Uredniki, obsedeni z opremo, izberejo vsak izdelek, ki ga pregledamo. Če kupujete prek povezave, lahko zaslužimo provizije. Kako testiramo opremo.
Trek Lush 27.5 je moje dolgo pričakovano kolo. Ko je ta model s 26-palčnimi kolesi prvič nastopil pred štirimi leti, me je pritegnilo njegovo agresivno in prilagodljivo upravljanje ter popolno ravnotežje med sprednjim in zadnjim delom za gor in dol. Seveda pa bodo 26-palčna platišča postopno opuščena. Kmalu zatem je Trek razvil velik Lush 29er. To je dobro kolo, vendar večji obroči povzročajo nekaj nerodnih geometrijskih težav, zaradi česar je vožnja groba. Zato je zelo smiselno lansirati to platformo s srednje velikimi kolesi. Toda Trek naredi več kot to. Dali so vse od sebe, vrnili možnost okvirja iz ogljikovih vlaken in ga okrasili s pogonskim sistemom 1 x 11, dvižno sedežno oporo in specifično različico vzmetenja Trek RE: Aktiv Fox za Lush, ki je obljubljalo, da bo Lush v velikosti Zlatolaske pravkar prav .
Tako blizu je. Na splošno je ta Lushev avatar zelo sposoben celodnevni tekaški partner, včasih se celo dela, kot da lahko sodeluje na tekaških tekmovanjih. Pravzaprav Trek navaja 120-milimetrski potovalni Lush v kategorijah XC in Lindau, kar ponazarja njegov širok razpon funkcij ... vendar tudi ponazarja njegove majhne pomanjkljivosti. Navsezadnje obeh nalog nikoli ni mogoče opraviti 100 % dobro.
Upoštevajoč značilnosti terenskega kolesarjenja sem se lotil kamnitih in hlodovinskih potokov svoje lokalne poti. To je eno od mest, kjer greš gor, gor, gor, ven iz vrat, nato pa dol, dol, dol, le z malo valjanja na sredini.
Prvi vzpon je hitro prešel od gladkega do temeljev do skale. Se hecaš? ! Ker je njegovo vzmetenje nastavljeno na terenski način, Lush dosega presenetljivo hitro križarjenje s svojo 42,9-palčno kratko medosno razdaljo in 13,2-palčnim visokim spodnjim nosilcem, vse do konca, izstopanje in čez ovire ter manevriranje na ozkem terenu. Lush ni lahek, vendar ima nekatere značilnosti Qingqi XC. Je zelo učinkovit in lahko vozi, kolikor želite. Zahvaljujoč uravnoteženi geometriji in natančno prilagojenim zadnjim blažilnikom lahko zadnja kolesa trdno oprimete tudi na neravnem terenu znotraj in zunaj sedeža.
Ko smo že pri zadnjem amortizerju: Odbij ga in Lush postane dekle za zabave, ki jo je obljubila. RE: Aktivno vzmetenje ima razmeroma visoko razmerje vzvoda, tako da lahko lažji kolesarji pravilno uporabijo visok udarni pritisk za najboljšo zmogljivost; povratni ventil, ki lahko ostane trden, dokler ne udarite ob nekaj, da ga odprete; In Trekova tehnologija krmilnega ventila z dvojno hitrostjo ohranja togost pri majhnih stvareh in presenetljivo mehko pri velikih. To je kul funkcija, ki lahko skupaj doseže skoraj čarobno vožnjo med spustom.
Surova zima nam je razjedala že tako razgiban smuk. Na Lush to ni vplivalo na noben način, saj je brez napora galopiral od kapljice do kapljice, brez padca tlaka, poskakovanja ali tresenja. Opremljen je s sladko kapalko RockShox Reverb, ki zlahka prenese mojo težo nazaj na zadnje kolo.
Kapalka je res prišla prav. Lahko zniža moje težišče na nekaterih debelih, razgibanih poteh, kjer vas lahko neenakomerni in nenavadno razmaknjeni kamniti izbokline zrušijo in ovirajo motivacijo. V nekaterih primerih se mi včasih zdi, da sprednji in zadnji del kolesa nista vedno popolnoma enaka. Zadnji del je stabilen in predvidljiv, medtem ko je sprednji del bolj ohlapen in težko ostane na spletu. Mislim, da je to posledica kombinacije pokončne geometrije in 660 mm ozkega krmila, ki se mi zdi pretesno za trail kolo, poleg tega je izziv spustiti moj trup za dodatno stabilnost. Težko se tudi držim poti na tankih klackalicah (sem padel), zarezujem v ravne ovinke in ubiram po počasnejših poteh.
Ostali deli na Lushu so ravno pravšnji. 11-stopenjski menjalnik SRAM X1 je odličen. Sprednji zobnik z 32 zobmi je popolnoma usklajen z zadnjim vztrajnikom 10-42, kar omogoča enostavno plezanje brez omejevanja največje hitrosti. Nikoli nisem iskal opreme, ki je nimam. Vilice Fox Evolution 32 Float so se odlično obnesle, prav tako hidravlične zavore Shimano Deore XT.
Estetsko je to kolo lepo, sijoče črno z zelenimi in subtilnimi, a ženstvenimi detajli. Oblikovalec Lush vedno skrije vizualni učinek nekje v okvirju, začenši z majhnim rožnatim slončkom na originalu. Zato sem to obrnil na glavo in šel na lov. Nisem bil razočaran. Na dnu zgornje cevi piše "Please drink and ride responsibly", kar je opojna opojnost, v kateri boste uživali, ko boste Lush peljali na zmenek na umazanijo. Dal bom vse od sebe.
Čas objave: 20. december 2021
