ගන්නා ලද ද්රව විශාල තරලයක් සමඟ මිශ්ර වන අතර, ඝනත්වයේ දේශීය වෙනස්කම් ඇති කරයි. ඝනත්ව උච්චාවචනයන් අඩු ඝනත්ව තරලවල බහුලව දක්නට ලැබේ. මෙමගින් තෙල් හෝ ඝනීභවනය මට්ටම මැනීමෙහි අඛණ්ඩ උච්චාවචනයන් ඇති විය හැකි අතර, එය නෞකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ පහළ උපාංග පාලනයට බලපායි.
සටහන: ද්‍රව මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂකයේ තුණ්ඩය පහළට එන තැනැත්තාගේ විසර්ජන ලක්ෂ්‍යය අසල නොතිබිය යුතු අතර, එය ද්‍රව මට්ටම මැනීමට බලපාන අතරමැදි ඝනත්ව වෙනස්කම් ඇති කිරීමේ අවදානමක් පවතින බැවිනි.
රූප සටහන 2 හි පෙන්වා ඇති උදාහරණය පොදු මට්ටමේ මාපක නල වින්‍යාසයකි, නමුත් එය ගැටළු ඇති කළ හැක. ක්ෂේත්‍රයේ ගැටලුවක් ඇති විට, ද්‍රව මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂක දත්ත සමාලෝචනය නිගමනය කරන්නේ දුර්වල වෙන්වීම නිසා අතුරු මුහුණත ද්‍රව මට්ටම නැති වී ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, කාරණය නම්, වැඩි ජලය වෙන් කරන විට, පිටවන මට්ටමේ පාලන කපාටය ක්‍රමයෙන් විවෘත වන අතර, ජල මට්ටමේ සිට මීටර් 0.5 (අඟල් 20) ට වඩා අඩු මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂකය යටතේ තුණ්ඩය අසල Venturi ආචරණයක් නිර්මාණය කරයි. ජල තුණ්ඩය. මෙය අභ්‍යන්තර පීඩන පහත වැටීමක් ඇති කරයි, එමඟින් සම්ප්‍රේෂකයේ අතුරු මුහුණත මට්ටම කියවීම බහාලුම්වල අතුරු මුහුණත මට්ටමට වඩා අඩු වේ.
ද්‍රව මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂකය යටතේ තුණ්ඩය අසල ද්‍රව පිටවන තුණ්ඩය පිහිටා ඇති ස්ක්‍රබර් හි ද සමාන නිරීක්ෂණ වාර්තා වී ඇත.
තුණ්ඩවල සාමාන්‍ය ස්ථානගත කිරීම නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට ද බලපානු ඇත, එනම් සිරස් බෙදුම්කරු නිවාසයේ ඇති තුණ්ඩ බෙදුම්කරුගේ පහළ හිසෙහි පිහිටා ඇති තුණ්ඩවලට වඩා අවහිර කිරීමට හෝ අවහිර කිරීමට අපහසු වේ. සමාන සංකල්පයක් තිරස් බහාලුම් සඳහා අදාළ වේ, එහිදී තුණ්ඩය පහත් වන විට, එය තැන්පත් වන ඕනෑම ඝන ද්රව්යයකට සමීප වන අතර, එය අවහිර වීමට ඉඩ ඇත. යාත්රාව සැලසුම් කිරීමේ අදියරේදී මෙම අංගයන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
සටහන: ද්‍රව මට්ටමේ සම්ප්‍රේෂකයේ තුණ්ඩය ආදාන තුණ්ඩයට, ද්‍රව හෝ ගෑස් පිටවන තුණ්ඩයට සමීප නොවිය යුතුය, මන්ද අභ්‍යන්තර පීඩනය පහත වැටීමේ අවදානමක් ඇති බැවින් එය ද්‍රව මට්ටම මැනීමට බලපායි.
බහාලුම්වල විවිධ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයන් රූප සටහන 3 හි පෙන්වා ඇති පරිදි විවිධ ආකාරවලින් ද්‍රව වෙන් කිරීමට බලපාන අතර, පීඩනය පහත වැටීමට තුඩු දෙන බැෆල් පිටාර ගැලීම නිසා ඇතිවන ද්‍රව මට්ටමේ ශ්‍රේණියේ විභව වර්ධනය ද ඇතුළුව. දෝශ නිරාකරණය සහ ක්‍රියාවලි රෝග විනිශ්චය පර්යේෂණ වලදී මෙම සංසිද්ධිය බොහෝ වාර ගණනක් නිරීක්ෂණය කර ඇත.
බහු-ස්ථර බැෆල් සාමාන්යයෙන් බෙදුම්කරු ඉදිරිපිට කන්ටේනරය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඇතුල් වීමේ කොටසෙහි ප්රවාහ බෙදා හැරීමේ ගැටළුව හේතුවෙන් එය යටපත් කිරීම පහසුය. එවිට පිටාර ගැලීම යාත්‍රාව හරහා පීඩන පහත වැටීමක් ඇති කරයි, මට්ටමේ අනුක්‍රමණයක් නිර්මාණය කරයි. මෙහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ රූප සටහන 3 හි දැක්වෙන පරිදි කන්ටේනරයේ ඉදිරිපසින් අඩු ද්‍රව මට්ටමක් ඇති වීමයි. කෙසේ වෙතත්, බහාලුම් පිටුපස ඇති ද්‍රව මට්ටමේ මීටරය මගින් ද්‍රව මට්ටම පාලනය කරන විට, සිදු කරන ලද මැනීමේදී අපගමනය සිදුවේ. මට්ටමේ අනුක්‍රමණය අවම වශයෙන් ද්‍රව පරිමාවෙන් 50% ක් වත් අහිමි වන බැවින් ක්‍රියාවලි යාත්‍රාවේ දුර්වල වෙන්වීම් තත්ත්වයන් ඇති කළ හැකිය. මීට අමතරව, පීඩන පහත වැටීම නිසා ඇතිවන අදාළ අධිවේගී ප්රදේශය වෙන් කිරීමේ පරිමාව අහිමි වීමට හේතු වන සංසරණ ප්රදේශයක් නිපදවනු ඇතැයි සිතිය හැකිය.
FPSO වැනි පාවෙන නිෂ්පාදන කම්හල්වල ද එවැනිම තත්වයක් ඇතිවිය හැක, එහිදී යාත්‍රාවේ තරල චලනය ස්ථාවර කිරීම සඳහා ක්‍රියාවලි යාත්‍රාවේ බහු සිදුරු සහිත පෑඩ් භාවිතා කරයි.
මීට අමතරව, අඩු වායු විසරණය හේතුවෙන් යම් යම් කොන්දේසි යටතේ තිරස් බහාලුම්වල ඇති දැඩි වායු ඇතුල්වීම, ඉදිරිපස කෙළවරේ ඉහළ ද්රව මට්ටමේ අනුක්රමණයක් නිපදවනු ඇත. මෙය කන්ටේනරයේ පසුපස කෙළවරේ මට්ටම් පාලනයට ද අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මිනුම් අපසරනය, දුර්වල බහාලුම් ක්‍රියාකාරීත්වයට හේතු වේ.
සටහන: විවිධ ආකාරයේ ක්‍රියාවලි යාත්‍රාවල අනුක්‍රමණ මට්ටම යථාර්ථවාදී වන අතර, වෙන් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීමට හේතු වන බැවින් මෙම තත්ත්වය අවම කළ යුතුය. කන්ටේනරයේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය වැඩි දියුණු කිරීම සහ කන්ටේනරයේ ද්‍රව මට්ටමේ අනුක්‍රමික ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා හොඳ මෙහෙයුම් භාවිතයන් සහ දැනුවත් කිරීම් සමඟින් අනවශ්‍ය බෆල් සහ/හෝ සිදුරු සහිත තහඩු අඩු කරන්න.
මෙම ලිපිය බෙදුම්කරුගේ දියර මට්ටම මැනීමට බලපාන වැදගත් සාධක කිහිපයක් සාකච්ඡා කරයි. වැරදි හෝ වරදවා වටහාගත් මට්ටමේ කියවීම් දුර්වල යාත්‍රා ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු විය හැක. මෙම ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා සමහර යෝජනා ඉදිරිපත් කර ඇත. මෙය කිසිසේත්ම සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් නොවුවද, එය සමහර විභව ගැටළු තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වේ, එමගින් මෙහෙයුම් කණ්ඩායමට විභව මිනුම් සහ මෙහෙයුම් ගැටළු අවබෝධ කර ගැනීමට උපකාර කරයි.
හැකි නම්, උගත් පාඩම් මත පදනම්ව හොඳම භාවිතයන් ස්ථාපිත කරන්න. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්ෂේත්‍රය තුළ යෙදිය හැකි නිශ්චිත කර්මාන්ත ප්‍රමිතියක් නොමැත. මිනුම් අපගමනය හා පාලන අසාමාන්යතා සමඟ සම්බන්ධ අවදානම් අවම කිරීම සඳහා, අනාගත සැලසුම් සහ මෙහෙයුම් භාවිතයන්හිදී පහත සඳහන් කරුණු සලකා බැලිය යුතුය.
ක්‍රිස්ටෝපර් කල්ලි (ඕස්ට්‍රේලියාවේ පර්ත්හි බටහිර ඕස්ට්‍රේලියානු විශ්වවිද්‍යාලයේ අනුබද්ධ මහාචාර්ය, Chevron/BP විශ්‍රාමික) හට ස්තුති කිරීමට මම කැමතියි; Lawrence Coughlan (Lol Co Ltd. Aberdeen උපදේශක, Shell විශ්‍රාමික) සහ Paul Georgie (Glasgow Geo Geo උපදේශක, Glasgow, UK) ඔවුන්ගේ සහය සඳහා ලිපි ලේඛන සම-සමාලෝචනයට සහ විවේචනයට ලක් වේ. මෙම ලිපිය ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට පහසුකම් සැලසීම සම්බන්ධයෙන් SPE වෙන් කිරීමේ තාක්ෂණ තාක්ෂණික අනුකමිටුවේ සාමාජිකයින්ට ද මම ස්තූතිවන්ත වෙමි. අවසාන කලාපයට පෙර පත්‍රිකාව සමාලෝචනය කළ සාමාජිකයින්ට විශේෂ ස්තූතිය.
වොලී ජෝර්ජිට තෙල් හා ගෑස් කර්මාන්තයේ වසර 4 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇත, එනම් තෙල් හා ගෑස් මෙහෙයුම්, සැකසීම, වෙන් කිරීම, තරල හැසිරවීම සහ පද්ධති අඛණ්ඩතාව, මෙහෙයුම් දෝශ නිරාකරණය, බාධක ඉවත් කිරීම, තෙල් / ජලය වෙන් කිරීම, ක්‍රියාවලි වලංගු කිරීම සහ තාක්ෂණික විශේෂඥ දැනුම ප්‍රායෝගිකව ඇගයීම, විඛාදන පාලනය, පද්ධති අධීක්‍ෂණය, ජලය එන්නත් කිරීම සහ වැඩිදියුණු කළ තෙල් ප්‍රතිසාධන ප්‍රතිකාර, සහ වැලි සහ ඝන නිෂ්පාදනය, නිෂ්පාදන රසායන විද්‍යාව, ප්‍රවාහ සහතික කිරීම සහ ප්‍රතිකාර ක්‍රියාවලි පද්ධතියේ අඛණ්ඩතාව කළමනාකරණය ඇතුළු අනෙකුත් සියලුම තරල සහ වායු හැසිරවීමේ ගැටළු.
1979 සිට 1987 දක්වා ඔහු මුලින් එක්සත් ජනපදය, එක්සත් රාජධානිය, යුරෝපයේ විවිධ ප්‍රදේශවල සහ මැද පෙරදිග සේවා අංශයේ සේවය කළේය. පසුව, ඔහු 1987 සිට 1999 දක්වා නෝර්වේහි Statoil (Equinor) හි සේවය කළේය, දෛනික මෙහෙයුම්, තෙල්-ජල වෙන් කිරීමේ ගැටළු සම්බන්ධ නව තෙල් බිම් ව්‍යාපෘති සංවර්ධනය, ගෑස් පිරිපහදු ඩෙසල්ෆරයිසයිස් සහ විජලනය කිරීමේ පද්ධති, නිෂ්පාදනය කළ ජල කළමනාකරණය සහ ඝන නිෂ්පාදන ගැටළු හැසිරවීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය. නිෂ්පාදන පද්ධතිය. 1999 මාර්තු මාසයේ සිට ඔහු ලොව පුරා සමාන තෙල් හා ගෑස් නිෂ්පාදනයේ ස්වාධීන උපදේශකයෙකු ලෙස කටයුතු කරයි. මීට අමතරව, ජෝර්ජි එක්සත් රාජධානියේ සහ ඕස්ට්‍රේලියාවේ නීතිමය තෙල් හා ගෑස් නඩු සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥ සාක්ෂිකරුවෙකු ලෙස සේවය කර ඇත. ඔහු 2016 සිට 2017 දක්වා SPE කීර්තිමත් කථිකාචාර්යවරයා ලෙස සේවය කළේය.
ඔහුට ශාස්ත්‍රපති උපාධියක් ඇත. UK හි Loughborough විශ්වවිද්‍යාලයේ Polymer තාක්ෂණය පිළිබඳ මාස්ටර්. ස්කොට්ලන්තයේ ඇබර්ඩීන් විශ්ව විද්‍යාලයෙන් ආරක්‍ෂිත ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ උපාධියක් සහ ස්කොට්ලන්තයේ ග්ලාස්ගෝ හි ස්ට්‍රැත්ක්ලයිඩ් විශ්ව විද්‍යාලයෙන් රසායනික තාක්ෂණය පිළිබඳ ආචාර්ය උපාධියක් ලබා ඇත. ඔබට wgeorgie@maxoilconsultancy.com හි ඔහු හා සම්බන්ධ විය හැක.
ජෝර්ජි ජූනි 9 වෙනිදා webinar එකක් පැවැත්වීය "සැලසුම් සහ මෙහෙයුම් සාධක වෙන් කිරීම සහ වෙරළබඩ සහ අක්වෙරළ ස්ථාපනයන්හි නිෂ්පාදිත ජල පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි ඒවායේ බලපෑම". මෙහි ඉල්ලුම මත පවතී (SPE සාමාජිකයින් සඳහා නොමිලේ).
ජර්නල් ඔෆ් පෙට්‍රෝලියම් ටෙක්නොලොජි යනු ඛනිජ තෙල් ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමයේ ප්‍රමුඛතම සඟරාව වන අතර ගවේෂණ හා නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණයේ දියුණුව, තෙල් හා ගෑස් කර්මාන්ත ගැටලු සහ SPE සහ එහි සාමාජිකයන් පිළිබඳ ප්‍රවෘත්ති පිළිබඳ බලයලත් කෙටි තොරතුරු සහ මාතෘකා සපයයි.