Správna inštalácia ohýbacieho ventilu koreňa 6 ventilu a údržba a údržba

Správna inštalácia ohýbacieho ventilu koreňa 6 ventilu a údržba a údržba

ÚČINNÉ TESNENIE ČERPADLA A VENTILU ZÁVISÍ OD CELKOVÉHO STAVU JEDNOTLIVÝCH KOMPONENTOV A ZABEZPEČTE, aby zariadenie vyžadujúce výmenu koreňa disku bolo účinne izolované v súlade s miestom a systémom. Správna inštalácia koreňa disku je tiež kľúčom k zaisteniu tesniaceho účinku. Nainštalujte koreň panvy. OPATRNE NAINŠTALUJTE KOREŇOVÉ KRÚŽKY PO JEDNOM, OBALUJTE KAŽDÝ KRUŽOK OKOLO HRIADEĽA ALEBO DRŽIAKA, PRED INŠTALÁCIOU ĎALŠIEHO KRÚŽKA SA UISTITE, ŽE ** KRUHY SÚ ÚPLNE NA MIESTE V PLNOM KRÚŽKU, ROZLODENÉ NAJMENEJ 90 DEGALLY 90D .
ÚČINNÉ TESNENIE ČERPADLA A VENTILU ZÁVISÍ OD CELKOVÉHO STAVU JEDNOTLIVÝCH KOMPONENTOV A ZABEZPEČTE, aby zariadenie vyžadujúce výmenu koreňa disku bolo účinne izolované v súlade s miestom a systémom. Správna inštalácia koreňa disku je tiež kľúčom k zaisteniu tesniaceho účinku.
1, vyberte koreň. Uistite sa, že vybraný koreň by mal spĺňať prevádzkové podmienky požadované systémom a zariadením; Podľa záznamov o meraní vypočítajte plochu prierezu koreňa a počet potrebných koreňových krúžkov; Skontrolujte korene, aby ste sa uistili, že nie sú žiadne chyby; Pred inštaláciou sa uistite, že zariadenie a korene sú čisté.
2. Nástroj na inštaláciu koreňa disku je potrebné použiť s nástrojom na koreň disku ** a upínacia matica je vopred utiahnutá pomocou upevňovacieho zariadenia. Okrem toho sa vyžaduje pravidelné používanie štandardných bezpečnostných zariadení a dodržiavanie príslušných bezpečnostných predpisov. Pred inštaláciou koreňa disku sa oboznámte s nasledujúcim vybavením: rezací stroj na kontrolu koreňového krúžku disku, kontrola momentového kľúča alebo kľúča, ochranný klobúk, vnútorné a vonkajšie strmene, mazivo na upevňovacie zariadenie, reflektor, nástroj na odstránenie koreňa disku, koreň disku rezný nástroj, nóniové strmene a pod.
3. Čistenie a kontrola. Pomaly uvoľnite tesniacu maticu upchávky, uvoľnite všetok zvyškový tlak v zostave koreňa panvy, odstráňte všetok starý koreň panvy a dôkladne vyčistite upchávku hriadeľa/tyče; Skontrolujte hriadeľ/tyč na koróziu, preliačiny, škrabance alebo nadmerné opotrebovanie; Skontrolujte, či iné časti nemajú otrepy, praskliny, opotrebovanie, znížia životnosť koreňa; Skontrolujte, či upchávka nemá príliš veľkú vôľu a excentricitu hriadeľa/tyče; Vymeňte diely s väčšími chybami; Preskúmajte starý koreň ako základ pre analýzu zlyhania, aby ste našli príčinu skorého zlyhania koreňa.
4. Meranie a zaznamenávanie. Zaznamenajte priemer hriadeľa/tyče, otvor a hĺbku upchávky a zaznamenajte vzdialenosť odspodu k vrchu upchávky, keď je krúžok utesnený vodou.
5, príprava koreňového krúžku. Zapleťte korienky navinutím korienkov na hriadeľ vhodnej veľkosti alebo pomocou kalibrovanej rezačky koreňových krúžkov; KORENE DISKU Čisto VYREZAJTE NA ZADNÝ (Štvorcový) ALEBO POKOSOVÝ (30-45 STUPŇOV) PODĽA POŽADOVANIA, PO JEDNOM KRÚŽKU, A SKONTROLUJTE VEĽKOSŤ S HRIADEĽOM ALEBO STRIEKKOU. Vytvarujte KOREŇ, ABY SA VEĽKOSŤ KRÚŽKA PRESNE VZŤAHULA NA HRIADEĽ ALEBO VREZ, AK JE TO POTREBNÉ, VYREZTE OBALOVÝ KRUH PODĽA POKYNOV ALEBO POŽIADAVIEK VÝROBCU ROOT.
6. Nainštalujte koreň panvy. OPATRNE NAINŠTALUJTE KOREŇOVÉ KRÚŽKY PO JEDNOM, OBALTE KAŽDÝ KRUŽOK OKOLO HRIADEĽA ALEBO DRŽIAKA, PRED INŠTALÁCIOU ĎALŠIEHO KRÚŽKA SA UISTITE, ŽE KRÚŽKY SÚ ÚPLNE NA MIESTE V NÁPLNE, ROZLODENÉ NAJMENEJ 90,2 10 STUPŇOV Po nainštalovaní posledného krúžku utiahnite maticu rukou a rovnomerne zatlačte na upchávku. Ak je tam vodný tesniaci krúžok, skontrolujte, či je vzdialenosť medzi koreňom dosky a hornou časťou upchávky správna. Zaistite tiež, aby sa hriadeľ alebo vreteno mohli voľne otáčať.
Údržba a údržba ventilu pred zváraním, pred a po výrobe odborná údržba ventilu, pre servis ventilu vo výrobe a prevádzke zohráva zásadnú úlohu, správna, riadna a efektívna údržba ochráni ventil, funkciu ventilu a predĺži servis životnosť ventilu. Údržba ventilov sa môže zdať jednoduchá, ale nie je. Tam sú často prehliadané aspekty práce.
Mazivo na ventily, často prehliadané množstvo maziva. Po naplnení mazivom operátor vyberie spojenie medzi ventilom a náplňou maziva a potom vykoná naplnenie mazivom. Existujú dve situácie: na jednej strane je množstvo maziva menšie ako dostatočné a tesniaca plocha sa rýchlejšie opotrebováva kvôli nedostatku maziva. Na druhej strane nadmerné vstrekovanie tuku spôsobuje odpad. Neexistuje presný výpočet kapacity tesnenia ventilu podľa triedy typu ventilu. Môžete vypočítať tesniacu kapacitu podľa veľkosti a kategórie ventilu a potom vstreknúť primerané množstvo maziva.
Po druhé, ventilové mazivo často ignoruje problém tlaku. Počas operácie vstrekovania lipidov sa tlak vstrekovania lipidov pravidelne mení. Tlak je príliš nízky, tesnenie presakuje alebo zlyhá, tlak je príliš vysoký, vstrekovací otvor maziva je zablokovaný, mazivo v tesnení je stvrdnuté alebo je tesniaci krúžok zablokovaný s guľou ventilu a tanierom ventilu. Zvyčajne, keď je vstrekovací tlak maziva príliš nízky, vstrekované mazivo prúdi do spodnej časti ventilovej komory, čo sa zvyčajne vyskytuje v malých posúvačoch. Kým je vstrekovací tlak tuku príliš vysoký, na jednej strane skontrolujte mazací dýzu, ak je mazací otvor upchatý, vymeňte ho; Na druhej strane, čistiaca kvapalina na vytvrdzovanie lipidov by sa mala použiť na opakované zmäkčenie chybného tesniaceho maziva a vstreknutie nového maziva. Okrem toho typ tesnenia a materiál tesnenia tiež ovplyvňujú vstrekovací tlak, rôzne formy tesnenia majú rozdielny vstrekovací tlak, vo všeobecnosti je vstrekovací tlak tvrdého tesnenia vyšší ako mäkké tesnenie.
Po tretie, keď mazanie ventilu, dávajte pozor na ventil v polohe spínača. Údržba guľového ventilu je vo všeobecnosti v otvorenom stave, špeciálne okolnosti sa rozhodnú zatvoriť údržbu. Ostatné ventily by nemali byť v otvorenej polohe. Počas údržby musí byť posúvač zatvorený, aby sa zabezpečilo vyplnenie maziva s tesniacou drážkou pozdĺž tesniaceho krúžku. V otvorenej polohe je tesniaci tuk priamo do prietokového kanála alebo komory ventilu, čo vedie k odpadu.
Po štvrté, keď ventil mazivo, často ignorovať účinok maziva. Tlak, množstvo maziva a poloha spínača boli počas prevádzky normálne. Aby sa však zabezpečil mazací účinok ventilu, niekedy je potrebné otvoriť alebo zatvoriť ventil, skontrolovať mazací účinok a uistiť sa, že mazanie povrchu guľôčky ventilu alebo hradla je rovnomerné.
Po piate, namažte tukom, dávajte pozor na odvodnenie telesa ventilu a uvoľnenie tlaku blokovania drôtu. Po tlakovej skúške ventilu sa plyn a vlhkosť vo ventilovej komore tesniacej komory zvýšia v dôsledku zvýšenia okolitej teploty a odvodnenie a uvoľnenie tlaku by sa malo vykonať najskôr pri vstrekovaní maziva, aby sa uľahčilo hladký priebeh prác vstrekovania maziva. Po vstreknutí maziva sa vzduch a vlhkosť v tesniacej komore úplne vytlačia. Včasné uvoľnenie tlaku ventilovej komory, ale aj zabezpečenie bezpečnosti ventilu. Po vstreknutí maziva je potrebné dotiahnuť vypúšťaciu a tlakovú poistnú drôtovú zátku, aby sa predišlo nehodám.
Po šieste, pri injekcii tuku by sme mali venovať pozornosť problému rovnomerného tuku. Pri normálnom vstrekovaní tuku je otvor na tuk najbližšie k ústiu vstrekovania tuku prvým tukom a potom k najnižšiemu bodu je najvyšší bod, postupne z tuku. Ak nie je v súlade so zákonom alebo nie z tuku, je dokázané, že existuje blokáda, včasná liečba.
Po siedme, pri probléme s priemerom ventilu a sedlom tesniaceho krúžku je potrebné dávať pozor aj na mazivo. Napríklad guľový ventil, ak dôjde k rušeniu otvorenej polohy, môžete nastaviť obmedzovač otvorenej polohy smerom dovnútra, uistite sa, že priemer je rovný a potom ho uzamknite. Upravte hranicu nielen presadzovania otvorenej alebo uzavretej strany pozície, aby ste zvážili celok. Ak je poloha otvorenia plochá a nie je na svojom mieste, ventil nebude tesne uzavretý. Podobne pri nastavovaní polohy zatvárania by sme mali zvážiť aj zodpovedajúcu úpravu polohy otvárania. Zabezpečte pravý uhol zdvihu ventilu.
Po ôsme, vstrekovanie tuku, musí byť utesnené ústie vstrekovania tuku. Zabráňte vniknutiu nečistôt alebo oxidácii lipidov do ústia maziva a kryt by mal byť pokrytý antikoróznym mazivom, aby sa zabránilo hrdzi. Na ďalšiu operáciu.
Po deviate, pri vstrekovaní tuku by sme mali zvážiť aj špecifické problémy v poradí prepravy ropy v budúcnosti. Vzhľadom na rozdielne kvality nafty a benzínu by sa mala zvážiť schopnosť prania a rozkladu benzínu. Pri budúcej prevádzke ventilu, keď sa stretnete s prevádzkou benzínovej sekcie, včas doplňte mazivo, aby ste zabránili opotrebovaniu.
Desiata, namažte, neignorujte kmeňovú časť tuku. V hriadeli ventilu je klzné puzdro alebo upchávka, ktorú je tiež potrebné udržiavať namazané, aby sa znížil trecí odpor počas prevádzky. Ak nie je možné zabezpečiť mazanie, krútiaci moment zvýši opotrebovanú časť pri elektrickej prevádzke a spínač bude pri ručnej prevádzke prácny.
Niektoré GUĽOVÉ VENTILY SÚ NA TELESE OZNAČENÉ ŠÍPKAMI, AK NIE SÚ SPRÁVNE ANGLICKÝM RUČNÝM PÍSOM FIOW, ide o smer tesniaceho sedla, nie ako referenciu pre smer prúdenia média, smer samovoľného úniku ventilu je opačný. Dvojmiestne utesnené guľové ventily majú zvyčajne obojsmerný prietok.
Po dvanáste, údržba ventilu by mala venovať pozornosť aj elektrickej hlave a jej prevodovému mechanizmu pri probléme s vodou. Dažďová voda, ktorá presakuje najmä v období dažďov. Jedným z nich je hrdzavenie prevodového mechanizmu alebo puzdra prevodového hriadeľa, druhým v zime zamŕzanie. Pretože prevádzkový krútiaci moment elektrického ventilu je príliš veľký, poškodenie častí prevodovky spôsobí, že motor bez zaťaženia alebo ochrana proti superkrútiacemu momentu vyskočí, aby sa dosiahla elektrická prevádzka. Časti prevodovky sú poškodené a ručné ovládanie nie je možné. Ručná prevádzka sa tiež nedá zapnúť a vypnúť po akcii ochrany proti preťaženiu. Pri nútenej prevádzke sa poškodia vnútorné zliatinové komponenty.
Suma sumárum, údržba ventilov je veda, jej výsledky nie je možné vidieť ani sa ich dotknúť. Skutočne s vedeckým prístupom, aby údržba ventilu fungovala tak, aby sa dosiahol náležitý účinok a účel aplikácie.