Canyon Grizl CF SL 8 1by Review | Baaskiil quruurux shaqo badan leh oo heer sare ah

Canyon Grizl waa baaskiil quruurux kaarboon ah oo dhan loogu talagalay tacabur. Grizl wuxuu ku qalabaysan yahay qalabyo kala duwan, oo ay ku jiraan dhoobada (fenders), iyo farqiga taayirka oo ilaa 50 mm ballac ah. Waa dhiggiisa ka xoog badan Canyon Grail CF SL. Canyon Grail CF SL waa baaskiil caan ku ah habaynteeda gaarka ah. Grizl waxa uu leeyahay biraha gacanta ee caadiga ah, qaabka lagu tijaabiyayna waxa uu leeyahay xidhmo Shimano GRX RX810 1 × dhamaystiran ah. Marka loo eego heerarka warshadaha baaskiillada ee hadda, waxaa lagu qiimeeyaa mid aad u sarreeya, iyo ka sii muhiimsan, aad bay u farxad badan tahay in la kaxeeyo, iyadoo bixisa kala duwanaansho, joomatari ugu dambeeyay iyo madadaalada fuulista dhul isku dhafan. Kahor intaanan bilaabin inaan faallo bixinno, fadlan ha moogaanin warbixintayada wararka, oo ka kooban dhammaan faahfaahinta taxanaha Canyon Grizl 2021. Qaab-dhismeedka fiber-ka-carbon ee Grizl CF SL 8 waxa uu la mid yahay fargeeto fibre kaarboon buuxa oo buuxa, kaas oo leh 1 ¼ inch ilaa 1 ½ inch tube isteerin ah, kaas oo lala wadaago qaabka CF SLX ka qaalisan. Sariiro badan oo bagaash ah iyo taayirro ballaadhan ayaa ah meelaha ugu badan ee lagu iibiyo baaskiillada, fargeetada hore ee Grizl CF SL waxay leedahay saddex qafis dhalo ah, bac tube sare ah iyo laba qafis oo xamuul ah, kuwaas oo qaadi kara 3 kg oo bagaash ah dhinac kasta. Sida laga soo xigtay Canyon, qaabka sare ee CF SL wuxuu ku saabsan yahay 100 garaam oo ka culus kan sare ee CF SLX, kaas oo la sheegay inuu miisaankiisu yahay 950 garaam, oo ay ku jiraan rinji iyo qalab (farqigu wuxuu ku xiran yahay shaqada rinjiga ee aad doorato). Qaabka la awoodi karo ayaa xoogaa ka adag, oo SLX kaliya ayaa si rasmi ah ula jaan qaadaya Shimano Di2 sababtoo ah batteriga ayaa lagu rakibay tuubada hoose. Si kastaba ha ahaatee, jiritaanka buurtan waxay kugu kici doontaa xidhmooyin qafis dhalada ah - midna kuma hoos jiro tuubada SLX. Grizl wuxuu aqbalaa dayrarka Canyon, laakiin ku rakibida xayndaabyada caadiga ah waxay noqon doontaa caqabad sababtoo ah ma jirto buundada kursiga. Qaabka qaab-dhismeedka waxaa loogu talagalay taayirrada 45mm oo leh dhoobo-ilaaliye (ku rakiban moodooyinka saamiyada), ama 50mm taayirrada aan lahayn dhoobo-tani waxay ka faa'iido badan tahay baaskiilado badan oo quruurux ah oo hadda suuqa yaal. Silsilada waxaa soo saaray silsilad dheer (435 mm oo loogu talagalay 700c baaskiilada iyo 420 mm oo loogu talagalay 650b) iyo dhinaca wadista si aad ah hoos loogu dhigay oo leh saxan difaac bir ah oo weyn si looga hortago dhaawac marka silsiladda la nuugo. Canyon waxay u dhigantaa cabbirka giraangiraha cabbirka, markaa cabbirrada S ilaa 2XL waxay ku habboon yihiin oo keliya 700c, halka 2XS iyo XS ay yihiin 650b. Iyada oo leh khadadka la midka ah Endurace, Grizzl shaki la'aan waa Canyon, kaas oo adeegsada nashqada qarsoon ee kursiga qarsoon kaas oo la mid ah moodooyinka kale ee xiriirka ka yimaada gadaal. Jaleecu wuxuu ku yaalaa meel 110 mm ka hooseysa meesha ugu sareysa ee tuubada kursiga si ay u ogolaato in badan oo hore iyo gadaal u foorarsato barta kursiga. Qaabka waxaa loogu talagalay inuu aqbalo nidaamyada gudbinta 1 × ama 2 ×, laakiin sababta oo ah moodelkan ayaa leh kii hore, madaxa buurta hore ee derailleur waa la xannibay. In kasta oo Grizl uu leeyahay xadhig-jaraa'id-in hoose halkii uu ka heli lahaa gunta hoose ee dunta leh, guud ahaan saaxiibtinimada farsamada ee baaskiilkan ayaa aad uga sarreeya marka loo eego baaskiillo badan oo hadda suuqa soo galay. Qaabka qolka fuushani waa mid heer sare ah (si fiican, 1 1/4 inch isteerinka ma aha mid aad u badan, laakiin way fududahay in laga helo noocyo badan) iyo fiilooyinka waa mid gudaha ah, laakiin aan si buuxda uga qarsoonayn aragga, markaa laguma jahawareerin Taleefannada dhegaha la gashado si loo waafajiyo dariiqa xun. Waxa kale oo ay leedahay dariiqa caadiga ah ee 12mm (si ka duwan Focus Atlas, tusaale ahaan, taas oo adeegsata waddo qariib ah oo kor u qaadaysa "standard" oo aan wali si ballaaran loo qaadan), markaa iswaafajinta taayirrada waa mid fudud. Iyadoo la tixgelinayo farqiga u dhexeeya dhererka asliga ah iyo qaabka kookaha, joomatari ee Grizl wuxuu aad ugu eg yahay kan Grail, taas oo aan ahayn wax xun, sababtoo ah kan dambe wuxuu ku guuleystey dheelitirnaan wanaagsan oo u dhexeeya firfircoonida iyo xaqiijinta dheelitirka xasilloonida. Isku dhafka dhererka cududda dheer, ul gaaban iyo usha ballaaran ee dhexdhexaadka ah waa furaha halkan. Tani waa isbeddel laga soo amaahday baaskiillada buuraha. Waxay ku siinaysaa kalsooni markaad jidka ka baxsan tahay waxayna kaa caawinaysaa abuurista nadiifinta suulasha lagama maarmaanka u ah taayirada waaweyn. Macnaha guud ahaan, garabka-wheelka ee cabbirka dhexe ee Grizl wuxuu qiyaastii 40 mm ka dheer yahay baaskiilka waddada Endurace, 1,037 mm, iyo 8 mm ka dheer Grail-ka. Sida aan uga hadlay dib u eegistayda Grail CF SL 7.0 iyo Grail 6, Canyon iyo anigu had iyo jeer waanu ku khilaafsanahay cabbirka baaskiillada quruuruxda ah. Marka loo eego hagaha cabbirka ee Canyon, waa inaan fuulaa hal cabbir oo ka yar, laakiin kursigaygu waa 174cm dherer ah, kursiguna waa 71cm dherer ah (laga bilaabo gunta hoose ilaa sare ee kursiga), had iyo jeer waxaan doorbidaa cabbirka dhexdhexaadka ah, sida halkan lagu tijaabiyay. Grail-ka yar, waxaan dareemay in aan ka laadlaadsan yahay xuddunta taayirrada hore, oo aan awoodin in aan si raaxo leh u kala bixiyo oo aan lumiyo miisaanka markii loo baahdo. Cabbirku waa shakhsi ilaa xad, laakiin waxay muujinaysaa muhiimadda ay leedahay inaad sameyso shaqada gurigaaga marka aad baaskiil ka iibsanayso internetka, halkaas oo laga yaabo inaadan fursad u helin inaad tijaabiso. Haddii cabbirkaagu uu u dhexeeyo, tixgeli inaad iibsato baaskiil ku habboon oo hubi inaad si dhab ah u fahantay lambarrada joometeriga oo barbar dhig baaskiilkaaga hadda. Iyada oo la adeegsanayo Grizl, waxaa laga yaabaa inaad ku dhibto masaafada dheer iyo tirada tuubooyinka sare (402 mm iyo 574 mm siday u kala horreeyaan), laakiin waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso afkoda gaagaaban ee heerka caadiga ah lagu rakibay - Baaskiilkayga tijaabada dhexe wuxuu leeyahay 80 mm, taas oo ah 20 mm ama 30 mm way ka gaaban tahay jirida baaskiilka wadada ee caadiga ah. Masaafada cabbirka dhexe ee 579 mm waxa ay ku jirtaa qaybta baaskiil wadida adkeysiga, in kasta oo aanu u sarreyn moodooyinka caanka ah sida Specialized Roubaix. Qaabka Grizl waa unisex, laakiin Canyon wuxuu bixiyaa qaab-Grizl CF SL 7 WMN-kaas oo loogu talagalay haweenka leh xirmooyinka wax ka beddelka ee kala duwan. Tan waxaa lagu heli karaa cabbirro min 2XS ilaa M, halka moodooyinka kale laga heli karo 2XS ilaa 2XL. Grizl CF SL 8 1by wuxuu ku qalabaysan yahay qalab Shimano GRX RX810 oo dhamaystiran oo leh 40 isbuunyo ilig ah iyo 11-42 wheel wheels. Taayirradani waa DT Swiss G 1800 Spline db 25 aluminium xajin furan oo aad ugu habboon quruurux. Waxay leeyihiin ballac gudaha ah oo ah 24 mm, kaas oo ku habboon taayirada qurubyada qaro weyn - kiiskan, 45 mm Schwalbe G-One Bites. Canyon waxay bixisaa baaskiilo leh tuubooyinka gudaha, laakiin dhammaan qaybaha waa tubeless ku haboon, kaliya waxaad u baahan tahay inaad ku darto valves iyo shaabadeynta (si gaar ah loo iibiyey). Qolka fadhiga waxa ku jira ul daawaha aad u caadiga ah iyo jirid, halka bar-fadhiguna uu yahay guga caleenta gaarka ah ee Canyon S15 VCLS 2.0. Qaab-dhismeedkeeda laba-qaybood ah waxaa loogu talagalay in lagu bixiyo dabacsanaan badan-waxaa lagu sifeyn doonaa si faahfaahsan hadhow. Maaddaama ay tahay baaskiil quruurux ah, waxaad heli doontaa (dabcan) kooras u go'ay in lagu qurxiyo qaabka Fizik Terra Argo R5. Baaskiilada oo dhan ayaa miisaankeedu yahay 9.2 kg iyada oo aan lahayn baalle, taas oo ah tiro aad u wanaagsan marka loo eego taayirada baruurta iyo geesaha ballaaran. Canyon waxay siisay Grizzl bacaha baakadaha baaskiilka oo loo qaabeeyey iyadoo lala kaashanayo Apidura. Bacda tubbada sare waxay si toos ah ugu xidhan tahay jir, halka bacda fadhiga iyo bacda jirku ay isticmaalaan xarkaha. Garashada in bacdu ay burburin karto rinjigaaga quruxda badan, Canyon waxay ku siinaysaa dhejisyo ilaalin ah heer ahaan. Tani waa taabasho aad u wanaagsan, laakiin waxaan ogaaday in stickers-ka la bixiyay aysan ku habboonayn meelaha khatarta ah ee tuubada sare iyo bacda jireed, inkastoo ay jiraan dhejisyo dheeraad ah oo ku filan oo ku jira set, waa inaad awood u yeelatid inaad xalliso tan. Marka aan doorto, bacda jirku waxay ka dhigtaa gelitaanka qafiska dhalada hore mid adag. Si kastaba ha noqotee, Canyon iyo shirkadaha kale waxay iibiyaan baqashada dhinac-ku-dhejinta, taas oo si buuxda u xallin doonta dhibaatadan. Habayntaydu ma muujin tiro badan oo tiirar ah-saameyn dhinaca ah oo ah doorashada jir dhexdhexaad ah-laakin, inta u dhaxaysa tiirka laftiisa iyo kursiga hoose ee kursiga, way shaqeysay. Iyada oo heerka sare ee qalooca, waxaan u baahanahay inaan kordhiyo dhererka koorahayga si aan u magdhabo hoos u yaraada. Xataa haddii uu kursigaygu hore u soo janjeero, waxa aan u baahanahay in aan sankayga hoos u yara hagaajiyo sababtoo ah fadhiigu waxa uu keenayaa in uu kor u yara foorarsado. Boostu waxay bixisaa xasuusin faa'iido leh in kasta oo tignoolajiyada qaab-dhismeedka u hoggaansanaanta si caqli-gal ah loo kordhiyay oo faa'iido leh oo caan ah, kursiga qalooca ayaa weli ah mid ka mid ah siyaabaha ugu waxtarka badan ee dhamaadka dambe uga dhigi karo mid raaxo leh, iyo sidoo kale cadaadiska saxda ah ee taayirka. Halkaa marka ay marayso, Low waa maalinta halkan. Miisaankayga 53kg hoostiisa, dareenka psi ee 20-meeyada waa sax. Haddii shaki iga jiro, waxaan jeclahay in aan tixraaco xisaabiyaha cadaadiska taayirka si aan u helo barta bilawga-SRAM waa tusaale wanaagsan. Halkan, orso-jilicsan gabi ahaanba wax dhib ah ma laha. Baarku waa ballaaran yahay, laakiin ma ahan mid qosol leh, mana jiraan ololayaal badan, sidaas darteed waxay dareemeysaa caadi. Isla mar ahaantaana, Schwalbe G-One taayirada qaniinyada wax badan kuma jiidi doono laamiga. Waxay yihiin noocyada dufanka leh ee kuwa lagu rakibay Grail, welina waa kuwa aan jeclahay, iyagoo siinaya dheellitir aad u wanaagsan oo xajin ah oo ku saabsan jayga iyo wasakhda iyada oo aan aad u gaabin meelo kale. In kasta oo uu leeyahay joomatari dheer iyo hagaajinta quruuruxda, Grizl aad ayuu ugu qanacsan yahay barafka, wayna fiicnaan lahayd haddii taayirro khafiif ah la isticmaalo. Jaracu waa hubaal meesha Grizzl runtii ka iftiimayo. Aad bay ugu habboon tahay raacitaanka quruurux Ingiriisi ee caadiga ah, kaas oo u baahan isku-darka dhagaxyada dhabta ah iyo wasakhda, haddii ay tahay monorail fudud, waddo kaynta ama waddo u dhaxaysa. Canyon wuxuu ka hadlay "kaxaynta hoostiisa" waanan fahmay- monorail yar oo khafiif ah, oo saaran baaskiillada buuraha leh kuwa shoogga ah, waxay dareemi karaan wax aan la arki karin. Waxay noqotaa farxad farsamo sababtoo ah waxay ku haysaa xididdada iyo kuuskuuska. Dhiirigelintu waxay u baahan tahay feejignaan iyo saxnaan. Waxaa laga yaabaa in tani ay tahay saameyn nafsi ah ilaa xad, laakiin ballaca taayirka dheeraadka ah ee Grizl uu siinayo Grail iyo baaskiilada kale waxay dhiirigelisaa kalsooni dheeraad ah. Marka aad ku dhufatid dhammaadka qallafsan ee kala duwanaanshaha jaranjarada, caagga dheeraadka ah ee jidka ku yaal wuxuu ku siinayaa fursad dheeraad ah wuxuuna kugu dhiirigelinayaa inaad tijaabiso xadka baaskiilkaaga. Qaababka joomatari ee dhaadheer ayaa si fiican u shaqeeya, laakiin waligood ma dareemaan qallafsanaan. Baaskiilkani waa fuushan aad u xasiloon, laakiin hoos u foorarsada inta lagu jiro dayrta oo miisaankaaga hoos u dhigto, waxaad dooran kartaa dariiqaaga gaarka ah ee dariiqyada qallafsan ee wareega. Laakiin, sida had iyo jeer, ha ku khaldin Grizl baaskiil buur ah oo run ah, sababtoo ah maaha.