Zavedenie elektrického pohonu pre ventil v elektrárni

Zavedenie elektrického pohonu pre ventil v elektrárni

Ventily a iné mechanické výrobky, ale tiež potrebujú údržbu. Dobrá údržba môže predĺžiť životnosť ventilu.
Ventily a iné mechanické výrobky, ale tiež potrebujú údržbu. Dobrá údržba môže predĺžiť životnosť ventilu.
1. Údržba ventilu
Účelom skladovania a údržby je zabrániť poškodeniu alebo zníženiu kvality ventilu počas skladovania. V skutočnosti je nesprávne skladovanie jedným z dôležitých dôvodov poškodenia ventilu.
Uskladnenie ventilov, malo by byť v dobrom stave, malé ventily na polici, veľké ventily môžu byť úhľadne umiestnené na zemi skladu, nie neusporiadané, nedovoľte, aby sa spojovacia plocha príruby priamo dotýkala zeme. Nie je to len kvôli estetike, ale hlavne kvôli ochrane ventilu pred poškodením. V dôsledku nesprávneho skladovania alebo manipulácie je ručné koleso zlomené, driek ventilu je naklonený, pevná matica ručného kolesa a drieku ventilu je uvoľnená a stratená atď., týmto zbytočným stratám je potrebné sa vyhnúť.
V prípade ventilu, ktorý sa krátkodobo dočasne nepoužíva, by sa mal odstrániť azbestový obal, aby sa zabránilo elektrochemickej korózii a poškodeniu vretena.
Vstup a výstup ventilu by mali byť utesnené voskovým papierom alebo plastovou fóliou, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do ventilu.
Ventil môže hrdzavieť v atmosfére, mal by byť potiahnutý antikoróznym olejom, na ochranu dávajte pozor na hrdzu.
Vonkajšie ventily musia byť pokryté vodotesnými a prachotesnými predmetmi, ako je linoleum alebo plachta. Sklad, kde sa ventil skladuje, musí byť udržiavaný v čistote a suchu.
Ako by sa mal ventil udržiavať
2. Používanie a údržba ventilu
Účelom použitia a údržby je predĺžiť životnosť ventilu a zabezpečiť spoľahlivé otváranie a zatváranie.
Závity drieku, často trecie s driekovou maticou, je potrebné na mazanie natrieť žltým suchým olejom, sulfidom molybdénovým alebo grafitovým práškom.
Ventil často neotvárajte a nezatvárajte, ale tiež pravidelne otáčajte ručným kolesom, pridávajte mazivo na závit kmeňa, aby ste zabránili hryzeniu.
Pri vonkajších ventiloch by mali byť na drieku ventilu pridané ochranné manžety, aby sa zabránilo dažďu, snehu, prachu a hrdzi. Ak je ventil mechanický, buďte včas, aby prevodovka milovala mazací olej.
Udržujte ventil čistý.
Vždy dodržiavajte a udržujte integritu komponentov ventilu. Ak pevná matica ručného kolesa odpadne, mala by byť zladená a nedá sa správne použiť, inak zbrúsi horný štvorec drieku ventilu, postupne stráca spoľahlivosť a dokonca sa nedá naštartovať.
Nepoužívajte ventil na prenášanie iných ťažkých bremien, nestojte na ventile atď
Vreteno, najmä opovrhnutie závitovou časťou, často utierajte, mazivo bolo kontaminované prachom, aby sa nahradilo novým, pretože prach obsahuje tieňové nečistoty, ľahko sa opotrebováva závit a povrch drieku, ovplyvňujú životnosť ventilu.
Ventil v prevádzke by sa mal udržiavať raz za štvrťrok, raz za pol roka po uvedení do prevádzky, raz za rok po uvedení do prevádzky a každý rok na ventile pred zimou. Vykonajte prevádzku flexibilného ventilu a odkalenie raz za mesiac.
3. Údržba obalov
Upchávka priamo súvisí s tým, či dôjde k úniku, keď je ventil zapnutý a vypnutý z kľúčových tesniacich častí, ak tesnenie zlyhá, čo vedie k úniku, ventil sa rovná poruche, najmä ventilu močovinového potrubia, pretože jeho teplota je relatívne vysoká, takže korózia je pomerne vážna, tesnenie ľahko starne. Posilnená údržba môže predĺžiť životnosť balenia.
Keď ventil opustí továreň, v dôsledku teploty a iných faktorov môže dôjsť k extravazácii, potom je potrebné maticu na oboch stranách tesniacej upchávky včas dotiahnuť, pokiaľ nepresakuje, a potom ju znova dotiahnuť. v prípade extravazácie nedoťahujte ani raz, aby ste nestratili pružnosť obalu a nestratili tesniace vlastnosti.
Niektoré ventilové tesnenia s mazacou pastou s oxidom molybdénovým, ak sa používajú niekoľko mesiacov, by sa mali včas pridať do zodpovedajúceho mazacieho tuku, keď sa zistí, že tesnenie je potrebné doplniť, malo by sa včas pridať do zodpovedajúceho balenia, aby sa zabezpečilo tesniaci výkon.
4. Údržba častí prevodovky
Ventil v procese prepínania bude naďalej strácať pôvodný mazací olej, spolu s teplotou, koróziou a inými vplyvmi bude mazací olej tiež neustále vysychať. Preto treba pravidelne kontrolovať prevodovú časť ventilu, zistiť, že by mala byť včas naplnená, pozor na zvýšené opotrebenie v dôsledku nedostatku maziva s následkom nepružného prevodu alebo poruchy zaseknutia a iných porúch.
5. Údržba vstrekovania maziva ventilov
Keď je ventil namazaný, často sa ignoruje problém množstva maziva. Po namazaní ventilu operátor zvolí režim spojenia ventilu a maziva na vykonanie operácie maziva. Existujú dve situácie: na jednej strane menšie vstrekovanie tuku vedie k nedostatočnému vstrekovaniu tuku a tesniaca plocha urýchľuje opotrebovanie v dôsledku nedostatku maziva. Na druhej strane nadmerné vstrekovanie tuku, výsledkom čoho je odpad. Neexistuje presný výpočet rôznych tesniacich kapacít ventilov na základe typu a kategórie ventilu. Tesniacu kapacitu je možné vypočítať podľa veľkosti a typu ventilu a následne primeraného vstreknutia vhodného maziva.
Problémy s tlakom sa pri vstrekovaní maziva do ventilov často ignorujú. V procese vstrekovania tuku má tlak vstrekovania tuku pravidelnú vrcholovú a dolnú zmenu. Ak je tlak príliš nízky, dôjde k úniku alebo poruche tesnenia, ak je tlak príliš vysoký, vstrekovací otvor maziva je zablokovaný a čerešňa maziva alebo tesniaci krúžok v tesnení je zablokovaný guľou ventilu a platňou ventilu. Zvyčajne, keď je vstrekovací tlak maziva príliš nízky, vstrekované mazivo prúdi do spodnej časti ventilovej komory, čo sa zvyčajne vyskytuje v malých posúvačoch. Ak je tlak vstrekovania tuku príliš vysoký, skontrolujte na jednej strane vstrekovaciu trysku tuku a vymeňte ju, ak zistíte upchatie otvoru na tuk. Na druhej strane je tuk stuhnutý. Čistiaca kvapalina by sa mala použiť na opakované zmäkčenie chybného tesniaceho maziva a vstreknutie nového maziva na jeho výmenu. Okrem toho typ tesnenia a tesniaci materiál tiež ovplyvňujú tlak vstrekovania maziva, rôzne formy tesnenia majú rozdielny tlak vstrekovania maziva, vo všeobecnosti je vstrekovací tlak tvrdého tesnenia vyšší ako tlak mäkkého tesnenia.
Pri mazaní ventilu venujte pozornosť problému polohy spínača ventilu. Údržba guľového ventilu je vo všeobecnosti v otvorenom stave, špeciálne okolnosti sa rozhodnú zatvoriť údržbu. Ostatné ventily by nemali byť otvorené. Uzatvárací ventil pri údržbe musí byť v zatvorenom stave, dbajte na to, aby mazivo pozdĺž tesniaceho krúžku bolo plné tesniacej drážky. Ak je otvorený, utesnite mazivo priamo do prietoku alebo dutiny ventilu, čo vedie k odpadu.
Účinok vstrekovania maziva ventilov sa často ignoruje. Tlak, množstvo tuku a poloha spínača sú pri prevádzke vstrekovania tuku normálne. Aby sa však zabezpečil účinok maziva ventilu, niekedy je potrebné otvoriť alebo zatvoriť ventil, skontrolovať účinok mazania, potvrdiť, že mazanie povrchu guľôčky alebo uzáveru ventilu je rovnomerné.
Pri vstrekovaní maziva by ste mali venovať pozornosť problémom s odľahčením tlaku v tele ventilu a zablokovaniu hodvábu. Po tlakovej skúške ventilu plyn a voda vo ventilovej komore s uzavretou komorou zvýšia tlak v dôsledku zvýšenia okolitej teploty a najprv by sa malo vykonať zníženie tlaku vypúšťania odpadových vôd, aby sa uľahčila hladká prevádzka vstrekovania maziva. Po vstreknutí maziva sa vzduch a vlhkosť v utesnenej dutine úplne vytlačia. Včasný tlak v komore vypúšťacieho ventilu, ale aj na zaistenie bezpečnosti používania ventilu. Po vstreknutí maziva je potrebné dotiahnuť vypúšťací a tlakový odľahčovací drôt, aby sa zabránilo vzniku nehôd.
Pri vstrekovaní maziva by sa mal pozorovať aj priemer ventilu a problém s vyplachovaním sedla tesniaceho krúžku. Napríklad guľový ventil, ak dôjde k rušeniu, môžete nastaviť obmedzovač otvorenia dovnútra, potvrdiť, že priemer je priamo po slnku. Upravte limit môže nielen sledovať zapnutú alebo vypnutú pozíciu, aby ste zvážili celok. Ak je poloha otvorenia rovnomerná a zatváranie nie je na mieste, ventil sa voľne uzavrie. Podobne nastavte spínač na mieste, zvážte aj zodpovedajúce nastavenie otvorenej polohy. Zabezpečte pravý uhol zdvihu ventilu.
Po vstreknutí maziva nezabudnite zapečatiť počet úst na vstrekovanie maziva. Zabráňte vniknutiu nečistôt do úst alebo namažte oxidáciu tukom v ústach, zakryte, aby ste rozmazali antikorózny tuk, aby ste predišli hrdzi. Na ďalšiu operáciu.
Elektrický servopohon ventilu je zavedený indikačným zariadením (3) kontrola, elektrické servopohony sú namontované na skúšobnej stolici, ukazovateľ polohy ventilu ukazovateľ agentúry do polohy „sedí“, servomotory naprázdno štart, skontrolujte ukazovateľ s výstupom rotácia hriadeľa, keď je regulácia dosahu v niekoľkých „otvorených“ polohách (napr. ventil), Proces otáčania a poloha ukazovateľa musia byť v súlade s ustanoveniami 5.2. 10 a počet skúšok nesmie byť menší ako trikrát. Skúška výkonu ochrany krytu sa musí vykonať v súlade s GB 4208 a výsledky musia byť v súlade s 6.1.2.