කපාටයේ ජල මිටිය ආචරණය කපාට විදුලි ක්‍රියාකාරකයේ අධික බරට හේතුව සහ විසඳුම හඳුන්වා දෙයි!

කපාටයේ ජල මිටිය ආචරණය කපාට විදුලි ක්‍රියාකාරකයේ අධික බරට හේතුව සහ විසඳුම හඳුන්වා දෙයි! "Water hammer Effect" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ විවෘත කපාටය හදිසියේ වසා දැමූ විට, පීඩන අවස්ථිති භාවය හේතුවෙන් ජල ප්රවාහය, ජල කම්පන තරංගයක් ජනනය වී හානි සිදු වන බවයි. මෙය ජල විද්‍යාවේ "ජල මිටිය ආචරණය" වන අතර එය ධනාත්මක ජල මිටිය ලෙසද හැඳින්වේ. ඊට පටහැනිව, සංවෘත කපාටය හදිසියේ විවෘත කිරීමෙන් පසු, එය සෘණ ජල මිටිය ලෙස හැඳින්වෙන ජල මිටියක් ද නිපදවනු ඇත, සහ යම් බිඳීමක් ඇත ජල මිටිය බලපෑම එය විවෘත කපාටය හදිසියේ වසා ඇති විට, පීඩන අවස්ථිති භාවය හේතුවෙන් අදහස් කෙරේ. ජල ප්රවාහය, ජල ප්රවාහයේ කම්පන තරංගය ජනනය කරනු ලබන අතර, විනාශ කිරීමේ බලපෑම නිපදවනු ඇත. මෙය ජල විද්‍යාවේ "ජල මිටිය ආචරණය" වන අතර එය ධනාත්මක ජල මිටිය වේ. ඊට පටහැනිව, වසා දැමූ කපාටය හදිසියේ විවෘත කිරීමෙන් පසු, එය සෘණ ජල මිටිය ලෙස හැඳින්වෙන ජල මිටියක් ද නිපදවනු ඇත, එය ද යම් විනාශකාරී බලයක් ඇත, නමුත් පෙර තරම් විශාල නොවේ. සාමාන්‍යයෙන්, වෑල්ව වැසීමට ආසන්න වන විට වසා දැමීමේ මූලද්‍රව්‍යය හදිසියේම ආසනයට ඇදී යයි, එය ද්‍රාවණ සිලින්ඩර අගුලු දැමීමේ බලපෑම ලෙස හැඳින්වේ. සිලින්ඩර අගුලු දැමීමේ බලපෑම ආසනය ආසන්නයේ සිටීමට ප්‍රමාණවත් තෙරපුමක් නොමැති අඩු තෙරපුම් ක්‍රියාකාරකයක් නිසා ඇති වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පොම්පය හෝ කපාටය හදිසියේ වසා දැමීමක් සිදු වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජල මිටිය බලපෑමක් ඇති වේ. පාලන කපාට සඳහා, සමහර අවස්ථාවලදී, වේගයෙන් විවෘත වන ප්රවාහ ලක්ෂණ ද ජල මිටි ආචරණයට හේතු විය හැක. ජල මිටිය විශාල ශබ්දයක් ඇති කළත්, සැබෑ හානිය සිදුවන්නේ යාන්ත්රික අසමත් වීමෙනි. චාලක ශක්තියේ සිට ස්ථිතික රේඛීය පීඩනය දක්වා වේගයෙන් වෙනස් වීම නිසා ජල මිටිය රේඛාව හරහා කැඩීමට හෝ නල ආධාරකයට හානි කර රේඛා සන්ධියට හානි කළ හැකිය. කපාට සඳහා, ජල මිටිය ස්පූල් හරහා දැඩි කම්පනයක් ඇති කළ හැකි අතර එමඟින් ස්පූල්, ගෑස්කට් හෝ ඇසුරුම් අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. කපාට සඳහා, ජල මිටියට එරෙහිව ආරක්ෂාව යනු පද්ධතියේ හදිසි පීඩන වෙනසක් වැළැක්වීමයි. වෑල්ව වැසීම මන්දගාමී කිරීම හෝ වසා දැමීමේ මූලද්‍රව්‍යය ආසනය වෙත ළඟා වන විට වැඩි ආතතියක් සහ දෘඩතාවයක් ලබා දීම මෙයට ඇතුළත් වේ. පීඩන උච්චාවචනයන් වැළැක්වීම සඳහා, කපාට ඒකාකාර වේගයකින් වසා දැමිය යුතුය. සමහර අවස්ථාවලදී, වේගවත් විවෘත විශේෂාංගය භාවිතා කරන විට, ඔබට සමාන ප්රතිශත විශේෂාංගය වෙනස් කිරීමට ඉල්ලා සිටිය හැක. ආසනයට ආසන්න වන විට තෙරපුම් කළ යුතු පාලන කපාට සඳහා, පිස්ටන් වායව ක්‍රියාකරුවන් හෝ හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකරුවන් වැනි ප්‍රමාණවත් ප්‍රතිදාන තෙරපුම් සහිත ක්‍රියාකාරක භාවිතා කළ යුතුය, නැතහොත් සිලින්ඩර අගුලු දැමීම අඩු කරන හෝ වළක්වන අතින් භ්‍රමණය වන ක්‍රියාකරුවන්ගේ ආඝාත අත් මත විශේෂ සටහන් භාවිතා කළ යුතුය. නල පද්ධතියේ යම් ආකාරයක ප්රති-තරංග ආරක්ෂණය ද ජල මිටි අඩු කළ හැකිය. පීඩන සහන කපාටයක් හෝ බෆර් බැරලයක් භාවිතයෙන් මෙය කළ හැකිය. මීට අමතරව, වායුව පද්ධතියට එන්නත් කළ හැකි අතර, තරලයේ ඝනත්වය අඩු කරන අතර හදිසි උච්චාවචනයන් හැසිරවීමට යම් සම්පීඩනයක් ලබා දෙයි. Valve electric actuator overload හේතු සහ විසඳුම්! Valve electric actuator overload හේතු: පළමුව, බල සැපයුම අඩුයි, අවශ්ය ව්යවර්ථය නොවේ, එම නිසා මෝටර් රථය භ්රමණය වීම නතර කරයි; දෙවනුව, ව්යවර්ථ සීමාව යාන්ත්රණය සකස් කිරීම වැරදියි, එය නතර කරන ලද ව්යවර්ථයට වඩා වැඩි වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අඛණ්ඩ අධික ව්යවර්ථයක් ඇති වන අතර, එම නිසා මෝටර් රථය භ්රමණය වීම නතර කරයි; තුන කඩින් කඩ භාවිතා කිරීම, තාප ඉතිරිකිරීම්, මෝටරයට වඩා වැඩි ඉඩක් ඇත කපාට විදුලි ඇක්ටේටරය අධික ලෙස පැටවීමට හේතු: පළමුව, බල සැපයුම අඩුයි, අවශ්‍ය ව්‍යවර්ථය නොවේ, එවිට මෝටරය භ්‍රමණය වීම නතර වේ; දෙවනුව, ව්යවර්ථ සීමාව යාන්ත්රණය සකස් කිරීම වැරදියි, එය නතර කරන ලද ව්යවර්ථයට වඩා වැඩි වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අඛණ්ඩ අධික ව්යවර්ථයක් ඇති වන අතර, එම නිසා මෝටර් රථය භ්රමණය වීම නතර කරයි; තුන අතරමැදි භාවිතය, තාප ඉතිරිකිරීම්, මෝටරයේ අවසර ලත් උෂ්ණත්වයට වඩා වැඩි ය; හතරවනුව, කිසියම් හේතුවක් නිසා ව්‍යවර්ථය සීමා කිරීමේ යාන්ත්‍රණය පරිපථ අසාර්ථක වීම, ව්‍යවර්ථය ඉතා විශාල වන පරිදි; පස්වනුව, මෝටර් තාප ධාරිතාව පහත වැටීමට සාපේක්ෂව පරිසර උෂ්ණත්වය භාවිතා කිරීම ඉතා ඉහළ ය. අතීතයේදී මෝටර ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ෆියුස්, අධි ධාරා රිලේ, තාප රිලේ සහ තාප ස්ථාය භාවිතා කර ඇත, නමුත් මෙම ක්‍රමවල වාසි සහ අවාසි ඇත. විචල්ය බරක් සහිත විදුලි උපකරණ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය ක්රමයක් නොමැත. එබැවින්, එය ක්රම දෙකකින් සාරාංශගත කරන ලද විවිධාකාර සංයෝජනයක් ගැනීම අවශ්ය වේ: එකක් වන්නේ මෝටර් ආදාන ධාරාවෙහි වැඩි වීම හෝ අඩුවීම විනිශ්චය කිරීමයි; දෙවැන්න නම් මෝටරයම විනිශ්චය කිරීමයි. මෙම ක්රම දෙක, කාල ආන්තිකය ලබා දී ඇති මෝටර් තාප ධාරිතාව සලකා බැලිය යුතු ආකාරය කුමක් වුවත්. සාමාන්‍යයෙන්, අධි බරට එරෙහි මූලික ආරක්ෂාව වන්නේ: 1. මෝටර් අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ අධි බර ආරක්ෂණයේ ලක්ෂ්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, තාප ස්ථාය භාවිතා කිරීම; 2. මෝටර් අවහිර කිරීමේ ආරක්ෂාව සඳහා තාප රිලේ භාවිතා වේ; 3. කෙටි පරිපථ අනතුරක් සඳහා, ෆියුස් හෝ අධි ධාරා රිලේ භාවිතා කරන්න. Valve Electric Actuator යනු කපාට වැඩසටහන් පාලනය, ස්වයංක්‍රීය පාලනය සහ දුරස්ථ පාලකය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය උපකරණයකි. එහි චලන ක්රියාවලිය ආඝාතය, ව්යවර්ථය හෝ අක්ෂීය තෙරපුම මගින් පාලනය කළ හැක. අධි බර සංසිද්ධිය වැළැක්වීම සඳහා කපාට විද්යුත් උපාංගයේ නිවැරදි තේරීම ඉතා වැදගත් වේ (පාලක ව්යවර්ථයට වඩා වැඩ කරන ව්යවර්ථය).