Ako ovládať a udržiavať ventil počas prevádzky a aké predpisy by mala prevádzka a údržba ventilu spĺňať

Ako ovládať a udržiavať ventil počas prevádzky a aké predpisy by mala prevádzka a údržba ventilu spĺňať Mnoho hydraulických inžinierov je skúsených v každodennej údržbe ventilu v procese práce a takmer neexistujú žiadne chyby, ale oni často ignorujú možné problémy ventilu v procese prevádzky. Ako ovládať a udržiavať ventil v prevádzkovom procese? Aké predpisy by mala spĺňať prevádzka a údržba ventilov? Ako ventil im odpovedá jeden po druhom! 1、 Ako ovládať a udržiavať ventil počas prevádzky ① Udržujte vonkajšie a pohyblivé časti ventilu čisté a chráňte integritu farby ventilu. Lichobežníkový závit, vretenová matica, nosné klzné diely, ozubené koleso, závitovka a ďalšie časti na povrchu ventilu, vreteno a vretenová matica ľahko ukladajú veľké množstvo prachu, olejových škvŕn, stredných zvyškov a iných nečistôt, čo spôsobuje opotrebovanie a koróziu. ventil. Preto udržiavajte ventil vždy čistý. Všeobecný prach na ventile je vhodný na čistenie kefou a stlačeným vzduchom, dokonca aj s medenou drôtenou kefou, kým obrobený povrch nevykazuje kovový lesk a povrch laku ukazuje skutočnú farbu farby. Odvádzač kondenzátu má na starosti osobitne určená osoba a kontroluje ho najmenej raz za zmenu; Pravidelne otvárajte preplachovací ventil a odvádzač kondenzátu alebo ich pravidelne rozoberajte a preplachujte, aby ste zabránili zablokovaniu ventilu nečistotami. ② Udržujte mazanie ventilu, závit rebríka ventilu, maticu drieku ventilu a podporné posuvné časti, polohu ložísk, ozubené a závitovkové záberové časti a iné zodpovedajúce pohyblivé časti. Na zníženie vzájomného trenia a zabránenie vzájomnému opotrebovaniu sú potrebné dobré mazacie podmienky. Pre diely bez olejovej misky alebo trysky, ktoré sa môžu počas prevádzky ľahko poškodiť alebo stratiť, musia byť všetky mazacie systémy opravené, aby sa zabezpečilo vybagrovanie olejového okruhu. Mazacia časť sa pravidelne plní podľa konkrétnej situácie. Ak sa často otvára, vysokoteplotný ventil je vhodný na doplnenie paliva raz za týždeň až mesiac; Ak sa často neotvára, cyklus dopĺňania paliva nízkoteplotného ventilu môže byť dlhší. Mazivá zahŕňajú olej, maslo, disulfid molybdénu a grafit. Motorový olej nie je vhodný pre vysokoteplotné ventily; Vhodné nie je ani maslo. V dôsledku topenia pri vysokej teplote sa stratí. Vysokoteplotný ventil je vhodný na pridávanie sulfidu molybdénu a stieranie grafitového prášku. Ak sú odkryté mazacie časti, ako sú lichobežníkové závity, medzi zubami atď., použité s mazivom, ľahko sa môžu znečistiť prachom. Ak sa na mazanie používa sulfid molybdénový a grafitový prášok, nie je ľahké sa znečistiť prachom a mazací účinok je lepší ako maslo. Grafitový prášok nie je ľahké aplikovať priamo. Dá sa rozmiešať na pastu s trochou oleja alebo vody. Kuželový ventil sa musí naplniť olejom v určenom čase, inak sa ľahko opotrebuje a unikne. ③ Udržujte oba kusy neporušené. Skrutky príruby a podpery musia byť neporušené a nesmú byť uvoľnené. Ak je upevňovacia matica na ručnom kolese uvoľnená, musí sa včas utiahnuť, aby sa zabránilo opotrebovaniu spoja alebo strate ručného kolesa. Ručné koleso sa nesmie stratiť a včas vymeniť. Diferenčný tlak upchávky nesmie byť naklonený alebo nesmie mať vôľu predpätia. V prostredí ľahko znečistenom dažďom, snehom, prachom a pod. musí byť tyč ventilu vybavená ochranným krytom. Pravítko na ventile musí byť úplné a presné. Olovené tesnenie, kryt a pneumatické príslušenstvo ventilu musia byť neporušené. Izolačný plášť musí byť bez priehlbín a prasklín. Okrem toho nie je dovolené klopať na ventil, podopierať ťažké predmety alebo stáť personál, aby sa predišlo znečisteniu ventilu a poškodeniu ventilu. Zakázané sú najmä ventily z nekovového pletiva a liatiny. Vykonávať každodennú údržbu elektrických zariadení. Údržba elektrického zariadenia je spravidla minimálne raz za mesiac. Obsah údržby zahŕňa: vzhľad musí byť čistý bez hromadenia prachu a zariadenie nesmie byť znečistené parou, vodou a olejom; Tesniaci povrch a body musia byť pevné a tesné. Žiadny únik; Mazacia časť sa naplní olejom podľa predpisov a matica ventilu sa naplní mazivom; Elektrická časť musí byť neporušená bez výpadku fázy, automatický spínač a tepelné relé nesmú byť zablokované a kontrolka musí byť zobrazená správne. 2、 Aké predpisy by mala spĺňať prevádzka a údržba ventilov Údržba a riadenie ventilov musia spĺňať nasledujúce ustanovenia: 1. Pomocný solenoidový ventil ventilu dažďového pralesa sa musí kontrolovať každý mesiac a musí sa uviesť do prevádzky test. Ak je akcia abnormálna, musí sa včas nahradiť; 2. Napájanie a otváranie a zatváranie elektrického ventilu a solenoidového ventilu sa testuje každý mesiac; 3. Všetky regulačné ventily na systéme musia byť upevnené v otvorenom alebo špecifikovanom stave pomocou olovených plomb alebo reťazí. Olovené plomby a reťaze sa kontrolujú raz za mesiac. V prípade poškodenia alebo poškodenia musia byť včas opravené a vymenené; 4. Regulačný ventil vo vonkajšej ventilovej studni a na prívodnom potrubí vody sa kontroluje raz za štvrťrok a overí sa, či je úplne otvorený; 5. Vzhľad riadiaceho ventilu zdroja vody a skupiny výstražných ventilov sa musí kontrolovať každý deň a systém musí byť v bezporuchovom stave; 6. Každý štvrťrok sa vykoná skúška vypúšťania vody pre všetky skúšobné ventily koncovej vody a skúšobné ventily vypúšťania vody výstražného ventilu systému a skontroluje sa, či spustenie systému, funkcia poplachu a stav výstupu vody sú normálne; 7. Pri úplnom otvorenom ventile prívodu komunálnej vody sa musí každý mesiac testovať diferenčný tlak spätného ventilu a musí spĺňať príslušné ustanovenia súčasných národných noriem: tlakový redukčný ventil proti spätnému toku GB / T 25178, spätný tok s nízkym odporom zamedzovač JB / T 11151 a dvojitý spätný ventil spätného toku CJ / T 160.