[suha roba] vzdrževanje glavnega ventila elektrarne DQW del rotacijskega pogona veljaven ventil je pomemben

[suha roba] vzdrževanje glavnega ventila elektrarne DQW del rotacijskega pogona veljaven ventil je pomemben

Kontrolni ventil je ventil, ki se uporablja za preprečevanje povratnega toka medija v ceveh in opremi. Izpušni povratni ventil je nameščen na vsaki izpušni cevi zunanjega grelnika v sistemu za rekuperacijo pare parnoturbinskega sklopa. Njegova funkcija je samodejno zapreti ploščo ventila, ko enota odlaga obremenitev, da prepreči, da bi para na parni strani grelnika in v dovodni cevi za paro padla nazaj v parno turbino in povzročila prekoračitev hitrosti parne turbine, da bi se izognili nesreče.
Vzdrževanje glavnih ventilov
1. Kontrolni ventil za ekstrakcijo
Kontrolni ventil je ventil, ki se uporablja za preprečevanje povratnega toka medija v ceveh in opremi. Izpušni povratni ventil je nameščen na vsaki izpušni cevi zunanjega grelnika v sistemu za rekuperacijo pare parnoturbinskega sklopa. Njegova funkcija je samodejno zapreti ploščo ventila, ko enota odlaga obremenitev, da prepreči, da bi para na parni strani grelnika in v dovodni cevi za paro padla nazaj v parno turbino in povzročila prekoračitev hitrosti parne turbine, da bi se izognili nesreče.
Izpušni povratni ventil uvožene 300MW enote je zračno krmiljen nihajni povratni ventil, struktura je prikazana na sliki, struktura zračno krmiljenega krmilnega sedeža pa je prikazana na sliki. V glavnem je sestavljen iz ohišja ventila, ventilske plošče, gredi, tulca in tako naprej. Sedež za krmiljenje zraka je sestavljen iz bata, bloka cilindrov, palice vrat in vzmeti.
Nepovratni ventil za odsesavanje pri zagonu zaprte enote, na vseh ravneh zagonov grelnika, pnevmatski nadzor dovoda zraka protipovratnega ventila za naključno odvajanje, batnica poganja vrtenje nihajne roke, tulec gredi povratnega ventila omejitev osi plošče ventila odprta, plošča ventila v prostem stanju, s tlakom ekstrakcije pare, da odpre ploščo ventila, para skozi ventil v grelec.
Med normalnim delovanjem enote je plošča protipovratnega ventila zaradi učinka odsesovalnega tlaka v normalno odprtem položaju. Ko enota odloži obremenitev, da se ustavi, tlak ekstrakcijske pare strmo pade, plošča ventila je odvisna od lastne teže hitro nazaj na sedež, ventil se zapre, da se prepreči grelec in para v cevovodu nazaj v parna turbina, da doseže vlogo zaščite
Pripravljalna dela pred remontom odsesovalnega povratnega ventila so sestavljena iz naslednje vsebine:
Ko OPREMA USTAVI DELOVANJE, SE ZAŠČITA TER viri energije in zraka PREKINEjo, je treba zrahljati dovodne in izstopne spoje sedeža za krmiljenje zraka, zatiči, povezani z batnico krmilnega sedeža in ročico povratnega ventila odstraniti, krmilni sedež pa je treba odstraniti, potem ko ste popustili pritrdilne vijake krmilnega sedeža, in ga kvantitativno namestiti. Nato nadaljujte z naslednjim delom.
1, razpad ventila
(1) Najprej označite koordinacijo med pokrovčkom in ohišjem ventila z markerjem, nato pa odvijte vijak pokrovčka, da odstranite pokrovček.
(2) Odstranite ležaj, obroč za zadrževanje olja in ročico na povezovalni strani gredi vzvoda in sedeža krmilnika zraka ter jih postavite v fiksen položaj.
(3) Odvijte veliko matico pokrova tesnila in odstranite veliki tlačni obroč.
(4) Ko naredite ustrezne oznake, popustite pritrdilne vijake velikega nosilca, odstranite veliki nosilec in ga namestite.
(5) Odstranite gred vzvoda in pušo ter ju namestite.
(6) Odstranite majhen nosilec in dodatke na strani gredi nihajne roke in jih namestite.
(7) Odvijte pritrdilno matico na majhnem tlačnem obročku, odstranite mali tlačni obroček in ga kvantitativno postavite.
(8) Ko naredite oznako za ujemanje, popustite pritrdilni vijak na pokrovu prirobnice, odstranite pokrov prirobnice in ga namestite.
(9) Odstranite nihajno ročico in tuljavo ter ju namestite.
(10) Odstranite nihajno ročico in tuljavo ter ju namestite.
2, pregled čiščenja ventilov
(1) Preverite napeljavo ventila na tuljavi in ​​ohišju ventila. Ventil ne sme imeti žlebov, por in sledi prečne tesnilne površine, ki vplivajo na tesnjenje, in mora biti v popolnem stiku brez prekinitev. Če se odkrijejo napake, ki vplivajo na tesnjenje, je treba izvesti brušenje in druge obdelave.
(2) Preverite povezavo med metuljem ventila in nihajno ročico, nastavite tesnilo in nihajno ročico med 1 ~ 1,2 mm, ne sme biti prevelika ali premajhna, sicer jo je treba prilagoditi. Povezava matice med metuljem ventila in nihajno roko mora biti trdna, varilni spoj mora biti popoln in brez razpok, reža med gredjo metulja ventila in obročem zibalne roke pa mora izpolnjevati zahteve.
(3) Preverite, ali mora razmik med vzvodno gredjo, nihajno gredjo in velikostno pušo ter lito roko izpolnjevati zahteve, površina vsake gredi in notranja stenska površina puše pa morata biti gladki in čisti brez jam.
(4) Preverite embalažo v pokrovu velikega tesnila in pokrovu prirobnice, morata biti popolna, če je poškodovana, jo je treba zamenjati.
(5) Preverite, ali mora biti tesnilna površina pokrova ventila in telesa ventila popolna, brez utorov, sapnikov in prask, ki vplivajo na učinek tesnjenja.
(6) Očistite in preverite tesnilno površino na spoju podpore, pokrova prirobnice in ohišja ventila, staro tesnilo, prilepljeno na tesnilno površino, pa je treba očistiti in odstraniti. Tesnilna površina ne sme imeti nobenih napak, ki bi vplivale na učinek tesnjenja.
(7) Vse ključe in utore za ključe je treba očistiti in pravilno povezati.
3, sklop ventila
Pred namestitvijo ventila je treba površino vsake gredi in puše podrgniti s prahom molibdenovega disulfida do sijaja. Montažo je treba izvesti v skladu z oznako za montažo v obratnem vrstnem redu demontaže. V procesu montaže je treba biti pozoren na naslednje točke:
(1) Ko je metulj ventila povezan z nihajno ročico, je mogoče prilagoditi debelino nastavitvenega tesnila, da zagotovite, da kot stikala metulja ventila doseže kot, ki ga zahteva proizvajalec. Nato je treba zatezno matico trdno privariti z metuljem ventila.
(2) Ko so gred vzvoda, nihajna gred in nihajna roka sestavljeni, mora imeti vzvod in konec zibalne roke, nastavitveno tesnilo gredi zibalne roke in konca zibalne roke razmik 1 ~ 1,20 mm.
(3) Ko so nihajna gred, gred vzvoda ter podpora in pokrov prirobnice, povezani z ohišjem ventila, nameščeni in zategnjeni, je treba paziti, da obe osi ostaneta koncentrični, da preprečite, da bi se metuljasto stikalo ventila zrahljalo ali zagozdilo.
(4) V procesu pakiranja na obeh koncih je treba zagotoviti, da je delovanje vsake osi (vzvodna gred, nihajna gred) prožno in da se ne zatakne.
(5) Vsa tesnila je treba posodobiti.
4, razpad kontrolnega sedeža
(1) zgornji pokrov krmilnega sedeža in bloka cilindrov, blok cilindra in podnožje so oznake za montažo, odstranite kratke vijake v pritrdilnih vijakih valja in podstavka ter jih namestite.
(2) Odvijte matici dveh dolgih pritrdilnih vijakov hkrati ali ločeno in to storite počasi (izmenično pri popuščanju), dokler se ne sprostijo, vijaki pa se pritrdijo in namestijo.
(3) zgornji pokrov krmilnega sedeža, blok cilindra in podnožje so ločeni, bat, palica vrat in vzmet so odstranjeni in položaj je nameščen.
(4) Odstranite razcepko in šesterokotno utorno matico, tako da sta batnica in bat ločena, fiksna namestitev.
(5) Preverite in očistite krmilni sedež.
1) Preverite, ali mora biti notranja stena cilindra bata gladka.
2) Preverite cilindrično tlačno vzmet in zabeležite dolžino vzmeti v prostem stanju, da jo primerjate s prejšnjim (po) vzdrževanju.
3) Preverite, ali morata biti batnica in površina bata gladka.
4) Preverite tesnilno površino zgornjega pokrova, blok cilindra in osnovni priključek morata biti nepoškodovana in jo očistite.
(6) Namestitev krmilnega sedeža. Namestitev in ponovno montažo krmilnega sedeža je treba izvesti v skladu z obratnim korakom razstavljanja, pri čemer je treba posvetiti pozornost naslednjim točkam:
1) Vsak tesnilni O-obroč se zamenja z novim, zamenjajte temperaturno odporno gumo, tesnilni obroč tipa;
2) notranjo steno telesa cilindra in površino bata je treba premazati s silikonsko mastjo, da se zagotovi mazanje;
3) Ko je sedež za krmiljenje zraka nameščen, se prazen hod batnice preveri s stisnjenim zrakom, ki mora izpolnjevati zahteve proizvajalca, delovanje batnice pa mora biti prožno in neprekinjeno brez pojava lepljenja.
(7) splošni pregled. Pritrdite krmilni sedež na ohišje ventila in ga povežite z vzvodom ventila, priključite priključek za stisnjen zrak in izvedite splošni pregled. Zahteve:
1) Po montaži z odvodnim povratnim ventilom mora biti hod stikala za stisnjen zrak skladen s gibom, ki ga je določil proizvajalec.
2) V procesu preklapljanja mora biti celotno delovanje nenehno prilagodljivo, brez pojava zatikanja.
3) Indikator odpiranja ventila je treba pravilno preveriti, akcijsko stikalo pa preveriti skupaj s termično kontrolo. Prikaz odprtega in zaprtega položaja je skladen z dejanskim prikazom položaja ventila in preverjanje je končano.
Drugič, zaporni ventil
1, uvod v
Odtočni sistem parne turbine je pomemben del termičnega sistema parne turbine, zlasti ontologija glavne parne in parne turbine za ponovno ogrevanje ter visokotlačni ventili, dajejo novo turbino odtočne črpalke za paro in nekatere druge pomembne odtočne ventile v topli cevi enote, običajno hidrofobno zahteva pravočasno in pri normalnem delovanju enote, da je ventil zanesljiv, brez puščanja. Če te pasti puščajo, je vpliv na učinkovitost enote zelo očiten.
Glede na to je uvedba parne turbine s 300 MW nekaterih pomembnih odtočnih ventilov uvoženi ventili, struktura tipa delovanja plinskega nadzora dvopoložajnega zapornega ventila. Krožni ventil ima prednosti enostavne strukture, dobrega tesnjenja in vzdrževanja. Krožni ventil je opremljen s pnevmatskim krmilnim mehanizmom, zaradi česar ventil deluje hitro in odzivno ter lahko bolje izpolnjuje zahteve avtomatizacije enote. Pnevmatski krmilni del je proizvod ameriškega podjetja VALTEK, del ohišja ventila pa ameriškega podjetja ONVAL. Struktura ventila je prikazana na sliki, struktura naprave za krmiljenje zraka pa na sliki.