[Martin Roberts] nam je pisal o projektu, ki ga je gradil. Izdelava štiri metre širokega okna, ki se odpira navpično, ni bila lahka naloga, morali so ga izdelati po meri, saj lokalno podjetje, ki je okno izdelalo, ni maralo uporabljati drugega kot aluminij – to ni bilo dovolj za velikost okna. Samo ob upoštevanju same teže stekla, konstrukcijskih zahtev, ki ga podpirajo, in uporabljenih mehanskih obremenitev je bilo potrebno skrbno načrtovanje.
Najprej mora biti okno električno, saj ga povprečen človek ne more dvigniti. Ker niso bili zadovoljni z razpoložljivimi možnostmi linearnega aktuatorja, so odšli v trgovino s strojno opremo in našli nekaj vzmetnih aktuatorjev za vrata, ki so se med preskusi v trgovini izkazali za zmožne vzdržati večjo težo od zahtevane. Pravzaprav ni bilo treba veliko truda, da bi samega Martina dvignil s tal.
Od tam je bil čas, da ugotovimo mehanske dele - zgradimo dovolj trden okvir za okno, zvarimo okvir, ugotovimo zapletenost pritrditve in vzvodov, izmerimo obremenitve, ki jih je treba prenesti, in dodamo plinske opornike. 14-minutni videoposnetek, ki ga je izdala [Marine Landscape Workshop], dobro pokriva podrobnosti mehanskih nastavkov, vdelanih spodaj, zato ga ne bomo ponavljali. Namesto tega smo se osredotočili na del ponovne uporabe strojne opreme vzmetnih vrat, ki ga je [Martin] delil z nami v svojem pismu.
Vgrajene funkcije krmilnikov za nihajna vrata, kot je nastavljiva podpora končnega stikala, mehak zagon/ustavitev in nastavljiva zaščita pred preobremenitvijo/zastojem, dokazujejo, da prispevajo k gladkemu in varnemu delovanju oken. Kar zadeva del avtomatizacije, so eno od mnogih naprav Sonoff povezali s sistemom domačega pomočnika in jo nato celo integrirali z Amazon Alexa ter dodali 2001: z drugimi besedami, okovje za električna vzmetna vrata in to servisno okno se odlično ujemata.
Cenimo njegovo iznajdljivost in upamo, da lahko duh te zgodbe vodi druge hekerje v podobnih situacijah, katerih naloga je zgraditi nekaj, kar presega nabor orodij lokalnih podjetij. Martin pravi, da si že lahko zamisli bolj nepričakovane aplikacije za te izdelke – posebej težke nastavljive klopi ali velike zakonske postelje z nastavljivo višino. Omejevanje razpoložljivosti linearnih pogonov je boleča točka za ljudi, ki proizvajajo ali celo 3D-tiskajo lastne pogone za velike in majhne obremenitve.
Čeprav je lepo videti ljudi s čeladami, besede "inženiring", "varnost" in "specifikacija" (standardi) v članku niso omenjene - kaj dela ljudem preglavice?
Kaj preprečuje, da bi ameriška zalivska okna padla na glave ljudi? Kaj preprečuje, da bi zadnja loputa avtomobila bila odrezana pri vratu ali roki? Prosimo, ne iščite nevarnosti, če ni ^H^H^Heglegible izumljenih varnostnih ukrepov, ki ne preprečujejo nobenega zaznanega tveganja.
Okna, ki drsijo navpično, so običajno uravnotežena, tako da aktuatorji ne morejo prenesti večine teže, okna, polomljena protiuteži, pa so znane žrtve. Tako kot avtomobilske lopute lahko naredijo veliko škode, ko začne plinska enota teči (ali se zlomi kroglični zglob), vendar običajno niso tako težke.
V konstrukciji tega okna je veliko slabosti in poljubno število okvar (ali kombinacij napak, ki ostanejo neopažene) lahko zlahka povzroči, da se to težko okno zruši. Zato so inženirji usposobljeni za zaznavanje tveganja in razvoj varnostnih ukrepov. Velikokrat ga potrebuješ.
Ko je nameščen preprost varnostni kavelj, je to najlažji način, ki se ga spomnim, da preprečim, da bi se to zgodilo. Običajno uporabljam kompresijske ključavnice, da zapahnem te stvari.
Imam nekaj dvojno zastekljenih navpičnih oken iz 60. in 70. let z zlomljenimi nosilci. So nekoliko težki in zlahka odstranijo prst.
Napaka je glavni dejavnik pri načrtovanju oken in zakaj sta 2 bata in 2 zračna stebra. To zagotavlja štiri ločene poti podpore za nalaganje za Windows. Če oven in plinsko stojalo odpove, morata odpovedati.
Ena od prednosti hidravličnih aktuatorjev je možnost nastavitve omejitev pretoka pri iztoku in povratnih ventilov pri dotoku.
Če ne odpove sam cilinder, se vse le počasi spusti. Kot staro hidravlično dvigalo za avtomobile.
Močan veter bi zlahka razbil okno. Za držanje verig bi uporabil ogromne natezne vijake, ki bi jih zlahka pritrdili na lesen okvir. Torej, če ga veter blokira, verjetno ne predstavlja nevarnosti izven neposrednega območja. Prejšnji dan sem šel na zelo vetrovno plažo in videl vse mogoče stvari, ki se zlivajo s plaže. Na srečo nihče ni izgubil nadzora nad svojim senčnikom
Čas objave: jun-07-2022
