LokacijaTianjin, Kitajska (celinska)
E-naslovE-pošta: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Značilnosti analize strukture procesa električnega ventila Funkcija tekočine procesa ventila in shema načrtovanja

Značilnosti analize strukture procesa električnega ventila Funkcija tekočine procesa ventila in shema načrtovanja

΢ÐÅͼƬ_202111110930191

Navor položaja električnega ventila je večji od splošnega ventila, hitrost stikala električnega ventila je mogoče prilagoditi, kompaktna struktura, enostavno vzdrževanje, celoten proces drže zaradi lastnih značilnosti predpomnilnika, ki ga ni enostavno poškodovati zaradi zagozditve, vendar je treba biti pnevmatski ventili, njegov avtomatski krmilni sistem pa je bolj zapleten kot električni ventil.
Ta vrsta ventila v cevovodu mora biti na splošno poravnana.
Na splošno, kateri je najosnovnejši način vzdrževanja preobremenitve: zaščita pred preobremenitvijo za neprekinjeno delovanje ali zagon motorja, izbira regulatorja temperature; Za vzdrževanje obratov motorja izberite toplotni rele; Za varnostno nesrečo zaradi napake kratkega stika izberite odklopnik ali elektromagnetni ventil previsokega toka.
Navor položaja električnega ventila je večji od splošnega ventila, hitrost stikala električnega ventila je mogoče prilagoditi, kompaktna struktura, enostavno vzdrževanje, celoten proces drže zaradi lastnih značilnosti predpomnilnika, ki ga ni enostavno poškodovati zaradi zagozditve, vendar je treba biti pnevmatski ventili, njegov avtomatski krmilni sistem pa je bolj zapleten kot električni ventil.
Ta vrsta ventila v cevovodu mora biti na splošno poravnana. Električni regulacijski ventil je na splošno sestavljen iz električnega pogona in ventila. Električni regulator uporablja elektromagnetno energijo kot gonilno silo za pogon ventila v skladu z električnim aktuatorjem in dokonča položaj stikala za napajanje ventila.
Za dosego cilja cevovoda srednje moč stikala. Torej, električni ventil v procesu namestitve, na katere vidike je treba biti pozoren /p> Naprava električnega ventila je namenjena spodbujanju krmiljenja programa ventila, avtomatskega krmiljenja in daljinskega upravljanja nepogrešljive strojne opreme, njegovo gibanje je mogoče prilagoditi s potovanjem, vrtenjem ali radialnim potiskom velikost. Ker so delovne lastnosti in stopnja izkoriščenosti naprave z električnim ventilom odvisne od vrste ventila, delovnega sistema naprave in položaja ventila v cevovodu ali opremi, je pravilna izbira naprave z električnim ventilom še posebej pomembna, da se izognete pojav preobremenitvenega stanja (delovna prenosna razdalja je večja od delovne rotacije).
Na splošno je pravilna izbira naprave z električnim ventilom pomembna osnova za naslednje: delovni navor Delovni navor je najosnovnejši parameter izbire naprave z električnim ventilom, izpeljani navor električne naprave mora biti 1,2 ~ 1,5-krat večji od dejanskega delovanja navor ventila.
Glavna struktura dejanskega delovanja naprave potisnega električnega ventila je v glavnem razdeljena na dve vrsti: ena ni opremljena s potisnim diskom in navor se takoj izvede; Drugi je opremljen s potisnim diskom in izpeljani navor se pretvori v izpeljani potisk glede na matico v potisnem kolutu.
Število vrtljajev vhodne gredi električnega ventila je bolj ali manj povezano z nazivnim premerom ventila, razdaljo sedeža in številom vijakov. Izračunati ga je treba glede na M=H/ZS (M je skupno število vrtljajev, ki jih mora doseči električna naprava, H je relativna višina odprtine ventila, S je korak vijaka pogonskega sistema sedeža ventila in Z je število vijakov sedeža ventila). Odprtina sedeža za ventil z odprto palico z več vrtljivimi drogovi, električnega ventila ni mogoče namestiti, če električna naprava omogoča, da zahtevana zelo velika odprtina sedeža ne prehaja skozi sedež ventila.
Zato mora nazivni premer votle vhodne gredi električne naprave presegati premer sedeža ventila odprtega paličastega ventila.
Pri nekaterih rotacijskih ventilih in ventilih z odprto palico v več rotacijskih ventilih, čeprav ni potrebe po skrbi glede premera sedeža ventila, je treba pri izbiri sklopa upoštevati tudi odprtino sedeža ventila in velikost utora, tako da za normalno delovanje po montaži.
Če je izvožena hitrost prehitra od hitrosti preklopa ventila, je enostavno ustvariti pojav vodnega tolkala.
Zato mora temeljiti na različnem obsegu uporabe, izbrati ustrezno hitrost odpiranja in zapiranja. Naprave z električnimi ventili imajo posebno zahtevo, da lahko omejijo obračanje ali radialno silo.
Na splošno naprave z električnimi ventili uporabljajo sklopke z omejenimi vrtljaji.
Ko so specifikacije električne naprave jasne, se lahko potrdi njeno vrtenje krmiljenja.
Na splošno v vnaprej določenem času delovanja motorja ni enostavno preobremeniti.
Vendar lahko pride do preobremenitve, če nastopijo naslednji pogoji: prvič, napajalni tok je nizek, ne more doseči zahtevanega vrtenja, tako da se motor preneha vrteti; Drugič, organizacija omejitve navora je nepravilno nastavljena, tako da presega zaustavitev vrtenja, kar povzroči neprekinjeno preveliko vrtenje, tako da motor preneha delovati; Tri je občasna uporaba, toplotni depozit, več kot dovoljeno zvišanje temperature motorja; Četrtič, zaradi različnih razlogov je okvara napajalnega vezja organizacije omejitve navora, tako da je vrtenje preveliko; Petič, temperatura scene uporabe je previsoka, relativnost pa zmanjša toplotno prevodnost motorja. V preteklosti je bil način zaščite motorja uporaba odklopnika, elektromagnetnega ventila prekomernega toka, toplotnega releja, regulatorja temperature, vendar imajo te metode svoje prednosti.
Za stroje s spremenljivo obremenitvijo, kot so električne naprave, ni zanesljive metode vzdrževanja.
Zato je treba sprejeti različne dogovore, zlasti dva glavna: ena je presoja prilagoditve vhodnega toka motorja; Drugi je presoditi stanje gorenja samega motorja.
Oba načina, ne glede na razred, bosta upoštevala toplotno prevodnost motorja za določeno trajanje zmogljivosti.
Na splošno, kateri je najosnovnejši način vzdrževanja preobremenitve: zaščita pred preobremenitvijo za neprekinjeno delovanje ali zagon motorja, izbira regulatorja temperature; Za vzdrževanje obratov motorja izberite toplotni rele; Za varnostno nesrečo zaradi napake kratkega stika izberite odklopnik ali elektromagnetni ventil previsokega toka.
Značilnosti postopka ventila. Funkcija tekočine in konstrukcijska shema. Nepovratni ventili * Pustite, da tekočina teče v želeni smeri. Zasnova je takšna, da vso mobilnost ali delovni pritisk v nasprotni smeri povzročijo toge omejitve. Vsak dušilni ventil je povratni ventil.
Dvopoložajni (odprto-zaprto) ventil, ki ima učinek nadzora zapiranja tovorne logistike in omogoča osnovo; Ventil za regulacijo tlaka je običajna končna krmilna komponenta.
Izraz končna krmilna enota se nanaša na stabilno strojno napravo, ki zahteva povečano moč in natančnost za krmiljenje tekočega materiala do želenega standarda gibanja.
ena V skladu z rešitvijo funkcije procesne tekočine in konstrukcijskimi značilnostmi programa 1 povratni ventil povratni ventil * dopušča tekočino v pričakovani smeri likvidnosti. Zasnova je takšna, da vso mobilnost ali delovni pritisk v nasprotni smeri povzročijo toge omejitve. Vsak dušilni ventil je povratni ventil.
Nepovratni ventili se uporabljajo za preprečevanje povratnega toka tekočine, ki lahko poškoduje opremo in prekine procesni tok.
Ko črpalke ali hladilnega kompresorja ni več v proizvodnji, je ta vrsta ventila zelo uporabna za varnost delovanja tekočine črpalke ali kompresorja hladilnega sredstva, ki deluje s povratnim tokom.
Protipovratni ventili se uporabljajo tudi v procesih z različnimi delovnimi tlaki, ki jih je treba hraniti ločeno.
2, ventil lahko razdelimo na tri vrste: ventil z dvojnim položajem (odprto-zaprto), ki vpliva na nadzor zaprtja tovorne logistike in omogoča osnovo; Kontrolni ventil, lahko samo tovorno logistiko v eno smer fitnes vadbo; Razbremenilni ventil, ki ga je mogoče kadar koli odpreti ali popolnoma zapreti, da uravnava pretok tovora. Ena od motenj, opredeljenih s funkcijo, je, da se posebne zasnove plošč oljnega tokokroga, kot so zaporni ventili, zaporni ventili, zaporni ventili, zaporni ventili, kolutni ventili in ventili za gumijaste cevi, lahko razvrstijo v eno, dve ali vse tri kategorije. Na primer, vtični ventil je primeren za dvojno praktično delovanje odprto-zaprto, dodatek aktuatorjev pa se lahko uporablja kot ventil za regulacijo tlaka dušilnega ventila.
Drugi primer je sferično ohišje ventila, ki je glede na svojo notranjo konstrukcijsko shemo lahko dvopozicijski ventil odprto – zaprto, povratni ventil ali prelivni ventil.
Torej, ko so edinstveni tipi ventilov in druge posebne razvrstitve enakovredne hkrati, mora biti stranka zaskrbljena.
3. Ventil za regulacijo tlaka končne krmilne komponente v regulacijski obvoznici je najpogostejša končna krmilna komponenta.
Izraz končna krmilna enota se nanaša na stabilno strojno napravo, ki zahteva povečano moč in natančnost za krmiljenje tekočega materiala do želenega standarda gibanja.
Druge krmilne komponente vključujejo dozirne črpalke, senčila, blažilnike udarcev, lopatice z divjim naklonom in naprave za nadzor pretoka.
Kot končna krmilna komponenta je ventil za regulacijo tlaka del obvoznice. Običajno je sestavljen iz dveh drugih komponent poleg ventila za regulacijo tlaka: senzorske komponente in pogona.
Komponente senzorjev (induktorji) natančno merijo dejanske procesne parametre, kot so tlak tekočine, merilniki nivoja ali temperatura okolja.
Senzorska komponenta uporablja oddajnik za prenos linije, ki vsebuje podatke o procesnih parametrih, do manipulatorja ali večjega dispečerskega avtomatskega krmilnega sistema.
Manipulator prejme vhodne podatke od senzorja in jih primerja z želeno vrednostjo na nastavljeni točki in procesnem položaju.
Na bolj specifični točki nastavitve manipulator izvede vse potrebne prilagoditve procesa s prenosom signala končni krmilni enoti (verjetno ne ventilu za regulacijo tlaka). Ventil se spreminja v skladu s podatkovnim signalom, poslanim iz manipulatorja, ki ga senzorski element zazna in preveri.
Slika 1.8 prikazuje splošni podatkovni diagram obvoznice z uporabo oddajnikov stopenj (FT), delovnega tlaka (PT) in temperature (TT) ter povezav regulatorja tlaka in operaterja.
4, dvojni ventil (odpri-zapri ventil) se včasih nanaša na pregradni ventil, dvojni ventil se uporablja predvsem za zagon ali zaustavitev pretoka materiala glede na proces.
Splošni dvopoložajni ventil vključuje krožni ventil, zaporni ventil, zaporni ventil, reducirni ventil in spodnji ventil črpalke cilindra.
Večino dvopoložajnih krogelnih ventilov izdelamo ročno, vendar dodatek aktuatorja omogoča samodejno delovanje.
Dvopozicijski ventili se običajno uporabljajo za logistiko tovora, ki se preusmeri okoli območja, kjer se izvaja vzdrževanje ali kjer morajo biti delavci varni pred skritimi varnostnimi nevarnostmi.
Prav tako se primarno uporabljajo za mešanice, kjer se velik del tovornega toka premeša v vnaprej določenem zmernem obdobju in ni potrebno natančno meroslovno preverjanje.
Inteligentni sistem upravljanja zahteva tudi samodejne dvopozicijske ventile, ki se takoj zaprejo, ko pride do izrednega dogodka.
Reducirni ventil je samodejni dvopozicijski ventil, ki se odpre, ko je tlak vnaprej presežen. Obstajata dve vrsti ventilov: ventili za razbremenitev tlaka in ventili.
Reducirni ventil se uporablja predvsem za varnostno zaščito tekočine dejansko delovanje preveč poveča; Ventil se v glavnem uporablja za dejansko delovanje parnega telesa, tukaj je sistemska programska oprema preveč povečana varnost in procesna škoda in se mora izprazniti.
5, dušilni ventil razbremenilnega ventila se v glavnem uporablja za prilagoditev celotnega pretoka med delovanjem, temperature okolja ali tlaka.
Ventil je mogoče razporediti iz hoda ventila znotraj vseh delov tematske dejavnosti in ga pritrditi v del, vključno z deli za odpiranje ali zapiranje.
Zato se lahko uporablja tudi kot dvopozicijski ventil.
Vendar pa je veliko razbremenilnih ventilov opremljenih z ročno upravljanimi hrbti in podpornimi palicami, nekateri pa so opremljeni z aktuatorji in sistemsko programsko opremo aktuatorjev za večji potisk, transpozicijo in avtomatske krmilne sisteme.
Regulator tlaka je razbremenilni ventil, ki spreminja položaj ventila, da vzdržuje stabilen tlak, ki nastane na sredini in navzdol. Če delovni tlak naraste v srednji in nadaljnji proizvodnji, se krmilnik rahlo izklopi, da zmanjša delovni tlak. Če se srednji in spodnji proizvodni delovni tlak zmanjšata, se krmilnik odpre za povečanje tlaka.
Del družine varnostnih ventilov je avtomatski regulacijski ventil, včasih imenovan ventil za regulacijo tlaka, kar je tehnični izraz za ventil, ki spremeni standard pretoka, da ustreza standardu postopka.
Ventil je vedno opremljen s pogonom za samodejno krmiljenje.
Pogon je zasnovan tako, da sprejme podatkovni signal ukaza in prek zunanje napajalne naprave (plin, elektrika ali hidravlična stiskalnica) preklopi na dejanski položaj ventila, da izpolni funkcionalne zahteve točnega časa.


Čas objave: mar-04-2023

Pošljite nam svoje sporočilo:

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite
Spletni klepet WhatsApp!